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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2018-2024年中國(guó)智能交通行業(yè)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展?fàn)顩r分析報(bào)告
第一章 智能交通系統(tǒng)基本情況
1.1 智能交通系統(tǒng)的概念
1.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義
1.1.2 智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.1.3 智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1.2 智能交通系統(tǒng)的功能
1.2.1 順暢功能
1.2.2 安全功能
1.2.3 環(huán)境功能
1.3 智能交通的主要子系統(tǒng)
1.3.1 交通信息服務(wù)系統(tǒng)
1.3.2 交通管理系統(tǒng)
1.3.3 公共交通系統(tǒng)
1.3.4 車輛控制系統(tǒng)
1.3.5 貨運(yùn)管理系統(tǒng)
1.3.6 電子收費(fèi)系統(tǒng)
1.3.7 緊急救援系統(tǒng)
第二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 智能交通一體化建設(shè)
2.1.2 智能交通促進(jìn)方案
2.1.3 智慧交通行動(dòng)方案
2.1.4 智能交通發(fā)展戰(zhàn)略
2.1.5 城市公共交通規(guī)劃
2.1.6 交通運(yùn)輸信息化規(guī)劃
2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.2.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.4 固定資產(chǎn)投資
2.2.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.3.1 交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行分析
2.3.2 智慧城市建設(shè)成果分析
2.3.3 智慧城市建設(shè)發(fā)展特征
2.3.4 智能交通對(duì)于城市發(fā)展的意義
第三章 國(guó)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1 國(guó)際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述
3.1.1 國(guó)際智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 國(guó)外智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
3.1.3 智能交通技術(shù)在全球的應(yīng)用
3.1.4 發(fā)達(dá)國(guó)家智能交通系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
3.2 部分地區(qū)智能交通發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 歐洲
3.2.2 美國(guó)
3.2.3 日本
3.2.4 澳大利亞
3.2.5 新加坡
3.3 國(guó)外智能交通系統(tǒng)案例介紹
3.3.1 洛杉磯市自動(dòng)交通監(jiān)測(cè)和控制中心
3.3.2 洛杉磯市公共汽車信號(hào)優(yōu)先技術(shù)
3.3.3 韓國(guó)推進(jìn)智能交通治理系統(tǒng)建設(shè)
3.3.4 新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng)
第四章 2016-2018年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
4.1.1 起步階段（2000年之前）
4.1.2 實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段（2000-2005年）
4.1.3 高速發(fā)展階段（2005年至今）
4.2 中國(guó)發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性
4.2.1 城鎮(zhèn)化質(zhì)量提升需求
4.2.2 機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)攀升
4.2.3 交通擁堵問(wèn)題仍然嚴(yán)峻
4.2.4 政策收窄使智能交通成首選
4.3 2016-2018年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.3.1 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期
4.3.2 智能交通主要應(yīng)用領(lǐng)域
4.3.3 智能交通市場(chǎng)需求分析
4.3.4 智能交通項(xiàng)目運(yùn)行情況
4.3.5 智慧交通重點(diǎn)項(xiàng)目概覽
4.4 2016-2018年智能交通市場(chǎng)格局分析
4.4.1 市場(chǎng)分布格局
4.4.2 市場(chǎng)應(yīng)用格局
4.4.3 企業(yè)分布情況
4.4.4 項(xiàng)目分布情況
4.5 2016-2018年國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.5.2 主要競(jìng)爭(zhēng)主體
4.5.3 項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)情況
4.6 大數(shù)據(jù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用分析
4.6.1 應(yīng)用綜況
4.6.2 應(yīng)用方式
4.6.3 應(yīng)用方案
4.6.4 應(yīng)用方向
4.6.5 應(yīng)用建議
4.7 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題及對(duì)策
4.7.1 國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
4.7.2 制約智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素
4.7.3 信息共享與安全成智能交通發(fā)展瓶頸
4.7.4 發(fā)展我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)的對(duì)策措施
4.7.5 進(jìn)一步完善智能交通系統(tǒng)的措施建議
第五章 2016-2018年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.1 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈概況
5.1.1 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)述
5.1.2 算法、芯片和集成電路商
5.1.3 數(shù)據(jù)提供商
5.1.4 硬件制造商
5.1.5 系統(tǒng)集成商
5.1.6 運(yùn)營(yíng)服務(wù)商
5.1.7 咨詢?cè)O(shè)計(jì)商
5.1.8 終端客戶
5.2 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)狀況
5.2.1 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
5.2.2 新材料產(chǎn)業(yè)
5.2.3 電子信息制造業(yè)
5.2.4 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
5.3 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈下游需求狀況
5.3.1 我國(guó)信息化水平全面提升
5.3.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè)
