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2018-2024年中國電子不停車收費系統(tǒng)行業(yè)供需格局及發(fā)展趨勢分析報告
2018-10-08
  • [報告ID] 129715
  • [關鍵詞] 電子不停車收費系統(tǒng)行業(yè)
  • [報告名稱] 2018-2024年中國電子不停車收費系統(tǒng)行業(yè)供需格局及發(fā)展趨勢分析報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2018/10/8
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報告簡介

報告目錄
2018-2024年中國電子不停車收費系統(tǒng)行業(yè)供需格局及發(fā)展趨勢分析報告

第一章 電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)基本概述
1.1 ETC的概念界定
1.1.1 ETC的概念
1.1.2 ETC的組成
1.1.3 ETC的特征
1.1.4 ETC的應用領域
1.2 ETC的建設優(yōu)勢
1.2.1 提升高速形象
1.2.2 使交通更安全
1.2.3 節(jié)省運營成本
1.2.4 更加環(huán)保節(jié)能
1.3 ETC的技術介紹
1.3.1 DSRC協(xié)議及其標準化進程
1.3.2 路側(cè)設備(RSU)技術
1.3.3 電子標簽(OBU)技術
1.3.4 ETC系統(tǒng)中的安全技術
第二章 2016-2018年國外ETC建設發(fā)展狀況及經(jīng)驗借鑒
2.1 國外ETC發(fā)展總體分析
2.1.1 國外ETC發(fā)展概況
2.1.2 歐洲ETC發(fā)展歷程
2.1.3 發(fā)展的原因及不足
2.2 歐洲國家ETC發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.2.1 葡萄牙
2.2.2 德國
2.2.3 法國
2.2.4 挪威
2.3 其他國家ETC發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.3.1 美國
2.3.2 日本
2.3.3 新加坡
第三章 2016-2018年中國ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟環(huán)境分析
3.1.1 全球經(jīng)濟貿(mào)易形勢
3.1.2 國民經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢
3.1.3 工業(yè)經(jīng)濟運行狀況
3.1.4 宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢
3.2 需求環(huán)境分析
3.2.1 高速公路的剛性需求
3.2.2 城市路橋收費的應用
3.2.3 城市智能交通的基礎
3.3 政策環(huán)境分析
3.3.1 促進推廣應用的政策
3.3.2 行業(yè)規(guī)劃的相關政策
3.3.3 發(fā)展戰(zhàn)略導向的政策
3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
3.4.1 中國智慧城市建設形勢
3.4.2 中國智慧交通發(fā)展背景
3.4.3 中國智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.4 中國智慧交通發(fā)展趨勢
第四章 2016-2018年中國高速公路建設及智能化發(fā)展分析
4.1 2016-2018年中國高速公路建設發(fā)展狀況
4.1.1 高速公路通車里程現(xiàn)狀
4.1.2 高速公路區(qū)域密度狀況
4.1.3 高速公路建設發(fā)展形勢
4.2 2016-2018年中國高速公路智能化發(fā)展分析
4.2.1 市場需求分析
4.2.2 市場建設狀況
4.2.3 監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
4.2.4 產(chǎn)品應用趨勢
4.3 中國高速公路的建設規(guī)劃
4.3.1 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整
4.3.2 新開工高速公路建設分布
4.3.3 “十三五”高速公路規(guī)劃總體目標
4.3.4 “十三五”地方高速公路規(guī)劃規(guī)模
4.3.5 “十三五”高速公路規(guī)劃前景
第五章 2016-2018年中國ETC行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1 中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 ETC在我國的發(fā)展背景
5.1.2 ETC系統(tǒng)建設回顧
5.1.3 ETC客戶服務規(guī)范
5.2 2016-2018年中國ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.2.1 ETC市場規(guī)模分析
5.2.2 ETC系統(tǒng)應用現(xiàn)狀
5.2.3 市場需求影響因素
5.2.4 行業(yè)發(fā)展動向分析
5.3 2016-2018年中國ETC行業(yè)競爭格局分析
5.3.1 總體競爭格局
5.3.2 市場份額分析
5.3.3 主要企業(yè)概述
