加入收藏
| 文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排市場(chǎng)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析
第一章 汽車行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2015年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
二、2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
三、我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力分析
第二節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、我國(guó)的節(jié)能環(huán)保理念逐步強(qiáng)化
二、我國(guó)“兩型社會(huì)”推進(jìn)節(jié)能減排
三、中國(guó)節(jié)約型社會(huì)推動(dòng)節(jié)能減排發(fā)展
四、全國(guó)各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼
五、2016年節(jié)能減排形勢(shì)
六、我國(guó)將開展十大重點(diǎn)工作推進(jìn)節(jié)能減排
第三節(jié) 生態(tài)環(huán)境
一、我國(guó)環(huán)境質(zhì)量形勢(shì)嚴(yán)峻
二、我國(guó)環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)重點(diǎn)工作
第四節(jié) 能源環(huán)境
一、中國(guó)能源消費(fèi)現(xiàn)狀分析
二、《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》
三、中國(guó)能源問題要求節(jié)能減排
四、中國(guó)鼓勵(lì)新能源和節(jié)能減排發(fā)展
五、中國(guó)繼續(xù)推進(jìn)能源體制改革
第二章 汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 世界汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、2015年全球十大汽車生產(chǎn)國(guó)汽車產(chǎn)量及其變化
二、2015年全球各地區(qū)及市場(chǎng)汽車銷量變化
三、2015年全球電動(dòng)汽車的市場(chǎng)分析
四、2015年全球各國(guó)汽車市場(chǎng)銷量
第二節(jié) 我國(guó)汽車發(fā)展政策環(huán)境分析
一、汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述
二、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》
三、《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》
四、《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》
五、《甲醇汽車試點(diǎn)技術(shù)數(shù)據(jù)采集管理辦法》
第三節(jié) 2014年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2014年我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析
二、乘用車產(chǎn)銷及市場(chǎng)份額
三、2014年商用車產(chǎn)銷分析
四、2014年汽車出口分析
五、2014年重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)集中度
六、2014年新能源汽車產(chǎn)銷分析
七、2014年行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
第四節(jié) 2015年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2015年我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析
二、2015年我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分析
三、2015年我國(guó)商用車產(chǎn)銷分析
四、2015年中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額
五、2015年汽車出口分析
六、2015年行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
第五節(jié) 2016年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、汽車行業(yè)供求預(yù)測(cè)
（一）乘用車預(yù)測(cè)
（二）商用車預(yù)測(cè)
二、行業(yè)成本和價(jià)格預(yù)測(cè)
三、行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測(cè)
四、行業(yè)績(jī)效預(yù)測(cè)
第六節(jié) 中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)
一、“十二五”我國(guó)汽車工業(yè)面臨的形勢(shì)
二、“十二五”我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù)
三、《十二五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)
四、十二五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
五、2022年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
第三章 國(guó)際汽車行業(yè)節(jié)能減排分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述
一、發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視汽車行業(yè)的節(jié)能減排
二、國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施
三、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評(píng)析
四、節(jié)能減排背景下國(guó)外汽車回收利用領(lǐng)域潛力巨大
五、全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)在京舉行
第二節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)節(jié)能減排的政策走向分析
二、節(jié)能減排美國(guó)出臺(tái)首個(gè)汽車燃油能耗標(biāo)準(zhǔn)
三、美國(guó)汽車節(jié)能新國(guó)標(biāo)小客車油耗減一半
四、美國(guó)政府大力支持節(jié)能型汽車開發(fā)
五、美國(guó)政府將只采購新能源汽車分析
第三節(jié) 歐洲
一、歐洲各國(guó)大興綠色汽車流行潮
二、歐洲將新能源汽車作為節(jié)能減排重點(diǎn)
三、德國(guó)公司瞄準(zhǔn)中國(guó)汽車節(jié)能減排市場(chǎng)
四、英國(guó)發(fā)動(dòng)最大規(guī)模節(jié)能環(huán)保汽車試驗(yàn)項(xiàng)目
五、節(jié)能減排主題下法國(guó)積極推廣電動(dòng)汽車發(fā)展
第四節(jié) 亞洲
一、日本推出稅賦優(yōu)惠政策助力節(jié)能環(huán)保車發(fā)展
二、日本報(bào)廢汽車回收利用的突出特點(diǎn)解析
三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下的日本汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
四、韓國(guó)為汽車節(jié)能減排提供“綠色基金”
五、韓國(guó)綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及任務(wù)之發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 中國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性
一、汽車的能耗污染指標(biāo)評(píng)析
二、節(jié)能減排：中國(guó)汽車業(yè)當(dāng)前發(fā)展的緊迫任務(wù)
