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報告簡介
報告目錄
2018-2022年中國航空客運代理市場競爭調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略分析報告
第一章中國航空客運行業(yè)的發(fā)展綜述17
第一節(jié)航空客運行業(yè)的相關(guān)概述17
一、航空客運行業(yè)的定義17
二、航空客運業(yè)務(wù)的分類17
三、航空客運行業(yè)壟斷性分析18
第二節(jié)航空客運行業(yè)歷年回顧18
一、民航旅客運輸量及其增長情況18
二、民航運輸機(jī)場完成旅客吞吐量19
三、機(jī)場服務(wù)能力及航線變化情況20
（一）機(jī)場服務(wù)能力20
（二）航線變化情況21
四、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況22
第三節(jié)航空客運行業(yè)投資特性分析23
一、航空客運行業(yè)進(jìn)入壁壘分析23
二、民航客運公司商業(yè)模式分析24
（一）網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式25
（二）支線型商業(yè)模式25
（三）低成本型商業(yè)模式26
（四）包機(jī)型商業(yè)模式26
（五）商業(yè)模式發(fā)展趨勢及啟示26
第二章中國航空客運行業(yè)的發(fā)展環(huán)境28
第一節(jié)航空客運行業(yè)政策環(huán)境分析28
一、航空客運行業(yè)監(jiān)管部門28
二、航空客運行業(yè)監(jiān)管體制29
三、航空空域管理體制情況分析30
四、中國低空空域管理政策分析30
五、航空客運票價改革動向32
六、航空客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃32
第二節(jié)航空客運行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析46
一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析46
（一）世界經(jīng)濟(jì)運行基本情況46
（二）世界經(jīng)濟(jì)運行的主要特點52
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析54
（一）GDP增長情況分析54
（二）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析55
（三）固定資產(chǎn)投資情況57
（四）社會消費品零售總額58
（五）進(jìn)出口總額及其增長59
（六）貨幣供應(yīng)量及其貸款60
（七）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)61
第三節(jié)航空客運行業(yè)需求環(huán)境分析62
一、航空煤油出廠價格調(diào)整情況62
二、航空燃油消費市場分析63
三、燃油附加費調(diào)整情況分析64
四、黃金周航空客運需求分析65
第三章中國航空客運行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r69
第一節(jié)航空客運行業(yè)運營狀況分析69
一、航空客運行業(yè)發(fā)展概況分析69
二、航空客運行業(yè)運力供給分析69
三、航空客運行業(yè)運輸效率分析70
四、航空客運行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析71
第二節(jié)支線航空客運市場發(fā)展分析72
一、支線航空客運市場發(fā)展概況72
二、支線航空客運市場地位分析74
三、支線航空客運機(jī)隊規(guī)模分析74
四、支線航空客運市場潛力分析75
五、支線航空客運市場最新動向76
六、支線航空客運市場發(fā)展建議76
第三節(jié)航空客運價格形成機(jī)制及定價策略77
一、航空客運價格管理制度77
（一）民航客運票價管理制度77
（二）民航客運票價形成機(jī)制77
二、航空客運定價影響因素78
（一）民航客運價格的影響因素78
（二）民航客運的航線票價分析79
三、航空客運定價基本方法79
（一）需求導(dǎo)向定價法79
（二）邊際成本定價法80
（三）“成本+利潤”定價法80
（四）基于競爭者的定價法81
（五）政府管制下的定價法81
四、航空客運價格形成機(jī)制82
五、航空客運定價策略分析82
第四章中國航空客運代理行業(yè)發(fā)展分析86
第一節(jié)航空客運銷售代理發(fā)展現(xiàn)狀及其前景86
一、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展概況86
（一）航空客運票務(wù)代理發(fā)展歷程86
（二）航空客運代理行業(yè)市場規(guī)模87
（三）航空客運代理行業(yè)收入來源88
（四）航空客運代理行業(yè)技術(shù)特點88
二、航空客運代理行業(yè)特征分析89
（一）航空客運代理行業(yè)經(jīng)營特點89
（二）航空客運代理行業(yè)的周期性90
（三）航空客運代理行業(yè)的季節(jié)性90
（四）行業(yè)競爭格局和市場化程度91
三、航空客運代理行業(yè)進(jìn)入壁壘91
（一）資金壁壘分析91
（二）技術(shù)壁壘分析91
（三）管理及經(jīng)驗壁壘92
第二節(jié)航空客運代理行業(yè)的經(jīng)營模式92
一、航空客運代理按銷售渠道分類92
（一）電子商務(wù)模式92
（二）門店銷售模式93
（三）合作銷售模式93
二、航空客運代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類94
（一）單一服務(wù)模式94
（二）綜合商旅服務(wù)模式94
三、航空客運代理按服務(wù)對象分類94
（一）航空客運直銷模式分析94
1、航空客運直銷模式分析94
2、航空客運直銷比例分析94
（二）航空客運分銷模式分析95
1、航空客運合作銷售概述95
2、機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系95
3、航空客運分銷傭金率分析95
4、機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較96
第三節(jié)騰邦國際的機(jī)票銷售模式分析96
一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)96
二、騰邦國際客戶及服務(wù)流程96
三、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析98
（一）騰邦國際的采購模式分析98
（二）騰邦國際的銷售模式分析99
（三）騰邦國際的盈利模式分析99
四、騰邦國際的擴(kuò)張路徑分析100
五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析100
第四節(jié)航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望101
一、航空客運代理市場供求狀況分析101
（一）航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展101
