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報告簡介
報告目錄
2019-2023年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)深度調(diào)研及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測報告
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第一章 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)概述
1.1 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)介紹
1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施簡介
1.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施的特點
1.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施的范疇
1.1.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)分類
1.1.5 基礎(chǔ)設(shè)施的作用
1.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位
1.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)
1.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施的空間配置效應(yīng)
1.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)效應(yīng)
1.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施的福利效應(yīng)
1.3 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
1.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力涂料行業(yè)發(fā)展
1.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為建筑防水帶來機遇
1.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動低壓電器行業(yè)發(fā)展
1.3.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進破碎機設(shè)備發(fā)展
第二章 2017-2019年全球部分國家及地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
2.1 英國
2.1.1 英國公路建設(shè)
2.1.2 英國鐵路建設(shè)
2.1.3 英國航空建設(shè)
2.1.4 英國水運建設(shè)
2.1.5 英國通信建設(shè)
2.1.6 英國電力建設(shè)
2.1.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.2 德國
2.2.1 德國公路建設(shè)
2.2.2 德國鐵路建設(shè)
2.2.3 德國水運建設(shè)
2.2.4 德國航空建設(shè)
2.2.5 德國通信建設(shè)
2.2.6 德國電力建設(shè)
2.2.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.3 日本
2.3.1 日本公路建設(shè)
2.3.2 日本鐵路建設(shè)
2.3.3 日本通信建設(shè)
2.3.4 日本電力建設(shè)
2.3.5 其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2.3.6 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.4 新加坡
2.4.1 新加坡公路建設(shè)
2.4.2 新加坡鐵路建設(shè)
2.4.3 新加坡航空建設(shè)
2.4.4 新加坡海運建設(shè)
2.4.5 新加坡電信建設(shè)
2.4.6 新加坡電力建設(shè)
2.4.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.5 俄羅斯
2.5.1 俄羅斯公路建設(shè)
2.5.2 俄羅斯鐵路建設(shè)
2.5.3 俄羅斯航空建設(shè)
2.5.4 俄羅斯水運建設(shè)
2.5.5 俄羅斯通信建設(shè)
2.5.6 俄羅斯電力建設(shè)
2.5.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.6 澳大利亞
2.6.1 澳大利亞公路建設(shè)
2.6.2 澳大利亞鐵路建設(shè)
2.6.3 澳大利亞航空建設(shè)
2.6.4 澳大利亞水運建設(shè)
2.6.5 澳大利亞通信建設(shè)
2.6.6 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.7 中國臺灣
2.7.1 臺灣公路建設(shè)
2.7.2 臺灣鐵路建設(shè)
2.7.3 臺灣航空建設(shè)
2.7.4 臺灣水運建設(shè)
2.7.5 臺灣通信建設(shè)
2.7.6 臺灣電力建設(shè)
2.7.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.8 中國香港
2.8.1 香港公路建設(shè)
2.8.2 香港鐵路建設(shè)
2.8.3 香港航空建設(shè)
2.8.4 香港水運建設(shè)
2.8.5 香港通信建設(shè)
2.8.6 香港電力建設(shè)
2.8.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
第三章 2017-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟概況
3.1.2 對外經(jīng)濟分析
3.1.3 工業(yè)運行情況
3.1.4 固定資產(chǎn)投資
3.1.5 宏觀經(jīng)濟展望
3.2 社會環(huán)境
3.2.1 居民生活水平
3.2.2 人口規(guī)模與構(gòu)成
3.2.3 城鎮(zhèn)化水平分析
3.2.4 公共服務(wù)標準化
3.2.5 生態(tài)環(huán)境防護狀況
3.3 技術(shù)環(huán)境
3.3.1 科技引領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)水平
3.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化程度
第四章 2017-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)相關(guān)政策分析
4.1 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃政策
4.1.1 新型城鎮(zhèn)化建設(shè)規(guī)劃
4.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補短板政策
4.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)
4.2 中國區(qū)域性基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)政策
4.2.1 京津冀地區(qū)
4.2.2 長三角地區(qū)
4.2.3 粵港澳灣區(qū)
4.3 中國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.3.1 新型基建政策動態(tài)
4.3.2 5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.3.3 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)扶持政策
4.3.4 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建政策
4.3.5 人工智能基建政策
第五章 2017-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
5.1 中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
5.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資狀況
5.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施擬建項目數(shù)量增長態(tài)勢
