當(dāng)前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

1：組織機(jī)構(gòu)較健全

目前，我國(guó)公路管理的組織形式呈多樣化趨勢(shì)。其中既有專業(yè)管理性機(jī)構(gòu)，也有綜合管理機(jī)構(gòu)；既有單純以管理為主的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，也有自設(shè)施工隊(duì)伍的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。但無(wú)論何種形式，各地公路均設(shè)有專門機(jī)構(gòu)來(lái)從事養(yǎng)護(hù)管理工作。

2：人員素質(zhì)較適應(yīng)

我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理人員擁有豐富的公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。隨著公路通行時(shí)間的增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)外信息交流的加強(qiáng)，目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)大幅提高。

3：機(jī)械配置較合理

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置由于投資渠道不同，各地存在著差異。以貸款方式修建的公路大都在建設(shè)費(fèi)用中考慮了養(yǎng)護(hù)期設(shè)備的購(gòu)置計(jì)劃。

4：管理措施比較到位

多年來(lái)，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理人員結(jié)合各地方養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，制定并創(chuàng)造了不少各具特色的養(yǎng)護(hù)管理措施經(jīng)驗(yàn)，并都在公路養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮了很好的作用。

公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展的六大趨勢(shì)

1：路面檢測(cè)智能化

路面檢測(cè)智能化分為兩個(gè)階段，首先是路面檢測(cè)的自動(dòng)化，與之相適應(yīng)的許多路面檢測(cè)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，如路面綜合檢測(cè)車、橫向摩擦力系數(shù)檢測(cè)車、彎沉儀、激光平整度儀等等，通過(guò)這些檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行路面數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。

2：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的常態(tài)化

從目前國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)情況看，基本上都是事后性養(yǎng)護(hù)，就是出現(xiàn)了病害才去處理問(wèn)題，而真正實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)有個(gè)過(guò)程，并且取決于智能化數(shù)字處理的準(zhǔn)確性。

3：養(yǎng)護(hù)設(shè)備的一體化

隨著高速公路的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)高速公路的要求隨之增高，要求高速公路提供快速、安全、高效的道路運(yùn)輸條件，如繼續(xù)采取傳統(tǒng)的修補(bǔ)坑槽、裂縫等的方法，耗時(shí)長(zhǎng)、效果差，影響道路安全暢通，其發(fā)展趨勢(shì)必然是養(yǎng)護(hù)施工設(shè)備的一體化。

4：養(yǎng)護(hù)材料的節(jié)能環(huán)保化

瀝青路面材料再生利用可以緩解資源壓力，有利于環(huán)境保護(hù)和降低養(yǎng)護(hù)成本，受到了各國(guó)的普遍重視。

5：路面結(jié)構(gòu)材料的新型化

普通瀝青路面設(shè)計(jì)壽命為15年，也就是說(shuō)在15年內(nèi)瀝青路面需進(jìn)行大修養(yǎng)護(hù)。

6：養(yǎng)護(hù)施工社會(huì)化