（二）廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間101
（三）航空公司直銷對行業(yè)的影響分析101
（四）影響代理市場供需變化原因分析102
二、航空客運代理行業(yè)的影響因素分析103
（一）影響航空客運代理行業(yè)的有利因素103
（二）影響航空客運代理行業(yè)的不利因素103
三、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢104
（一）電子商務(wù)成為重要銷售渠道104
（二）行業(yè)市場集中度呈上升趨勢104
（三）行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點104
（四）行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化104
（五）旅客機(jī)票訂購方式變化趨勢105
四、航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望105
（一）航空旅客運輸量增長情況預(yù)測105
（二）航空客運銷售代理發(fā)前景展望106
第五章中國航空客運關(guān)聯(lián)行業(yè)運營分析107
第一節(jié)中國機(jī)場業(yè)運營狀況分析107
一、機(jī)場業(yè)發(fā)展規(guī)模分析107
（一）運輸機(jī)場數(shù)量統(tǒng)計107
（二）機(jī)場投資建設(shè)分析107
（三）機(jī)場業(yè)經(jīng)營效益分析108
（四）機(jī)場貴賓服務(wù)發(fā)展分析108
二、機(jī)場行業(yè)運營情況分析110
（一）全國通航城市和機(jī)場分析110
（二）機(jī)場吞吐量以及增長分析110
（三）機(jī)場旅客吞吐量分布情況111
第二節(jié)中國旅游業(yè)運營狀況分析112
一、全球旅游市場發(fā)展分析112
（一）全球國際旅游人數(shù)分析112
（二）全球國際旅游收入分析113
二、中國國內(nèi)旅游市場分析114
（一）國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況114
（二）國內(nèi)旅游收入及增長情況115
（三）國內(nèi)旅游的人均花費走勢115
（四）國內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析116
三、中國入境旅游市場分析117
（一）入境旅游接待人數(shù)117
（二）入境旅游外匯收入118
（三）入境旅游客源情況119
（四）入境旅游過夜游客數(shù)121
四、中國出境旅游市場分析121
（一）中國出境旅游人數(shù)121
（二）出境游目的地概況122
（三）網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查123
五、中國黃金周旅游市場分析124
（一）十一黃金周旅游人數(shù)124
（二）十一黃金周旅游收入125
（三）春節(jié)黃金周旅游人數(shù)125
（四）春節(jié)黃金周旅游收入126
六、中國旅游電子商務(wù)發(fā)展分析126
（一）在線旅行預(yù)訂用戶規(guī)模126
（二）在線旅行預(yù)訂市場規(guī)模127
（三）在線旅行預(yù)訂市場份額128
（四）在線旅游行業(yè)市場結(jié)構(gòu)129
七、中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望130
第三節(jié)中國酒店業(yè)運營狀況分析132
一、星級飯店發(fā)展?fàn)顩r分析132
（一）星級飯店規(guī)模及其構(gòu)成132
（二）星級飯店總體經(jīng)營狀況133
（三）不同星級飯店經(jīng)營狀況133
（四）重點城市酒店經(jīng)營情況134
二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析135
（一）經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析135
（二）經(jīng)濟(jì)型酒店市場規(guī)模分析135
（三）經(jīng)濟(jì)型酒店客源結(jié)構(gòu)分析136
（四）經(jīng)濟(jì)型酒店市場份額排名136
（五）經(jīng)濟(jì)型酒店進(jìn)入中高端市場137
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析137
第六章重點城市航空客運行業(yè)發(fā)展分析139
第一節(jié)北京航空客運行業(yè)發(fā)展分析139
一、北京航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀139
二、首都機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃139
（一）首都機(jī)場旅客吞吐量139
（二）首都機(jī)場貨郵吞吐量140
（三）首都機(jī)場飛機(jī)起降架次140
（四）首都機(jī)場發(fā)展規(guī)劃140
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃141
四、北京航空客運行業(yè)發(fā)展前景145
第二節(jié)廣州航空客運行業(yè)發(fā)展分析146
一、廣州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀146
二、白云機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃146
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃147
四、廣州航空客運行業(yè)發(fā)展前景148
第三節(jié)上海航空客運行業(yè)發(fā)展分析148
一、上海航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀148
二、上海機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃150
（一）浦東機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃150
（二）虹橋機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃152
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃153
四、上海航空客運行業(yè)發(fā)展前景154
第四節(jié)、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展分析155
一、深圳航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀155
二、寶安機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃155
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃157
四、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展前景159