5.3.4 相關上市公司
5.4 中國ETC行業(yè)SWOT分析
5.4.1 優(yōu)勢(strength)分析
5.4.2 劣勢(weakness)分析
5.4.3 機遇(opportunity)分析
5.4.4 威脅(threats)分析
5.5 中國ETC標準發(fā)展分析
5.5.1 中國ETC標準化進程
5.5.2 ETC系統(tǒng)標準體系
5.5.3 專用短程通信協(xié)議標準
5.5.4 ETC國家標準特點
5.6 中國ETC行業(yè)發(fā)展策略分析
5.6.1 解決硬件問題
5.6.2 提升服務水平
5.6.3 加大推廣力度
第六章 2016-2018年中國停車場ETC應用發(fā)展分析
6.1 停車場ETC發(fā)展的重要性分析
6.1.1 停車場ETC發(fā)展意義
6.1.2 停車場ETC對智能交通的作用
6.1.3 停車場ETC的技術優(yōu)勢
6.2 2016-2018年中國停車場ETC建設發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 停車場ETC發(fā)展進程
6.2.2 停車場ETC規(guī)劃動向
6.2.3 停車場ETC產(chǎn)品及市場分析
6.3 中國停車場ETC系統(tǒng)效益評價分析
6.3.1 停車場ETC系統(tǒng)應用特征
6.3.2 停車場ETC系統(tǒng)效益評價指標
6.3.3 停車場ETC系統(tǒng)效益評價方法
6.3.4 停車場ETC系統(tǒng)效益評價結(jié)果
第七章 2016-2018年中國ETC區(qū)域推廣發(fā)展分析
7.1 華北地區(qū)
7.1.1 北京
7.1.2 天津
7.1.3 河北
7.1.4 山西
7.2 華東地區(qū)
7.2.1 上海
7.2.2 山東
7.2.3 浙江
7.2.4 安徽
7.2.5 江西
7.3 華中地區(qū)
7.3.1 湖北
7.3.2 湖南
7.3.3 河南
7.4 華南地區(qū)
7.4.1 廣東
7.4.2 廣西
7.4.3 海南
7.5 東北地區(qū)
7.5.1 遼寧
7.5.2 吉林
7.5.3 黑龍江
7.6 西南地區(qū)
7.6.1 重慶
7.6.2 四川
7.6.3 云南
7.6.4 貴州
7.7 西北地區(qū)
7.7.1 陜西
7.7.2 甘肅
7.7.3 新疆
7.7.4 寧夏
7.7.5 青海
第八章 2016-2018年國內(nèi)ETC行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析
8.1 深圳市金溢科技股份有限公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)發(fā)展歷程
8.1.3 企業(yè)主要業(yè)績
8.1.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.2 北京聚利科技股份有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.2.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.3 廣州市埃特斯通訊設備有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)發(fā)展歷程
8.3.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.4 北京萬集科技股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 企業(yè)經(jīng)營狀況
8.4.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.5 北京千方科技股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營效益分析
8.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.5.4 財務狀況分析
8.5.5 競爭實力分析
8.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7 未來發(fā)展前景
8.6 航天信息股份有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 經(jīng)營效益分析
8.6.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.6.4 財務狀況分析
8.6.5 競爭實力分析
8.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.6.7 未來發(fā)展前景
第九章 ETC行業(yè)運營管理分析
9.1 ETC系統(tǒng)運營成本分析
9.1.1 建設階段投入
9.1.2 運營階段成本
9.1.3 投入數(shù)據(jù)對比
9.2 ETC系統(tǒng)運營模式分析
9.2.1 政府出售經(jīng)營權給民間方式
9.2.2 政府與民間合作模式
9.2.3 運營模式對比
9.2.4 我國典型實例分析
9.3 高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費管理模式分析
9.3.1 完全聯(lián)網(wǎng)收費方式
9.3.2 電子聯(lián)網(wǎng)收費方式
9.3.3 組合式電子收費模式
9.4 ETC系統(tǒng)社會經(jīng)濟收益分析
