報(bào)告簡(jiǎn)介
船舶租賃是指承租人（即船舶需求方）通過租船市場(chǎng)向船舶所有人（即船舶供給方）租賃船舶的業(yè)務(wù)。中國(guó)是全球三大造船國(guó)之一，在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，我國(guó)船舶租賃市場(chǎng)需求持續(xù)上升，推動(dòng)我國(guó)船舶租賃行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，擁有的船舶數(shù)量迅速增長(zhǎng)，成為全球航運(yùn)界重要?jiǎng)萘χ弧?/SPAN>
在國(guó)際船舶租賃市場(chǎng)中，船舶租賃形式主要包括兩種，一種是船東訂購(gòu)商船向海運(yùn)公司出租的傳統(tǒng)租賃方式，一種是大型投資公司訂購(gòu)的新船直接交于海運(yùn)公司租賃使用的融資租賃方式。其中，融資租賃方式又包括銀行融資和資本市場(chǎng)融資兩種，銀行融資是現(xiàn)階段國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的主流融資模式，但資本市場(chǎng)融資模式正在快速增長(zhǎng)，份額占比不斷攀升。
隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，我國(guó)以及全球船舶租賃市場(chǎng)需求持續(xù)上升，推動(dòng)我國(guó)船舶租賃行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，較多資本進(jìn)入布局。其中，融資船舶租賃市場(chǎng)發(fā)展更為迅速，公司數(shù)量不斷增多，上海與天津已經(jīng)成為我國(guó)融資船舶租賃公司的主要集聚地。隨著公司數(shù)量不斷增長(zhǎng)，我國(guó)船舶租賃行業(yè)船舶保有量快速上升，船舶租賃市場(chǎng)供應(yīng)能力不斷提高。
但國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過剩，為船舶租賃行業(yè)發(fā)展帶來不利影響。我國(guó)作為全球三大造船國(guó)之一，2018年，我國(guó)船舶制造行業(yè)造船完工量同比下降14%，新接訂單量與手持訂單量保持增長(zhǎng)，但增速均呈下滑態(tài)勢(shì)，船舶市場(chǎng)需求放緩。在此情況下，我國(guó)船舶租賃行業(yè)規(guī)模仍在擴(kuò)大，運(yùn)力不斷增加，導(dǎo)致船舶租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。
我國(guó)船舶租賃行業(yè)中較多公司發(fā)展缺乏戰(zhàn)略性，在船舶租賃市場(chǎng)景氣度提升時(shí)，租賃公司造船訂單快速增多，使得運(yùn)力過剩，市場(chǎng)景氣度下降，部分實(shí)力不足的租賃公司被淘汰出局。而隨著市場(chǎng)景氣度逐步回升，租賃公司繼續(xù)增加造船訂單，使得行業(yè)發(fā)展陷入惡性循環(huán)。2018年以來，全球航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過剩，而我國(guó)船舶租賃行業(yè)規(guī)模仍保持增長(zhǎng)，在此趨勢(shì)下，行業(yè)將迎來新一輪的洗牌期。
航運(yùn)業(yè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要作用，我國(guó)是造船大國(guó)，同時(shí)也是全球航運(yùn)業(yè)重要?jiǎng)萘χ�，為滿足市場(chǎng)運(yùn)力需求，船舶租賃行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。但我國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展缺乏戰(zhàn)略性，公司對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的把握不足，在全球航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過剩的情況下，盲目擴(kuò)大規(guī)模，導(dǎo)致我國(guó)船舶租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在未來發(fā)展過程中，船舶租賃行業(yè)需根據(jù)市場(chǎng)需求合理發(fā)展，提高整體盈利能力。
報(bào)告目錄
2019-2025年中國(guó)船舶租賃市場(chǎng)全景調(diào)查與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告
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第.1章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展綜述
1.1船舶租賃行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1船舶租賃行業(yè)的定義
1.1.2船舶租賃的主要形式
（1）船舶融資租賃
（2）船舶經(jīng)營(yíng)租賃
1.1.3船舶租賃的流程分析
1.2船舶租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
1.2.1船舶租賃對(duì)GDP的影響分析
1.2.2船舶租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
1.2.3船舶租賃與船舶運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系
1.2.4船舶租賃與船舶維修業(yè)的關(guān)系
1.3船舶租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2船舶租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）GDP增長(zhǎng)情況分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（4）固定資產(chǎn)投資情況
（5）社會(huì)消費(fèi)品零售總額
（6）貨物進(jìn)出口總額分析
（7）居民收入及增長(zhǎng)情況
（8）國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境發(fā)展展望
1.3.3船舶租賃行業(yè)宏觀環(huán)境分析
第2章：中國(guó)船舶租賃必要性和可行性分析
2.1中國(guó)船舶融資租賃的SWOT分析
2.1.1中國(guó)船舶融資租賃的優(yōu)勢(shì)分析
2.1.2中國(guó)船舶融資租賃的劣勢(shì)分析
2.1.3中國(guó)船舶融資租賃的機(jī)會(huì)分析
2.1.4中國(guó)船舶融資租賃的威脅分析
2.2中國(guó)船舶融資租賃必要性分析
2.2.1航運(yùn)企業(yè)船舶融資租賃必要性分析
2.2.2造船企業(yè)船舶融資租賃必要性分析
2.2.3船舶出租人船舶融資租賃必要性分析
2.3中國(guó)船舶融資租賃的可行性分析
2.3.1中國(guó)船舶融資租賃市場(chǎng)環(huán)境分析
2.3.2中國(guó)船舶融資租賃市場(chǎng)需求分析
2.3.3船舶租賃與資本投資決策的定性分析
（1）凈現(xiàn)值分析
（2）折現(xiàn)率分析
2.3.4船舶租賃與資本投資決策的定量分析
（1）資本獲得能力分析
（2）租賃成本分析
2.3.5船舶租賃實(shí)務(wù)操作中標(biāo)的物選擇分析
第3章：國(guó)際船舶租賃現(xiàn)狀與運(yùn)營(yíng)模式分析
3.1國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展情況