5.3.3 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)快速擴(kuò)張
5.3.4 國(guó)內(nèi)物流行業(yè)蓬勃發(fā)展
第六章 2016-2018年中國(guó)智能交通重點(diǎn)領(lǐng)域分析
6.1 公交智能化
6.1.1 智能公交發(fā)展意義分析
6.1.2 公交智能化的建設(shè)內(nèi)容
6.1.3 公交智能化的技術(shù)手段
6.1.4 示范城市的智能公交建設(shè)情況
6.1.5 示范城市的智能公交投資情況
6.1.6 智能公交市場(chǎng)項(xiàng)目需求分析
6.1.7 智能公交市場(chǎng)未來(lái)建設(shè)重點(diǎn)
6.1.8 智能公交市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
6.2 軌道交通智能化
6.2.1 軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模
6.2.2 軌道交通信息化系統(tǒng)分析
6.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述
6.2.4 軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
6.2.5 軌道交通智能化市場(chǎng)集中度
6.2.6 軌交智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢(shì)
6.3 高速公路智能化
6.3.1 高速公路智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)需求
6.3.2 高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
6.3.3 高速公路智能化市場(chǎng)格局狀況
6.3.4 高速公路智能化發(fā)展政策支持
6.3.5 高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
6.3.6 高速公路智能化產(chǎn)品應(yīng)用漸廣
6.4 水路運(yùn)輸智能化
6.4.1 國(guó)內(nèi)外智能航道的發(fā)展綜況
6.4.2 大數(shù)據(jù)時(shí)代智能航道系統(tǒng)趨勢(shì)
6.4.3 水運(yùn)智能交通系統(tǒng)開發(fā)重點(diǎn)
6.4.4 水運(yùn)智能化研究熱點(diǎn)分析
6.4.5 港口智能化存在問(wèn)題及對(duì)策
6.4.6 智能化港口未來(lái)發(fā)展前景
第七章 2016-2018年智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
7.1 車聯(lián)網(wǎng)
7.1.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1.2 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特點(diǎn)
7.1.3 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模
7.1.4 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
7.1.5 市場(chǎng)需求分析
7.1.6 市場(chǎng)前景展望
7.2 電子警察
7.2.1 電子警察對(duì)交通管理的意義
7.2.2 電子警察市場(chǎng)需求俱增
7.2.3 電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)比較
7.2.4 電子警察系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.5 電子警察產(chǎn)品存在的問(wèn)題
7.2.6 電子警察鏡頭的技術(shù)需求
7.2.7 電子警察在智能交通中的應(yīng)用建議
7.2.8 “電子警察”系統(tǒng)發(fā)展方向
7.2.9 “電子警察”未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
7.3 交通信號(hào)控制機(jī)
7.3.1 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
7.3.2 交通信號(hào)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
7.3.3 交通信號(hào)控制系統(tǒng)產(chǎn)品分析
7.3.4 交通信號(hào)控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
7.3.5 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)的質(zhì)量水平
7.3.6 交通信號(hào)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系
7.4 智能電子車牌
7.4.1 智能電子車牌簡(jiǎn)介
7.4.2 智能電子車牌的功能
7.4.3 智能電子車牌應(yīng)用價(jià)值
7.4.4 智能電子車牌的系統(tǒng)構(gòu)成
7.4.5 智能電子車牌市場(chǎng)分析
7.5 智能交通管理系統(tǒng)解決方案
7.5.1 背景分析
7.5.2 解決方案
7.5.3 用戶價(jià)值
第八章 2016-2018年智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
8.1 電子地圖
8.1.1 國(guó)外電子地圖市場(chǎng)綜述
8.1.2 電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1.3 電子地圖主要技術(shù)分析
8.1.4 手機(jī)地圖市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.5 電子地圖發(fā)展前景展望
8.2 車載導(dǎo)航
8.2.1 車載導(dǎo)航優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.2.3 車載導(dǎo)航出貨量分析
8.2.4 GPS助力智能交通建設(shè)
8.2.5 車載導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展方向
8.2.6 車載GPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
8.3 手機(jī)導(dǎo)航
8.3.1 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)逐漸興起
8.3.2 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展特征
8.3.3 手機(jī)導(dǎo)航發(fā)展形勢(shì)良好
8.3.4 手機(jī)導(dǎo)航用戶規(guī)模分析
8.3.5 手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用人工智能技術(shù)
8.3.6 手機(jī)地圖市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.4 LED顯示屏
8.4.1 LED顯示屏應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
8.4.2 LED顯示屏發(fā)展規(guī)模
8.4.3 LED顯示屏發(fā)展格局
8.4.4 LED顯示屏貿(mào)易現(xiàn)狀
8.4.5 LED顯示屏可用于交通信息發(fā)布
8.4.6 LED顯示屏在高速公路的應(yīng)用
8.4.7 LED顯示屏在交通領(lǐng)域的發(fā)展
8.5 智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
8.5.1 西安世園會(huì)公共交通智能化服務(wù)系統(tǒng)
8.5.2 南京市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)
第九章 2016-2018年智能化停車收費(fèi)市場(chǎng)分析
9.1 2016-2018年中國(guó)智慧停車市場(chǎng)發(fā)展綜述
