車輪按照生產(chǎn)材料的不同，可分為鋼制車輪（以下簡稱“鋼輪”）和鋁制車輪（以下簡稱“輪”）。相比鋼制車輪，鋁合金車輪由于鋁合金本身的特性，使其在外觀、重量、性能等方面更勝一籌，二者對比情況如下：

    綜上可以看出，鋁合金車輪是汽車“高速化”、“節(jié)能化”和“現(xiàn)代時裝化”的產(chǎn)物。目前，世界上鋁車輪的裝車率已超過60%，品種和數(shù)量都在不斷增加，覆蓋了從轎車到客車和卡車的所有車型。以乘用車為例，鋼制車輪市場份額從上世紀(jì)80年代的90%下降到目前50%左右，特別是在中高端乘用車領(lǐng)域，鋁合金車輪市場競爭優(yōu)勢明顯。
    在汽車市場日新月異的發(fā)展和各國大力倡導(dǎo)節(jié)能減排的環(huán)境下，不僅絕大部分轎車采用鋁合金車輪，而且愈來愈多中型、大型汽車（客車、貨車等）也在采用大尺寸鋁合金車輪來代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼輪。鋁合金車輪逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼輪的趨勢已越來越明顯，鋁合金車輪市場的發(fā)展前景將更加廣闊。