3.1.1國(guó)際船舶市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.2國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.1.3國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.1.4國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.2國(guó)際船舶價(jià)格走勢(shì)分析
3.2.1干散貨船價(jià)格走勢(shì)分析
3.2.2油運(yùn)船舶價(jià)格走勢(shì)分析
3.2.3集裝箱船價(jià)格走勢(shì)分析
3.3主要國(guó)家船舶租賃行業(yè)發(fā)展概況
3.3.1韓國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.2日本船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.3歐洲船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.4國(guó)際主要船舶基金運(yùn)營(yíng)模式分析
3.4.1德國(guó)船舶融資KG基金模式分析
3.4.2挪威船舶融資K/S基金模式分析
3.4.3韓國(guó)船舶融資SIC基金模式分析
3.4.4英國(guó)船舶融資稅務(wù)租賃模式分析
3.4.5新加坡船舶融資海事信托基金模式分析
3.4.6船舶基金對(duì)中國(guó)船舶租賃路徑選擇借鑒
第4章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.1中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.2中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.3國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1.4船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）油船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（2）散貨船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（3）集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（4）液化天然氣船(LNG)市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（5）旅游船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（6）海洋工程船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
4.2中國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.2.1中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)總體發(fā)展情況
（1）港口碼頭發(fā)展情況
（2）原油煤炭進(jìn)口情況
（3）航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
（4）船舶金融發(fā)展情況
4.2.2中國(guó)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（2）油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
4.2.3中國(guó)沿海貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）整體情況分析
（2）煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（4）糧食運(yùn)輸市場(chǎng)分析
4.2.4中國(guó)內(nèi)河貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）長(zhǎng)江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（2）珠江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）黑龍江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
4.3中國(guó)船舶租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.1中國(guó)船舶租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
4.3.2中國(guó)船舶租賃行業(yè)的現(xiàn)狀分析
4.3.3中國(guó)船舶租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
4.3.4中國(guó)船舶租賃行業(yè)的稅收政策
4.3.5中國(guó)船舶租賃行業(yè)面臨的問題
4.3.6中國(guó)船舶租賃行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第5章：船舶租賃行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1干散貨船租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1中國(guó)干散貨市場(chǎng)行情分析
5.1.2干散貨船隊(duì)和訂單規(guī)模
5.1.3干散貨各船型TCE情況
5.1.4干散貨各船型盈利預(yù)測(cè)
5.1.5干散貨租船市場(chǎng)成交情況
5.1.6干散貨船市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
5.2油輪租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1全球油運(yùn)市場(chǎng)行情分析
5.2.2油輪船隊(duì)和訂單規(guī)模
5.2.3油輪各船型TCE情況
5.2.4油輪分船型盈利預(yù)測(cè)
5.2.5油輪租船市場(chǎng)成交情況
5.2.6油輪市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
5.3集裝箱船租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)行情分析
5.3.2集裝箱船隊(duì)和訂單規(guī)模
5.3.3集裝箱各船型TCE情況
5.3.4集裝箱租船市場(chǎng)成交情況
5.3.5集裝箱市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
5.4海洋工程船租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1海洋工程市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展分析
5.4.2海洋工程裝備市場(chǎng)行情分析
5.4.3海洋工程船隊(duì)和訂單規(guī)模
5.4.4海洋工程船租賃市場(chǎng)成交情況
5.4.5海洋工程船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第6章：航運(yùn)企業(yè)船舶租賃財(cái)務(wù)決策分析
6.1航運(yùn)企業(yè)航次租船財(cái)務(wù)決策分析
6.1.1航次租船決策模型分析
6.1.2航次租船下的航次估算
6.1.3航次租船決策案例分析
6.1.4航次租船決策指標(biāo)評(píng)價(jià)
6.1.5航次租船應(yīng)考慮的其他問題
6.2航運(yùn)企業(yè)定期租船財(cái)務(wù)決策分析
6.2.1定期出租船舶的財(cái)務(wù)決策分析
6.2.2定期租入船舶的財(cái)務(wù)決策分析
6.2.3定期租入船舶決策案例分析
6.2.4定期租賃船舶決策指標(biāo)評(píng)價(jià)
6.2.5定期租船要考慮的其他問題
6.3航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)性光租財(cái)務(wù)決策分析