9.1.1 智慧停車的發(fā)展歷程
9.1.2 智慧停車的發(fā)展階段
9.1.3 智慧停車市場(chǎng)規(guī)模分析
9.1.4 智慧停車系統(tǒng)投資規(guī)模
9.1.5 互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名
9.2 2016-2018年國(guó)內(nèi)智能停車場(chǎng)發(fā)展分析
9.2.1 智能停車場(chǎng)發(fā)展概況
9.2.2 智能停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模
9.2.3 立體停車庫(kù)發(fā)展規(guī)模
9.2.4 智能停車場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
9.2.5 停車場(chǎng)智能升級(jí)空間大
9.3 2016-2018年國(guó)內(nèi)ETC系統(tǒng)發(fā)展分析
9.3.1 ETC系統(tǒng)特點(diǎn)及應(yīng)用
9.3.2 我國(guó)ETC市場(chǎng)規(guī)模分析
9.3.3 交通運(yùn)輸部加快ETC布局
9.3.4 我國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
9.3.5 ETC行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
9.4 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)分析
9.4.1 系統(tǒng)的基本概述
9.4.2 智能化系統(tǒng)架構(gòu)
9.4.3 系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
9.4.4 智能系統(tǒng)需求上升
9.4.5 智能系統(tǒng)發(fā)展建議
9.5 智能化停車換乘中心方案設(shè)計(jì)
9.5.1 選址策略
9.5.2 功能設(shè)計(jì)
9.5.3 配套交通設(shè)施
9.5.4 運(yùn)營(yíng)模式
9.5.5 收費(fèi)策略
第十章 2016-2018年重點(diǎn)城市智能交通市場(chǎng)分析
10.1 北京市
10.1.1 整體發(fā)展形勢(shì)
10.1.2 產(chǎn)業(yè)需求形勢(shì)
10.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
10.1.4 示范區(qū)建設(shè)情況
10.1.5 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.6 “十三五”發(fā)展規(guī)劃
10.2 上海市
10.2.1 公共交通信息化發(fā)展概況
10.2.2 智能交通系統(tǒng)建設(shè)階段
10.2.3 智能交通系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)
10.2.4 智能交通綜合體項(xiàng)目分析
10.2.5 智能交通面臨的挑戰(zhàn)
10.2.6 智能交通市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
10.3 廣州市
10.3.1 廣州市智能交通發(fā)展需求
10.3.2 主要智能交通平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r
10.3.3 廣州市智能交通物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)展
10.3.4 完善智能交通體系的策略措施
10.3.5 智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃
10.4 深圳市
10.4.1 深圳智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
10.4.2 深圳市智能交通指揮系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展
10.4.3 深圳市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升策略
10.4.4 智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃
10.4.5 智慧停車云平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃
10.5 鄭州市
10.5.1 鄭州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)情況
10.5.2 鄭州大力推動(dòng)交通管理信息化
10.5.3 智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃
10.6 其他省市智能交通建設(shè)分析
10.6.1 重慶市
10.6.2 杭州市
10.6.3 汕頭市
10.6.4 寧波市
第十一章 2016-2018年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)運(yùn)行情況
11.1 中國(guó)智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 系統(tǒng)解決方案
11.1.3 2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.1.4 2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.1.5 2017年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.2 中興智能交通股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 交通管理方案
11.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.2.4 未來(lái)前景展望
11.3 深圳市賽為智能股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來(lái)前景展望
11.4 上海寶信軟件股份有限公司
11.4.1 公司發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來(lái)前景展望
11.5 浙江大華技術(shù)股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7 未來(lái)前景展望
11.6 億陽(yáng)信通股份有限公司
11.6.1 公司發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來(lái)前景展望
11.7 銀江股份有限公司
11.7.1 公司發(fā)展概況
11.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.7.7 未來(lái)前景展望
11.8 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司
11.8.1 公司發(fā)展概況
11.8.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.8.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.8.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.8.7 未來(lái)前景展望
11.9 北京四維圖新科技股份有限公司
11.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.9.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.9.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.9.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.9.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.9.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.9.7 未來(lái)前景展望