5.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助推污染防治攻堅
5.1.4 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動經(jīng)濟增長
5.2 中國基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來源及效率分析
5.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來源
5.2.2 基建資金來源測算分析
5.2.3 基建自籌資金來源分析
5.3 中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展分析
5.3.1 綠色基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵分析
5.3.2 國外綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展借鑒
5.3.3 中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機遇
5.3.4 中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展展望
5.4 中國基礎(chǔ)設(shè)施市場化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究
5.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施市場化運營優(yōu)勢
5.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施市場化運營環(huán)境
5.4.3 基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
5.4.4 基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化運營趨勢
5.5 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策
5.5.1 我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的問題
5.5.2 我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在制度問題
5.5.3 我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制度創(chuàng)新建議
第六章 2017-2019年中國城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
6.1 我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展綜述
6.1.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展總況
6.1.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
6.1.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施改革發(fā)展分析
6.1.4 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)劣分析
6.1.5 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟的關(guān)系
6.2 中國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
6.2.1 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
6.2.2 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展問題
6.2.3 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建議
6.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題及對策分析
6.3.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)面臨的問題
6.3.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制存在問題
6.3.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制構(gòu)建
第七章 2017-2019年中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
7.1 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
7.1.1 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特點
7.1.2 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作用
7.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
7.1.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點
7.2 中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況
7.2.1 農(nóng)村公路建設(shè)
7.2.2 農(nóng)村水利建設(shè)
7.2.3 農(nóng)村水電建設(shè)
7.2.4 農(nóng)村通信建設(shè)
7.2.5 農(nóng)村郵政建設(shè)
7.3 中國農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.3.1 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模
7.3.2 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售市場結(jié)構(gòu)
7.3.3 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售區(qū)域市場
7.3.4 農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售情況
7.3.5 農(nóng)網(wǎng)電商服務(wù)建設(shè)
7.4 中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)問題
7.4.1 資金保障不足
7.4.2 建設(shè)規(guī)劃不到位
7.4.3 村民參與程度低
7.5 中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)的對策
7.5.1 加強資金保障
7.5.2 明確規(guī)劃名表
7.5.3 促進村民參與
第八章 2016-2019年中國鐵路發(fā)展建設(shè)分析
8.1 2016-2019年中國鐵路運輸生產(chǎn)狀況
8.1.1 2016年運輸生產(chǎn)情況
8.1.2 2017年運輸生產(chǎn)情況
8.1.3 2018年運輸生產(chǎn)情況
8.1.4 2019年運輸生產(chǎn)情況
8.2 2016-2019年中國鐵路建設(shè)情況
8.2.1 2016年建設(shè)狀況
8.2.2 2017年建設(shè)狀況
8.2.3 2018年建設(shè)狀況
8.2.4 2019年建設(shè)狀況
8.3 2017-2019年中國高速鐵路建設(shè)狀況
8.3.1 經(jīng)濟屬性分析
8.3.2 建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.3 建設(shè)投資情況
8.3.4 綜合效益分析
8.4 我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策
8.4.1 建設(shè)成本高
8.4.2 分布不均衡
8.4.3 投融資問題
8.4.4 發(fā)展對策建議
8.5 “十三五”中國鐵路建設(shè)規(guī)劃
8.5.1 形勢要求
8.5.2 發(fā)展目標
8.5.3 重點任務(wù)
8.5.4 保障措施
8.5.5 環(huán)境影響評價
第九章 2016-2019年中國公路發(fā)展建設(shè)分析
9.1 2016-2019年中國公路運輸狀況
9.1.1 2016年運輸狀況
9.1.2 2017年運輸狀況
9.1.3 2018年運輸狀況
9.1.4 2019年運輸狀況
9.2 2016-2019年中國公路建設(shè)情況
9.2.1 2016年建設(shè)狀況
9.2.2 2017年建設(shè)狀況
9.2.3 2018年建設(shè)狀況
