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2019-2023年中國客車行業(yè)深度分析及行業(yè)競爭格局預(yù)測報(bào)告
2019-05-17
  • [報(bào)告ID] 135544
  • [關(guān)鍵詞] 客車行業(yè)深度分析
  • [報(bào)告名稱] 2019-2023年中國客車行業(yè)深度分析及行業(yè)競爭格局預(yù)測報(bào)告
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報(bào)告簡介

報(bào)告目錄
2019-2023年中國客車行業(yè)深度分析及行業(yè)競爭格局預(yù)測報(bào)告

第一章 客車相關(guān)概念介紹
1.1 汽車的相關(guān)介紹
1.1.1 汽車的概念
1.1.2 汽車的分類
1.1.3 汽車的特性
1.2 客車概念介紹
1.2.1 客車的定義及分類
1.2.2 客車的結(jié)構(gòu)特征
1.2.3 客車的基本性能
1.2.4 中國客車車型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)
1.3 客車主要部件構(gòu)成簡介
1.3.1 客車車身及裝置
1.3.2 底盤特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)
1.3.3 發(fā)動機(jī)分類及特性
第二章 2017-2019年汽車行業(yè)分析
2.1 2017-2019年世界汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2 行業(yè)生產(chǎn)狀況
2.1.3 行業(yè)銷售現(xiàn)狀
2.1.4 重點(diǎn)區(qū)域市場
2.2 中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1 產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.2.2 行業(yè)發(fā)展成就回顧
2.2.3 產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.2.4 行業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述
2.2.5 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3 2017-2019年中國汽車行業(yè)運(yùn)行分析
2.3.1 行業(yè)產(chǎn)銷情況綜述
2.3.2 市場進(jìn)出口狀況分析
2.3.3 行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
2.3.4 產(chǎn)業(yè)集中度分析
2.3.5 市場價(jià)格行情分析
2.4 中國汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
2.4.1 市場存在的主要問題
2.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約瓶頸
2.4.3 產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的不足
2.4.4 行業(yè)面臨環(huán)?简(yàn)
2.5 促進(jìn)中國汽車行業(yè)發(fā)展的對策
2.5.1 產(chǎn)業(yè)應(yīng)對成本上升的建議
2.5.2 行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對策
2.5.3 品牌國際化策略分析
2.5.4 產(chǎn)業(yè)競爭力提升策略
2.5.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考
2.6 中國汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
2.6.1 行業(yè)投資壁壘分析
2.6.2 企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
2.6.3 企業(yè)財(cái)務(wù)管理對策
第三章 2017-2019年世界客車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2017-2019年世界客車行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 世界客車產(chǎn)量規(guī)模
3.1.2 燃料電池客車發(fā)展
3.1.3 英國客車市場規(guī)模
3.1.4 客車行業(yè)發(fā)展趨勢
3.2 世界客車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 主要應(yīng)用技術(shù)設(shè)備介紹
3.2.2 大中型客車技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
3.2.3 國外客車安全技術(shù)淺析
3.2.4 歐洲客車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新
3.2.5 歐洲大型客車安全技術(shù)應(yīng)用
3.3 世界客車行業(yè)政策法規(guī)分析
3.3.1 世界客車安全法規(guī)特點(diǎn)
3.3.2 歐洲客車法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
3.3.3 美國新客車氣體排放標(biāo)準(zhǔn)
3.3.4 日本提高客車燃料效率
3.4 世界客車市場發(fā)展預(yù)測
3.4.1 未來市場需求規(guī)模預(yù)測
3.4.2 公共交通將拉動客車需求
3.4.3 生產(chǎn)力向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移
3.4.4 世界大中型客車發(fā)展趨勢
第四章 2017-2019年中國客車行業(yè)分析
4.1 中國客車行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