11.10 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?
11.10.1 公司發(fā)展概況
11.10.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.10.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.10.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.10.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.10.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.10.7 未來(lái)前景展望
第十二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
12.1 智能交通產(chǎn)業(yè)的效益分析
12.1.1 社會(huì)效益
12.1.2 經(jīng)濟(jì)效益
12.1.3 環(huán)境效益
12.2 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
12.2.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
12.2.2 市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析
12.2.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
12.3 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資壁壘分析
12.3.1 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
12.3.4 政策壁壘
12.3.5 技術(shù)壁壘
12.3.6 資金壁壘
12.4 2018-2022年智能交通產(chǎn)業(yè)投資建議綜述
12.4.1 項(xiàng)目投資建議
12.4.2 競(jìng)爭(zhēng)策略分析
12.4.3 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十三章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
13.1 智能交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
13.1.1 智能交通市場(chǎng)整體走向
13.1.2 智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
13.1.3 智能交通轉(zhuǎn)向服務(wù)需求拉動(dòng)
13.1.4 智能交通向一體化、系統(tǒng)化建設(shè)轉(zhuǎn)變
13.1.5 智能交通信息搜集與處理設(shè)備發(fā)展方向
13.2 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)前景展望
13.2.1 智能交通行業(yè)發(fā)展前景
13.2.2 智能交通“十三五”展望
13.2.3 城市智能交通產(chǎn)業(yè)展望
13.3 2018-2022年智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
13.3.1 2018-2022年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
13.3.2 2018-2022年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄：
附錄一：《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案（2017-2020年）》
圖表目錄
圖表1 2013-2018年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表2 2013-2018年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國(guó)生產(chǎn)總值比重
圖表3 2013-2018年貨物進(jìn)出口總額
圖表4 2017年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表5 2017年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表6 2017年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表7 2017年外商直接投資（不含銀行、證券、保險(xiǎn)）及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2017年對(duì)外直接投資額（不含銀行、證券、保險(xiǎn)）及其增長(zhǎng)速度
圖表9 2012-2017年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表10 2013-2018年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表11 2017年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表12 2017年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2017年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表14 2016年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
圖表15 1991-2017年中國(guó)鐵路、公路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)率
圖表16 日本ITS全體構(gòu)想主要內(nèi)容
圖表17 日本ITS通信系統(tǒng)
圖表18 交通問(wèn)題的主要治理措施
圖表19 智能交通領(lǐng)域的需求情況
圖表20 我國(guó)智能交通市場(chǎng)陣營(yíng)
圖表21 智能交通“三大商圈”市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比
圖表22 智能交通億元級(jí)企業(yè)“四大梯隊(duì)”企業(yè)占比
圖表23 智能交通“五大陣營(yíng)”市場(chǎng)份額占比
圖表24 智能交通“六大軍團(tuán)”市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比
圖表25 2017年中國(guó)智能交通千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表26 智能交通整體應(yīng)用架構(gòu)圖
圖表27 某市卡口電警產(chǎn)生的道路數(shù)據(jù)
圖表28 Hadoop批處理平臺(tái)上的組件
圖表29 Storm平臺(tái)的交通數(shù)據(jù)處理細(xì)節(jié)
圖表30 Mesos的組成結(jié)構(gòu)
圖表31 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成情況
圖表32 2017年以來(lái)電子信息制造業(yè)增加值分月增速
圖表33 2017年以來(lái)電子信息制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)增速表動(dòng)情況
圖表34 2017年以來(lái)電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速變動(dòng)情況
圖表35 2017-2018年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長(zhǎng)情況
圖表36 2017-2018年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)利潤(rùn)總額分析
圖表37 2017-2018年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)出口增長(zhǎng)情況