9.2.4 2019年建設(shè)狀況
9.3 2017-2019年中國高速公路建設(shè)情況
9.3.1 建設(shè)狀況分析
9.3.2 建設(shè)規(guī)劃分析
9.3.3 建設(shè)成本控制問題及對策
9.3.4 建設(shè)過程中生態(tài)問題及對策
9.4 我國公路建設(shè)存在的問題及對策
9.4.1 農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題及對策
9.4.2 我國公路建設(shè)用地需求應(yīng)對對策
第十章 2017-2019年中國機場發(fā)展建設(shè)分析
10.1 國外機場建設(shè)投資及管理經(jīng)驗
10.1.1 英國模式
10.1.2 法國模式
10.1.3 香港模式
10.1.4 挪威模式
10.2 2017-2019年我國民航機場建設(shè)及運輸狀況
10.2.1 機場建設(shè)現(xiàn)狀
10.2.2 機場運輸狀況
10.3 2017-2019年中國通航機場建設(shè)分析
10.3.1 通用機場概念
10.3.2 通用機場分類
10.3.3 市場發(fā)展形勢
10.3.4 機場建設(shè)規(guī)模
10.3.5 機場區(qū)域分布
10.3.6 運行管理狀況
10.3.7 分類管理條例
10.3.8 運營模式分析
10.4 機場發(fā)展趨勢分析
10.4.1 國際發(fā)展趨勢
10.4.2 國內(nèi)發(fā)展展望
第十一章 2016-2019年中國水運發(fā)展建設(shè)分析
11.1 2016-2019年我國水路運輸狀況
11.1.1 2016年運輸狀況
11.1.2 2017年運輸狀況
11.1.3 2018年運輸狀況
11.1.4 2019年運輸狀況
11.2 2016-2019年我國水運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)情況
11.2.1 2016年建設(shè)狀況
11.2.2 2017年建設(shè)情況
11.2.3 2018年建設(shè)狀況
11.2.4 2019年建設(shè)狀況
11.3 我國水運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題
11.3.1 海運業(yè)大而不強
11.3.2 內(nèi)河水運服務(wù)能力不高
11.3.3 水運與其它運輸方式銜接不暢
11.3.4 綠色安全發(fā)展仍須加強
11.3.5 體制機制不完善
11.4 “十三五”中國水運發(fā)展規(guī)劃
11.4.1 形勢要求
11.4.2 發(fā)展目標
11.4.3 主要任務(wù)
11.4.4 保障措施
第十二章 2017-2019年中國城市軌道交通發(fā)展建設(shè)分析
12.1 2017-2019年中國城市軌道交通行業(yè)總況
12.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
12.1.2 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建立
12.1.3 行業(yè)政策放寬
12.1.4 行業(yè)發(fā)展空間
12.2 2017-2019年城市軌道交通發(fā)展規(guī)模
12.2.1 線路開通情況
12.2.2 總體運營狀況
12.2.3 建設(shè)投資規(guī)模
12.2.4 客流運輸規(guī)模
12.2.5 市場結(jié)構(gòu)分析
12.2.6 設(shè)計總體總包
12.2.7 線網(wǎng)規(guī)劃規(guī)模
12.3 2017-2019年城市軌道交通行業(yè)波特五力模型分析
12.3.1 供應(yīng)商的討價還價能力
12.3.2 企業(yè)間的競爭
12.3.3 潛在進入競爭者
12.3.4 替代品威脅
12.3.5 買方價格控制能力
12.4 中國城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對策
12.4.1 規(guī)劃建設(shè)問題
12.4.2 發(fā)展策略分析
12.4.3 可持續(xù)發(fā)展策略
12.4.4 行業(yè)發(fā)展建議
12.5 中國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
12.5.1 多元化發(fā)展趨勢
12.5.2 建設(shè)空間擴展趨勢
第十三章 2017-2019年中國通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
13.1 2017-2019年中國通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
13.1.1 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
13.1.2 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平
13.1.3 新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
13.2 中國寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)綜合分析
13.2.1 寬帶網(wǎng)絡(luò)政策環(huán)境
13.2.2 寬帶網(wǎng)絡(luò)普及水平
13.2.3 寬帶建設(shè)溢出效應(yīng)
13.2.4 寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)展望
13.3 中國5G通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀綜合分析
13.3.1 5G通信發(fā)展概述
13.3.2 5G通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
13.3.3 5G通信關(guān)鍵技術(shù)
13.3.4 5G基礎(chǔ)配套設(shè)施
13.3.5 5G通信布局現(xiàn)狀
13.4 中國通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展建議及展望
13.4.1 通信基建發(fā)展建議
13.4.2 未來發(fā)展趨勢分析
第十四章 2017-2019年其他公用工程設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
14.1 電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.1.1 發(fā)電裝機容量
14.1.2 電網(wǎng)建設(shè)情況
14.1.3 電力設(shè)備發(fā)展
14.1.4 市場發(fā)展動態(tài)
14.1.5 設(shè)備省份分布
14.1.6 設(shè)備利用情況
14.1.7 電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
14.2 天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.2.1 行業(yè)扶持政策
14.2.2 天然氣管道
14.2.3 LNG接收站
14.2.4 地下儲氣庫
14.2.5 行業(yè)投資機會
14.2.6 行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
14.3 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.3.1 2017年設(shè)施投資情況
14.3.2 2018年設(shè)施投資情況
14.3.3 水利工程設(shè)施布局
14.3.4 “十三五”發(fā)展目標
14.3.5 “十三五”主要任務(wù)
14.4 城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.4.1 發(fā)展歷程分析
14.4.2 供水總量情況
14.4.3 給水管網(wǎng)發(fā)展
14.4.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
14.5 城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)
14.5.1 行業(yè)相關(guān)政策動態(tài)
14.5.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
14.5.3 污水處理能力分析
14.5.4 “十三五”發(fā)展目標
14.5.5 “十三五”主要任務(wù)
14.6 城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)
14.6.1 行業(yè)扶持政策
14.6.2 垃圾處理現(xiàn)狀
14.6.3 焚燒處理規(guī)模
14.6.4 “十三五”發(fā)展目標
14.6.5 “十三五”主要任務(wù)