6.3.1經(jīng)營(yíng)光租租出的財(cái)務(wù)決策分析
6.3.2經(jīng)營(yíng)光租租入的財(cái)務(wù)決策分析
6.3.3經(jīng)營(yíng)性光租財(cái)務(wù)決策指標(biāo)評(píng)價(jià)
6.3.4經(jīng)營(yíng)性光租決策應(yīng)考慮的問題
6.4航運(yùn)企業(yè)融資租賃的財(cái)務(wù)決策分析
6.4.1融資租賃決策的內(nèi)容和程序分析
6.4.2船舶融資租賃決策的方法分析
6.4.3船舶融資租賃決策的評(píng)價(jià)指標(biāo)
6.4.4融資租賃決策應(yīng)考慮的其他問題
第7章：船舶融資租賃交易風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避分析
7.1船舶融資租賃風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)策分析
7.1.1金融風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
（1）利率風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
（2）匯率風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
7.1.2信用風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
（1）出租人的信用風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析
（2）承租人的信用風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析
（3）賣船方的信用風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析
7.1.3第三人責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
7.1.4法律缺失風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
7.1.5政治風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
7.1.6自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)及其防范對(duì)策分析
7.2造船業(yè)船舶融資與風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策分析
7.2.1中國(guó)造船業(yè)船舶融資的現(xiàn)狀分析
7.2.2造船業(yè)融資對(duì)策及風(fēng)險(xiǎn)控制分析
7.2.3中國(guó)進(jìn)出口銀行船舶融資模式分析
7.3船舶融資租賃風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型分析
7.3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的建立過程分析
7.3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的應(yīng)用實(shí)例分析
7.3.3船舶融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型結(jié)果分析
第8章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.1船舶租賃行業(yè)國(guó)外典型企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.1.1漢堡HSHNORDBANK銀行經(jīng)營(yíng)分析
（1）漢堡HSHNORDBANK銀行發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）漢堡HSHNORDBANK銀行經(jīng)營(yíng)情況
（3）漢堡HSHNORDBANK銀行最新動(dòng)向
8.1.2首航船舶融資租賃公司(First
（1）首航船舶融資租賃公司(First
（2）首航船舶融資租賃公司(First
（3）首航船舶融資租賃公司(First
8.1.3加爾布雷思船務(wù)有限公司(Galbraith's
（1）加爾布雷思船務(wù)有限公司(Galbraith's
（2）加爾布雷思船務(wù)有限公司(Galbraith's
（3）加爾布雷思船務(wù)有限公司(Galbraith's
8.2中國(guó)船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.1交銀金融租賃有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
8.2.2工銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
8.2.3民生金融租賃股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
8.2.4招銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)設(shè)立及定位分析
8.2.5建信金融租賃股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
8.3中國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.1中國(guó)大連國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作(集團(tuán))股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
8.3.2中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
第9章：中國(guó)船舶租賃投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)
9.1船舶租賃行業(yè)投資狀況分析
9.1.1船舶租賃行業(yè)投資特性分析
（1）船舶租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（2）船舶租賃行業(yè)盈利模式分析
（3）船舶租賃行業(yè)盈利因素分析
9.1.2船舶租賃行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（1）銀行系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（2）船舶系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
9.1.3船舶租賃行業(yè)最新投資動(dòng)向
9.2船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.2.1船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.2.2船舶租賃行業(yè)投資前景分析
9.2.3船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄：
圖表1：船舶融資租賃與各方之間的關(guān)系
圖表2：我國(guó)不同類型船舶融資特點(diǎn)
圖表3：2016-2018年中國(guó)融資租賃企業(yè)概況(單位：家，億元，%)
圖表4：2016-2018年中國(guó)融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況(單位：億元，%)
圖表5：2018年內(nèi)資試點(diǎn)融資租賃公司十強(qiáng)企業(yè)注冊(cè)資金排行榜(單位：億元，%)
圖表6：凈現(xiàn)值計(jì)算(單位：萬元，%)
圖表7：船舶采購(gòu)成本(單位：萬元)
圖表8：船舶租賃成本(單位：萬元)
圖表9：2018年世界主要造船國(guó)家三大指標(biāo)(單位：萬載重噸，%)
圖表10：2018年世界主要造船國(guó)家三大指標(biāo)(單位：萬載重噸，%)