圖表38 2017-2018年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)人員工資分析
圖表39 2012-2016年信息化發(fā)展領(lǐng)先國(guó)家排名
圖表40 2016年G20國(guó)家信息化發(fā)展總指數(shù)對(duì)比
圖表41 2016年G20國(guó)家信息化指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況
圖表42 2016年“一帶一路”沿線主要國(guó)家信息化發(fā)展總指數(shù)對(duì)比
圖表43 2016年“一帶一路”沿線主要國(guó)家各類指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況
圖表44 2016年中國(guó)各省份信息化發(fā)展水平分布圖
圖表45 2017年全國(guó)汽車銷售情況
圖表46 2017年全國(guó)汽車生產(chǎn)情況
圖表47 汽車銷量累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表48 2017年乘用車分車型銷量
圖表49 新能源汽車月度銷量
圖表50 新能源汽車銷量構(gòu)成
圖表51 2017年社會(huì)物流總額及單位與居民物品物流總額可比增長(zhǎng)情況
圖表52 2016-2017年運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表53 2016-2017年電商物流時(shí)效指數(shù)走勢(shì)
圖表54 2016-2017年平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)走勢(shì)
圖表55 2016-2017年物流企業(yè)資產(chǎn)相關(guān)指標(biāo)對(duì)比
圖表56 智能公交市場(chǎng)未來(lái)建設(shè)重點(diǎn)
圖表57 2016年國(guó)內(nèi)鐵路交通投資資金分配圖
圖表58 2016年國(guó)內(nèi)城市軌道交通投資資金分配圖
圖表59 軌道交通信息化系統(tǒng)各部分組成一覽
圖表60 城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成
圖表61 城軌智能化領(lǐng)域主要競(jìng)爭(zhēng)性供應(yīng)商及業(yè)務(wù)說(shuō)明
圖表62 2010-2016年高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表63 高速公路智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
圖表64 高速公路視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
圖表65 2017年國(guó)內(nèi)中心城區(qū)信號(hào)機(jī)安裝量1000+的城市
圖表66 交通信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的基本流程
圖表67 電子車牌數(shù)據(jù)和傳統(tǒng)采集數(shù)據(jù)對(duì)比
圖表68 國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈四大鏈條
圖表69 國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈信息采集商情況
圖表70 車載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表71 2016-2018年中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量
圖表72 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)路況誘導(dǎo)屏
圖表73 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)屏
圖表74 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)指路服務(wù)站
圖表75 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
圖表76 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
圖表77 智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表78 智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表79 2009-2016年中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖
圖表80 2016年智能停車系統(tǒng)與設(shè)備市場(chǎng)投資類型構(gòu)成
圖表81 2017年智慧停車解決方案TOP10
圖表82 ETC系統(tǒng)與人工收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
圖表83 ETC應(yīng)用領(lǐng)域
圖表84 交通運(yùn)輸部披露的各項(xiàng)ETC數(shù)據(jù)
圖表85 我國(guó)ETC用戶增長(zhǎng)曲線圖
圖表86 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表87 智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)架構(gòu)
圖表88 中國(guó)智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司的業(yè)務(wù)模式
圖表89 2014-2015年中國(guó)智能交通綜合收益表
圖表90 2014-2015年中國(guó)智能交通分部資料
圖表91 2015-2016年中國(guó)智能交通綜合收益表
圖表92 2015-2016年中國(guó)智能交通分部資料
圖表93 2016-2017年中國(guó)智能交通綜合收益表
圖表94 2016-2017年中國(guó)智能交通分部資料
圖表95 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表96 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表97 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表98 2017年深圳市賽為智能股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表99 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表100 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表101 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表102 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表103 2015-2018年深圳市賽為智能股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表104 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表105 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表106 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表107 2017年上海寶信軟件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品