第十五章 2016-2019年東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
15.1 吉林省
15.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施工程推進情況
15.1.2 金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見
15.1.3 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果
15.1.4 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動態(tài)
15.1.5 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
15.2 遼寧省
15.2.1 教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果
15.2.2 基本醫(yī)療能力建設(shè)情況
15.2.3 安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
15.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)規(guī)劃
第十六章 2016-2019年華北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
16.1 北京市
16.1.1 利用外資投建基礎(chǔ)設(shè)施
16.1.2 5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.1.3 能源互聯(lián)網(wǎng)基建情況
16.1.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
16.1.5 重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
16.2 天津市
16.2.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施收費政策
16.2.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
16.2.3 旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.2.4 郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.2.5 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.2.6 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.3 河北省
16.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板制度
16.3.2 住房城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)政策
16.3.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
16.3.4 農(nóng)村公路未來建設(shè)規(guī)劃
16.3.5 通用機場未來建設(shè)規(guī)劃
16.4 山西省
16.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)現(xiàn)狀
16.4.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
16.4.3 煤運專線鐵路建設(shè)動態(tài)
16.4.4 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.4.5 通用機場建設(shè)布局規(guī)劃
第十七章 2016-2019年華東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
17.1 上海市
17.1.1 上海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就
17.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)現(xiàn)狀
17.1.3 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
17.1.4 城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
17.1.5 國際金融中心建設(shè)規(guī)劃
17.2 山東省
17.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)現(xiàn)狀
17.2.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
17.2.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.2.4 民用機場建設(shè)布局規(guī)劃
17.2.5 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.3 安徽省
17.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀分析
17.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域配套政策
17.3.3 電子政務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
17.3.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.3.5 充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.4 江蘇省
17.4.1 環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
17.4.2 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
17.4.3 江蘇鐵路建設(shè)情況分析
17.4.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施投建計劃
17.4.5 通用機場建設(shè)布局規(guī)劃
17.5 浙江省
17.5.1 浙江交通建設(shè)投資完成情況
17.5.2 浙江綜合交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整
17.5.3 杭州城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.5.4 無錫交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.6 江西省
17.6.1 江西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就
17.6.2 稻漁種養(yǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)定
17.6.3 公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.6.4 生態(tài)環(huán)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.7 福建省
17.7.1 基礎(chǔ)設(shè)施重點項目投資情況
17.7.2 基礎(chǔ)設(shè)施補短板實施方案
17.7.3 中長期鐵路建設(shè)規(guī)劃情況
17.7.4 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
第十八章 2016-2019年華中地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
18.1 河南省
18.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施補短板意見
18.1.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展成就
18.1.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
18.1.4 市政基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法
18.2 湖南省
18.2.1 湖南環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.2.2 長沙市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.2.3 湘潭交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.2.4 湖南綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃
