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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2018-2022年中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第一章 帆船產(chǎn)業(yè)的基本概述
1.1 帆船的相關(guān)介紹
1.1.1 帆船的定義
1.1.2 帆船運(yùn)動(dòng)的內(nèi)涵
1.1.3 帆船產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 帆船產(chǎn)品的主要分類(lèi)
1.2.1 休閑帆船
1.2.2 遠(yuǎn)航帆船
1.2.3 競(jìng)技帆船
1.3 帆船比賽的項(xiàng)目類(lèi)別
1.3.1 遠(yuǎn)洋賽
1.3.2 離岸賽
1.3.3 近海賽
1.3.4 對(duì)抗賽
1.3.5 帆板和小帆船賽
第二章 2014-2016年國(guó)際帆船行業(yè)分析
2.1 國(guó)際帆船行業(yè)發(fā)展綜況
2.1.1 發(fā)達(dá)國(guó)家普及率較高
2.1.2 全球帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.1.3 全球帆船著名品牌介紹
2.2 各大洲帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)展?fàn)顩r分析
2.2.1 歐洲
2.2.2 亞洲
2.2.3 美洲
2.2.4 大洋洲
2.3 國(guó)際帆船賽事介紹
2.3.1 沃爾沃環(huán)球帆船比賽
2.3.2 奧運(yùn)會(huì)帆船比賽
2.3.3 美洲杯帆船比賽
2.3.4 國(guó)際極限帆船系列賽
2.3.5 其他重點(diǎn)賽事分析
第三章 中國(guó)帆船行業(yè)發(fā)展背景分析
3.1 自然地理背景
3.1.1 水域資源豐富
3.1.2 地理位置優(yōu)越
3.2 社會(huì)背景
3.2.1 居民可支配收入上升
3.2.2 中產(chǎn)階級(jí)人口規(guī)模擴(kuò)大
3.2.3 全民健身意識(shí)逐步提高
3.2.4 帆船大眾化趨勢(shì)加強(qiáng)
3.3 政策背景
3.3.1 全民健身實(shí)施計(jì)劃發(fā)布
3.3.2 健身休閑產(chǎn)業(yè)意見(jiàn)印發(fā)
3.3.3 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃下發(fā)
3.3.4 國(guó)家層面的關(guān)注度上升
3.3.5 相關(guān)法律環(huán)境相對(duì)寬松
3.4 經(jīng)濟(jì)背景
3.4.1 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.4.2 固定資產(chǎn)投資狀況
3.4.3 宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析
3.4.4 海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速
3.4.5 體育產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)
第四章 2014-2016年中國(guó)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜況
4.1.1 運(yùn)動(dòng)基本分類(lèi)
4.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義
4.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
4.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.5 企業(yè)發(fā)展案例
4.2 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
4.2.1 規(guī)劃背景
4.2.2 規(guī)劃要求
4.2.3 主要任務(wù)
4.2.4 保障措施
4.3 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)地區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.3.1 廣東省
4.3.2 福建省
4.3.3 海南省
4.3.4 青島市
4.3.5 南京市
4.3.6 蘇州市
4.4 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
4.4.1 運(yùn)動(dòng)普及水平低
4.4.2 運(yùn)動(dòng)設(shè)施不完善
4.4.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素
4.4.4 加大政策和投資傾斜
4.4.5 充分借力旅游產(chǎn)業(yè)
4.4.6 推進(jìn)優(yōu)秀人才培養(yǎng)
第五章 2014-2016年中國(guó)帆船行業(yè)發(fā)展分析