圖表108 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表109 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表110 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表111 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表112 2015-2018年上海寶信軟件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表113 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表114 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表115 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表116 2016-2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表117 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表118 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表119 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表120 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表121 2015-2018年浙江大華技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表122 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表123 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表124 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表125 2017年億陽(yáng)信通股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表126 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表127 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表128 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表129 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表130 2015-2018年億陽(yáng)信通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表131 2015-2018年銀江股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表132 2015-2018年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表133 2015-2018年銀江股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表134 2016-2017年銀江股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表135 2015-2018年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表136 2015-2018年銀江股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表137 2015-2018年銀江股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表138 2015-2018年銀江股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表139 2015-2018年銀江股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表140 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表141 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表142 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表143 2016-2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表144 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表145 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表146 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表147 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表148 2015-2018年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表149 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表150 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表151 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表152 2017年北京四維圖新科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表153 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表154 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表155 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表156 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表157 2015-2018年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表158 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰究傎Y產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表159 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)收入及增速
圖表160 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緝衾麧?rùn)及增速
圖表161 2016-2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表162 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表163 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緝糍Y產(chǎn)收益率
圖表164 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰径唐趦攤芰χ笜?biāo)
圖表165 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰举Y產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表166 2015-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰具\(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表167 2016年智能交通領(lǐng)域企業(yè)新三板掛牌情況
圖表168 2016年智能交通領(lǐng)域企業(yè)新三板掛牌情況（續(xù)）
圖表169 2016年智能交通領(lǐng)域企業(yè)申請(qǐng)新三板掛牌情況
圖表170 2016年共享單車領(lǐng)域投融資狀況
圖表171 2016年共享單車領(lǐng)域投融資狀況（續(xù)）
圖表172 2016年“互聯(lián)網(wǎng)+停車”投融資狀況 |
