加入收藏
| 文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略與投資可行性研究報(bào)告
第一章軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述
第一節(jié)城市軌道交通
一、城市軌道交通的定義與分類(lèi)
二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
三、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
第二節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接
第三節(jié)城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)
二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力
三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用
四、大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)模式綜述
第二章2012-2016年全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié)2012-2016年全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)亮點(diǎn)聚焦
二、全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在中國(guó)
第二節(jié)2012-2016年全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)
二、發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大
三、各國(guó)加大對(duì)高速鐵路發(fā)展投資
第三節(jié)2012-2016年全球軌道交通設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
一、西門(mén)子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工
第四節(jié)2017-2022年全球軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)探析
第三章2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié)2012-2016年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國(guó)gdp分析
二、中國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
四、存貸款利率變化
五、財(cái)政收支狀況
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)交通業(yè)投資分析
一、鐵路基本建設(shè)投資加速
二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整
三、2011-2016年投資爆發(fā)式增長(zhǎng)
四、我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章2012-2016年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)城市軌道交通現(xiàn)狀綜述
一、我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展特征
二、中國(guó)城市軌道交通總里程已達(dá)776公里
三、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮
四、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展高速列車(chē)及新型城市軌道設(shè)備
三、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)廣闊
四、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備業(yè)生產(chǎn)能力滯后
五、中國(guó)城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化透析
六、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無(wú)線通信系統(tǒng)
第四節(jié)2012-2016年中國(guó)城市軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺(tái)的功能
四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建
第五節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
一、湖南軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及不足
二、上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
三、南京軌道交通設(shè)備業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈
四、哈爾濱軌道交通設(shè)備業(yè)注重自主研發(fā)
五、長(zhǎng)春建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
第五章2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié)2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第六章2012-2016年中國(guó)城市軌道設(shè)備產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)鐵路客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2012-2015年全國(guó)鐵路客車(chē)產(chǎn)量分析
二、2016年全國(guó)及主要省份鐵路客車(chē)產(chǎn)量分析
三、2016年鐵路客車(chē)產(chǎn)量集中度分析
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2012-2015年全國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量分析
二、2016年全國(guó)及主要省份鐵路貨車(chē)產(chǎn)量分析
三、2016年鐵路貨車(chē)產(chǎn)量集中度分析
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)輕軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2012-2015年全國(guó)輕軌產(chǎn)量分析
二、2016年全國(guó)及主要省份輕軌產(chǎn)量分析
三、2016年輕軌產(chǎn)量集中度分析
第四節(jié)2012-2016年中國(guó)重軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2012-2015年全國(guó)重軌產(chǎn)量分析
二、2016年全國(guó)及主要省份重軌產(chǎn)量分析
三、2016年重軌產(chǎn)量集中度分析
第七章2012-2016年中國(guó)軌道交通設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié)輕軌
第二節(jié)磁懸浮列車(chē)
第三節(jié)地鐵
第四節(jié)鐵路機(jī)車(chē)
第八章2012-2016年中國(guó)軌道交通重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié)北京軌道交通建設(shè)情況
一、北京市軌道交通總體情況分析
二、北京軌道交通網(wǎng)建設(shè)速度加快
三、北京市軌道交通進(jìn)展?fàn)顩r
四、北京發(fā)展軌道交通的投資分析
1、首都快速軌道交通網(wǎng)允許外商獨(dú)資
2、北京軌道交通ppp投融資模式取得突破
3、北京市計(jì)劃投資九百億元建設(shè)軌道交通
第二節(jié)上海軌道交通建設(shè)情況
一、上海城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述
二、上海軌軌道交通線網(wǎng)規(guī)模居全國(guó)之首
三、上海大力發(fā)展軌道交通樞紐型商業(yè)
四、上海加快軌道交通建設(shè)迎接世博會(huì)
五、上海軌道交通投融資分析
第三節(jié)廣州軌道交通建設(shè)情況
一、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成
二、廣州城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
三、廣州軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期
四、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)
第四節(jié)其它地區(qū)軌道交通建設(shè)情況
一、深圳全面加快軌道交通建設(shè)
二、天津軌道交通總里程將達(dá)130公里
三、武漢軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
第九章2012-2016年中國(guó)城市軌道競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié)2012-2016年全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析
一、全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模
二、全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、各國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)比較
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析
一、中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)概述
二、中國(guó)機(jī)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、中國(guó)鐵路客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié)金融危機(jī)以軌道交通制造企業(yè)影響分析
一、國(guó)際金融危機(jī)下全球軌道交通設(shè)備制造企業(yè)
二、中國(guó)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇
三、中國(guó)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
四、中國(guó)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展建議
第十章2012-2016年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性指標(biāo)分析
第一節(jié)上海申通地鐵股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié)湘潭電機(jī)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié)晉西車(chē)軸股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié)中國(guó)南車(chē)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié)中國(guó)南車(chē)（601766）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
略……..
第十一章 2017-2022年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備市場(chǎng)前景展望分析
第一節(jié)2017-2022年中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景
一、中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)1500公里
二、中國(guó)軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來(lái)城市交通的主干線
第二節(jié)2017-2022年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)軌道交通設(shè)備制造業(yè)展望
二、中國(guó)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
三、中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛制造業(yè)前景廣闊
第三節(jié)2017-2022年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資分析
一、城市軌道交通設(shè)備投資特性
二、城市軌道交通設(shè)備投資優(yōu)惠政策解析
三、城市軌道交通設(shè)備投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
四、研究院權(quán)威專(zhuān)家投資建議
圖表目錄：
圖表：2011-2016年中國(guó)gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2016年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)cpi、ppi月度走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2010-2016年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：2010-2016年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2011-2016年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2011-2016年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2015年1月-2016年9月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2015年12月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2011-2016年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位：億元
圖表：2011-2016年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表：2010-2015年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2015年12月20日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2011-2016年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010-2015年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：2010-2015年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2015年人口數(shù)量及其構(gòu)成 |
