2006年序幕已經(jīng)拉開，煤炭行業(yè)將在政府宏觀調(diào)控的背景下繼續(xù)演繹著市場化改革和可持續(xù)性發(fā)展兩大主題，行業(yè)景氣周期繼續(xù)延續(xù)。
  
　　煤炭需求
  
　　2006年。近幾年投資建設(shè)的電陸續(xù)投產(chǎn)，火力發(fā)電的原料結(jié)構(gòu)將更加偏重于燃煤發(fā)電，預(yù)計全社會用電量將達到2．7萬億千瓦時左右，比2005年增長10％左右，新增電煤需求在1億噸以上。預(yù)計電力行業(yè)煤炭需求量在12．5億噸左右。2006年是“十一五”規(guī)劃的第一年，固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)開發(fā)投資不會大幅回落，從而對鋼鐵、建材、化工等行業(yè)的拉動不會明顯減弱，煤炭需求基礎(chǔ)比較穩(wěn)固，預(yù)計鋼鐵、建材、化工煤炭需求量分別為2．63億噸、2．25億噸、1億噸。
  
　　2006年煤炭、焦炭出口政策不會有太大變化，仍將繼續(xù)實行配額管理，優(yōu)先滿足國內(nèi)市場需求，煤炭出口繼續(xù)走低，全年預(yù)計低于8000萬噸；焦炭價格繼續(xù)低位徘徊，焦炭出口將穩(wěn)定在1500萬噸的水平。
  
　　對于煤炭進口，國家仍會采取鼓勵的政策，彌補國內(nèi)市場不足，特別優(yōu)質(zhì)煉焦煤和無煙煤仍是主要進口煤種，預(yù)計2006年煤炭進口量將達3000萬噸。
  
　　總體預(yù)測，2006年煤炭需求將保持平穩(wěn)較快增長勢頭，煤炭的總需求量將達到22．8噸，增長7％，增速同比進一步減緩，也低于GDP增長速
  
　　影響2006年國內(nèi)煤炭需求增速放緩的因素一個方面是與宏觀經(jīng)濟的“軟著陸”密切相關(guān)，另一方面，煤炭利用效率的不斷提高、天然氣等替代能源使用的增多以及交通運輸、建筑和居民生活等領(lǐng)域用煤的減少也導(dǎo)致了煤炭需求增速的減緩。
  
　　煤炭供給
  
　　2005年現(xiàn)有國有煤礦供應(yīng)能力為13．5億噸，年底在建國有煤礦規(guī)模3．2億噸，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦在建規(guī)模約1億噸左右。
  
　　由于2005年煤礦事故特別是重大事故頻發(fā)，2006年國家會繼續(xù)加大對存在安全隱患和沒有安全保證的煤礦關(guān)停力度，這會影響煤炭的供應(yīng)能力，但整體上不會對煤炭穩(wěn)定供應(yīng)構(gòu)成顯著影響，預(yù)計2006年煤炭供應(yīng)能力在23億噸左右，其中國有煤礦供應(yīng)能力為15億噸，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦供應(yīng)能力在8億噸左右，供給總體上略大于需求。
  
　　煤炭運輸
  
　　2005年煤炭輸運能力特別是鐵路運輸能力大幅提高，大大緩解了煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中輸運的壓力。2006年鐵路將加快建設(shè)，根據(jù)“十一五”規(guī)劃和“中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”，運輸能力將快速擴大，按照鐵道部的計劃，大秦鐵路下一步將增開2萬噸重載組合列車和1萬噸單元重載列車，在2005年年，還將每年增加5000萬噸運量，在2010年前達到4億噸水平；侯馬日照通道的煤炭運量2004年近5000萬噸，2005年提升到l億噸。2006年鐵道部還將把“點對點”年發(fā)運量20萬噸以上的納入重點，安排重點煤炭運力6．9億噸。預(yù)計2006年鐵路運煤能力將增加1億噸，達到12.2億噸，鐵路輸運緊張狀況進一步緩解。
  
　　2005年，北方7港通過改造和新建專用泊位，可新增煤炭專用裝船泊付10個，新增能力1．25億噸，使水港的總裝船能力達到3．43億噸。預(yù)計2006年水路運煤將達到4．41億噸，同比增加O．5億噸，增長12．78％，考慮外貿(mào)運煤保持在8000萬噸左右不變，則內(nèi)貿(mào)水路運煤將達到3．61億噸，同比增長17．97％，遠高出煤炭需求增速。
  
　　與此同時，山西大同、內(nèi)蒙古等地均加快公路運煤通道的建設(shè)，2006年公路運煤也將有長足的發(fā)展。
  
　　2006年煤炭水路與鐵路運輸?shù)膮f(xié)調(diào)即煤炭運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)性問題值得關(guān)注。2005年鐵路運煤通道運往北方7港的煤炭較港口煤炭下水量高出5000萬噸，港口和水運能力存在較大缺口，造成較嚴重的壓港局面�？紤]到鐵路運輸增長進一步集中十大秦線的情況以及水路運輸?shù)募竟?jié)特點，2006年鐵路與水路運輸?shù)牟粎f(xié)調(diào)將是煤炭運輸環(huán)節(jié)的主要問題，會增加煤炭輸運的季節(jié)性及區(qū)域性壓力。
  
　　煤炭價格
  
　　有關(guān)2006年煤炭訂貨會放開重點電煤價格的猜測被炒得熱火朝天，但估計是大家的一廂情愿，國家肯定不會一步到位完全放開計劃煤價格，而會考慮到政策的連續(xù)性和減少市場的震蕩等方面，采取縮短聯(lián)動周期、調(diào)整煤價變化幅度等辦法，加快推進煤炭市場化改革，完善電煤價格形成機制，加快重點電煤價格與市場價格的“并軌”，同時鼓勵企業(yè)簽訂長期、穩(wěn)定的供貨合同。
  
　　2006年煤炭供需總量基本平衡，短期內(nèi)不會出現(xiàn)供應(yīng)全面緊張、煤價大建大落現(xiàn)象，但不排除局部地區(qū)、個別時段供應(yīng)緊張，我國煤炭行情總體上沒有太大上漲空間。
  
　　2006年作為基礎(chǔ)能源行業(yè)的煤炭行業(yè)將延續(xù)2005年的景氣行情，煤炭供求基本平衡，煤炭價格和行業(yè)利潤率穩(wěn)定在高位，具有較高的投資回報率，煤炭上市公司具有較高的投資價值。