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報告簡介
報告目錄
2018-2024年中國物流園區(qū)行業(yè)前景預測及發(fā)展趨勢分析報告
第一章 物流園區(qū)相關(guān)概述
1.1 物流園區(qū)的概念及特征
1.1.1 物流園區(qū)的定義
1.1.2 物流園區(qū)的內(nèi)涵
1.1.3 物流園區(qū)的特征
1.1.4 物流園區(qū)空間布局特點
1.2 物流園區(qū)的類型
1.2.1 區(qū)域物流組織型園區(qū)
1.2.2 商貿(mào)型物流園區(qū)
1.2.3 運輸樞紐型物流園區(qū)
1.2.4 綜合型物流園區(qū)
1.3 物流園價值鏈的組成
1.3.1 物流企業(yè)
1.3.2 入駐企業(yè)與外流客戶
1.3.3 地方政府
1.4 物流園區(qū)的功能定位
1.4.1 宏觀社會功能
1.4.2 微觀業(yè)務(wù)與配套功能
1.4.3 物流增值服務(wù)功能
1.5 物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用
1.5.1 對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用
1.5.2 對建立國家物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用
1.5.3 對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用
第二章 2015-2017年國外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.1 日本
2.1.1 發(fā)展概況
2.1.2 建設(shè)規(guī)模
2.1.3 規(guī)劃布局
2.1.4 開發(fā)模式
2.1.5 經(jīng)營管理
2.1.6 建設(shè)經(jīng)驗
2.1.7 對中國的啟示
2.2 美國
2.2.1 建設(shè)狀況
2.2.2 發(fā)展特點
2.2.3 開發(fā)模式
2.2.4 發(fā)展經(jīng)驗
2.3 德國
2.3.1 發(fā)展狀況
2.3.2 發(fā)展特點
2.3.3 規(guī)劃原則
2.3.4 功能定位
2.3.5 發(fā)展模式
2.3.6 中德對比
2.3.7 建設(shè)經(jīng)驗
2.4 歐洲其他國家
2.4.1 物流園區(qū)發(fā)展分析
2.4.2 物流園區(qū)的發(fā)起者
2.4.3 物流園區(qū)的管理者
2.4.4 物流園區(qū)運營方式
2.5 國外物流園區(qū)的運作模式及借鑒
2.5.1 開發(fā)模式的借鑒
2.5.2 規(guī)劃布局的借鑒
2.5.3 對中國發(fā)展物流園區(qū)的啟示
第三章 2015-2017年中國物流園區(qū)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展
3.1.1 世界經(jīng)濟形勢分析
3.1.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟概況
3.1.3 工業(yè)經(jīng)濟運行現(xiàn)狀
3.1.4 國內(nèi)固定資產(chǎn)投資
3.1.5 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟展望
3.2 政策環(huán)境概述
3.2.1 物流產(chǎn)業(yè)法律政策匯總
3.2.2 物流園區(qū)優(yōu)惠政策
3.2.3 物流園區(qū)相關(guān)政策
3.3 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 行業(yè)需求結(jié)構(gòu)
3.3.2 行業(yè)運行質(zhì)量
3.3.3 行業(yè)運行環(huán)境
3.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
3.3.5 行業(yè)景氣指數(shù)
3.3.6 “十三五”發(fā)展任務(wù)
第四章 2015-2017年中國物流園區(qū)發(fā)展綜合分析
4.1 中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
4.1.1 物流園區(qū)發(fā)展成就
4.1.2 物流園區(qū)總體現(xiàn)狀
4.1.3 物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
4.2 中國物流園區(qū)運營狀況分析
4.2.2 物流園區(qū)交通便利性
4.2.3 物流園區(qū)服務(wù)能力
4.2.4 物流園區(qū)運營效率
4.2.5 物流園區(qū)社會貢獻
4.3 中國物流園區(qū)發(fā)展問題分析
4.3.1 固有問題分析
4.3.2 常見問題分析
4.3.3 主要問題分析
4.4 中國物流園區(qū)發(fā)展策略分析
4.4.1 固有問題的對策建議
4.4.2 常見問題的解決方案
4.4.3 物流園區(qū)發(fā)展的新對策
4.4.4 物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 2015-2017年保稅物流園區(qū)發(fā)展分析
5.1 中國保稅物流園區(qū)相關(guān)概述
5.1.1 概念闡釋
5.1.2 評價指標
5.1.3 功能定位
5.2 中國保稅物流園區(qū)發(fā)展狀況
