臨空經(jīng)濟(jì)也稱為“空港產(chǎn)業(yè)”、“臨空產(chǎn)業(yè)”等。是一個(gè)依托航空樞紐要素，依靠機(jī)場(chǎng)的吸引力和輻射力，形成由航空運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)和具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)組成的新型區(qū)域經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
    十二五規(guī)劃期間，中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)總周轉(zhuǎn)量3459.3億噸公里，旅客運(yùn)輸量為18億人次，增速逐年提高。十三五目標(biāo)年均分別增長(zhǎng)10.8%、10.4%，年均增長(zhǎng)122億噸公里、0.58億人次。
十二五期間我國(guó)民航總周轉(zhuǎn)量年增速逐年提高
    根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳2016年印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,十三五期間，我國(guó)要建成500個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元。而國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部出臺(tái)的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》顯示，機(jī)場(chǎng)方面涉及投資約4600億元。投資空間巨大。