9.4.1 評價指標及方法
9.4.2 評價方案設計及計算機模擬
9.4.3 可貨幣化指標的幣值測度
9.4.4 成本效益分析(CBA)
9.4.5 AHP/DEA分析
9.4.6 數(shù)據(jù)分析及結(jié)論
第十章 2016-2018年中國ETC行業(yè)投資分析
10.1 ETC行業(yè)經(jīng)濟特性
10.1.1 周期性不明顯
10.1.2 不具有季節(jié)性
10.1.3 一定的區(qū)域性
10.2 ETC行業(yè)進入壁壘
10.2.1 技術與人才壁壘
10.2.2 客戶認可度壁壘
10.2.3 產(chǎn)品兼容性壁壘
10.3 ETC項目投資收益計算
10.3.1 基本計算
10.3.2 運營收入分析
10.3.3 項目成本分析
10.3.4 項目需求因素
第十一章 2018-2022年中國ETC行業(yè)前景預測分析
11.1 中國ETC行業(yè)發(fā)展前景分析
11.1.1 ETC行業(yè)影響因素
11.1.2 我國ETC建設前景
11.1.3 我國ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
11.2 ETC在不同領域的應用前景分析
11.2.1 高速公路收費系統(tǒng)
11.2.2 治理城市擁堵方面
11.2.3 智能停車場建設方面
11.3 ETC行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析
11.3.1 運營模式的創(chuàng)新
11.3.2 技術與產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化
11.3.3 整體方案提供商出現(xiàn)
11.3.4 ETC產(chǎn)品的發(fā)展方向
11.4 高速公路ETC應用的發(fā)展趨勢
11.4.1 ETC系統(tǒng)的改革方向
11.4.2 保障用戶信息安全
11.4.3 擴大ETC的應用范圍
附錄
附錄一:《中華人民共和國收費公路管理條例》
附錄二:《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表目錄
圖表 RSU和OBU之間的專用短程通信DSRC
圖表 DSRC分層結(jié)構示意圖
圖表 全國高速公路通車里程
圖表 部分省份高速公路聯(lián)網(wǎng)收費里程及比重情況
圖表 部分省份公路計重收費系統(tǒng)開通情況
圖表 高速公路智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構圖
圖表 高速公路視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構圖
圖表 2016年新開工高速公路建設里程地區(qū)分布
圖表 2016年新開工高速公路項目(一)
圖表 2016年新開工高速公路項目(二)
圖表 “十三五”末高速公路通車里程超過7000公里的省份
圖表 “十三五”末各省高速公路通車里程
圖表 “十三五”期間各省新增高速公路通車里程
圖表 各省“十三五”高速公路規(guī)劃目標(一)
圖表 各省“十三五”高速公路規(guī)劃目標(二)
圖表 ETC存量市場份額
圖表 我國電子收費系統(tǒng)標準體系
圖表 評價指標相關性分析
圖表 停車場ETC系統(tǒng)項目效益綜合評價指標體系
圖表 仿真數(shù)據(jù)結(jié)果
圖表 評價指標數(shù)據(jù)及效率結(jié)果
圖表 收益量化計算結(jié)果
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年北京萬集科技股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表 2015-2018年北京萬集科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年航天信息股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表 2015-2018年航天信息股份有限公司運營能力指標
圖表 幾個國外不停車收費系統(tǒng)投入數(shù)據(jù)對比
圖表 世界上一些不停車收費系統(tǒng)運營商的市場運營模式
圖表 ETC社會效益分析的結(jié)構框架
圖表 長春收費站簡單圖
圖表 長春收費站車輛類型比例及自由流速度表
圖表 模擬數(shù)據(jù)匯總
圖表 各車型的當量噸位標準
圖表 貨幣測度的增量效益
圖表 貨幣測度的增量效益示意圖
圖表 系統(tǒng)成本
圖表 成本效益
圖表 評價指標數(shù)據(jù)及評價結(jié)果
圖表 不停車收費系統(tǒng)流程圖
圖表 “互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通推進工程
圖表 國家交通運輸物流公共信息平臺推進工程
圖表 交通運輸數(shù)據(jù)開放共享能力提升工程
圖表 交通運輸運行監(jiān)測與應急處置能力提升工程
圖表 交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察能力提升工程
圖表 交通運輸行業(yè)協(xié)同執(zhí)法能力提升工程
圖表 交通運輸政務管理效能提升工程
圖表 新技術創(chuàng)新應用推進工程
圖表 交通運輸通信信息網(wǎng)絡保障工程
圖表 交通運輸網(wǎng)絡安全保障工程
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