5.1 2014-2016年我國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
5.1.1 國(guó)際影響力擴(kuò)大
5.1.2 帆船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
5.1.3 沿海城市運(yùn)行規(guī)模
5.1.4 帆船市場(chǎng)價(jià)格分析
5.1.5 小帆船推廣進(jìn)程加快
5.2 青少年帆船行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 青少年參與帆船運(yùn)動(dòng)的好處
5.2.2 提升家庭對(duì)帆船的關(guān)注度
5.2.3 地區(qū)少年帆船運(yùn)動(dòng)推進(jìn)狀況
5.2.4 帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)入青少年夏令營(yíng)
5.2.5 青少年帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.3 大帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.3.1 各地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 大帆船重要賽事匯總
5.3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
5.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析
5.4 中國(guó)帆船行業(yè)發(fā)展的困境
5.4.1 費(fèi)用相對(duì)過(guò)高
5.4.2 盈利模式單一
5.4.3 法規(guī)相對(duì)滯后
5.4.4 人才相對(duì)匱乏
5.4.5 從業(yè)門(mén)檻較高
5.5 中國(guó)帆船行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
5.5.1 重視后備人才培養(yǎng)
5.5.2 打造專(zhuān)業(yè)教練團(tuán)隊(duì)
5.5.3 探索商業(yè)化發(fā)展之路
5.5.4 加大基礎(chǔ)建設(shè)投入
5.5.5 建立科學(xué)的競(jìng)賽體系
第六章 2014-2016年中國(guó)帆船賽事運(yùn)行分析
6.1 帆船賽事發(fā)展效益分析
6.1.1 促進(jìn)帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.1.2 商業(yè)吸附能力強(qiáng)大
6.1.3 助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
6.1.4 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸
6.2 2014-2016年國(guó)內(nèi)帆船賽事發(fā)展綜況
6.2.1 項(xiàng)目競(jìng)賽體系分析
6.2.2 沿海帆船賽事布局
6.2.3 帆船賽事規(guī)模狀況
6.2.4 賽事盈利來(lái)源分析
6.2.5 帆船運(yùn)動(dòng)員數(shù)量規(guī)模
6.2.6 帆船賽事企業(yè)運(yùn)營(yíng)案例——上海智烽體育文化傳播有限公司
6.3 中國(guó)杯帆船賽事分析
6.3.1 發(fā)展演變進(jìn)程
6.3.2 承辦主體分析
6.3.3 商務(wù)開(kāi)發(fā)進(jìn)程
6.3.4 賽事規(guī)模狀況
6.3.5 青少年積極參與
6.3.6 新型科技應(yīng)用
6.3.7 船隊(duì)結(jié)構(gòu)分析
6.4 帆船賽事盈利模式分析
6.4.1 贊助商資助模式
6.4.2 衍生品銷(xiāo)售模式
6.4.3 培訓(xùn)及項(xiàng)目體驗(yàn)?zāi)Ｊ?
6.4.4 流量資源開(kāi)發(fā)模式
6.5 帆船賽事IP資源化分析
6.5.1 帆船賽事IP特質(zhì)分析
6.5.2 賽事IP成為競(jìng)爭(zhēng)核心
6.5.3 體育賽事IP投資升溫
6.5.4 體育IP獲得政策支持
6.5.5 帆船賽事成為IP資源
6.6 國(guó)內(nèi)外帆船賽事贊助情況分析
6.6.1 全球帆船賽贊助商分析
6.6.2 中國(guó)企業(yè)贊助帆船賽事
6.6.3 帆船贊助成品牌推廣手段
6.6.4 帆船賽事贊助模式分析
6.6.5 賽事贊助金額及價(jià)值回報(bào)
第七章 2014-2016年中國(guó)帆船俱樂(lè)部發(fā)展分析
7.1 2014-2016年帆船俱樂(lè)部發(fā)展綜況
7.1.1 俱樂(lè)部的興起
7.1.2 俱樂(lè)部的發(fā)展趨勢(shì)
7.1.3 俱樂(lè)部存在的問(wèn)題
7.2 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)帆船俱樂(lè)部介紹
7.2.1 海燕帆船俱樂(lè)部
7.2.2 浪騎游艇帆船俱樂(lè)部
7.2.3 廈門(mén)香山國(guó)際游艇俱樂(lè)部
7.2.4 廈門(mén)頑石航海俱樂(lè)部
7.2.5 江蘇東興游艇俱樂(lè)部
7.2.6 上海船艇俱樂(lè)部
7.2.7 青島友誼國(guó)際游艇俱樂(lè)部
