航空復(fù)合材料市場(chǎng)需求量不斷增長(zhǎng)

先進(jìn)的復(fù)合材料以其高性能、多功能和智能化的產(chǎn)品特征，已經(jīng)在航空航天領(lǐng)域內(nèi)開始大規(guī)模應(yīng)用，逐步從次承力構(gòu)件進(jìn)入到主承力構(gòu)件，這些復(fù)合材料多應(yīng)用在軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

復(fù)合材料主要好處是減輕重量和較簡(jiǎn)單裝配，因此民用飛機(jī)復(fù)合材料發(fā)展的主要推動(dòng)力便是不斷減少生產(chǎn)和維護(hù)成本，軍用飛機(jī)復(fù)合材料發(fā)展的主要推動(dòng)力則是性能優(yōu)勢(shì)和減輕飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量。

近年來，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力增強(qiáng)的影響下，航空航天業(yè)得到不斷的發(fā)展，航空工業(yè)中復(fù)合材料的使用量不斷增加。尤其我國(guó)民用飛機(jī)及軍用飛機(jī)數(shù)量大幅增長(zhǎng)，為航空復(fù)合材料行業(yè)帶來巨大的增量需求。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2017年末，我國(guó)民用飛機(jī)總數(shù)達(dá)到5593架，較2016年增加547架。軍用飛機(jī)方面，據(jù)飛行國(guó)際數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國(guó)軍用飛機(jī)總數(shù)為3036架，排在全球第三，較2016年凈增81架。

我國(guó)航空復(fù)合材料行業(yè)需求不斷釋放

在我國(guó)航空事業(yè)不斷發(fā)展及民用和軍用飛機(jī)增量需求的促進(jìn)下，我國(guó)航空復(fù)合材料行業(yè)需求不斷釋放。2011年我國(guó)航空航天復(fù)合材料需求規(guī)模已達(dá)19.1萬噸。并呈現(xiàn)逐年穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到了2016年我國(guó)航空航天復(fù)合材料需求規(guī)模增長(zhǎng)至23.1萬噸。截止至2017年中國(guó)航空航天復(fù)合材料需求量略有下降，降至22.2萬噸。初步測(cè)算2018年我國(guó)航空航天復(fù)合材料需求規(guī)模將達(dá)到23.5萬噸左右。

相比于復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，復(fù)合材料在航空航天內(nèi)飾領(lǐng)域的需求規(guī)模占比不高。不過，整體來看，我國(guó)航空內(nèi)飾復(fù)合材料的總需求也在不斷增加，截止至2017年中國(guó)航空內(nèi)飾復(fù)合材料需求總量為7.6萬噸。初步測(cè)算2018年中國(guó)航空內(nèi)飾復(fù)合材料需求總量將達(dá)到7.9萬噸左右。

中國(guó)航空航天復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

從市場(chǎng)規(guī)模來看，航空航天復(fù)合材料的需求規(guī)模逐年增加，帶動(dòng)航空航天復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。截止至到2017年中國(guó)航空航天復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至53.5億元，較上年同比增加7%。同期，航空航天內(nèi)飾復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模則達(dá)到16.60億元。初步測(cè)算2018年中國(guó)航空航天復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模將接近60億元左右。

未來發(fā)展空間巨大

中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從修理、引進(jìn)、仿制到改進(jìn)、改型和自行設(shè)計(jì)研制的發(fā)展歷程，用以制造航空產(chǎn)品的材料也經(jīng)歷了引進(jìn)、仿制、改進(jìn)、改型和自行研制的發(fā)展歷程。雖然我國(guó)在復(fù)合材料生產(chǎn)研發(fā)上已取得不小進(jìn)步，但相較于國(guó)外先進(jìn)水平還有一定的差距，現(xiàn)有的復(fù)合材料無論從工藝、設(shè)備還是制備方法上都不及國(guó)外同類產(chǎn)品。特別軍用戰(zhàn)斗機(jī)，其復(fù)合材料用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)復(fù)合材料的使用總量。未來隨著國(guó)內(nèi)復(fù)合材料進(jìn)一步發(fā)展，應(yīng)用于航空領(lǐng)域的復(fù)合材料有望增加，航空復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展空間依舊巨大。

與此同時(shí)，政策正大力推動(dòng)航空航天用的復(fù)合材料發(fā)展。工信部發(fā)布的《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》便指出，要強(qiáng)航空材料研制，完善國(guó)產(chǎn)航空材料體系，重點(diǎn)發(fā)展碳纖維復(fù)合材料、高性能鋁鋰合金以及高強(qiáng)高韌鋼等關(guān)鍵材料。

總體來說，隨著科技的發(fā)展和我國(guó)軍事及民用領(lǐng)域?qū)�航空航天事業(yè)發(fā)展的重視，未來除軍事領(lǐng)域的相應(yīng)需求外，航空在快遞等相關(guān)業(yè)務(wù)上的需求也在不斷增加，因此，對(duì)航空材料的市場(chǎng)需求規(guī)模不斷增加。在強(qiáng)大需求的影響下及原材料產(chǎn)品的供應(yīng)下，可以預(yù)計(jì)，隨著下游行業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)航空材料需求將呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，航空復(fù)合材料行業(yè)前景也將更加明朗。