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當(dāng)前及未來(lái)短期內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)走勢(shì)分析與預(yù)測(cè)
2007-08-09 來(lái)源:蘭格鋼鐵 文字:[    ]
綜觀國(guó)際、國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)形勢(shì),筆者認(rèn)為,當(dāng)前及今后一段時(shí)期,我國(guó)煉焦煤市場(chǎng)供求平衡趨向供給寬松,結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出,分地區(qū)、分品種市場(chǎng)日趨分化,焦、肥、瘦精煤持續(xù)偏緊,1/3焦、氣肥煤等相對(duì)過(guò)剩,南緊北緩,華東沿海寬松而腹地直達(dá)偏緊。這樣的研判,主要基于以下三方面分析:

    受宏觀調(diào)控影響,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)將高位淺幅回落,影響煤鋼需求在增速小幅回落中保持較快增長(zhǎng)

    上半年,我國(guó)GDP增長(zhǎng)高達(dá)10.9%,同比提高了0.9個(gè)百分點(diǎn)。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資42371億元,同比增長(zhǎng)29.8%,增速同比加快了4.4個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)全年GDP增長(zhǎng)率為9.6%~10.5%,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)107880億元,同比增長(zhǎng)21.7%,至少拉動(dòng)鋼材消費(fèi)新增5000萬(wàn)噸以上,這必將為我國(guó)煉焦煤市場(chǎng)高位企穩(wěn)提供較大的驅(qū)動(dòng)力。

    煉焦煤產(chǎn)需兩旺,市場(chǎng)走勢(shì)決定于產(chǎn)需增速、煉焦煤進(jìn)出口、鐵路運(yùn)輸?shù)纫蛩?br>
    煉焦煤供需在增速同步回落中總體基本平衡,但分品種市場(chǎng)日趨分化今后一段時(shí)期,受?chē)?guó)內(nèi)外鋼材需求旺盛、價(jià)格回升驅(qū)動(dòng),我國(guó)粗鋼產(chǎn)能釋放和增產(chǎn)將加快,預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量將完成4.0億~4.2億噸,同比增長(zhǎng)15%~20%,比去年回落了4~10個(gè)百分點(diǎn),新增焦炭需求至少2500萬(wàn)噸。

    今年上半年,全國(guó)焦炭產(chǎn)量1.29億噸,同比增長(zhǎng)13.6%,比去年同期回落了16.6個(gè)百分點(diǎn)。但自4月份以來(lái),受?chē)?guó)內(nèi)鋼材需求轉(zhuǎn)旺和價(jià)格恢復(fù)上漲驅(qū)動(dòng),焦炭?jī)r(jià)格反彈回升。截至目前,國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格平均上漲了90-140元/噸,影響和帶動(dòng)國(guó)際現(xiàn)貨焦炭?jī)r(jià)格回升。受?chē)?guó)際焦炭?jī)r(jià)格回升和我國(guó)焦炭?jī)?nèi)需增長(zhǎng)拉動(dòng),焦炭需求仍將適度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年我國(guó)在建焦?fàn)t37座,新增產(chǎn)能達(dá)2060萬(wàn)噸,全年焦炭出口量將與去年基本持平?傮w看來(lái),預(yù)計(jì)2006年新增焦炭產(chǎn)量2500萬(wàn)-3500萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%~15%,增速回落10-l5個(gè)百分點(diǎn),新增煉焦精煤需求3500萬(wàn)噸以上。

    從煉焦煤供應(yīng)方面看,煉焦煤產(chǎn)重增速回落而品種結(jié)構(gòu)不平衡,影響煉焦煤供需總體平衡而分品種市場(chǎng)日趨分化。今年上半年,我國(guó)煤炭開(kāi)采及洗選業(yè)延續(xù)了“十五”期間過(guò)快投資慣性,投資總額仍高達(dá)506億元,同比增長(zhǎng)45.7%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年我國(guó)煤炭產(chǎn)能已達(dá)22.6億噸,目前在建和規(guī)劃的煤炭項(xiàng)目總規(guī)模超過(guò)6億噸,煤炭產(chǎn)能和產(chǎn)量過(guò)剩的壓力增大。但煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,國(guó)有重點(diǎn)煤礦只占全部產(chǎn)量的48%,符合高產(chǎn)高效礦井條件的產(chǎn)能目前只有6.35億噸。在去年關(guān)閉整頓6000余座小煤礦的基礎(chǔ)上,今年國(guó)家還將陸續(xù)關(guān)閉7000余座不具備安全生產(chǎn)條件的非法小煤礦,直接影響煤炭產(chǎn)量1億噸以上。

