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報告簡介
報告目錄
2018-2024年中國新能源物流車行業(yè)前景預(yù)測及發(fā)展戰(zhàn)略分析報告
第一章 新能源物流車相關(guān)概述
1.1 物流車的概念及分類
1.1.1 物流車的定義
1.1.2 廂式貨車
1.1.3 封閉式貨車
1.2 新能源物流車的優(yōu)劣勢
1.2.1 新能源物流車的優(yōu)勢
1.2.2 新能源物流車的劣勢
1.3 新能源物流車與傳統(tǒng)燃油車成本比較
1.3.1 購車成本
1.3.2 運(yùn)營成本
1.3.3 維護(hù)成本
1.3.4 污染排放
1.3.5 綜合評價
第二章 2016-2018年中國新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.2 社會環(huán)境
2.2.1 電子商務(wù)蓬勃發(fā)展
2.2.2 能源消費(fèi)市場現(xiàn)狀
2.2.3 交通領(lǐng)域節(jié)能減排
2.2.4 油耗標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛發(fā)展
2.2.5 物流行業(yè)降本增效
2.3 技術(shù)環(huán)境
2.3.1 新能源車技術(shù)路線
2.3.2 新能源車專利放開
2.3.3 電池質(zhì)量密度提升
2.3.4 新能源汽車技術(shù)走向
第三章 新能源物流車行業(yè)發(fā)展面臨的政策環(huán)境分析
3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.1 政策制定方向
3.1.2 地方政策動態(tài)
3.1.3 補(bǔ)貼政策調(diào)整
3.1.4 路權(quán)政策進(jìn)度
3.2 新能源物流車地方政策
3.2.1 京津冀地區(qū)
3.2.2 華東地區(qū)
3.2.3 華南地區(qū)
3.2.4 西北地區(qū)
3.2.5 華中地區(qū)
3.2.6 東北地區(qū)
3.2.7 西南地區(qū)
3.3 新能源物流車補(bǔ)貼政策解讀
3.3.1 利好政策推動
3.3.2 財政補(bǔ)貼政策
3.3.3 政策影響分析
第四章 2016-2018年中國新能源物流車行業(yè)發(fā)展綜合分析
4.1 2016-2018年中國新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位
4.1.2 政策市場雙驅(qū)動
4.1.3 裝備及服務(wù)提升
4.2 新能源物流車市場產(chǎn)品發(fā)展分析
4.2.1 市場產(chǎn)品現(xiàn)狀
4.2.2 市場產(chǎn)品需求
4.3 新能源物流車核心技術(shù)發(fā)展分析
4.3.1 驅(qū)動技術(shù)
4.3.2 電池技術(shù)
4.3.3 電機(jī)技術(shù)
4.4 中國新能源物流車行業(yè)存在的問題
4.4.1 行業(yè)推廣難題
4.4.2 終端消費(fèi)隱憂
4.4.3 商業(yè)運(yùn)營困難
4.4.4 售后市場待完善
4.4.5 新能源物流車發(fā)展弊端
4.5 中國新能源物流車行業(yè)發(fā)展對策建議
4.5.1 加快核心技術(shù)研發(fā)
4.5.2 企業(yè)成本控制策略
4.5.3 完善充電基礎(chǔ)設(shè)施
4.5.4 規(guī)范售后維修市場
4.5.5 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作
第五章 2016-2018年中國新能源物流車市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.1 2016-2018年中國新能源物流車產(chǎn)量分析
5.1.1 專用車產(chǎn)量
5.1.2 細(xì)分車型產(chǎn)量
5.1.3 企業(yè)產(chǎn)量排名
5.2 2016-2018年中國純電動物流車發(fā)展分析
5.2.1 市場銷售規(guī)模分析
5.2.2 細(xì)分產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)
5.2.3 企業(yè)競爭格局分析
5.2.4 電池類型配套情況
5.2.5 市場用戶需求分析
5.2.6 未來發(fā)展趨勢預(yù)測
5.3 2016-2018年中國新能源物流車企業(yè)區(qū)域銷量分析
5.3.1 東風(fēng)汽車
5.3.2 陜西通家
5.3.3 新楚風(fēng)
5.3.4 重慶瑞馳
5.3.5 南京金龍
5.3.6 中通客車
5.3.7 成都大運(yùn)
5.3.8 奇瑞汽車
5.3.9 成功汽車
5.3.10 吉利商用車
5.4 2016-2018年中國新能源物流車企業(yè)布局現(xiàn)狀分析
5.4.1 傳統(tǒng)車企布局
5.4.2 電商企業(yè)布局
5.4.3 互聯(lián)網(wǎng)車企布局
5.5 中國新能源物流車商業(yè)模式發(fā)展分析
5.5.1 銷售模式
5.5.2 租賃模式
5.5.3 共享模式
第六章 2016-2018年新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈上游動力電池市場分析
6.1 2016-2018年中國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
6.1.1 行業(yè)市場變化情況
6.1.2 國際競爭力分析
6.1.3 相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策
6.1.4 產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢
6.2 2016-2018年中國動力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 市場產(chǎn)值分析
6.2.2 行業(yè)集中度
6.2.3 產(chǎn)能擴(kuò)張規(guī)模
6.2.4 重點(diǎn)企業(yè)排名
6.2.5 裝備國產(chǎn)化率
6.3 2016-2018年中國不同類型動力電池發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.1 新能源專用車裝機(jī)量
6.3.2 不同類型電池出貨量
6.3.3 電池配套規(guī)模分析
6.3.4 動力電池裝機(jī)情況分析
6.3.5 動力電池技術(shù)發(fā)展方向
6.4 2016-2018年中國動力電池系統(tǒng)集成企業(yè)發(fā)展綜述
6.4.1 不同企業(yè)類型
6.4.2 動力電池成本
6.4.3 能量密度水平
6.4.4 安全性研究
6.4.5 行業(yè)競爭格局
6.4.6 市場投資動態(tài)
6.5 中國動力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢
6.5.1 產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)
6.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
6.5.3 技術(shù)發(fā)展方向
6.5.4 產(chǎn)業(yè)布局分析
6.5.5 未來發(fā)展目標(biāo)
第七章 2016-2018年新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈下游物流行業(yè)分析