第五節(jié)成都航空客運行業(yè)發(fā)展分析159
一、成都航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀159
二、雙流機(jī)場容量及其發(fā)展動態(tài)159
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃160
四、成都航空客運行業(yè)發(fā)展前景161
第六節(jié)昆明航空客運行業(yè)發(fā)展分析162
一、昆明航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀162
二、長水機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃162
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃163
四、昆明航空客運行業(yè)發(fā)展前景165
第七節(jié)西安航空客運行業(yè)發(fā)展分析166
一、西安航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀166
二、咸陽機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃166
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃166
四、西安航空客運行業(yè)發(fā)展前景167
第八節(jié)杭州航空客運行業(yè)發(fā)展分析168
一、杭州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀168
二、蕭山機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃168
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃169
四、杭州航空客運行業(yè)發(fā)展前景171
第九節(jié)重慶航空客運行業(yè)發(fā)展分析171
一、重慶航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀171
二、江北機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃172
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃172
四、重慶航空客運行業(yè)發(fā)展前景175
第十節(jié)廈門航空客運行業(yè)發(fā)展分析175
一、廈門航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀175
二、廈門機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃175
三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃176
四、廈門航空客運行業(yè)發(fā)展前景178
第七章高鐵對航空客運行業(yè)的影響分析179
第一節(jié)三大客運方式比較分析179
一、三大客運方式優(yōu)缺點比較179
二、三大客運方式運量運距比較180
三、三大客運方式經(jīng)濟(jì)效應(yīng)比較181
第二節(jié)航空與高鐵競爭力分析182
一、中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃182
二、“四縱四橫”客運專線建設(shè)規(guī)劃187
三、高鐵對航空運輸市場影響分析188
四、高鐵對航空客運替代效應(yīng)分析189
五、高鐵對航空客運干線沖擊分析190
六、航空客運應(yīng)對高鐵影響的策略193
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗借鑒195
第三節(jié)高鐵對航空客運業(yè)影響的分析197
一、國外高鐵對民航的影響分析197
二、中國高鐵對民航的影響分析197
三、中國高鐵對民航的量化分析198
四、民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析198
第八章中國航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析201
第一節(jié)中國國際航空股份有限公司201
一、企業(yè)發(fā)展基本情況201
二、企業(yè)航線分布情況201
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析202
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析203
五、企業(yè)客運營運情況204
六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析205
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析206
第二節(jié)中國南方航空股份有限公司207
一、企業(yè)發(fā)展基本情況207
二、企業(yè)航線分布情況208
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析208
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布209
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析210
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析211
第三節(jié)中國東方航空股份有限公司212
一、企業(yè)發(fā)展基本情況212
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析212
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析212
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析213
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析214
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析215
第四節(jié)海南航空股份有限公司215
一、企業(yè)發(fā)展基本情況215
二、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析216
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析216
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布217
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析218
第五節(jié)深圳航空有限責(zé)任公司218
一、企業(yè)發(fā)展基本情況218
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析219