三、霧霾天氣集中爆發(fā)對(duì)汽車節(jié)能減排的影響
四、汽車業(yè)節(jié)能減排是中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求
五、汽車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶
六、汽車工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要
第二節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施現(xiàn)狀
一、我國(guó)推動(dòng)汽車行業(yè)的節(jié)能減排進(jìn)程
二、工信部發(fā)布首批燃油消耗量通告
三、《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第五階段氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》
四、我國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀分析
五、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》
第三節(jié) 汽車輕量化發(fā)展分析
一、汽車輕量化的定義與途徑
二、國(guó)內(nèi)外汽車重量對(duì)比簡(jiǎn)析
三、世界汽車大國(guó)輕量化發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)汽車輕量化研究發(fā)展近況
五、中國(guó)汽車輕量化發(fā)展任重道遠(yuǎn)
第四節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路
一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向
二、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的思路與模式探析
三、汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系的阻礙與促進(jìn)策略
四、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的對(duì)策措施
第五節(jié) 中國(guó)汽車業(yè)節(jié)能減排中存在的主要問題及對(duì)策研究
一、中國(guó)汽車業(yè)節(jié)能減排發(fā)展過程中急待解決的主要問題
二、加快中國(guó)汽車業(yè)節(jié)能減排的對(duì)策建議
第五章 汽車行業(yè)的三廢治理與綜合利用
第一節(jié) 汽車大氣污染與治理
一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析
二、汽車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源
三、汽車尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡(jiǎn)述
四、汽車尾氣的治理途徑評(píng)析
第二節(jié) 汽車涂裝廢水的治理
一、汽車涂裝工藝流程簡(jiǎn)介
二、汽車涂裝廢水處理技術(shù)
三、汽車涂裝廢水處理工藝流程解析
四、汽車涂裝廢水處理工程案例評(píng)價(jià)
第三節(jié) 汽車回收利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要保障
一、汽車回收利用的節(jié)能減排成效透析
二、廢舊汽車回收與汽車（零部件）再造概況
三、汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)研發(fā)情況
四、汽車產(chǎn)品回收利用提高節(jié)能減排效果的思路探析
第四節(jié) 廢舊汽車各資源的回收利用分析
一、廢汽車汽車的回收利用狀況
二、廢汽車輪胎的回收利用狀況
三、廢汽車玻璃的回收利用狀況
四、廢汽車塑料的回收利用狀況
第二部分 汽車節(jié)能減排技術(shù)
第六章 汽車行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析
第一節(jié) 汽車節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)介紹
一、汽車行業(yè)節(jié)能減排需要國(guó)家配套的政策支持
二、齊抓共管生產(chǎn)、消費(fèi)環(huán)節(jié)
三、提高汽車節(jié)能減排研發(fā)技術(shù)水平
四、提高駕駛員的技術(shù)水平及改善道路交通環(huán)境等
五、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作
六、新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》鼓勵(lì)汽車節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展
七、清潔柴油技術(shù)成汽車節(jié)能減排新寵
第二節(jié) 汽車的輕量化技術(shù)分析
一、汽車輕量化技術(shù)的基本簡(jiǎn)介
二、汽車輕量化的技術(shù)路徑分析
三、汽車輕量化材料選擇
四、我國(guó)汽車輕量化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用概況
第三節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述
一、我國(guó)節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究的相關(guān)問題
二、我國(guó)著重開發(fā)三類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)
三、我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)解讀
四、促進(jìn)節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的建議措施
五、汽車企業(yè)的相關(guān)建議
第四節(jié) 醇?xì)淦嚰夹g(shù)的節(jié)能減排實(shí)效分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)開發(fā)的意義淺析
二、國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)研究現(xiàn)況
三、汽車余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解
四、山東十萬輛醇?xì)鋭?dòng)力輕型卡車開始試投產(chǎn)
第五節(jié) 納米技術(shù)在汽車尾氣處理方面的應(yīng)用
一、納米技術(shù)研究的意義
二、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量
三、納米技術(shù)在改善燃油性能方面有突出表現(xiàn)
四、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑
第六節(jié) 汽車行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)趨勢(shì)探討
一、世界節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)未來展望
二、未來節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)應(yīng)用前瞻
三、世界主要汽車制造國(guó)的技術(shù)方向
四、我國(guó)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的趨向透析
第三部分 新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
第七章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 新能源汽車政策環(huán)境
一、中國(guó)新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
四、新能源汽車免征車船稅
第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、新能源汽車發(fā)展情況分析
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、新能源汽車發(fā)展推進(jìn)策略
第三節(jié) 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析
一、純電動(dòng)汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?