5.2.1 園區(qū)物業(yè)管理和服務(wù)
5.2.2 園區(qū)發(fā)展水平衡量因素
5.2.3 園區(qū)進出口分析
5.3 保稅物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)簇群化發(fā)展
5.3.1 產(chǎn)業(yè)簇群的形成與發(fā)展
5.3.2 產(chǎn)業(yè)簇群化與園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
5.3.3 產(chǎn)業(yè)簇群化與園區(qū)競爭優(yōu)勢
5.4 保稅物流園區(qū)的國際采購與分銷
5.4.1 改進模式
5.4.2 業(yè)務(wù)設(shè)計
5.4.3 流程設(shè)計
5.5 保稅物流園區(qū)發(fā)展問題
5.5.1 運作模式構(gòu)建問題
5.5.2 服務(wù)功能定位問題
5.5.3 制度建設(shè)及監(jiān)管體系問題
5.6 保稅物流園區(qū)發(fā)展路徑
5.6.1 革新園區(qū)運作模式
5.6.2 創(chuàng)新業(yè)務(wù)服務(wù)模式
5.6.3 優(yōu)化園區(qū)支撐系統(tǒng)
5.7 保稅物流園區(qū)的發(fā)展思路和前景
5.7.1 加快園區(qū)業(yè)務(wù)拓展
5.7.2 積極推動聯(lián)動發(fā)展
5.7.3 創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境
第六章 2015-2017年鐵路物流園區(qū)發(fā)展分析
6.1 鐵路物流園區(qū)相關(guān)概述
6.1.1 基本概念
6.1.2 功能效用
6.1.3 分類標準
6.2 鐵路物流園區(qū)建設(shè)的必要性和可行性
6.2.1 建設(shè)內(nèi)涵
6.2.2 建設(shè)原則
6.2.3 建設(shè)的必要性
6.2.4 建設(shè)的可行性
6.3 鐵路物流園區(qū)運營模式內(nèi)涵分析
6.3.1 運營模式概述
6.3.2 投資建設(shè)模式
6.3.3 管理運行模式
6.3.4 盈利模式解析
6.4 鐵路物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)
6.4.1 規(guī)劃選址
6.4.2 規(guī)劃要點
6.4.3 基建建設(shè)
6.4.4 案例分析
第七章 2015-2017年鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展分析
7.1 鋼鐵物流園區(qū)綜述
7.1.1 發(fā)展特征
7.1.2 選址原則
7.1.3 功能作用
7.1.4 盈利亮點
7.2 鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展分析
7.2.1 園區(qū)發(fā)展概況
7.2.2 園區(qū)發(fā)展問題
7.2.3 高效降本策略
7.2.4 轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
7.3 鋼鐵物流園區(qū)運營模式
7.3.1 開發(fā)模式
7.3.2 管理模式
7.3.3 盈利模式
7.3.4 運營發(fā)展中的問題
7.3.5 運營模式創(chuàng)新設(shè)計
7.4 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)分析
7.4.1 影響園區(qū)建設(shè)的因素
7.4.2 建設(shè)存在的主要問題
7.4.3 建設(shè)發(fā)展的對策建議
7.4.4 “十三五”建設(shè)展望
7.5 鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展趨勢
7.5.1 政府主導向企業(yè)主導轉(zhuǎn)變
7.5.2 科學合理定位成發(fā)展關(guān)鍵
7.5.3 粗放式發(fā)展向集約式發(fā)展
7.5.4 散點布局走向集群化發(fā)展
7.5.5 物流園管理專業(yè)化成趨勢
第八章 2015-2017年其他細分物流園區(qū)發(fā)展分析
8.1 港口物流園區(qū)
8.1.1 園區(qū)相關(guān)概述
8.1.2 園區(qū)發(fā)展歷程
8.1.3 園區(qū)發(fā)展狀況
8.1.4 園區(qū)發(fā)展問題
8.1.5 園區(qū)建設(shè)策略
8.1.6 園區(qū)發(fā)展趨勢
8.2 航空物流園區(qū)
8.2.1 園區(qū)發(fā)展概述
8.2.2 園區(qū)建設(shè)意義
8.2.3 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.4 園區(qū)發(fā)展模式
8.2.5 園區(qū)規(guī)劃布局
8.2.6 園區(qū)建設(shè)關(guān)鍵
8.2.7 未來發(fā)展前景
8.3 化工物流園區(qū)
8.3.1 園區(qū)相關(guān)概述
8.3.2 園區(qū)功能分析
8.3.3 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.4 園區(qū)集群化分析
8.3.5 園區(qū)布局規(guī)劃
8.3.6 運營模式分析
8.3.7 園區(qū)安全管理
8.4 煤炭物流園區(qū)
8.4.1 園區(qū)相關(guān)概述
8.4.2 建設(shè)條件分析