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析219
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析220
五、企業(yè)最新動態(tài)分析220
第六節(jié)云南祥鵬航空有限責(zé)任公司220
一、企業(yè)發(fā)展基本情況220
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析221
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析221
四、企業(yè)航線分布情況221
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析222
六、企業(yè)最新動態(tài)分析222
第七節(jié)廈門航空有限公司222
一、企業(yè)發(fā)展基本情況222
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析223
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析223
四、企業(yè)航線分布情況224
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析224
六、企業(yè)最新動態(tài)分析224
第八節(jié)四川航空股份有限公司225
一、企業(yè)發(fā)展基本情況225
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析226
三、企業(yè)航線分布情況226
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析227
五、企業(yè)最新動態(tài)分析227
第九節(jié)山東航空股份有限公司228
一、企業(yè)發(fā)展基本情況228
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析228
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析228
四、企業(yè)航機(jī)營運情況229
五、企業(yè)航線分布情況230
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析230
七、企業(yè)最新動態(tài)分析231
第十節(jié)中國聯(lián)合航空有限公司232
一、企業(yè)發(fā)展基本情況232
二、企業(yè)航線分布情況232
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析233
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析233
五、企業(yè)最新動態(tài)分析233
第十一節(jié)奧凱航空有限公司233
一、企業(yè)發(fā)展基本情況233
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析234
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析234
四、企業(yè)航線分布情況234
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析235
六、企業(yè)最新動態(tài)分析236
第十二節(jié)春秋航空有限公司236
一、企業(yè)發(fā)展基本情況236
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析236
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析237
四、企業(yè)航線分布情況238
五、企業(yè)最新動態(tài)分析239
第十三節(jié)成都航空有限公司240
一、企業(yè)發(fā)展基本情況240
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析240
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析242
四、企業(yè)航線分布情況243
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析244
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析244
七、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析245
第十四節(jié)華夏航空有限公司245
一、企業(yè)發(fā)展基本情況245
二、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析246
三、企業(yè)航線分布情況247
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析247
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析247
第十五節(jié)上海吉祥航空股份有限公司248
一、企業(yè)發(fā)展基本情況248
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析248
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析248
四、企業(yè)載運規(guī)模分析249
五、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析250
六、企業(yè)航線分布情況250
七、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析251
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析252
第十六節(jié)重慶航空有限責(zé)任公司252
一、企業(yè)發(fā)展基本情況252
二、企業(yè)載運規(guī)模分析253
三、企業(yè)航線分布情況253
四、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析253
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析254
六、企業(yè)發(fā)展生態(tài)分析254
第十七節(jié)昆明航空有限公司255
一、企業(yè)發(fā)展基本情況255
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析255
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析255
四、企業(yè)航線分布情況256
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析256
六、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析257
第十八節(jié)西部航空有限責(zé)任公司258