4.1.2 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.3 行業(yè)現(xiàn)狀分析
4.1.4 “一帶一路”下行業(yè)謀新局
4.2 2017-2019年中國客車市場發(fā)展分析
4.2.1 市場發(fā)展回顧
4.2.2 市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 市場發(fā)展態(tài)勢
4.3 2017-2019年全國及主要省份客車產(chǎn)量分析
4.3.1 2016年產(chǎn)量分析
4.3.2 2017年產(chǎn)量分析
4.3.3 2018年產(chǎn)量分析
4.4 客車市場品牌分析
4.4.1 客車企業(yè)品牌理念逐漸明確
4.4.2 客車企業(yè)品牌建設(shè)分析
4.4.3 客車銷售品牌戰(zhàn)略規(guī)劃
4.5 中國客車市場營銷分析
4.5.1 市場營銷理論概述
4.5.2 客車行業(yè)的營銷環(huán)境
4.5.3 客車營銷中存在的問題
4.5.4 客車創(chuàng)新營銷思路解析
4.5.5 客車市場營銷策略選擇
第五章 2017-2019年大中型客車行業(yè)發(fā)展分析
5.1 2017-2019年中國大中型客車市場發(fā)展分析
5.1.1 市場銷售規(guī)模及特征
5.1.2 大中型客車市場表現(xiàn)
5.1.3 大型客車企業(yè)競爭格局
5.1.4 中型客車企業(yè)競爭格局
5.2 2017-2019年部分地區(qū)大中型客車市場分析
5.2.1 北京
5.2.2 江蘇
5.2.3 廣東
5.2.4 山東
5.2.5 上海
5.3 2017-2019年中國大中型客車出口情況分析
5.3.1 出口市場規(guī)模
5.3.2 出口市場特征
5.3.3 企業(yè)出口動態(tài)
5.3.4 未來發(fā)展方向
5.4 大中型客車的設(shè)計(jì)造型及相關(guān)技術(shù)因素分析
5.4.1 國外大中型客車外形造型發(fā)展趨勢
5.4.2 中國大中型客車外形造型發(fā)展分析
5.4.3 大中型客車外飾品對車身造型影響
5.4.4 大中型客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則
5.4.5 大中型客車安全性能設(shè)計(jì)
5.5 大中型客車發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
5.5.1 發(fā)展模式及特點(diǎn)
5.5.2 市場發(fā)展趨勢
5.5.3 行業(yè)發(fā)展前景
第六章 2017-2019年新能源客車行業(yè)發(fā)展分析
6.1 2017-2019年新能源客車行業(yè)發(fā)展概述
6.1.1 行業(yè)扶持政策
6.1.2 政策變化特點(diǎn)
6.1.3 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立
6.1.4 推動技術(shù)進(jìn)步
6.1.5 新能源公交車發(fā)展利好
6.2 2017-2019年中國新能源客車市場分析
6.2.1 市場產(chǎn)量規(guī)模
6.2.2 市場銷量規(guī)模
6.2.3 市場特征現(xiàn)狀
6.2.4 企業(yè)動態(tài)分析
6.3 2017-2019年我國新能源客車示范應(yīng)用狀況
6.3.1 推廣新能源客車的背景及意義
6.3.2 主要城市新能源公交推廣現(xiàn)狀
6.3.3 新能源汽車免購置稅情況
6.3.4 新能源客車應(yīng)用中的問題
6.3.5 新能源客車示范推廣的建議
6.4 我國新能源客車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程分析
6.4.1 新能源汽車已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段
6.4.2 政策加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化
6.4.3 新能源公交產(chǎn)業(yè)化推廣方向
6.4.4 新能源客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展困境
6.4.5 推進(jìn)新能源客車產(chǎn)業(yè)化建議
6.5 中國新能源客車發(fā)展展望
6.5.1 行業(yè)發(fā)展趨勢
6.5.2 未來市場展望
6.5.3 行業(yè)發(fā)展形勢
6.5.4 重點(diǎn)企業(yè)規(guī)劃
6.5.5 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃
第七章 2017-2019年公路客車市場分析
7.1 中國公路客車市場總體綜述
7.1.1 公路客車行業(yè)發(fā)展歷程分析
7.1.2 公路建設(shè)為給公路客車業(yè)提供機(jī)遇
7.1.3 公路客車行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)
7.1.4 營業(yè)性客車公路客運(yùn)狀況分析
7.1.5 新等級標(biāo)準(zhǔn)對公路客車的影響
7.2 中國公路客車市場回顧
7.2.1 整體銷售情況
7.2.2 大型車銷售情況
7.2.3 品牌銷售情況
7.2.4 市場特征分析
7.3 2017-2019年中國公路客車市場現(xiàn)狀
7.3.1 銷售態(tài)勢分析
7.3.2 政策引導(dǎo)分析
7.3.3 發(fā)展趨勢分析
7.4 中國公路客車發(fā)展前景及趨勢
7.4.1 市場前景依然廣闊
7.4.2 市場需求變化趨勢
7.4.3 新能源座位客車前景
第八章 2017-2019年城市客車市場分析
8.1 中國城市客車市場概況
8.1.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)解析
8.1.2 市場需求不斷上升
8.1.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
8.1.4 總量調(diào)控成為常態(tài)
8.2 2017-2019年城市公交客車市場發(fā)展分析
8.2.1 市場格局變化
8.2.2 市場銷售現(xiàn)狀
8.2.3 市場細(xì)分需求
8.2.4 市場增長動因
