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   子午線活絡(luò)模具早在1987年以前全部依靠進(jìn)口，自沈陽子午線輪胎模具有限公司從德國AZ公司引進(jìn)子午線活絡(luò)模具制造先進(jìn)技術(shù)，建成了我國第一條子午線輪胎活絡(luò)模具生產(chǎn)線后，子午線輪胎活絡(luò)模具國產(chǎn)化的比例逐漸加大。

    在良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的推動(dòng)下，我國輪胎模具行業(yè)得到健康、快速發(fā)展，技術(shù)及管理水平的提升進(jìn)入了快車道，設(shè)計(jì)制造水平大幅提高。輪胎模具結(jié)構(gòu)由簡單到復(fù)雜，材料由最初的鑄鐵到鑄鋼、鑄鋁、鍛鋼和鍛鋁，制造工藝從簡單的手工、機(jī)械化加工發(fā)展到當(dāng)前的數(shù)控加工及專機(jī)加工。我國的輪胎模具工業(yè)已跨入世界新興生產(chǎn)大國的行列，新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，在模具花紋制造技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，我國輪胎模具制造業(yè)已具備向先進(jìn)國家輪胎模具制造業(yè)挑戰(zhàn)的能力。
    （1）產(chǎn)品檔次不斷提升，形成進(jìn)口替代趨勢，出口數(shù)量不斷擴(kuò)大
    目前，我國進(jìn)口輪胎模具的市場占有率約為三分之一，主要集中在高檔輪胎模具產(chǎn)品，世界著名跨國輪胎公司在國內(nèi)的輪胎企業(yè)使用的乘用胎模具大部分需要從國外進(jìn)口。因此，國產(chǎn)輪胎模具與進(jìn)口輪胎模具并存的局面暫時(shí)難以改變。但是，隨著我國輪胎模具制造水平提高以及技術(shù)創(chuàng)新能力的提升，大型、精密、復(fù)雜模具加工能力逐步增強(qiáng)，產(chǎn)品檔次不斷提高，進(jìn)口替代的趨勢愈加明顯。并且，越來越多的國產(chǎn)模具產(chǎn)品銷往國外市場，給世界知名的輪胎制造商配套，如美國、日本、法國、德國、意大利、印度和東南亞等國家和地區(qū)的輪胎制造商。
   目前，國內(nèi)已形成了“豪邁”、“吉陽”、“天鵝”等諸多品牌，其產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。從汽車和輪胎市場的快速發(fā)展態(tài)勢、輪胎模具企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和國內(nèi)外價(jià)格的比價(jià)優(yōu)勢來看，未來我國輪胎模具的出口將有較大的增長空間，國際市場占有率將不斷擴(kuò)大。
   （2）產(chǎn)品技術(shù)含量和裝備技術(shù)水平逐步提高，引領(lǐng)模具產(chǎn)品向大型、精密、復(fù)雜方向發(fā)展
   從輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程來看，子午線輪胎大部分取代斜交胎是輪胎市場發(fā)展的必然趨勢，隨著我國子午線輪胎工業(yè)的迅猛發(fā)展，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，同時(shí)為保證輪胎行駛的動(dòng)平衡性、舒適性、高速性以及抓地性能等，對模具的要求越來越嚴(yán)格，因此，子午線輪胎模具也向著更大型、更精密、更復(fù)雜、更經(jīng)濟(jì)及更快速的方向發(fā)展，技術(shù)含量不斷提高，制造周期不斷縮短，模具生產(chǎn)逐步信息化、無圖化、精細(xì)化和自動(dòng)化。模具企業(yè)將繼續(xù)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營國際化方向發(fā)展。