7.1 中國物流強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.1.1 加快物流現(xiàn)代化建設(shè)
7.1.2 部署三大戰(zhàn)略工程
7.1.3 物流強(qiáng)國戰(zhàn)略思路
7.2 2016-2018年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施
7.2.2 物流行業(yè)收入
7.2.3 物流需求規(guī)模
7.2.4 物流費(fèi)用規(guī)模
7.2.5 物流需求結(jié)構(gòu)
7.2.6 物流運(yùn)行效率
7.2.7 行業(yè)發(fā)展成就
7.3 2016-2018年中國快遞業(yè)綜合發(fā)展分析
7.3.1 快遞業(yè)務(wù)量
7.3.2 人均快遞量對比
7.3.3 不同業(yè)務(wù)快遞量
7.3.4 快遞業(yè)收入分析
7.3.5 快遞業(yè)單價變動
7.4 中國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.4.1 物流產(chǎn)業(yè)綠色升級
7.4.2 電動物流車創(chuàng)新應(yīng)用
7.4.3 物流裝備及服務(wù)同步提升
7.5 中國物流行業(yè)未來發(fā)展前景分析
7.5.1 配送半徑?jīng)Q定生存空間
7.5.2 打通城鄉(xiāng)雙向物流體系
7.5.3 物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
7.5.4 智慧物流帶動行業(yè)發(fā)展
7.5.5 “一帶一路”重大機(jī)遇
第八章 2016-2018年新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈下游充換電站分析
8.1 中國充電站建設(shè)的發(fā)展階段
8.1.1 初期樣板引導(dǎo)階段
8.1.2 中期快速增長階段
8.1.3 后期成熟階段
8.2 2016-2018年中國充電站投資建設(shè)現(xiàn)狀
8.2.1 整體建設(shè)情況
8.2.2 區(qū)域建設(shè)布局
8.3 中國電動汽車充電站建設(shè)主體分析
8.3.1 市場主體格局
8.3.2 電網(wǎng)企業(yè)布局
8.3.3 油氣巨頭入局
8.3.4 汽車廠商布局
8.4 中國充電站建設(shè)運(yùn)營的商業(yè)模式分析
8.4.1 充電站選址布局
8.4.2 充電站建設(shè)模式
8.4.3 充電站運(yùn)營模式
8.4.4 充換電站服務(wù)模式
8.5 充電站建設(shè)的風(fēng)險及投資建議
8.5.1 風(fēng)險預(yù)警
8.5.2 研發(fā)策略
8.5.3 運(yùn)營策略
8.5.4 投融資建議
8.6 中國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)
8.6.1 總體建設(shè)目標(biāo)
8.6.2 分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
8.6.3 分場所建設(shè)目標(biāo)
第九章 2015-2018年新能源物流車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1 新能源物流車典型生產(chǎn)商——福田汽車
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 經(jīng)營效益分析
9.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.1.4 財務(wù)狀況分析
9.1.5 核心競爭力分析
9.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.1.7 未來前景展望
9.2 新能源物流車典型生產(chǎn)商——東風(fēng)汽車
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 經(jīng)營效益分析
9.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.2.4 財務(wù)狀況分析
9.2.5 核心競爭力分析
9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.7 未來前景展望
9.3 新能源物流車典型生產(chǎn)商——長安汽車
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 經(jīng)營效益分析
9.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.3.4 財務(wù)狀況分析
9.3.5 核心競爭力分析
9.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.7 未來前景展望
9.4 新能源物流車典型供貨商——索爾科技
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經(jīng)營效益分析
9.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.4.4 財務(wù)狀況分析
9.4.5 核心競爭力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7 未來前景展望
9.5 新能源物流車典型供貨商——大洋電機(jī)
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 經(jīng)營效益分析
9.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.5.4 財務(wù)狀況分析
9.5.5 核心競爭力分析
9.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.5.7 未來前景展望
9.6 新能源物流車典型運(yùn)營商——科泰電源
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 經(jīng)營效益分析
9.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.6.4 財務(wù)狀況分析
9.6.5 核心競爭力分析
9.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.6.7 未來前景展望
第十章 新能源物流車行業(yè)投資綜合分析
10.1 中國新能源物流車行業(yè)投資價值評估分析
10.1.1 投資價值綜合評估
10.1.2 市場機(jī)會矩陣分析
10.1.3 進(jìn)入市場時機(jī)判斷
10.2 中國新能源物流車行業(yè)投資壁壘分析
10.2.1 競爭壁壘
10.2.2 政策壁壘
10.2.3 技術(shù)壁壘
10.2.4 資金壁壘
10.3 2018-2022年新能源物流車行業(yè)投資建議綜述
10.3.1 項目投資建議
10.3.2 競爭策略分析
10.3.3 行業(yè)風(fēng)險提示
第十一章 2018-2022年新能源物流車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
11.1 中國新能源汽車行業(yè)總體發(fā)展趨勢
11.1.1 引領(lǐng)國際新能源汽車行業(yè)發(fā)展