8.2.5 利好政策分析
8.3 2017-2019年微循環(huán)公交客車市場運(yùn)行分析
8.3.1 基本概念解析
8.3.2 必備特點(diǎn)分析
8.3.3 市場需求分析
8.3.4 未來走勢分析
8.4 2017-2019年中國城市客車研發(fā)動態(tài)
8.4.1 青年汽車研發(fā)新型動力電池城市客車
8.4.2 即充式純電動城市客車成功投產(chǎn)
8.4.3 增程式純電驅(qū)動城市客車量產(chǎn)
8.4.4 東風(fēng)汽車混合動力城市客車下線
8.4.5 黃海超級巴士問世
8.5 城市客車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
8.5.1 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
8.5.2 行業(yè)增長空間剖析
8.5.3 公交客車市場前景看好
第九章 2017-2019年旅游客車市場分析
9.1 旅游客車行業(yè)發(fā)展概述
9.1.1 旅游行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?
9.1.2 旅游客車市場發(fā)展歷程
9.1.3 旅游客車市場發(fā)展特征
9.2 2017-2019年中國旅游客車市場發(fā)展現(xiàn)狀
9.2.1 市場運(yùn)行狀況
9.2.2 行業(yè)供給狀況
9.2.3 銷售規(guī)模分析
9.2.4 對外貿(mào)易狀況
9.2.5 區(qū)域市場消費(fèi)
9.3 2017-2019年中國旅游客車市場運(yùn)行特征
9.3.1 總體增長平穩(wěn)
9.3.2 新能源客車比例提高
9.3.3 安全性成客戶關(guān)注核心
9.3.4 高檔旅游客車發(fā)展加速
9.3.5 配置要求多重功能
9.3.6 政策及市場雙重作用
9.4 旅游客車行業(yè)發(fā)展模式剖析
9.4.1 投資運(yùn)作模式
9.4.2 產(chǎn)品渠道模式
9.4.3 產(chǎn)品經(jīng)銷模式
9.4.4 國際化營銷模式
9.4.5 市場營銷策略
9.5 促進(jìn)中國旅游客車行業(yè)發(fā)展的策略
9.5.1 加強(qiáng)國內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)作
9.5.2 加強(qiáng)市場及產(chǎn)品的研究及規(guī)劃
9.5.3 提高旅游客車產(chǎn)品的技術(shù)水平
9.5.4 加強(qiáng)宣傳打造品牌競爭力
9.6 中國旅游客車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.6.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
9.6.2 原材料風(fēng)險(xiǎn)
9.6.3 政策/體制風(fēng)險(xiǎn)
9.7 中國旅游客車行業(yè)前景趨勢預(yù)測
9.7.1 產(chǎn)品未來發(fā)展趨勢
9.7.2 景觀車將成市場新熱點(diǎn)
9.7.3 旅游客車市場前景廣闊
第十章 2017-2019年中國客車國際化發(fā)展分析
10.1 中國客車國際化發(fā)展分析
10.1.1 企業(yè)實(shí)施國際化戰(zhàn)略的意義
10.1.2 客車安全標(biāo)準(zhǔn)國際化亟待推進(jìn)
10.1.3 行業(yè)國際競爭力分析
10.1.4 行業(yè)國際化進(jìn)程中面臨的挑戰(zhàn)
10.2 中國客車出口狀況分析
10.2.1 客車出口回顧
10.2.2 客車出口特點(diǎn)
10.2.3 客車出口趨勢
10.3 2017-2019年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
10.3.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
10.3.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
10.3.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
10.4 2017-2019年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
10.4.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
10.4.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
10.4.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
10.5 2017-2019年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
10.5.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
10.5.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
10.5.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
10.6 2017-2019年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
10.6.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
10.6.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
10.6.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
10.7 中國客車出口的影響因素及發(fā)展對策分析
10.7.1 客車出口的有利因素
10.7.2 客車出口的不利因素
10.7.3 客車企業(yè)拓展國際市場的對策
10.7.4 進(jìn)一步擴(kuò)大客車出口的思路
10.7.5 客車出口與品牌建立聯(lián)系緊密
第十一章 2017-2019年中國客車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