7.3 帆船俱樂(lè)部的運(yùn)營(yíng)模式分析
7.3.1 4S店模式
7.3.2 租賃模式
7.3.3 圈層俱樂(lè)部模式
7.3.4 后運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館模式
第八章 2014-2016年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
8.1 2014-2016年帆船租賃產(chǎn)業(yè)分析
8.1.1 帆船O2O租賃分享模式
8.1.2 帆船租賃平臺(tái)案例分析
8.1.3 游艇帆船租賃價(jià)格分析
8.2 2014-2016年帆船制造產(chǎn)業(yè)分析
8.2.1 帆船重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析
8.2.2 帆船運(yùn)行器材采購(gòu)現(xiàn)狀
8.2.3 大帆船裝備的供應(yīng)與維修
8.3 2014-2016年帆船教育培訓(xùn)市場(chǎng)分析
8.3.1 高校開(kāi)展帆船教育培訓(xùn)
8.3.2 帆船教育機(jī)構(gòu)規(guī)模分析
8.3.3 帆船培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
8.3.4 帆船培訓(xùn)企業(yè)案例分析——深圳市七星灣游艇會(huì)有限公司
8.4 2014-2016年帆船旅游市場(chǎng)分析
8.4.1 帆船自駕旅游的特點(diǎn)
8.4.2 帆船旅游示范基地建立
8.4.3 帆船體驗(yàn)成為特色旅游項(xiàng)目
8.4.4 地區(qū)加快帆船度假市場(chǎng)布局
8.4.5 帆船旅游企業(yè)案例分析——黃金坐標(biāo)公司
第九章 2014-2016年中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展分析
9.1 深圳市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析
9.1.2 船艇制造業(yè)狀況
9.1.3 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
9.1.4 比賽盤(pán)活東部經(jīng)濟(jì)
9.1.5 帆船賽事發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.1.6 大鵬推進(jìn)深港帆船互通
9.2 廈門(mén)市帆船行業(yè)發(fā)展分析
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析
9.2.2 船艇行業(yè)漸入佳境
9.2.3 帆船行業(yè)發(fā)展提速
9.2.4 帆船產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
9.3 上海市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.3.1 帆船俱樂(lè)部介紹
9.3.2 賽事發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.3.3 賽事合作推進(jìn)
9.4 海南省帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析
9.4.2 帆船賽事發(fā)展?fàn)顩r
9.4.3 國(guó)際性大帆船賽事
9.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)匯總
9.4.5 帆船業(yè)帶動(dòng)旅游發(fā)展
9.5 其他地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.5.1 湖南省
9.5.2 煙臺(tái)市
9.5.3 合肥市
9.5.4 溫州市
9.5.5 珠海市
9.5.6 香港特區(qū)
第十章 2014-2016年中國(guó)帆船行業(yè)典型城市案例——青島市
10.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益分析
10.1.1 消費(fèi)逐步實(shí)現(xiàn)平民化
10.1.2 帶動(dòng)當(dāng)?shù)馗鳟a(chǎn)業(yè)建設(shè)
10.1.3 促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展
10.1.4 推動(dòng)健身休閑行業(yè)發(fā)展
10.2 2014-2016年青島市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
10.2.1 行業(yè)發(fā)展地位
10.2.2 行業(yè)發(fā)展回顧
10.2.3 推動(dòng)帆船產(chǎn)業(yè)合作
10.2.4 校園項(xiàng)目加快推進(jìn)
10.2.5 帆船碼頭規(guī)劃擬定
10.3 青島市帆船行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
10.3.1 帆船與旅游業(yè)結(jié)合
10.3.2 組織管理體系健全
10.3.3 塑造城市新品牌
10.3.4 重視賽事宣傳推廣