8.4.3 園區(qū)運營模式
8.4.4 園區(qū)發(fā)展困境
8.4.5 現(xiàn)代化園區(qū)分析
8.5 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)
8.5.1 園區(qū)相關(guān)概述
8.5.2 園區(qū)發(fā)展狀況
8.5.3 新背景下的發(fā)展
8.5.4 園區(qū)發(fā)展模式
8.5.5 園區(qū)運營管理
8.5.6 園區(qū)發(fā)展問題
8.5.7 園區(qū)發(fā)展建議
第九章 2015-2017年逆向物流園區(qū)發(fā)展分析
9.1 建立逆向物流園區(qū)的可行性分析
9.1.1 逆向物流及逆向物流園區(qū)相關(guān)分析
9.1.2 建立逆向物流園區(qū)的理論可行性分析
9.1.3 建立逆向物流園區(qū)的實際可行性分析
9.2 逆向物流園區(qū)分析
9.2.1 逆向物流的特征
9.2.2 逆向物流的價值
9.2.3 逆向物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
9.2.4 逆向物流的流通渠道
9.2.5 逆向物流的管理模式
9.3 中國逆向物流園區(qū)建設(shè)分析
9.3.1 逆向物流園區(qū)建設(shè)探索
9.3.2 建立逆向物流園區(qū)的建議
第十章 2015-2017年中國重點區(qū)域物流園區(qū)發(fā)展分析
10.1 深圳市
10.1.1 發(fā)展狀況分析
10.1.2 發(fā)展中的問題
10.1.3 發(fā)展對策建議
10.2 武漢市
10.2.1 園區(qū)規(guī)劃指導原則
10.2.2 園區(qū)發(fā)展中的問題
10.2.3 園區(qū)發(fā)展規(guī)劃建議
10.3 江蘇省
10.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀
10.3.2 發(fā)展問題
10.3.3 面臨的形勢
10.3.4 建設(shè)方向
10.3.5 “十三五”發(fā)展重點
10.4 浙江省
10.4.1 總體布局
10.4.2 示范園區(qū)
10.4.3 發(fā)展困境
10.4.4 發(fā)展對策
10.5 安徽省
10.5.1 發(fā)展現(xiàn)狀
10.5.2 發(fā)展貢獻
10.5.3 發(fā)展問題
10.5.4 發(fā)展策略
10.6 陜西省
10.6.1 重點物流園區(qū)基本情況
10.6.2 園區(qū)發(fā)展存在問題分析
10.6.3 物流園區(qū)發(fā)展對策建議
第十一章 2015-2017年中國物流園區(qū)信息化分析
11.1 物流信息化發(fā)展狀況
11.1.1 物流行業(yè)信息化現(xiàn)狀
11.1.2 物流信息化發(fā)展特點
11.1.3 物流信息化的作用
11.1.4 物流行業(yè)信息化需求
11.1.5 物流信息化發(fā)展瓶頸
11.1.6 物流信息化建設(shè)策略
11.2 物流園區(qū)信息化發(fā)展分析
11.2.1 物流園區(qū)信息化發(fā)展階段
11.2.2 物流園區(qū)信息化的必要性
11.2.3 物流園區(qū)信息化建設(shè)現(xiàn)狀
11.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園區(qū)信息化中的應(yīng)用
11.3.1 物聯(lián)網(wǎng)以及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)
11.3.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在園區(qū)信息化中的應(yīng)用
11.3.3 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下園區(qū)綜合信息平臺現(xiàn)狀
11.3.4 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下園區(qū)綜合信息平臺的問題
11.3.5 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流園區(qū)信息化管理策略
11.4 物流園區(qū)信息化建設(shè)問題及痛點
11.4.1 發(fā)展限制因素
11.4.2 建設(shè)缺乏總體規(guī)劃
11.4.3 建設(shè)思維尤待提高
11.4.4 園區(qū)間信息孤島嚴重
11.4.5 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需完善
11.4.6 改造升級內(nèi)部阻力大
11.5 物流園區(qū)信息化建設(shè)應(yīng)對策略
11.5.1 政府需建立健全引導機制
11.5.2 完善信息化建設(shè)的實施保障
11.5.3 園區(qū)信息化建設(shè)需統(tǒng)籌規(guī)劃
11.5.4 引進專業(yè)信息化建設(shè)人才
11.6 物流園區(qū)信息化發(fā)展趨勢
11.6.1 物流企業(yè)信息化發(fā)展趨勢
11.6.2 物流業(yè)務(wù)流程變化趨勢
11.6.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢
第十二章 2015-2017年中國物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)分析