11.1 鄭州宇通客車股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 經(jīng)營效益分析
11.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.1.5 競爭實(shí)力分析
11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7 未來發(fā)展前景
11.2 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經(jīng)營效益分析
11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.2.5 競爭實(shí)力分析
11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2.7 未來發(fā)展前景
11.3 中通客車控股股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.5 競爭實(shí)力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來發(fā)展前景
11.4 安徽安凱汽車股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.5 競爭實(shí)力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來發(fā)展前景
第十二章 2017-2019年中國客車相關(guān)行業(yè)分析
12.1 公路運(yùn)輸業(yè)
12.1.1 2016年行業(yè)發(fā)展分析
12.1.2 2017年行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
12.1.3 2018年行業(yè)狀況分析
12.1.4 行業(yè)未來發(fā)展展望
12.1.5 “十三五”行業(yè)發(fā)展思考
12.2 鋼鐵產(chǎn)業(yè)
12.2.1 行業(yè)生產(chǎn)狀況
12.2.2 市場外貿(mào)狀況
12.2.3 市場價(jià)格分析
12.2.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
12.2.5 行業(yè)主要問題
12.2.6 行業(yè)發(fā)展策略
12.2.7 市場發(fā)展預(yù)測
12.3 石化產(chǎn)業(yè)
12.3.1 行業(yè)運(yùn)行回顧
12.3.2 行業(yè)運(yùn)行狀況
12.3.3 行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢
12.3.4 行業(yè)發(fā)展對策及建議
12.3.5 行業(yè)面臨的形勢與預(yù)測
12.3.6 “十三五”產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局
12.4 汽車零部件
12.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
12.4.2 產(chǎn)品進(jìn)出口分析
12.4.3 行業(yè)發(fā)展趨勢
12.4.4 行業(yè)面臨的瓶頸
12.4.5 行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.6 市場發(fā)展趨勢分析
第十三章 2017-2019年中國客車市場競爭分析
13.1 中國客車市場競爭主體剖析
13.1.1 新介入者
13.1.2 民營企業(yè)
13.1.3 國有企業(yè)
13.1.4 龍頭企業(yè)
13.1.5 外資企業(yè)
13.2 2017-2019年中國客車市場競爭態(tài)勢
13.2.1 中國客車業(yè)的國際競爭力分析
13.2.2 公鐵競爭加劇客車業(yè)積極應(yīng)對
13.2.3 客車服務(wù)進(jìn)入品牌競爭階段
13.2.4 純電動客車市場競爭格局分析
13.3 客車市場競爭要素分析
13.3.1 價(jià)格要素
13.3.2 降低油耗
13.3.3 客戶資源
13.4 中國客車行業(yè)競爭策略
13.4.1 行業(yè)層次競爭策略
13.4.2 差異化策略提升客車行業(yè)競爭力
13.4.3 二線客車企業(yè)品牌競爭策略
13.5 提升客車行業(yè)競爭力的建議
13.5.1 重視品牌建設(shè)
13.5.2 強(qiáng)化售后服務(wù)
13.5.3 培養(yǎng)核心競爭力
13.5.4 制造符合需求的產(chǎn)品
13.5.5 提升內(nèi)在素質(zhì)
13.5.6 少管制多規(guī)范
13.6 中國客車市場競爭趨勢
13.6.1 市場戰(zhàn)略全面化
13.6.2 競爭市場細(xì)分化
13.6.3 經(jīng)營決策科學(xué)化
13.6.4 管理觀念前沿化
13.6.5 企業(yè)管理市場化
第十四章 中國客車市場問題及對策
14.1 中國客車行業(yè)存在的問題
14.1.1 我國客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
14.1.2 中小客車企業(yè)發(fā)展中存在的問題
14.1.3 中國客車自主品牌與國外存在的差距
14.1.4 中國客車業(yè)面臨產(chǎn)能過剩難題
14.1.5 客車行業(yè)長期存在合資難現(xiàn)象
14.2 中國客車行業(yè)發(fā)展對策
14.2.1 中國成為客車強(qiáng)國應(yīng)注重四大指標(biāo)
14.2.2 做強(qiáng)中國客車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇
14.2.3 推動農(nóng)村客車市場發(fā)展的對策
14.2.4 中國客車企業(yè)應(yīng)構(gòu)建競爭型售后服務(wù)新體系
14.2.5 加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力
14.2.6 不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級
14.2.7 繼續(xù)重視銷量
14.2.8 堅(jiān)持專業(yè)化發(fā)展
第十五章 中國客車市場前景趨勢分析
