汽車頭枕是一種駕駛舒適性配置用品和安全防護用品。在車輛發(fā)生追尾時或是遭受側方撞擊時，人體由于慣性會向后倒或是側倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，容易造成頸部骨或軟組織損傷，這種傷又稱之為“揮鞭傷”。而頭枕則對此起緩沖作用，保護人體頭部與頸部。

    因此汽車頭枕是必須的安全配置，國家汽車整車強制認證檢測項目中就包括了汽車頭枕這一項，在材質(zhì)、強度、吸能性、位置和大小等方面都有嚴格的規(guī)定。但目前的國家標準中，只是對轎車前排座椅配置汽車頭枕進行了規(guī)定，而后排座是否配置汽車頭枕并沒有強制規(guī)定，國外如歐盟的汽車強制標準也沒有對后排座汽車頭枕強制規(guī)定這一項。

    目前汽車頭枕主要分為兩大類，一是不可調(diào)式，另一種是可調(diào)式�？烧{(diào)式的汽車頭枕中又分為手動可調(diào)式和自動可調(diào)式。其中手動可調(diào)式只能做高度的單向調(diào)節(jié)，而自動可調(diào)式則可以在二維的方向作自動調(diào)節(jié)。

    從行業(yè)上游來看，汽車頭枕生產(chǎn)時使用的主要原材料位鋼材、塑料、橡膠、化工原料、皮革面料等等。行業(yè)上游供給充足，市場競爭充分，市場價格變動較小，因此汽車頭枕行業(yè)受上游行業(yè)影響較小。但作為汽車零部件行業(yè)中的一個細分行業(yè)，汽車頭枕行業(yè)的發(fā)展與下游的汽車行業(yè)發(fā)展密切相關，受整車制造行業(yè)變化影響較大。

    汽車行業(yè)的市場供求狀況、增長速度、產(chǎn)品價格等對汽車座椅零部件行業(yè)產(chǎn)生較大影響。近十年，我國的經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，城鎮(zhèn)化率穩(wěn)定提升，汽車產(chǎn)銷量不斷上升，與之配套的汽車頭枕產(chǎn)業(yè)也迅速的發(fā)展壯大，2018年，汽車行業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)下降，汽車頭枕行業(yè)在2018年的也出現(xiàn)了負增長，但總體來說，行業(yè)的增長依然較快。

2011年我國汽車頭枕行業(yè)市場規(guī)模約為，2018年為52.56億元，相較于2017的54.19億元，但近幾年行業(yè)市場規(guī)模年均復合增長率也超過6%，保持了較好速度的增長。

目前，我國汽車頭枕分為乘用車用頭枕和商用車頭枕。2017年我國汽車頭枕行業(yè)市場規(guī)模約52.56億元，其中乘用車用頭枕50.3億元，商用車頭枕市場規(guī)模約2.26億元。

2011年我國汽車頭枕行業(yè)需求量約7759萬個，到2018年增長到了12456萬個。

汽車頭枕屬于汽車工業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，主要客戶是汽車整車廠家，因此汽車頭枕行業(yè)的消費區(qū)域主要集中于我國的汽車大省，如廣東、上海、吉林、湖北、重慶、廣西、北京等省市。這7個省市的汽車產(chǎn)量約占全國汽車產(chǎn)量的70%，是中國汽車產(chǎn)業(yè)的主要基地。不過，安徽、江蘇等省市的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也比較迅速，正在以某一家或兩家整車企業(yè)為龍頭快速推進，也成為了汽車頭枕行業(yè)的重要消費地區(qū)。

    同時目前，國內(nèi)汽車頭枕生產(chǎn)企業(yè)主要集中在汽車制造行業(yè)集中省市。北京、上海、長春、天津、武漢、江浙、廣東是國內(nèi)汽車頭枕主要生產(chǎn)區(qū)域。

   汽車頭枕制造行業(yè)的市場需求與汽車產(chǎn)量呈明顯的正相關關系，其市場空間完全由汽車整車行業(yè)的產(chǎn)銷情況決定。在全球經(jīng)濟形勢回暖和汽車工業(yè)向新興經(jīng)濟體國家產(chǎn)業(yè)轉移的帶動下，全球汽車及乘用車產(chǎn)銷情況逐漸好轉，并帶動汽車頭枕市場需求相應增長。

    近年來，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和居民人均可支配收入不斷提高，我國汽車工業(yè)尤其是乘用車消費市場經(jīng)歷了高速發(fā)展時期，汽車保有量的不斷增加，直接帶來了汽車頭枕市場需求。我國宏觀經(jīng)濟環(huán)境整體向好，隨著國民生產(chǎn)總值不斷增長，我國乘用車市場仍將有良好發(fā)展前景，相應配套的汽車頭枕的市場需求將呈良性上升態(tài)勢，汽車頭枕具有良好的投資機會。