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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2018-2022年中國(guó)游艇市場(chǎng)供需格局及發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告
第一章 游艇的相關(guān)介紹
1.1 游艇的概念及分類
1.1.1 游艇的定義
1.1.2 游艇的種類
1.1.3 游艇價(jià)格及消費(fèi)游艇的條件
1.2 游艇的生產(chǎn)設(shè)計(jì)介紹
1.2.1 游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性
1.2.2 游艇的生產(chǎn)特點(diǎn)
1.2.3 游艇的設(shè)計(jì)和建造特點(diǎn)
1.3 游艇配套設(shè)施
1.3.1 游艇內(nèi)部的配套設(shè)施種類
1.3.2 游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
1.3.3 木材和混凝土游艇碼頭比較分析
1.3.4 游艇的停泊、維修和保養(yǎng)問(wèn)題
1.4 游艇經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)述
1.4.1 游艇經(jīng)濟(jì)概念
1.4.2 游艇經(jīng)濟(jì)的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.4.3 游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素條件
第二章 2014-2016年船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2014-2016年世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析
2.1.1 2014年全球船舶業(yè)運(yùn)行分析
2.1.2 2015年全球船舶業(yè)運(yùn)行分析
2.1.3 2016年全球船舶業(yè)運(yùn)行分析
2.2 2014-2016年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 2014年中國(guó)船舶工業(yè)運(yùn)行狀況
2.2.2 2015年中國(guó)船舶工業(yè)運(yùn)行狀況
2.2.3 2016年中國(guó)船舶工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3 2014-2016年船舶制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
2.3.1 世界船舶業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.3.2 中國(guó)保持世界領(lǐng)先地位
2.3.3 中國(guó)船廠市場(chǎng)份額過(guò)半
2.3.4 高端船型競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)處下風(fēng)
2.4 中國(guó)船舶工業(yè)存在的問(wèn)題與對(duì)策
2.4.1 存在的主要問(wèn)題
2.4.2 轉(zhuǎn)型升級(jí)的困難
2.4.3 發(fā)展對(duì)策與建議
第三章 2014-2016年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2014-2016年世界游艇行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 市場(chǎng)總體形勢(shì)
3.1.2 行業(yè)并購(gòu)頻繁
3.1.3 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
3.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.1.5 知名品牌介紹
3.2 2014-2016年全球游艇市場(chǎng)發(fā)展分析
3.2.1 2014年世界游艇市場(chǎng)分析
3.2.2 2015年全球游艇市場(chǎng)分析
3.2.3 2016年全球游艇市場(chǎng)分析
3.3 美國(guó)
3.3.1 市場(chǎng)銷售情況
3.3.2 市場(chǎng)消費(fèi)特征
3.3.3 市場(chǎng)消費(fèi)需求
3.4 意大利
3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.4.2 在華建研發(fā)中心
3.4.3 拓展中國(guó)市場(chǎng)
3.5 臺(tái)灣
3.5.1 行業(yè)訂單情況
3.5.2 對(duì)外貿(mào)易狀況
3.5.3 行業(yè)政策動(dòng)向
3.6 其他地區(qū)分析
3.6.1 俄羅斯
3.6.2 德國(guó)
3.6.3 加拿大
3.6.4 法國(guó)
3.6.5 英國(guó)
3.6.6 挪威
第四章 2014-2016年中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2014-2016年中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)�，F(xiàn)狀
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
4.1.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)向
4.2 2014-2016年中國(guó)游艇市場(chǎng)分析
4.2.1 消費(fèi)市場(chǎng)綜況
4.2.2 市場(chǎng)需求特征
4.2.3 消費(fèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
4.2.4 消費(fèi)市場(chǎng)趨向
4.3 2014-2016年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶、劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1 2014-2016年進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2 2014-2016年主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
4.3.3 2014-2016年主要省市進(jìn)出口情況分析
4.4 2014-2016年中國(guó)游艇企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
4.4.1 游艇企業(yè)分類狀況
4.4.2 頻頻收購(gòu)國(guó)際品牌
4.4.3 加快布局游艇市場(chǎng)
4.4.4 企業(yè)發(fā)展主要問(wèn)題
4.5 中國(guó)游艇行業(yè)政策環(huán)境分析
4.5.1 中國(guó)游艇業(yè)政策回顧
4.5.2 我國(guó)實(shí)施游艇稅收新規(guī)
4.5.3 我國(guó)將游艇業(yè)納入發(fā)展規(guī)劃
4.5.4 游艇檢驗(yàn)規(guī)定出臺(tái)
4.5.5 游艇納入增值稅抵扣
4.5.6 國(guó)家提出發(fā)展游艇旅游
4.5.7 游艇碼頭規(guī)范施行
4.6 中國(guó)游艇行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
4.6.1 產(chǎn)業(yè)主要問(wèn)題
4.6.2 市場(chǎng)制約因素
4.6.3 創(chuàng)新能力不足
4.7 中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展對(duì)策解析
4.7.1 行業(yè)發(fā)展建議
4.7.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
4.7.3 品牌發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1 中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
