報告簡介
隨著新零售經濟的發(fā)展，物流業(yè)重新成為眾人矚目的產業(yè)，產業(yè)價值越來越凸顯，成為中國商業(yè)發(fā)展最重要的基礎。產業(yè)角色也實現從勞工到保姆，再到管家的轉變，國內外資本重資加碼物流，如阿里千億投資菜鳥、京東組建獨立的物流集團等，整個物流行業(yè)格局呈現新趨勢、新特征。
近年來，隨著信息技術、自動化及人工智能等技術變革，現代物流行業(yè)呈現集聚化、融合化、數字化及智能化等趨勢。
目前，整個全球物流市場，尤其是快遞行業(yè)呈現龍頭企業(yè)壟斷集聚化發(fā)展趨勢。如中國快遞行業(yè)集聚化特征凸顯，2017年中國快遞物流行業(yè)CR6（中通、圓通、韻達、申通、百世、順豐）占據市場份額66.51%。國外以美國和日本為例，美國快遞行業(yè)呈現雙寡頭壟斷格局，2017年，UPS、FedEx 兩大巨頭占據80%以上市場份額；零擔運輸行業(yè)CR5、CR10 分別占據市場份額 50.17%和74.59%；整車運輸行業(yè)龍頭占據市場份額20%以上。日本由于國土面積小，道路設施等狹窄，物流行業(yè)以快遞業(yè)為主，呈現高度集聚化發(fā)展，2017年CR3（雅瑪多、佐川急便及日本郵政）占據市場份額93.49%。
隨著互聯網等高新技術滲透物流行業(yè)，物流產業(yè)向金融、電商、培訓等高關聯性領域不斷延伸發(fā)展，全球物流行業(yè)融合化趨勢凸顯。
物流金融受資本追逐及熱捧
目前，國內物流企業(yè)融資需求每年高達3萬億，但大多中小物流企業(yè)規(guī)模小，難以從傳統(tǒng)銀行獲取貸款，銀行獲貸率不足10%，因此，針對中小企業(yè)的供應鏈金融具有巨大市場規(guī)模，國內企業(yè)紛紛加快拓展物流金融領域，如：順豐涉及倉儲融資、訂單融資等金融業(yè)務；以申通、圓通、韻達聯手發(fā)起的中邦物流保險主要涉及物流保險相關業(yè)務。
表：物流企業(yè)在物流金融方面投資動態(tài)
物流電商成為重點發(fā)展方向
2010年隨著電商產業(yè)飛速發(fā)展，我國物流業(yè)特別是快遞物流業(yè)進入爆發(fā)式增長期。近兩年，我國物流龍頭企業(yè)憑借自身物流產業(yè)優(yōu)勢，實現從“電商引領快遞”到“快遞變革電商”轉變，大力發(fā)展電商產業(yè)，探索前置倉、電商產業(yè)園等創(chuàng)新發(fā)展模式。如：以順豐首個重資產項目——義烏電商產業(yè)園為例，運用“互聯網+”的經營思路，利用自身物流管理的資源優(yōu)勢搭建特色化物流體系，為電商企業(yè)提供電商運營服務，電商培訓，創(chuàng)客孵化等一站式服務，經過一年的運營，園區(qū)運營體系趨于成熟。
表：物流企業(yè)在物流金融方面投資動態(tài)
物流培訓是產業(yè)發(fā)展重要保障
數據顯示，我國物流從業(yè)人員正以年均 6.2%的速度增長，每年新增 180 萬人左右物流崗位需求，但通過院校、培訓機構等供給的物流專業(yè)人才不足30%，各類管理及技術型專業(yè)物流人才存在較大缺口。近幾年各大物流龍頭企業(yè)意識到物流培訓重要性，逐步探索建設服務自身的物流培訓體系。
表：物流企業(yè)在物流培訓方面投資動態(tài)
物流現代化的一個重要體現就是物流數字化，物流企業(yè)不斷進行信息化升級與改造，推進物流信息的采集、共享和交換，實現從快速物流到精準物流轉變，主要表現在倉儲操作系統(tǒng)及平臺管理系統(tǒng)的數字化。數字化倉儲操作系統(tǒng)有利于大大提高物流作業(yè)效率。數字化管理平臺系統(tǒng)主要包括物流下單系統(tǒng)平臺、物流配送管理平臺、物流第三方支付平臺及標準化倉儲管理平臺，推進四大平臺數字化，有利于提高物流現代化管理水平及平臺運作效率。
以京東“亞洲一號”無人倉為例，于2017年10月投入使用，日處理訂單能力超過20萬單，全流程（收貨、存儲、揀貨、包裝、分類、發(fā)貨）無人作業(yè)。利用中心計算機群，整合網絡內的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制，通過運營數字化，使無人倉內“智能大腦”在0.2秒內為“小紅人”計算出680億條可行路徑，并做出最佳選擇，提高無人倉效率達傳統(tǒng)倉庫10倍，更好的管理人員和降低成本。
科技物流持續(xù)升溫，整個物流行業(yè)呈現“智能化、無人化”等趨勢，目前我國智能化物流系統(tǒng)平均滲透率達20%，整個智慧物流行業(yè)進入發(fā)展成長期，智能物流設備市場（包括倉儲智能化設備和智能物流配送設備）規(guī)模不斷擴大，2022年倉儲智能化設備及智能物流配送設備市場規(guī)模都將超千億元。
國內順豐、韻達、京東等龍頭物流企業(yè)全面布局智慧物流。在倉儲智能化設備方面：積極建設智能化倉庫，重點聚焦搬運、揀選和分揀、碼垛機器人以及自動揀選及皮帶輸送搬運機器人研發(fā)，如：京東聯合研發(fā)建設的“亞洲一號”無人倉庫；在智能物流配送設備研發(fā)方面，重點生產研發(fā)無人機、送貨機器人、智能柜等最后一公里智能化配送設備。
圖：物流企業(yè)研發(fā)投資動態(tài)
