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2017-2022年中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
2017-09-25
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  • [關(guān)鍵詞] 環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè) 環(huán)渤海地區(qū)港口
  • [報(bào)告名稱(chēng)] 2017-2022年中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告

第一部分港口行業(yè)分析
第一章港口相關(guān)概念
第一節(jié)港口的定義與分類(lèi)
一、港口的定義
二、港口的功能
三、港口的分類(lèi)
第二節(jié)港口其它的相關(guān)介紹
一、港口的水域
二、港口碼頭泊位
三、港口的收費(fèi)種類(lèi)
第三節(jié)港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
一、港口各種機(jī)構(gòu)介紹
二、港口行業(yè)的重要指標(biāo)
三、港口總體規(guī)劃
四、中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能

第二章中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展
第一節(jié)中國(guó)港口業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、中國(guó)港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
二、中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、2014年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
四、2015年?yáng)|部港口強(qiáng)勢(shì)發(fā)展進(jìn)入新階段
五、2015年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
六、2016年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
第二節(jié)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
一、政府部門(mén)的戰(zhàn)略引導(dǎo)
二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
五、港口資源整合加速
六、港口投資主體多元化
第三節(jié)港城互動(dòng)發(fā)展分析
一、港城關(guān)系的演變過(guò)程
二、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
三、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
四、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
第四節(jié)中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
二、港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
第五節(jié)中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
一、國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
二、中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
三、中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
四、中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
第六節(jié)中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
二、中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
三、國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
四、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
第七節(jié)中國(guó)港口業(yè)面臨的問(wèn)題分析
一、中國(guó)港口發(fā)展中的問(wèn)題
二、中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂
三、中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題
五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
第八節(jié)中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略
一、中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
二、中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持
四、要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展

第二部分環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)分析
第三章環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展
第一節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
一、環(huán)渤海地區(qū)簡(jiǎn)介
二、環(huán)渤海港口群在五大港口群中地位舉足輕重
三、三大干線港實(shí)力相當(dāng)
四、為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供核心載體
第二節(jié)2014-2016年環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展
一、2014年環(huán)渤海港口統(tǒng)籌整合持續(xù)發(fā)展
二、2014年環(huán)渤海三大港口集體出席資本盛宴
三、2015年環(huán)渤海港口競(jìng)爭(zhēng)格局悄然生變
四、2015年環(huán)渤海地區(qū)再現(xiàn)港口爭(zhēng)奪戰(zhàn)
五、2016年環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié)環(huán)渤海港口產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式分析
一、實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)三大港口集群效應(yīng)
二、由港口集群促進(jìn)港口產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展
三、在虛擬運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)三大中心港口的合作
四、由港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展到環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化
第四節(jié)環(huán)渤海港口間競(jìng)爭(zhēng)與合作分析
一、環(huán)渤海港口競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀分析
二、環(huán)渤海地區(qū)港口間合作的理論分析
三、環(huán)渤海地區(qū)港口間合作的基礎(chǔ)
四、環(huán)渤海地區(qū)港口間合作的展望
第五節(jié)環(huán)渤海地區(qū)大型港口企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)形式分析
一、環(huán)渤海地區(qū)三大港口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)比較
二、環(huán)渤海地區(qū)三大港口之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作
三、環(huán)渤海地區(qū)三大港口企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)現(xiàn)形式
第六節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)展的問(wèn)題及策略
一、環(huán)渤海港口群還未形成有效的區(qū)域內(nèi)合作
二、環(huán)渤海港口區(qū)域整合的必要性及策略
三、環(huán)渤海港口群應(yīng)整合功能“抱團(tuán)”發(fā)展