11.1.2 新能源汽車電動化趨勢不可逆
11.1.3 新能源汽車趨向智能化、電動化
11.1.4 新能源汽車未來消費(fèi)模式多元化
11.2 中國新能源物流車推廣方向分析
11.2.1 綠色物流+新能源貨車
11.2.2 科技+綠色出行
11.2.3 大數(shù)據(jù)+云計算
11.2.4 新能源物流車發(fā)展趨勢
11.3 2018-2022年新能源物流車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
11.3.1 2018-2022年中國新能源物流車行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析
11.3.2 2018-2022年中國新能源物流車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表目錄
圖表 2016-2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（季度同比）
圖表 2017年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表 2017年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表 2017年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度
圖表 2017年外商直接投資（不含銀行、證券、保險）及其增長速度
圖表 2017年對外直接投資額（不含銀行、證券、保險）及其增長速度
圖表 2017-2018年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表 2017年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表 2017年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度
圖表 2017年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力
圖表 2018年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2018年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 全國國六排放實(shí)施時間
圖表 特斯拉公司專利申請年度分布情況
圖表 特斯拉公司專利申請區(qū)域分布情況
圖表 特斯拉公司專利申請技術(shù)構(gòu)成情況
圖表 當(dāng)前使用的鋰電池技術(shù)參數(shù)
圖表 2016-2018年中國電動物流車電池類型配套情況
圖表 2018年重點(diǎn)電池企業(yè)物流車配套情況
圖表 2018年新能源物流車產(chǎn)量
圖表 2017年新能源物流車月度產(chǎn)量走勢
圖表 2017年新能源物流車企業(yè)產(chǎn)量情況
圖表 2017年新能源物流車產(chǎn)量排名前十企業(yè)
圖表 2013-2017年中國純電動車市場銷量及增速
圖表 2017-2018年中國純電動車細(xì)分產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)（按車型分）
圖表 2017年中國純電動物流車企業(yè)競爭格局
圖表 2018年中國純電動物流車企業(yè)競爭格局
圖表 2017年中國新能源物流車銷量TOP10企業(yè)排名
圖表 2016-2018年中國電動物流車電池類型配套情況
圖表 2018年重點(diǎn)電池企業(yè)物流車配套情況
圖表 新能源物流車用戶關(guān)注點(diǎn)
圖表 新能源物流車產(chǎn)品定位
圖表 新能源物流車規(guī)模預(yù)測
圖表 2017年東風(fēng)汽車新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年陜西通家新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年新楚風(fēng)新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年重慶瑞馳新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年南京金龍新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年中通客車新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年成都大運(yùn)新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年成功汽車新能源物流車全國銷量分布
圖表 2017年吉利商用車新能源物流車全國銷量分布
圖表 新能源物流車創(chuàng)新銷售模式
圖表 新能源物流車充維服務(wù)商租賃模式示意圖
圖表 新能源物流車電池生產(chǎn)商租賃模式示意圖
圖表 新能源物流車分時租賃模式示意圖
圖表 2014-2017年中國動力電池產(chǎn)值
圖表 2017年中國動力電池企業(yè)市場份額
圖表 2018年上半年新能源汽車動力電池裝機(jī)量
圖表 2010-2017年中國鋰離子電池產(chǎn)量及同比增速
圖表 2018年各類動力電池出貨量
圖表 2018年碳酸鐵鋰電池在新能源專用車裝機(jī)量
圖表 2016年配套量排名前20的系統(tǒng)配套企業(yè)
圖表 2016年僅做系統(tǒng)集成的排名前10的企業(yè)
圖表 2016年國內(nèi)不同類型BMS（電池管理系統(tǒng)）企業(yè)數(shù)量占比
圖表 2016年BMS裝機(jī)量前20名的企業(yè)
圖表 某款30kWh乘用車三元動力電池系統(tǒng)成本構(gòu)成
圖表 重點(diǎn)電池生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展概況
圖表 2010-2017年社會物流總額及可比增長
圖表 2016-2017年社會物流總額及增長情況
圖表 2017-2018年中國社會物流總額及增長
圖表 2008-2017年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率
圖表 2008-2017年社會物流總費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 2016-2017年電商物流物業(yè)量指數(shù)
圖表 2016-2017年進(jìn)口物流量及增長情況
圖表 2008-2017年物流業(yè)總收入及增長情況
圖表 2016-2017年物流業(yè)景氣指數(shù)走勢
圖表 2016-2017年中國公路物流價格指數(shù)走勢
圖表 2016-2017年中國沿海散貨運(yùn)價指數(shù)走勢
圖表 2017-2018年中國物流進(jìn)口貨運(yùn)量及增長
圖表 2017-2018年電商物流指數(shù)總業(yè)務(wù)量指數(shù)
圖表 2017年社會物流總額及單位與居民物品物流總額可比增長情況
圖表 2016-2017年運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表 2016-2017年電商物流時效指數(shù)走勢
圖表 2016-2017年平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)走勢
圖表 2016-2017年物流企業(yè)資產(chǎn)相關(guān)指標(biāo)對比
