自首秦4300mm寬厚板軋機生產(chǎn)線于2006年投產(chǎn)后，首鋼船板迎來新一輪的飛躍發(fā)展。第二年，首鋼船板產(chǎn)量就突破百萬噸，達到121.5萬噸。不過，隨著中厚板軋鋼廠于2010年6月28日的正式停產(chǎn)，目前首鋼除了4300mm寬厚板外，還有一條3300mm中厚板生產(chǎn)線在運行生產(chǎn)。

首鋼中厚板廠正式停產(chǎn)

2005年2月18日，國務院批準了首鋼實施搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境整治方案。第一階段，2008年前將鋼鐵產(chǎn)能從目前的800萬噸壓縮一半；第二階段，到2010年年底前，完成首鋼搬遷。首鋼董事長朱繼民表示，北京再也不生產(chǎn)鋼鐵了，全部轉(zhuǎn)移到新的基地生產(chǎn)。首鋼中厚板軋鋼廠是繼北京奧運前夕第三煉鋼廠停產(chǎn)之后，首鋼北京地區(qū)第二家正式停產(chǎn)的廠級單位。

首鋼中厚板軋鋼廠建于1986年，船板從1989年開始試制。經(jīng)過三次大修改造，特別是2003年的全面工藝升級改造，中厚板廠主體工藝裝備達到國內(nèi)同類工廠一流水平，產(chǎn)能從56萬噸提高到100萬噸以上，品種板從40%提高到90%以上，高強結(jié)構(gòu)板、高強船板、高建板、管線鋼等一大批新產(chǎn)品已經(jīng)形成中厚板廠的拳頭產(chǎn)品。2008年，3500mm中厚板生產(chǎn)線實現(xiàn)船板產(chǎn)量48.5萬噸，占總產(chǎn)量的45%。

首鋼中板廠的船板通過了中國（CCS）、美國（ABS）、英國（LR）、挪威（DNV）、日本（NK）、韓國（KR）、法國（BV）和德國（GL）8家船級社的工廠認可，基本涵蓋了目前世界上主流的船級社。目前首鋼中板廠生產(chǎn)的船板牌號有：A、B、D、A32、D32、A36、D36。最大厚度為40mm，可以滿足80%以上的船體結(jié)構(gòu)用鋼板的需求。

首秦船板覆蓋類別廣

首鋼4300、3300生產(chǎn)線都屬于首秦公司，其中3300mm生產(chǎn)線是從西班牙拆回的上世紀50年代四輥萬能可逆式中厚板軋機二手設備，此軋機屬于寬厚板系列，當時在全國僅有10余套。1993年3月28日該生產(chǎn)線實現(xiàn)全線貫通，一次熱軋成功。秦板公司在組織經(jīng)營生產(chǎn)中，依靠科技進步，對二手設備不斷進行現(xiàn)代化技術(shù)改造，其中加熱爐計算機智能控制和軋機AGC電液自動控制等項目在國內(nèi)同行業(yè)中處于領先地位。

3300mm中厚板生產(chǎn)線生產(chǎn)的A、B級船板于1995年首次通過CCS船級社認可，32公斤級和36公斤級高強船板于2003年通過認可。至2005年，秦皇島首鋼板材有限公司生產(chǎn)的一般強度和高強度船板都已順利通過了中國CCS、美國ABS、英國LR、德國GL、法國BV、意大利RINA、挪威DNV、日本NK、韓國KR等9個國家船級社認可，年產(chǎn)量近30萬噸。

首秦4300mm寬厚板生產(chǎn)線投產(chǎn)于2006年10月份，生產(chǎn)線裝備居世界先進水平，技術(shù)水平領先國內(nèi)。精軋機機架重453噸，這是目前世界上最大最重的組裝式軋機機架。加熱爐采用雙梁雙步進雙蓄熱技術(shù)，完全利用低熱值高爐煤氣燃燒，環(huán)保節(jié)能，是目前國內(nèi)最大最先進的加熱爐。而4300毫米粗軋機項目則投產(chǎn)于2010年6月，軋鋼設計產(chǎn)能將由年產(chǎn)120萬噸提升到180萬噸，產(chǎn)品規(guī)格將由5毫米到100毫米提升到５毫米到200毫米。

2007年首秦公司船體用結(jié)構(gòu)鋼A、B、D、A32、D32、A36、D36鋼板順利通過九國船級社認證；2008年擴展到最大厚度100mm，最高級別E40高級別船板和海洋平臺板，具有整船接單能力。2009年一般強度船板產(chǎn)量達到15.5萬噸，32級船板產(chǎn)量達到22萬噸，36級船板產(chǎn)量達到12.5噸，E32和E36船板產(chǎn)量達到5000噸；2009年出口韓國現(xiàn)代船板總量達21萬噸。

首秦公司船體用結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量等級從A到F級，強度等級從一般強度到40級，最大厚度可達100mm，交貨狀態(tài)涵蓋控軋、正火、TMCP。首秦公司船體用結(jié)構(gòu)鋼覆蓋類別廣、交貨狀態(tài)齊全、產(chǎn)品厚度大，船板的表面質(zhì)量在國內(nèi)同行業(yè)處領先地位，船板內(nèi)在性能穩(wěn)定，已經(jīng)成為國內(nèi)主要的船體用結(jié)構(gòu)鋼中厚板生產(chǎn)廠之一。

此外，2007年遷鋼2160熱軋生產(chǎn)線投產(chǎn)后，遷鋼當年即通過了九國船級社A、B、D三個一般強度和A32、A36、D32、D36四個高強度鋼級的船板產(chǎn)品認證。首鋼京唐2250mm熱軋生產(chǎn)線在2009年投產(chǎn)后，也于2010年3月迎來了九國船級社代表，船板認證的設備工藝順利通過審核。2007年7月份開始，北京首鋼鋼材配送有限公司開展了首鋼熱軋開平船板的加工銷售業(yè)務，同年與天津中鋼和隆興物流簽訂加工合作協(xié)議，為船廠實現(xiàn)船卷開平板配送業(yè)務。2008年7月，首鋼首秦鋼材加工配送項目在秦皇島開發(fā)區(qū)東區(qū)開工，形成年處理量50萬噸的鋼板加工配送能力，船板加工業(yè)務進一步得到開拓。首鋼將船板從生產(chǎn)到加工到銷售進行了整合，根據(jù)客戶的需求，提供了更全面更精細的延伸服務