12.1 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)狀況
12.1.1 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)方法
12.1.2 物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計原則及要素
12.1.3 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)實踐
12.1.4 物流園區(qū)的選址與總體布局
12.1.5 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的問題
12.1.6 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)對策分析
12.2 科學規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的優(yōu)勢
12.2.1 優(yōu)化組合現(xiàn)有資源
12.2.2 帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
12.2.3 創(chuàng)造良好的投資環(huán)境
12.2.4 改善城市環(huán)境和形象
12.3 科學規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)應(yīng)注意的問題
12.3.1 定位應(yīng)準確且遵循經(jīng)濟合理原則
12.3.2 實施多元化經(jīng)營及完善配套設(shè)施
12.3.3 園區(qū)建設(shè)與政府宏觀規(guī)劃相協(xié)調(diào)
12.3.4 甄別入駐企業(yè)進行并控制土地使用
第十三章 2015-2017年中國物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展模式分析
13.1 物流園區(qū)的建設(shè)發(fā)展模式探討
13.1.1 建設(shè)開發(fā)主流模式
13.1.2 空間布局模式
13.1.3 經(jīng)營管理模式
13.1.4 企業(yè)化運作模式
13.2 物流園區(qū)的盈利模式分析
13.2.1 轉(zhuǎn)運型物流園區(qū)的贏利模式
13.2.2 存儲配送型物流園區(qū)的贏利模式
13.2.3 流通加工型物流園區(qū)的贏利模式
13.2.4 綜合型物流園區(qū)的贏利模式
13.3 物流園區(qū)投資開發(fā)模式及應(yīng)用分析
13.3.1 投資開發(fā)模式
13.3.2 應(yīng)用模式及其問題
13.3.3 投資開發(fā)模式應(yīng)用要點
13.4 物流園區(qū)的投資模式分析
13.4.1 物流園區(qū)的投資評估
13.4.2 物流園區(qū)投資經(jīng)營要素
13.4.3 物流園區(qū)的服務(wù)和價格
第十四章 2012-2015年物流園區(qū)投資分析
14.1 中國物流園區(qū)的投資環(huán)境分析
14.1.1 不斷提高投資環(huán)境競爭力
14.1.2 投資運營需求簡析
14.1.3 國家鼓勵民間資本進入
14.1.4 促進物流園區(qū)投資建設(shè)規(guī)范化
14.2 中國物流園區(qū)的投資現(xiàn)狀分析
14.2.1 投資特點
14.2.2 資金來源
14.2.3 占地規(guī)模
14.2.4 投資規(guī)模
14.3 中國物流園區(qū)投資運營主體分析
14.3.1 投資運營主體及職能
14.3.2 投資運營主體的主要矛盾
14.3.3 投資運營環(huán)境及主體分析
14.3.4 投資運營主體的合作模式思考
14.4 中國物流園區(qū)投資開發(fā)經(jīng)營以及實體營運方式
14.4.1 參股的方式
14.4.2 合資的方式
14.4.3 合作的方式
14.4.4 招工的方式
14.4.5 招租的方式
14.5 物流園區(qū)項目投資PPP模式分析
14.5.1 PPP基本介紹
14.5.2 PPP模式操作流程
14.5.3 PPP模式運作關(guān)鍵點
14.5.4 PPP項目實施過程建議
14.6 物流園區(qū)投資的風險及防范
14.6.1 行業(yè)存在的風險
14.6.2 避免投資過熱
14.6.3 風險防范舉措
14.6.4 風險防范建議
第十五章 中國物流園區(qū)的前景趨勢分析
15.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展前景展望
15.1.1 發(fā)展前景良好
15.1.2 總體指導性將加強
15.1.3 投資支持將會更大
15.2 中國物流園區(qū)的發(fā)展趨勢分析
15.2.1 網(wǎng)絡(luò)化趨勢
15.2.2 綜合化趨勢
15.2.3 集聚化趨勢
15.2.4 專業(yè)化趨勢
15.2.5 平臺化趨勢
15.2.6 產(chǎn)業(yè)化趨勢
15.3 “十三五”貨運樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)方案
15.3.1 形勢與需求
15.3.2 建設(shè)目標
15.3.3 建設(shè)重點與方案
15.3.4 保障措施
15.4 2018-2022年中國物流園區(qū)預測分析
15.4.1 影響因素分析
15.4.2 物流園區(qū)數(shù)量預測
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