圖表 2013-2017年中國快遞業(yè)務(wù)量
圖表 2017年中國人均快遞量
圖表 2014-2017年中國不同類型快遞業(yè)務(wù)量統(tǒng)計情況
圖表 2013-2017年中國快遞業(yè)務(wù)收入變動情況
圖表 2014-2017年不同類型快遞業(yè)務(wù)收入
圖表 2012-2017年中國快遞業(yè)單價變動情況
圖表 我國電動汽車充電站分布情況
圖表 2017年全國電動汽車充電站地區(qū)分布數(shù)量
圖表 三種合作模式比較分析
圖表 電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢
圖表 直充模式充電站優(yōu)劣勢分析
圖表 充電樁模式充電站優(yōu)劣勢分析
圖表 電池租賃、直充模式、充電樁模式比較
圖表 電動汽車充換電站主要投融資方式比較
圖表 2015-2020年新建集中式充換電站目標(biāo)
圖表 2015-2020年新建分散式充電樁目標(biāo)
圖表 2015-2020年全國城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
圖表 2015-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖表 到2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場所建設(shè)目標(biāo)
圖表 2015-2018年福田汽車總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年福田汽車營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年福田汽車營業(yè)收入（分季度）
圖表 2015-2018年福田汽車凈利潤及增速
圖表 2017年福田汽車主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表 2015-2018年福田汽車營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年福田汽車年化凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年福田汽車短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年福田汽車資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年福田汽車運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車營業(yè)收入（分季度）
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車凈利潤及增速
圖表 2017年東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車年化凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年東風(fēng)汽車運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年長安汽車總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年長安汽車營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年長安汽車營業(yè)收入（分季度）
圖表 2015-2018年長安汽車凈利潤及增速
圖表 2017年長安汽車主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表 2015-2018年長安汽車營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年長安汽車年化凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年長安汽車短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年長安汽車資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年長安汽車運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年索爾科技總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年索爾科技營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年索爾科技營業(yè)收入（分季度）
圖表 2015-2018年索爾科技凈利潤及增速
圖表 2017年索爾科技主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表 2015-2018年索爾科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年索爾科技年化凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年索爾科技短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年索爾科技資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年索爾科技運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)營業(yè)收入（分季度）
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)凈利潤及增速
圖表 2017年大洋電機(jī)主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)年化凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年大洋電機(jī)運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年科泰電源總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年科泰電源營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年科泰電源營業(yè)收入（分季度）
圖表 2015-2018年科泰電源凈利潤及增速
圖表 2017年科泰電源主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表 2015-2018年科泰電源營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年科泰電源年化凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年科泰電源短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年科泰電源資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年科泰電源運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 物流配送分類方式
圖表 2018-2022年中國新能源物流車產(chǎn)量預(yù)測
圖表 2018-2022年中國新能源物流車銷量預(yù)測 |