第三部分主要港口和企業(yè)分析
第四章環(huán)渤海地區(qū)主要港口
第一節(jié)天津港
一、2014年天津港位居世界第六大港
二、2015年天津港吞吐量實(shí)現(xiàn)歷史性突破
三、2015年天津港成為中國(guó)首個(gè)具備三條通道陸橋港口
四、2016年天津港吞吐量情況分析
五、天津港建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心的對(duì)策分析
六、天津港實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展的對(duì)策
第二節(jié)大連港
一、2014年大連港發(fā)展再次實(shí)現(xiàn)大幅跨越
二、2015年大連港集裝箱碼頭吞吐量增長(zhǎng)28.3%
三、2016年大連港吞吐量情況分析
四、大連港加快發(fā)展的新思路
五、大連港將成為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的核心和旗艦
第三節(jié)營(yíng)口港
一、2014年?duì)I口港貨物吞吐量突破億噸
二、2015年?duì)I口港貨物吞吐量再創(chuàng)歷史新高
三、2016年?duì)I口港貨物吞吐量情況分析
四、營(yíng)口港錯(cuò)位發(fā)展成就散雜貨和內(nèi)貿(mào)集裝箱優(yōu)勢(shì)
五、營(yíng)口港實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的戰(zhàn)略分析
第四節(jié)秦皇島港
一、秦皇島港是世界最大煤炭輸出港和散貨港
二、2014年秦皇島港煤炭吞吐量占全國(guó)港口一半
三、2015年秦皇島港煤炭吞吐量突破2億噸
四、2016年秦皇島港煤炭吞吐量分析
五、秦皇島港煤炭運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略對(duì)策
六、反壟斷法對(duì)秦皇島港發(fā)展的影響及對(duì)策
第五節(jié)青島港
一、2014年青島港跨入全球集裝箱大港前十強(qiáng)
二、2015年青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn)
三、2015年12月青島港吞吐量創(chuàng)歷史新高
四、2016年青島港生產(chǎn)情況分析
五、青島港與天津港建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心優(yōu)勢(shì)比較
第六節(jié)日照港
一、日照港彰顯先進(jìn)性實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
二、2014年日照港貨物吞吐量突破1.3億噸
三、2015年日照港礦石吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁
四、2016年首月日照港貨物吞吐量情況分析
五、日照港的未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)
第七節(jié)煙臺(tái)港
一、2014年煙臺(tái)港貨物吞吐量突破億噸
二、2015年煙臺(tái)港貨物吞吐量達(dá)1.11億噸
三、2016年煙臺(tái)港貨物吞吐量情況分析
四、金融危機(jī)下煙臺(tái)港逆境奮進(jìn)突破瓶頸
五、2016年煙臺(tái)港西港區(qū)奠基開(kāi)工
六、2016年煙臺(tái)港貨物吞吐量將實(shí)現(xiàn)2億噸

第五章環(huán)渤海地區(qū)港口上市公司
第一節(jié)天津港股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié)營(yíng)口港務(wù)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié)錦州港股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié)日照港股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第四部分行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
第七章金融危機(jī)下港口業(yè)的發(fā)展形勢(shì)
第一節(jié)2016年金融危機(jī)簡(jiǎn)介
一、次貸危機(jī)及金融危機(jī)的概念
二、金融危機(jī)的形成
三、金融危機(jī)的“幕后元兇”
四、金融危機(jī)的本質(zhì)
第二節(jié)金融危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)及中國(guó)對(duì)外貿(mào)易造成較大影響
一、金融危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的沖擊分析
二、2016年全球航運(yùn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)十年最低谷
三、金融危機(jī)嚴(yán)重影響中國(guó)外貿(mào)出口
四、2011-2016年中國(guó)外貿(mào)出口情況分析
第三節(jié)中國(guó)港口運(yùn)行受金融危機(jī)影響的表現(xiàn)
一、2015年中國(guó)港口吞吐量情況分析
二、2016年中國(guó)港口吞吐量情況分析
三、2016年中國(guó)港口景氣度預(yù)測(cè)
四、中國(guó)港口業(yè)受外貿(mào)疲軟影響將改變盈利模式
第四節(jié)中國(guó)港口業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
一、中國(guó)政府將積極引導(dǎo)港口經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展
二、中國(guó)港口企業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
三、港口物流抱團(tuán)取暖謀發(fā)展抗擊金融危機(jī)

第八章2017-2022年環(huán)渤海地區(qū)港口的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié)2017-2022年中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
一、年中國(guó)港口集裝箱吞吐量增速將放緩
二、中國(guó)港口業(yè)將迎來(lái)下一輪景氣和繁榮
三、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
四、中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
第二節(jié)2012-2020年環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
一、2016年環(huán)渤海港口群的發(fā)展目標(biāo)
二、2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)
三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢(shì)

第五部分行業(yè)投資策略分析
第九章2017-2022年環(huán)渤海地區(qū)港口投資分析
第一節(jié)港口業(yè)的投資特性
一、港口投資的長(zhǎng)期性
二、港口投資高資本成本
三、資本回收程度不充分
四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
第二節(jié)中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境
一、中國(guó)對(duì)港口投資全面放開(kāi)
二、港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
三、中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
四、外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析
第三節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口投資環(huán)境及機(jī)會(huì)
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)重心北移將為環(huán)渤海港口帶來(lái)長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)
二、環(huán)渤海區(qū)域港口具備一定投資價(jià)值
三、山東港口建設(shè)投資渠道日益改善
四、山東港口業(yè)投資機(jī)會(huì)已然顯現(xiàn)
第四節(jié)港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
二、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
五、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
六、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)

附錄:
附錄一:中華人民共和國(guó)港口法
附錄二:港口建設(shè)管理規(guī)定
附錄三:港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
附錄四:天津港口條例
附錄五:遼寧省港口管理規(guī)定
附錄六:山東省港口管理辦法
附錄七:環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃綱要

圖表目錄:
圖表:多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表:2011-2016年北方七港的煤炭運(yùn)輸情況
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司獲利能力表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2011-2016年天津港股份有限公司償債能力表
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