18.3 湖北省
18.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施補短板意見
18.3.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
18.3.3 市政基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
18.3.4 機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
第十九章 2016-2019年華南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
19.1 廣東省
19.1.1 廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施投建情況
19.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施投資基金管理辦法
19.1.3 廣州城市基礎(chǔ)設(shè)施配套管理
19.1.4 深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施項目動態(tài)
19.1.5 廣東信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
19.2 海南省
19.2.1 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.2.2 醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.2.3 通用機場建設(shè)布局規(guī)劃
19.2.4 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
19.3 廣西省
19.3.1 公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.3.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)規(guī)劃
第二十章 2017-2019年西南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
20.1 四川省
20.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施扶持政策
20.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施運行情況
20.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.1.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.2 重慶市
20.2.1 行業(yè)投資情況
20.2.2 投資項目分析
20.2.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施
20.2.4 體育基礎(chǔ)設(shè)施
20.2.5 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施
20.3 云南省
20.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
20.3.2 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.3.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.3.4 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.4 貴州省
20.4.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.4.2 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.4.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
20.4.4 項目投資完成情況
20.5 西藏自治區(qū)
20.5.1 總體運行情況
20.5.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施
20.5.3 市政基礎(chǔ)設(shè)施
20.5.4 保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施
第二十一章 2017-2019年西北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
21.1 陜西省
21.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
21.1.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.1.3 咸陽基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.1.4 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2 新疆自治區(qū)
21.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2.2 項目建設(shè)情況
21.2.3 旅游基礎(chǔ)設(shè)施
21.2.4 設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
21.3 甘肅省
21.3.1 相關(guān)政策扶持
21.3.2 行業(yè)建設(shè)情況
21.3.3 交通設(shè)施建設(shè)
21.3.4 行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
21.4 青海省
21.4.1 基礎(chǔ)建設(shè)投資
21.4.2 項目發(fā)展情況
21.4.3 通信設(shè)施建設(shè)
21.4.4 交通設(shè)施投資
第二十二章 中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資分析
22.1 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
22.1.1 投資資金來源
22.1.2 基建投資規(guī)模
22.1.3 投資范圍分析
22.1.4 未來投資空間
22.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資風(fēng)險分析
22.2.1 經(jīng)濟波動風(fēng)險
22.2.2 地方債務(wù)風(fēng)險
22.2.3 資本市場風(fēng)險
22.3 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資方向分析
22.3.1 市政基建投資方向
22.3.2 新型基建投資方向
22.3.3 區(qū)域基建投資方向
22.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進入與退出壁壘
22.4.1 進入壁壘
22.4.2 退出壁壘
第二十三章 中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資分析
23.1 中國基建類信用主體再融資情況分析
23.1.1 信用債到期規(guī)模
23.1.2 城投類信用債
23.1.3 公用事業(yè)信用債
23.1.4 交通運輸信用債
23.2 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新融資模式分析
23.2.1 PPP融資模式
23.2.2 資產(chǎn)證券化融資
23.2.3 融資租賃模式
23.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)基金
23.3 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式融資分析
23.3.1 PPP模式在基建中的應(yīng)用
23.3.2 城市基建項目PPP模式應(yīng)用
23.3.3 鄉(xiāng)村基建項目PPP模式應(yīng)用
第二十四章 中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景及未來規(guī)劃
24.1 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景展望
24.1.1 國際基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展前景分析