一、企業(yè)發(fā)展基本情況258
二、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析258
三、企業(yè)航線分布情況259
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析259
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析259
第十九節(jié)北京首都航空有限公司260
一、企業(yè)發(fā)展基本情況260
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析260
三、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析261
四、企業(yè)航線分布情況262
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析263
第二十節(jié)天津航空有限責(zé)任公司263
一、企業(yè)發(fā)展基本情況263
二、企業(yè)機(jī)隊規(guī)模分析264
三、企業(yè)航線分布情況264
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析265
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析265
第九章中國航空客運行業(yè)投融資狀況分析266
第一節(jié)航空客運行業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析266
一、航空客運行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險266
二、航空客運行業(yè)政策風(fēng)險分析266
三、航空客運行業(yè)競爭風(fēng)險分析266
四、航空客運行業(yè)供需風(fēng)險分析267
第二節(jié)航空客運行業(yè)投資狀況分析268
一、航空客運行業(yè)投資規(guī)模分析268
二、航空客運行業(yè)市場發(fā)展趨勢269
三、航空客運行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測271
第三節(jié)航空客運行業(yè)融資狀況分析272
一、航空客運企業(yè)融資方法與渠道簡析272
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇274
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道278
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)279
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動向280
第十章中國航空客運行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測282(
第一節(jié)航空客運市場前景預(yù)測282
一、人均GDP增長趨勢預(yù)測282
二、航空客運需求前景預(yù)測282
第二節(jié)航空公司運力增長前景預(yù)測283
一、中國民航飛機(jī)需求量預(yù)測283
二、三大航空公司運力增長預(yù)測284
（一）中國國航新購運力增長預(yù)測284
（二）中國南航新購運力增長預(yù)測284
（三）東方航空新購運力增長預(yù)測285
第三節(jié)航空客運量增長前景預(yù)測285
一、國內(nèi)航線客運量增長預(yù)測285
二、國際航線客運量增長預(yù)測286
三、三大航空公司客運量增長預(yù)測286
（一）中國國航客運量增長預(yù)測286
（二）中國南航客運量增長預(yù)測287
（三）東方航空客運量增長預(yù)測288
圖表目錄：
圖表12010-2016年民航旅客運輸量變化趨勢圖19
圖表22010-2016年我國民航運輸機(jī)完成旅客吞吐量變化趨勢圖20
圖表32010-2016年我國機(jī)場數(shù)量變化情況圖21
圖表42010-2016年我國航線數(shù)量變化情況圖21
圖表52016年我國定期航班條數(shù)及里程22
圖表62010-2016年我國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額變化趨勢圖23
圖表7航空公司不同商業(yè)模式比較25
圖表82011-2016年七國集團(tuán)GDP增長率統(tǒng)計47
圖表92012-2016年七國集團(tuán)GDP各季度增長率統(tǒng)計47
圖表102011-2016年金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長率統(tǒng)計48
圖表112012-2016年金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體各季度GDP同比增長率統(tǒng)計48
圖表122016年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI50
圖表132016年全球及主要經(jīng)濟(jì)體服務(wù)業(yè)PMI51
圖表14全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI新訂單指數(shù)51
圖表15全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI出口新訂單指數(shù)52
圖表162010-2016年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖55
圖表172013-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計55
圖表182014年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖56
圖表192016年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖56
圖表202011-2016年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖57
圖表212010-2016年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖59
圖表222010-2016年中國進(jìn)出口總額增長趨勢圖60
圖表232010-2016年中國廣義貨幣M2增長趨勢圖61
圖表242016年制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)變化趨勢圖61
圖表252012-2016年中國航空煤油出廠價格統(tǒng)計62
圖表262012-2016年國內(nèi)航空燃油附加費變化一覽表64
圖表272011-2016年中國春節(jié)黃金周航空客運情況表67
圖表282010-2016年民航全行業(yè)運輸飛機(jī)數(shù)量變化趨勢圖70
圖表292010-2016年民航運輸機(jī)場完成起降架次變化趨勢圖70
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