15.1 中國客車市場發(fā)展趨勢
15.1.1 市場面臨的機(jī)遇
15.1.2 行業(yè)產(chǎn)銷前景
15.1.3 市場營銷趨勢
15.2 中國客車行業(yè)未來升級方向
15.2.1 保持和提升“車性”
15.2.2 更“客性”化
15.2.3 主動導(dǎo)入車聯(lián)網(wǎng)
15.2.4 挑戰(zhàn)節(jié)能技術(shù),迎接新能源趨勢
15.3  2019-2023年中國客車行業(yè)預(yù)測分析
15.3.1 未來行業(yè)發(fā)展影響因素
15.3.2 客車(指整車)銷量預(yù)測
15.3.3 汽車制造銷售收入預(yù)測
15.3.4 汽車制造累計(jì)利潤總額預(yù)測
第十六章 中國汽車行業(yè)政策法規(guī)分析
16.1 2017-2019年中國汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
16.1.1 2015年汽車行業(yè)政策法規(guī)
16.1.2 2016年汽車行業(yè)政策法規(guī)
16.1.3 2017年汽車行業(yè)政策法規(guī)
16.1.4 2018年汽車行業(yè)政策法規(guī)
16.2 國家“十三五”規(guī)劃綱要對汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)
16.2.1 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
16.2.2 加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造
16.2.3 引導(dǎo)企業(yè)兼并重組
16.2.4 促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展
16.2.5 培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
16.2.6 實(shí)行更加積極主動的開放戰(zhàn)略
16.2.7 加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略
16.2.8 加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)
16.3 中國汽車行業(yè)相關(guān)政策分析
16.3.1 解析《汽車貿(mào)易政策》
16.3.2 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》解析
16.3.3 《反壟斷法》對汽車工業(yè)的影響分析
16.3.4 燃油稅對汽車工業(yè)發(fā)展的影響
16.3.5 《車船稅法》解讀
16.4 主要政策法規(guī)介紹
16.4.1 《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(2009年修訂)
16.4.2 《汽車貿(mào)易政策》
16.4.3 《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》
16.4.4 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
16.4.5 《汽車金融公司管理辦法》
16.4.6 《汽車貸款管理辦法》

圖表目錄
圖表 中國汽車產(chǎn)量和占全世界汽車總產(chǎn)量的比重
圖表 全球汽車產(chǎn)量
圖表 全球汽車產(chǎn)量分國家統(tǒng)計(jì)
圖表 全球汽車銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 全球汽車銷售區(qū)域分布格局
圖表 2008-2016年全球汽車銷售情況
圖表 2016年全球汽車銷售前十位國家
圖表 2016年五大汽車企業(yè)全球銷售量
圖表 2016球十大豪車品牌全球銷售量
圖表 2012-2016年汽車企業(yè)在世界500強(qiáng)的排名
圖表 部分世界組織對2016年全球經(jīng)濟(jì)增長率的預(yù)測
圖表 部分機(jī)構(gòu)對2016年全球汽車銷售增長率的預(yù)測
圖表 2016年全球電動車銷量預(yù)測
圖表 2013-2016年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2013-2016年月度乘用車銷量變化情況
圖表 2013-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2013-2016年商用車月度銷量變化情況
圖表 2016年乘用車各席別市場份額
圖表 2015-2017年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2015-2017年月度乘用車銷量變化情況
圖表 2015-2017年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2015-2017年商用車月度銷量變化情況
圖表 2015-2016年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 2016年月度汽車進(jìn)口量及同比增長變化情況
圖表 2016年整車主要品種進(jìn)口量構(gòu)成
圖表 2016年乘用車三大類品種分排量進(jìn)口情況
圖表 2006-2016年汽車整車進(jìn)口量及同比增長變化情況
圖表 2006-2016年汽車零部件進(jìn)口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年前十名進(jìn)口來源國進(jìn)口金額所占比重
圖表 2016年汽車商品月度出口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年七大類汽車商品出口金額所占比重
圖表 2006-2016年汽車商品出口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年月度汽車出口量及同比增長變化情況
圖表 2016年整車主要品種出口量構(gòu)成
圖表 2006-2016年汽車整車出口量及同比增長變化情況
圖表 2006-2016年汽車零部件出口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年前十名國家出口金額所占比重
