 新接訂單仍在底部徘徊。2012 年3 月份全球新接訂單為284 萬DWT，同比回落47%，環(huán)比回落13%。本月新接訂單數(shù)再次回落跌破300 萬DWT 的檔次，同比環(huán)比均有下滑。我們認(rèn)為短期內(nèi)需求仍會(huì)疲軟，下跌趨勢(shì)仍將持續(xù)。
 散貨船和集裝箱船新接訂單同比持續(xù)下滑。3 月散貨船成交129.3 萬DWT，集裝箱船成交0.4 萬DWT。本月散貨船、集裝箱船新接訂單同比仍然延續(xù)上月下滑趨勢(shì)，分別下降43%和97%。油輪本月新接訂單為70.2 萬DWT，同比回升99%。雖然本月油輪同比回升，但與上月相比環(huán)比下滑6.1%，總體來看油輪新接訂單仍在底部徘徊。
 預(yù)計(jì)全年新接訂單約為 6000 萬DWT。2012 年船市第一季度新接訂單總和只有899 萬DWT，還不及2010、2011 年一月份單月的訂單數(shù)，今年第一季度新接訂單數(shù)也是自2003 年來最差的。種種數(shù)據(jù)證明了2012 年船市仍會(huì)在底部徘徊，全年全球新接訂單數(shù)不會(huì)超過6000 萬DWT。