近日，北京京西重工有限公司（BWI）在北京房山基地舉行了減震器工廠廠房落成暨設備安裝剪彩儀式。這標志著京西重工在北京房山地區(qū)“打造世界水平的汽車零部件加工制造基地”建設項目取得階段性成果。
　　京西重工由首鋼總公司、房山區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責任公司及寶安投資發(fā)展有限公司等共同投資，其中首鋼占有51％股份。京西重工將在北京房山建造一個世界水平的汽車零部件加工制造基地，通過打造由總部經(jīng)濟平臺、技術研發(fā)平臺組成的全球運營平臺，努力成為國際化運營、具有自主核心技術的世界級汽車零部件和系統(tǒng)總成企業(yè)。首鋼總公司董事長朱繼民指出，京西重工是首鋼在北京地區(qū)轉型發(fā)展的重點項目，“項目要通過一期、二期工程建設，逐步向北京轉移研發(fā)能力，建設研發(fā)中心和培訓中心，在房山區(qū)最終形成京西重工的管理中心、利潤中心、技術中心和高端零部件制造和總成中心，成為首鋼在北京轉型發(fā)展、打造總部經(jīng)濟的重要支撐�！�

　　北京京西重工有限公司于2009年11月與世界著名的汽車零部件生產(chǎn)商美國德爾福公司正式簽署交割協(xié)議，成功收購德爾福公司懸架和制動系統(tǒng)。這是迄今為止中國企業(yè)在海外最大的汽車零部件并購業(yè)務。目前，京西重工在全球擁有6個工廠、5個技術研發(fā)中心和14個技術支持和客戶服務中心，運營情況良好。京西重工董事長方建一說，“我們根據(jù)寶馬、福特汽車企業(yè)要求的供應量以及本田、沃爾沃等潛在需求，啟動了在房山區(qū)一期400萬支減震器工廠的建設。同時，將預留的二期400萬支電鍍線廠房與一期工程同步建設，并按800萬支電鍍線生產(chǎn)能力一次性辦好相關報批手續(xù)，為分步實施二期規(guī)模做好程序上的準備�！�

　　據(jù)了解，京西重工房山項目一期工程占地109畝，工程投資約3.6億元，達到預定產(chǎn)量后可形成5億元年銷售收入。

來源：  經(jīng)濟日報