24.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資發(fā)展展望
24.1.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展趨勢
24.1.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展前景
24.1.5 智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢
24.1.6 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展展望
24.2 我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
24.2.1 “十三五”期間我國交通運輸規(guī)劃分析
24.2.2 “十三五”期間我國鐵路建設(shè)規(guī)劃分析
24.2.3 “十三五”期間我國城市公交建設(shè)規(guī)劃
24.2.4 “十三五”期間我國水運行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
24.2.5 “十三五”期間我國民用航空發(fā)展規(guī)劃
24.2.6 “十三五”期間我國寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃
附錄：
附錄一：關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板力度的指導(dǎo)意見
附錄二：“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案
附錄三：關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見
附錄四：國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長期規(guī)劃（2012-2030年）
圖表目錄
圖表1 2017年臺灣省航空客貨運吞吐量
圖表2 2017年臺灣省民航主要機場運送旅客人次
圖表3 兩岸直航客運量及貨運量
圖表4 2016-2017年臺灣省各國際商港進出港旅客人次
圖表5 2016-2017年臺灣省各國際商港貨物吞吐量
圖表6 2017年臺灣省電信業(yè)營運實績
圖表7 采購項目需開放競標金額標準
圖表8 香港地區(qū)主要通訊業(yè)統(tǒng)計數(shù)字
圖表9 2014-2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表10 2018年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表11 2017年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表12 2018年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表13 2018年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表14 2014-2018年中國居民人均可支配收入及其增長速度
圖表15 2018年中國居民人均消費支出及其構(gòu)成
圖表16 2017年年末中國人口數(shù)量及構(gòu)成
圖表17 2018年年末中國人口數(shù)量及構(gòu)成
圖表18 2014-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資（不含電力）累計同比增速
圖表19 基建行業(yè)資金來源和分布
圖表20 2004-2017年基建投資資金來源占比
圖表21 2019年基建投入資金來源測算
圖表22 2019年自籌資金測算
圖表23 2015-2019年地方政府新增債券發(fā)行量
圖表24 2016-2019年P(guān)PP項目投資額
圖表25 2012-2019年地方政府性基金支出同比增速
圖表26 2008-2019年中國鐵路總公司鐵道債凈融資額
圖表27 2015-2019年新增委托貸款和新增信托貸款規(guī)模
圖表28 2013-2019年中國城投債發(fā)行規(guī)模
圖表29 2013-2018年農(nóng)村寬帶接入用戶及占比情況
圖表30 2014-2017年中國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額
圖表31 2017年各區(qū)域農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額
圖表32 2016-2017年農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額
圖表33 2016年全國鐵路旅客運輸量
圖表34 2016年全國鐵路貨物運輸量
圖表35 2017年全國鐵路旅客運輸量
圖表36 2012-2017年全國鐵路旅客發(fā)送量
圖表37 2012-2017年全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量
圖表38 2017年全國鐵路貨物運輸量
圖表39 2012-2017年全國鐵路貨運總發(fā)送量
圖表40 2012-2017年全國鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量
圖表41 2012-2017年全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量
圖表42 2018年全國鐵路主要指標完成情況
圖表43 2019年全國鐵路主要指標完成情況
圖表44 2013-2017年全國鐵路營業(yè)里程
圖表45 “十三五”鐵路發(fā)展主要指標
圖表46 2018年公路貨物運輸量
圖表47 2018年公路旅客運輸量
圖表48 2019年公路貨物運輸量
圖表49 2019年公路旅客運輸量
圖表50 2016年全國公路里程分技術(shù)等級構(gòu)成
圖表51 2013-2017年全國公路總里程及公路密度
圖表52 2017年全國公路里程分技術(shù)等級構(gòu)成
圖表53 2013-2017年公路建設(shè)投資額及增長速度
圖表54 2018年公路固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表55 2019年公路固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表56 全國各省高速公路通車進程排名
圖表57 2017年各地區(qū)頒證運輸機場數(shù)量
圖表58 2013-2017年民航運輸總周轉(zhuǎn)量
圖表59 2013-2017年民航旅客周轉(zhuǎn)量
圖表60 2013-2017年民航貨郵周轉(zhuǎn)量
圖表61 2013-2018年民航旅客運輸量
圖表62 2013-2017年民航貨郵運輸量
圖表63 2013-2017年民航運輸機場旅客吞吐量
圖表64 2017年民航運輸機場旅客吞吐量按地區(qū)分布
圖表65 2013-2017年民航運輸機場貨郵吞吐量
圖表66 2017年民航運輸機場貨郵吞吐量按地區(qū)分布
圖表67 2013-2017年民航運輸機場起降架次
圖表68 2017年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量
圖表69 2017年貨郵吞吐量萬噸以上的機場數(shù)量
圖表70 2018年各省旅客吞吐量及增速
圖表71 2018年各省貨郵吞吐量及增速
圖表72 2017-2018年通用機場分類管理改革后取證通用機場增長情況
圖表73 2018年取證通用機場分類數(shù)量圖
圖表74 取證通用機場分類比例圖
圖表75 取證通用機場類型數(shù)量圖
圖表76 2018年全國各地區(qū)管理局取證通用機場數(shù)量圖
圖表77 2018年通用機場對比
圖表78 2013-2017年全國港口貨物吞吐量
圖表79 2013-2017年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表80 2013-2017年全國港口集裝箱吞吐量
圖表81 2018水路貨物運輸量
圖表82 2018年水路旅客運輸量
圖表83 2019年水路貨物運輸量
圖表84 2019年水路旅客運輸量
圖表85 2013-2017年全國內(nèi)河航道通航里程
圖表86 2017年全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量
圖表87 2017年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）
圖表88 2018年水路固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表89 2019年水路固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表90 “十三五”水運發(fā)展規(guī)劃主要指標
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