5.1.1 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)銷售規(guī)模
5.1.2 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
5.1.3 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5.2 中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
5.2.1 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)虧損面
5.2.2 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)銷售毛利率
5.2.3 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
5.2.4 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)銷售利潤(rùn)率
5.3 中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
5.3.1 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
5.3.2 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.3.3 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.4 中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
5.4.1 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
5.4.2 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)利息保障倍數(shù)
5.5 中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
5.5.1 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
5.5.2 影響娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第六章 2014-2016年長(zhǎng)三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
6.1 上海
6.1.1 游艇業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 游艇業(yè)SWOT分析
6.1.3 游艇業(yè)發(fā)展的影響
6.1.4 游艇業(yè)存在的短板
6.1.5 游艇市場(chǎng)管理中的問(wèn)題及對(duì)策
6.1.6 游艇業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
6.2 浙江
6.2.1 游艇業(yè)發(fā)展的條件和現(xiàn)實(shí)意義
6.2.2 游艇業(yè)發(fā)展的定位
6.2.3 游艇業(yè)SWOT分析
6.2.4 游艇業(yè)發(fā)展的策略
6.2.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標(biāo)
6.2.6 游艇業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
6.3 江蘇
6.3.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
6.3.2 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)發(fā)展分析
6.3.3 游艇業(yè)發(fā)展具體定位建議
6.3.4 游艇業(yè)發(fā)展展望
第七章 2014-2016年泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
7.1 2014-2016年珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況
7.1.1 游艇業(yè)發(fā)展條件成熟
7.1.2 游艇業(yè)現(xiàn)狀分析
7.1.3 硬件設(shè)施阻礙游艇業(yè)壯大
7.1.4 推動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展的對(duì)策
7.1.5 游艇業(yè)發(fā)展前景廣闊
7.2 深圳
7.2.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
7.2.2 積極發(fā)展游艇業(yè)示范城市
7.2.3 構(gòu)建全國(guó)性游艇交易市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析
7.2.4 政策鼓勵(lì)游艇業(yè)的發(fā)展
7.2.5 游艇業(yè)發(fā)展的瓶頸
7.2.6 游艇業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
7.3 珠海
7.3.1 游艇業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
7.3.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 游艇業(yè)分布狀況
7.3.4 政策推進(jìn)游艇業(yè)發(fā)展
7.3.5 游艇業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
7.3.6 游艇業(yè)發(fā)展存在的挑戰(zhàn)
7.3.7 游艇業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
7.3.8 游艇業(yè)發(fā)展目標(biāo)
7.4 中山
7.4.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 游艇業(yè)致力于平民化
7.4.3 政府扶持游艇業(yè)發(fā)展
7.4.4 游艇業(yè)錯(cuò)位發(fā)展分析
7.4.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標(biāo)
7.4.6 游艇業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)
7.4.7 游艇業(yè)發(fā)展的保障措施
7.5 福建
7.5.1 游艇業(yè)SWOT分析
7.5.2 電子口岸帶動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展
7.5.3 游艇業(yè)出口現(xiàn)狀
7.5.4 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.5.5 加快游艇業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)
7.5.6 游艇業(yè)發(fā)展的政策措施
7.6 海南
7.6.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.6.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.3 游艇業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6.4 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.6.5 制約游艇業(yè)發(fā)展的因素
7.6.6 金融支持游艇業(yè)存在的問(wèn)題及策略
7.6.7 游艇業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第八章 2014-2016年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
8.1 2014-2016年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)總體概況
8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