10.3.5 發(fā)揮本土特色優(yōu)勢(shì)
10.4 帆船制造業(yè)發(fā)展分析
10.4.1 帆船制造業(yè)發(fā)展回顧
10.4.2 帆船制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.3 青島帆船制造走向國(guó)際
10.5 帆船賽事發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.5.1 積極引進(jìn)帆船大型賽事
10.5.2 青島帆船賽事動(dòng)態(tài)分析
10.5.3 國(guó)際極限帆船比賽舉辦
10.5.4 合辦克利伯環(huán)球帆船賽
10.6 黃島新區(qū)加快帆船行業(yè)布局
10.6.1 黃島新區(qū)基本介紹
10.6.2 推進(jìn)涉海產(chǎn)業(yè)發(fā)展
10.6.3 帆船制造業(yè)發(fā)展提速
10.6.4 強(qiáng)化資金扶持力度
10.6.5 未來(lái)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
10.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析
10.7.1 觀念差距
10.7.2 經(jīng)濟(jì)差距
10.7.3 基建差距
10.7.4 政策差距
10.8 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
10.8.1 加大宣傳力度
10.8.2 完善基建建設(shè)
10.8.3 人才隊(duì)伍組建
10.8.4 承辦國(guó)際賽事
10.8.5 建設(shè)旅游品牌
10.8.6 布局帆船制造
10.8.7 建立保障機(jī)構(gòu)
第十一章 2017-2022年中國(guó)帆船行業(yè)投資及前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.1 投資主體分析
11.1.1 帆船上市企業(yè)
11.1.2 帆船產(chǎn)業(yè)鏈公司
11.1.3 消費(fèi)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司
11.2 投資動(dòng)態(tài)分析
11.2.1 贏創(chuàng)公司研發(fā)高科技帆船
11.2.2 諾萊仕帆船俱樂(lè)部獲得資助
11.2.3 珠海帆船驛站項(xiàng)目合作達(dá)成
11.2.4 國(guó)旅聯(lián)合帆船建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)
11.2.5 煙臺(tái)帆船訓(xùn)練基地項(xiàng)目落地
11.3 發(fā)展前景及趨勢(shì)展望
11.3.1 帆船行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?
11.3.2 帆船行業(yè)或成發(fā)展熱點(diǎn)
11.3.3 發(fā)展差距中蘊(yùn)含發(fā)展機(jī)遇
11.3.4 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4 2017-2022年中國(guó)帆船行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.4.1 中國(guó)帆船行業(yè)的不利因素分析
11.4.2 中國(guó)帆船行業(yè)的有利因素分析
附錄
附錄一：《全民健身計(jì)劃（2017-2022年）》
附錄二：《關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》
附錄二：《水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
圖表目錄 ：
圖表 休閑型帆船
圖表 遠(yuǎn)航帆船
圖表 競(jìng)技帆船
圖表 2011-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度
圖表 2015-2016年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 我國(guó)體育產(chǎn)業(yè)增加值
圖表 我國(guó)人均GDP
圖表 各國(guó)體育產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占當(dāng)年GDP比重
圖表 2014年中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表 2013-2015年體育行業(yè)投融資金額
圖表 我國(guó)各省市開(kāi)展帆船帆板競(jìng)技級(jí)別統(tǒng)計(jì)表
圖表 帆板
圖表 小型穩(wěn)向板帆船
圖表 槳板獨(dú)木舟
圖表 單體龍骨帆船
圖表 大型巡航帆船
圖表 青島地區(qū)的大帆船狀況
圖表 上海地區(qū)的大帆船狀況
圖表 廈門(mén)地區(qū)的大帆船狀況
圖表 三亞地區(qū)的大帆船狀況
圖表 深圳地區(qū)的大帆船狀況
圖表 帆船帆板項(xiàng)目競(jìng)賽體系圖
圖表 年帆船帆板全國(guó)競(jìng)賽計(jì)劃表
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