二、工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》
三、消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車的影響因素
四、《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》實(shí)施
五、純電動(dòng)汽車銷量占比
第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車
一、跨國(guó)車企集體轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力
二、全球混合動(dòng)力車銷量分析
三、混合動(dòng)力步入高速增長(zhǎng)期
四、中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析
第五節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問題
一、電動(dòng)汽車存在的主要問題分析
二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)困境
三、中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙
四、新能源汽車的三大瓶頸
五、五大因素制約中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展
第六節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展要量力而行
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇”
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
四、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣策略
第四部分 融資環(huán)境與清潔發(fā)展機(jī)制
第八章 汽車行業(yè)節(jié)能減排的融資環(huán)境分析
第一節(jié)“綠色信貸”內(nèi)涵及發(fā)展解讀
一、中國(guó)綠色信貸發(fā)展概述
二、中國(guó)綠色信貸推行緩慢三大制約因素
三、環(huán)保NGO與綠色信貸在我國(guó)的實(shí)踐分析
四、商業(yè)銀行綠色信貸建設(shè)的注意事項(xiàng)
第二節(jié) 汽車行業(yè)綠色信貸的發(fā)放情況
一、節(jié)能減排背景下我國(guó)綠色信貸有序推進(jìn)
二、國(guó)有商業(yè)銀行：完備體系護(hù)航“綠色信貸”
三、國(guó)外汽車企業(yè)節(jié)能車技術(shù)貸款情況
四、節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策成為節(jié)能減排的加速器
第九章 汽車行業(yè)節(jié)能減排與清潔發(fā)展機(jī)制
第一節(jié) 清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）基本概述
一、CDM的概念
二、CDM的內(nèi)容
三、CDM項(xiàng)目基本規(guī)則和流程
四、CDM項(xiàng)目的交易成本
五、CDM項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 節(jié)能領(lǐng)域CDM項(xiàng)目的開發(fā)
一、全球清潔發(fā)展機(jī)制現(xiàn)狀綜述
二、中國(guó)CDM項(xiàng)目發(fā)展情況簡(jiǎn)析
三、中國(guó)節(jié)能領(lǐng)域CDM項(xiàng)目潛力解析
四、CDM促進(jìn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展
第三節(jié) CDM項(xiàng)目在汽車行業(yè)的發(fā)展
一、重慶公交車啟動(dòng)首宗CDM項(xiàng)目
二、快速公交系統(tǒng)CDM項(xiàng)目的實(shí)踐及成效評(píng)析
第四節(jié) CDM項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀及建議
一、中國(guó)CDM項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)CDM項(xiàng)目開發(fā)的主要經(jīng)驗(yàn)
三、CDM對(duì)中國(guó)節(jié)能減排的促進(jìn)作用
四、對(duì)中國(guó)CDM項(xiàng)目發(fā)展的改進(jìn)建議
第五部分 重點(diǎn)企業(yè)的節(jié)能減排分析
第十章 重點(diǎn)汽車制造企業(yè)的節(jié)能減排分析
第一節(jié) 一汽
一、公司簡(jiǎn)介
二、中國(guó)一汽集團(tuán)提前實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)
三、中國(guó)一汽發(fā)布節(jié)能減排和新能源技術(shù)“藍(lán)途戰(zhàn)略”
四、一汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上汽
一、公司簡(jiǎn)介
二、上汽節(jié)能減排的思路與措施解析
三、上海通用發(fā)布“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略
第三節(jié) 東風(fēng)汽車
一、公司簡(jiǎn)介
二、東風(fēng)汽車節(jié)能減排收獲顯著成效
三、東風(fēng)30億“深耕”新能源車
第四節(jié) 廣汽
一、公司簡(jiǎn)介
二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)
三、廣汽本田節(jié)能減排的措施與成效評(píng)價(jià)
四、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、吉利開拓新能源汽車市場(chǎng)促進(jìn)節(jié)能減排
第六節(jié) 其他企業(yè)
一、福田汽車節(jié)能減排路徑透析
二、華晨汽車節(jié)能減排主要特征分析
三、奇瑞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果卓著
四、宇通客車節(jié)能減排起到典范效應(yīng)
五、長(zhǎng)安汽車節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)解析
第六部分 政策監(jiān)管環(huán)境與前景
第十一章 “十二五”中國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排相關(guān)政策分析
第一節(jié) “十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案
第二節(jié) “十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）