8.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
8.2 2014-2016年天津市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.2.1 發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
8.2.3 配套設(shè)施建設(shè)
8.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題
8.2.5 產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
8.3 2014-2016年山東省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 區(qū)域城市分析
8.3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施
8.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
8.3.5 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
8.4 2014-2016年遼寧省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.4.3 區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r
8.4.4 重點(diǎn)城市分析
8.4.5 項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
第九章 2014-2016年其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
9.1 2014-2016年江西省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
9.1.3 未來(lái)發(fā)展展望
9.2 2014-2016年湖北省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 重點(diǎn)城市分析
9.2.3 未來(lái)發(fā)展前景
9.3 2014-2016年重慶市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.3.2 配套設(shè)施建設(shè)
9.3.3 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀問(wèn)題
9.3.4 重點(diǎn)區(qū)域分析
9.3.5 未來(lái)發(fā)展前景
第十章 2014-2016年游艇俱樂(lè)部發(fā)展分析
10.1 游艇俱樂(lè)部簡(jiǎn)述
10.1.1 產(chǎn)生
10.1.2 分類
10.1.3 創(chuàng)辦條件及程序
10.2 2014-2016年中國(guó)游艇俱樂(lè)部總體發(fā)展分析
10.2.1 發(fā)展形態(tài)介紹
10.2.2 區(qū)域格局狀況
10.2.3 發(fā)展特點(diǎn)簡(jiǎn)析
10.2.4 資本進(jìn)入動(dòng)態(tài)
10.2.5 發(fā)展存在的不足
10.2.6 發(fā)展建議解析
10.2.7 發(fā)展前景分析
10.3 中國(guó)游艇俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)模式分析
10.3.1 4S店模式
10.3.2 停車場(chǎng)模式
10.3.3 TAXI模式
10.3.4 圈層俱樂(lè)部模式
10.3.5 后運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館模式
10.4 中國(guó)游艇俱樂(lè)部營(yíng)銷模式分析
10.4.1 以賽事促發(fā)展
10.4.2 以展覽引人氣
10.4.3 以連鎖占市場(chǎng)
10.5 2014-2016年中國(guó)游艇俱樂(lè)部建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.5.1 金凱盛游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
10.5.2 寧海灣游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目進(jìn)展
10.5.3 西江國(guó)際游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目建設(shè)
10.5.4 天津首家沿海游艇俱樂(lè)部
10.5.5 廣東打造大眾游艇俱樂(lè)部
10.5.6 中外攜手共建首家游艇聯(lián)盟俱樂(lè)部
第十一章 中國(guó)游艇業(yè)投資及前景分析
11.1 船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃
11.1.1 “十三五”時(shí)期我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
11.1.2 “十三五”期間我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃
11.1.3 未來(lái)中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2 游艇產(chǎn)業(yè)投資分析
11.2.1 游艇碼頭具可觀投資潛力
11.2.2 我國(guó)游艇行業(yè)融資發(fā)展?fàn)顩r
11.2.3 我國(guó)游艇行業(yè)面臨投資機(jī)遇
11.2.4 游艇行業(yè)迅速發(fā)展帶來(lái)投資機(jī)會(huì)
11.2.5 中國(guó)游艇行業(yè)投資建議
11.2.6 避免游艇行業(yè)盲目投資的建議
11.3 游艇行業(yè)前景及趨勢(shì)分析
11.3.1 未來(lái)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
11.3.2 太陽(yáng)能游艇產(chǎn)業(yè)具有良好前景
11.3.3 中國(guó)游艇市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.4 游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4 2017-2022年中國(guó)游艇行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.4.1 中國(guó)游艇行業(yè)影響因素分析
11.4.2 2017-2022年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
11.4.3 2017-2022年中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)收入預(yù)測(cè)
11.4.4 2017-2022年中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
第十二章 2014-2016年國(guó)外主要游艇制造企業(yè)分析
12.1 賓士域（Brunswick）集團(tuán)
12.1.1 集團(tuán)簡(jiǎn)介
12.1.2 美國(guó)賓士域主要產(chǎn)品介紹
12.1.3 2014年賓士域集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
12.1.4 2015年賓士域集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
12.1.5 2016年賓士域集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
12.1.6 賓士域集團(tuán)主攻中國(guó)豪華游艇市場(chǎng)
12.2 美國(guó)Genmar控股公司
12.2.1 公司簡(jiǎn)介
12.2.2 Genmar游艇生產(chǎn)引進(jìn)“虛擬工程復(fù)合體”技術(shù)
12.2.3 Genmar集團(tuán)出色的游艇設(shè)計(jì)贏得市場(chǎng)認(rèn)同
12.3 博納多（Beneteau）集團(tuán)