圖表 2007-2016年汽車行業(yè)進(jìn)出口走勢圖
圖表 2007-2016年汽車整車進(jìn)出口走勢圖
圖表 2016年重點(diǎn)車型價(jià)格變化——A級
圖表 2016年重點(diǎn)車型價(jià)格變化——B級
圖表 2016年重點(diǎn)車型價(jià)格變化——SUV
圖表 中國汽車制造企業(yè)主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素
圖表 2016年世界各個(gè)國家(地區(qū))客車產(chǎn)量
圖表 燃料電池客車(FCEB)商業(yè)化過程示意圖
圖表 美國現(xiàn)階段FCEB的性能及發(fā)展目標(biāo)
圖表 2008-2018年全球客車需求量預(yù)測
圖表 2016年客車市場細(xì)分車型占比圖(含非完整車輛)
圖表 2016年大型客車銷量表
圖表 2016年中型客車銷量表
圖表 2016年輕型客車銷量表
圖表 2017年客車?yán)塾?jì)銷量情況表
圖表 2017年客車?yán)塾?jì)銷量同比情況(分車型)
圖表 2017年客車?yán)塾?jì)銷量同比情況(分車長)
圖表 2017年各企業(yè)客車?yán)塾?jì)銷量情況表
圖表 2015-2017年全國客車產(chǎn)量趨勢圖
圖表 企業(yè)品牌建設(shè)示意圖
圖表 2016年各品牌新能源客車銷售量及其占有率
圖表 2016年各品牌新能源公路客車銷售量及其占有率
圖表 2016年各品牌新能源公交客車銷售量及其占有率
圖表 2016年各品牌新能源專用客車銷售量及其占有率
圖表 2016年大型客車銷量走勢圖
圖表 2016年中型客車銷量走勢圖
圖表 2016年純電動大型、中型客車銷量走勢圖
圖表 2016年純電動大型、中型客車銷量占比情況
圖表 2016年大型客車銷售量TOP10企業(yè)
圖表 2016年中型客車銷售量TOP10企業(yè)
圖表 2016年客車出口結(jié)構(gòu)對比分析
圖表 新能源汽車相關(guān)行業(yè)政策整理
圖表 2016年新能源客車產(chǎn)量情況
圖表 2016年新能源客車?yán)塾?jì)銷量情況表
圖表 2016年新能源客車銷量同比情況(分車型)
圖表 2004-2016年公路客運(yùn)量與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
圖表 2016年座位客車市場結(jié)構(gòu)比重變化
圖表 2012-2016年大型公路客車區(qū)域市場流向情況
圖表 2012-2016年大型公路客車發(fā)動機(jī)銷量情況
圖表 2012-2016年大型公路客車品牌銷量情況
圖表 2016年城市公交客車市場企業(yè)銷量排行
圖表 2016年城市公交客車市場份額
圖表 對6-8米電動車需求量位居前17名的區(qū)域
圖表 6-8米純電動客車需求情況
圖表 2020-2050年中國旅游行業(yè)前景展望
圖表 2016年6m以上旅游客車區(qū)域市場分布情況
圖表 2016年大中型旅游客車銷量結(jié)構(gòu)(按座位數(shù))
圖表 2016年7家主流旅游客車企業(yè)市場集中度
圖表 2012-2016年旅游客車總體增長情況
圖表 2016年各長度旅游客車銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 2016年6-7米旅游客車車型銷售及占比
圖表 2016年按燃料類別統(tǒng)計(jì)旅游客車銷量
圖表 2016年100個(gè)旅游客車用戶抽樣調(diào)查結(jié)果
圖表 2008-2016年70萬元以上高檔旅游客車銷量及市場集中度
圖表 我國旅游客車渠道要素對比
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(亞洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(非洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(美洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(歐洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(大洋洲)
圖表 2009-2016年客車出口數(shù)量變化趨勢
圖表 2009-2016年客車出口金額變化趨勢
圖表 2016年客車出口流向地區(qū)分析
圖表 2015-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)出口總量
圖表 2015-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)出口總額
圖表 2015-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)出口(總量)結(jié)構(gòu)
圖表 2015-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表 2015-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2016-2017年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2016-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口市場集中度
圖表 2016年主要貿(mào)易國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口市場情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口市場情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口市場情況
圖表 2016-2017年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口區(qū)域分布
圖表 2016-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2016年主要貿(mào)易國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2016-2018年主要省市柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口情況