    從煉焦煤產(chǎn)量看,2005年全國(guó)煉焦煤產(chǎn)量9.12億噸,同比增加0.28億噸,增幅由2003的23.82%回落至3.17%,其中焦、肥、瘦及其他品種煉焦煤產(chǎn)量分別為2.16億噸、1.02億噸、0.61億噸和5.33億噸,強(qiáng)黏的焦、肥煤產(chǎn)量?jī)H占煉焦煤總產(chǎn)量的34.87%,增幅由2003年的32.8%回落至16.06%。但我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)煉焦配煤中,強(qiáng)黏的焦、肥煤所占比重達(dá)50%~60%,必然造成焦、肥煤資源持續(xù)偏緊。隨著我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)整頓和關(guān)閉小煤礦力度持續(xù)加大,2006年煉焦煤產(chǎn)量在調(diào)控過(guò)快增長(zhǎng)中有望實(shí)現(xiàn)供需基本平衡,但因我國(guó)煉焦煤產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合琿.強(qiáng)黏的焦、肥煤占煉焦煤總產(chǎn)量的比重將進(jìn)一步縮小,導(dǎo)致煉焦煤市場(chǎng)按品種分化趨勢(shì)日顯,即焦、肥精煤持續(xù)偏緊,而其他煉焦酉己煤相對(duì)過(guò)剩。

    其他原因還有:一是鋼鐵企業(yè)高爐大型化發(fā)展,對(duì)焦、肥精煤的需求比重增大。大型高爐的集中新建和投產(chǎn)對(duì)強(qiáng)黏的焦、肥精煤形成旺盛需求。二是近年來(lái)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“井噴”式發(fā)展,帶動(dòng)大批1/3焦、氣煤、氣肥煤由原來(lái)用于動(dòng)力煤轉(zhuǎn)向煉焦配煤,致使這些品種的煉焦配煤相對(duì)過(guò)剩。三是我國(guó)煉焦煤凈進(jìn)口同比下降,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)焦、肥煤供求平衡偏緊。

    煤炭運(yùn)輸狀況持續(xù)改善,但區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不平衡

    2006年大秦線(xiàn)、侯月線(xiàn)運(yùn)能將分別新增5000萬(wàn)噸和500萬(wàn)噸,二者約占全國(guó)新增運(yùn)能的70%。但這些運(yùn)力主要集中在晉北和內(nèi)蒙古西部地區(qū),終端大多集中在北部港口。而石太、太焦、隴海等主要干線(xiàn)的運(yùn)能均已飽和,加之鐵道部實(shí)施第六次提速調(diào)圖,京廣線(xiàn)等南北干線(xiàn)頻繁停限裝,致使貴州、山西、陜西等主要煉焦煤產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能難以充分釋放,地處中部的湖北、湖南、江西等地區(qū)煉焦煤供需持續(xù)偏緊。鐵路運(yùn)量低速增長(zhǎng)明顯與同期重點(diǎn)煤礦商品煤銷(xiāo)量增長(zhǎng)12.3%的增速不匹配。

    以山西焦煤集團(tuán)分流向鐵路運(yùn)量為例,今年上半年累計(jì)同比,京原線(xiàn)減少44萬(wàn)噸,石太線(xiàn)僅增加11萬(wàn)噸,同蒲線(xiàn)減少3萬(wàn)噸,侯月線(xiàn)減少20萬(wàn)噸,大秦線(xiàn)增加175萬(wàn)噸,直接導(dǎo)致煉焦煤市場(chǎng)按區(qū)域分化,南緊北緩、東南沿海寬松而腹地直達(dá)偏緊。

    煉焦煤價(jià)格總體高位企穩(wěn),焦、肥、瘦精煤仍有一定的上漲空間,1/3焦、氣肥煤等有望止跌企穩(wěn)

    以上結(jié)論得自六方面分析:一是國(guó)際煉焦煤價(jià)格高位企穩(wěn)回升。國(guó)際鋼材市場(chǎng)年初以來(lái)持續(xù)堅(jiān)挺,拉動(dòng)煉焦煤需求量上升和價(jià)格走高;二是國(guó)內(nèi)煉焦煤供需總體平衡趨緊,特別是焦、肥煤等主導(dǎo)品種中長(zhǎng)期供給偏緊而使價(jià)格高位堅(jiān)挺;三是國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格高位小幅波動(dòng),支撐煉焦煤價(jià)格趨穩(wěn)攀高;四是國(guó)內(nèi)、國(guó)際焦炭?jī)r(jià)格恢復(fù)上漲,帶動(dòng)煉焦煤價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺;五是煤炭有償使用制度不斷推廣和完善,增加了煤炭綜合成本;六是在石油價(jià)格上漲、煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)、鐵路運(yùn)費(fèi)上漲等因素的比價(jià)效應(yīng)影響下,煉焦煤價(jià)格有望企穩(wěn)攀高。
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