12.3.1 集團(tuán)簡(jiǎn)介
12.3.2 2013/2014財(cái)年博納多經(jīng)營(yíng)狀況
12.3.3 2014/2015財(cái)年博納多經(jīng)營(yíng)狀況
12.3.4 2015/2016財(cái)年博納多經(jīng)營(yíng)狀況
12.3.5 博納多內(nèi)陸游艇市場(chǎng)的開(kāi)拓動(dòng)態(tài)
12.4 法拉帝（Ferretti）集團(tuán)
12.4.1 集團(tuán)簡(jiǎn)介
12.4.2 法拉帝拓展中國(guó)游艇市場(chǎng)
12.4.3 法拉帝新品發(fā)布動(dòng)態(tài)
12.5 阿茲慕-貝內(nèi)蒂（Azimut-Benetti）集團(tuán)
12.5.1 集團(tuán)簡(jiǎn)介
12.5.2 Azimut-Benetti游艇在華市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
12.5.3 2016年阿茲慕游艇發(fā)展動(dòng)態(tài)
12.6 羅德里格斯集團(tuán)（Rodriguez Group）
12.6.1 集團(tuán)簡(jiǎn)介
12.6.2 2015財(cái)年羅德里格斯經(jīng)營(yíng)狀況
12.6.3 2016財(cái)年羅德里格斯經(jīng)營(yíng)狀況
12.7 海洋產(chǎn)品公司（Marine Products Corp）
12.7.1 公司簡(jiǎn)介
12.7.2 2014年Marine Products經(jīng)營(yíng)狀況
12.7.3 2015年Marine Products經(jīng)營(yíng)狀況
12.7.4 2016年Marine Products經(jīng)營(yíng)狀況
12.8 大銀行游艇有限公司（GB）
12.8.1 公司簡(jiǎn)介
12.8.2 2014財(cái)年大銀行游艇經(jīng)營(yíng)狀況
12.8.3 2015財(cái)年大銀行家游艇經(jīng)營(yíng)狀況
12.8.4 2016財(cái)年大銀行家游艇經(jīng)營(yíng)狀況
第十三章 國(guó)內(nèi)主要游艇制造企業(yè)分析
13.1 太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇股份有限公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
13.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
13.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
13.1.5 未來(lái)前景展望
13.2 青島瀚海游艇有限公司
13.2.1 公司簡(jiǎn)介
13.2.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.2.3 公司償債能力分析
13.2.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.2.5 公司獲利能力分析
13.2.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.3 簡(jiǎn)陽(yáng)市飛舟船廠
13.3.1 公司簡(jiǎn)介
13.3.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.3.3 公司償債能力分析
13.3.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.3.5 公司獲利能力分析
13.3.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.4 鐸洋游艇（珠海）有限公司
13.4.1 公司簡(jiǎn)介
13.4.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.4.3 公司償債能力分析
13.4.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.4.5 公司獲利能力分析
13.4.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.5 漳州神舟造船工業(yè)有限公司
13.5.1 公司簡(jiǎn)介
13.5.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.5.3 公司償債能力分析
13.5.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.5.5 公司獲利能力分析
13.5.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.6 廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司
13.6.1 公司簡(jiǎn)介
13.6.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.6.3 公司償債能力分析
13.6.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.6.5 公司獲利能力分析
13.6.6 公司成長(zhǎng)能力分析
附錄：
附錄一：中華人民共和國(guó)船舶登記條例
附錄二：游艇安全管理規(guī)定
附錄三：中華人民共和國(guó)游艇操作人員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法
圖表目錄：
圖表1 游艇經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表2 2015-2016年全球新船成交量
圖表3 2015-2016年全球新船成交量船型結(jié)構(gòu)
圖表4 2013-2015年全球造船完工量
圖表5 2013-2015年全球手持船舶訂單量變化
圖表6 2014-2016年國(guó)際船舶市場(chǎng)成交量走勢(shì)
圖表7 2014-2016年全球造船完工量情況
圖表8 2013-2016年全球造船手持訂單量情況
圖表9 2014-2016年新船價(jià)格走勢(shì)
圖表10 2015年中國(guó)造船三大指標(biāo)
圖表11 2014-2016年中國(guó)造船完工量
圖表12 2014-2016年中國(guó)造船新承接訂單量
圖表13 2014-2016年中國(guó)造船手持訂單量
圖表14 2015-2016年我國(guó)造船完工量分月情況
圖表15 2015-2016年我國(guó)造船新承接訂單分月情況
圖表16 2015-2016年我國(guó)造船手持訂單分月情況
圖表17 2015年世界三大造船國(guó)家指標(biāo)比較
圖表18 2016中日韓船舶市場(chǎng)份額
圖表19 2015年全球游艇10大制造商國(guó)家及地區(qū)
圖表20 2015年全球游艇新訂單數(shù)量情況
圖表21 2015年國(guó)際超級(jí)游艇新訂單情況（按區(qū)域分）
圖表22 2015年國(guó)際超級(jí)游艇新訂單（按長(zhǎng)度分）
圖表23 2016年全球游艇制造國(guó)家訂單量統(tǒng)計(jì)表
圖表24 2014-2016年臺(tái)灣游艇外銷數(shù)量與金額統(tǒng)計(jì)表
圖表25 2016年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟對(duì)外貿(mào)易總量分析
圖表26 2016年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進(jìn)口總量分析
圖表27 2016年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口總量分析
圖表28 2015年主要貿(mào)易國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表29 2016年主要貿(mào)易國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表30 2016年主要貿(mào)易國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
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