圖表 2018年主要省市柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)進(jìn)口情況
圖表 2016-2018年中國柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口情況
圖表 2018年主要省市柴油機(jī)客車,≥10座(包括駕駛座)出口情況
圖表 2015-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口總量
圖表 2015-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口總額
圖表 2015-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口(總量)結(jié)構(gòu)
圖表 2015-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表 2015-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2016-2017年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2016-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口市場集中度
圖表 2016年主要貿(mào)易國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口市場情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口市場情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口市場情況
圖表 2016-2017年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口區(qū)域分布
圖表 2016-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2016年主要貿(mào)易國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2016-2018年主要省市其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口情況
圖表 2018年主要省市其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)口情況
圖表 2016-2018年中國其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口情況
圖表 2018年主要省市其他機(jī)動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口情況
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口分析
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口分析
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿(mào)易現(xiàn)狀分析
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿(mào)易順逆差分析
圖表 2016年主要貿(mào)易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2016年主要貿(mào)易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2016年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2017年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2018年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2016年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口分析
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口分析
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿(mào)易現(xiàn)狀分析
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿(mào)易順逆差分析
圖表 2016年主要貿(mào)易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2016年主要貿(mào)易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要貿(mào)易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要貿(mào)易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2016年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2017年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2018年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表 2016年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2015-2018年揚(yáng)州亞星客車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2016年汽車零部件行業(yè)進(jìn)出口情況
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