第四節(jié) 環(huán)境空氣細(xì)顆粒物污染防治技術(shù)政策（試行）征求意見稿
第五節(jié) 汽車工業(yè)節(jié)能減排政策建議
一、建議制定國(guó)家鼓勵(lì)汽車工業(yè)節(jié)能減排的指導(dǎo)意見
二、建議完善鼓勵(lì)節(jié)能與新能源汽車的政策措施
第十二章 2017-2022年汽車行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力及前景分析
第一節(jié) 節(jié)能減排主題下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
一、節(jié)能減排政策下汽車產(chǎn)業(yè)孕育兩大機(jī)會(huì)
二、節(jié)能小排量車有望成為市場(chǎng)主導(dǎo)產(chǎn)品
三、從兩會(huì)看汽車產(chǎn)業(yè)“節(jié)能減排”方向
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
一、“十二五”新能源汽車技術(shù)路線圖
二、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）
（一）發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
（二）指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)
（三）主要任務(wù)
（四）保障措施
（五）規(guī)劃實(shí)施
三、各地“十二五”新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
四、“十二五”期間中國(guó)新能源汽車將邁入產(chǎn)業(yè)化階段
五、“十二五”混合動(dòng)力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾?jìng)跑新起點(diǎn)
六、混合動(dòng)力引領(lǐng)中國(guó)汽車社會(huì)向未來過度
七、2017-2022年全球混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
八、2017-2022年中國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售預(yù)測(cè)
圖表目錄：
圖表：2011-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）
圖表；2011-2015年工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%）
圖表；2011-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%）
圖表；2011-2015年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）
圖表；2011-2015年出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率
圖表；2015年居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表；2011-2015年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）
圖表；2011-2015年工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）
圖表；2011-2015年貨幣供應(yīng)量月度同比增長(zhǎng)率（%）
圖表：2011-2015年我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要指標(biāo)變化趨勢(shì)
圖表：2011-2015年我國(guó)城鄉(xiāng)居民收入消費(fèi)總趨勢(shì)
圖表：2011-2015年城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)
圖表：2015年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（分國(guó)家地區(qū)）
圖表：2015年中國(guó)汽車產(chǎn)量對(duì)比圖
圖表：2015年中國(guó)汽車銷量對(duì)比圖
圖表：2012-2015年我國(guó)汽車月度銷量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)乘用車月度銷量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)乘用車主要車型分月度銷量增速
圖表：2012-2015年我國(guó)商用車月度銷量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)客車月度銷量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)貨車月度銷量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)汽車（含底盤）進(jìn)口量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)汽車（含底盤）出口量及同比增速
圖表：2012-2015年我國(guó)各月度分國(guó)別乘用車銷售份額
圖表：2012-2015年汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資額及同比增速
圖表：2011-2015年汽車行業(yè)收入和利潤(rùn)及同比增速
圖表：2011-2015年我國(guó)汽車銷售量及增速預(yù)測(cè)
圖表：2011-2015年我國(guó)乘用車銷售量及增速預(yù)測(cè)
圖表：2011-2015年我國(guó)商用車銷售量及增速預(yù)測(cè)
圖表：2011-2015年汽車（含底盤）進(jìn)口量及增速預(yù)測(cè)
圖表：2011-2015年汽車（含底盤）出口量及增速預(yù)測(cè)
圖表：2011-2015年我國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入和利潤(rùn)及增速預(yù)測(cè)
圖表：2013-2015年汽車行業(yè)相關(guān)指標(biāo)預(yù)測(cè)結(jié)果
圖表：2015年國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車銷量情況
圖表：2015年中國(guó)主要新能源車銷量趨勢(shì)
圖表：2015年國(guó)內(nèi)在售純電動(dòng)與混動(dòng)車趨勢(shì)
圖表：2015年國(guó)內(nèi)主要廠商新能源汽車銷售情況
圖表：2015年主要新能源乘用車廠商銷售趨勢(shì)
圖表：2015年主要新能源車生產(chǎn)企業(yè)銷售比例
圖表：2015年度國(guó)產(chǎn)電動(dòng)乘用車銷售趨勢(shì)
圖表：2015年國(guó)內(nèi)主要新能源車車型銷售趨勢(shì)圖
圖表：主要整車廠策略
圖表：2012-2015年全球新能源汽車銷量及增速 |