表：物流配送設備市場現狀
報告目錄
2019-2025年中國現代物流產業(yè)競爭形勢分析與投資戰(zhàn)略研究報告
第.一章 現代物流行業(yè)相關基礎概述及研究機構
1.1 現代物流的定義及分類
1.1.1 現代物流的界定
1.1.2 現代物流的分類
1.1.3 現代物流的特性
1.2 現代物流行業(yè)特點分析
1.2.1 市場特點分析
1.2.2 行業(yè)經濟特性
1.2.3 行業(yè)發(fā)展周期分析
1.2.4 行業(yè)進入風險
1.2.5 行業(yè)成熟度分析
1.3 現代物流行業(yè)研究機構
1.3.1 現代物流行業(yè)介紹
1.3.2 現代物流行業(yè)研究優(yōu)勢
1.3.3 現代物流行業(yè)研究范圍
第二章 2015-2018年我國現代物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析
2.1 我國現代物流行業(yè)經濟環(huán)境分析
2.1.1 我國經濟運行情況
1、國民經濟運行情況GDP
2、消費價格指數CPI、PPI
3、全國居民收入情況
4、恩格爾系數
5、工業(yè)發(fā)展形勢
6、固定資產投資情況
2.1.2 經濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
2.2 我國現代物流行業(yè)政策環(huán)境分析
2.2.1 行業(yè)監(jiān)管環(huán)境
1、行業(yè)主管部門
2、行業(yè)監(jiān)管體制
2.2.2 行業(yè)政策分析
1、主要法律法規(guī)
2、國務院關于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）
3、國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見
4、“互聯網+流通”行動計劃
5、商貿物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃
2.2.3 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析
2.3 我國現代物流行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)社會環(huán)境
1、人口環(huán)境分析
2、教育環(huán)境分析
3、文化環(huán)境分析
4、生態(tài)環(huán)境分析
5、我國城鎮(zhèn)化率
6、居民的各種消費觀念和習慣
2.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
2.4 我國現代物流行業(yè)技術環(huán)境分析
2.4.1 現代物流技術分析
1、物聯網技術的發(fā)展
2、云計算技術的發(fā)展
3、電子數據交換技術的應用
4、可視化技術的應用
5、貨物跟蹤技術的應用
2.4.2 現代物流技術發(fā)展水平
1、我國現代物流行業(yè)技術水平所處階段
2、與國外現代物流行業(yè)的技術差距
2.4.3 行業(yè)主要技術發(fā)展趨勢
2.4.4 技術環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章 我國現代物流行業(yè)產業(yè)鏈分析
3.1 現代物流行業(yè)產業(yè)鏈簡介
3.1.1 現代物流產業(yè)鏈上游行業(yè)分布
3.1.2 現代物流產業(yè)鏈中游行業(yè)分布
3.1.3 現代物流產業(yè)鏈下游行業(yè)分布
3.2 現代物流產業(yè)鏈上游行業(yè)分析
3.2.1 現代物流產業(yè)上游發(fā)展現狀
3.2.2 現代物流產業(yè)上游競爭格局
3.3 現代物流產業(yè)鏈中游行業(yè)分析
3.3.1 現代物流行業(yè)中游經營效益
3.3.2 現代物流行業(yè)中游競爭格局
3.3.3 現代物流行業(yè)中游發(fā)展趨勢
3.4 現代物流產業(yè)鏈下游行業(yè)分析
3.4.1 現代物流行業(yè)下游需求分析
3.4.2 現代物流行業(yè)下游運營現狀
3.4.3 現代物流行業(yè)下游發(fā)展前景
第四章 國際現代物流行業(yè)市場發(fā)展分析
4.1 2015-2018年國際現代物流行業(yè)發(fā)展現狀
4.1.1 國際現代物流行業(yè)發(fā)展現狀
4.1.2 國際現代物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.3 國際現代物流主要技術水平
4.2 2015-2018年國際現代物流市場總體分析
4.2.1 國際現代物流市場特點
4.2.2 國際現代物流市場結構
4.2.3 國際現代物流市場規(guī)模
4.3 2015-2018年國際區(qū)域現代物流行業(yè)研究
4.3.1 歐洲
4.3.2 美國
4.3.3 日韓
4.4 2019-2025年國際現代物流行業(yè)發(fā)展展望
4.4.1 國際現代物流行業(yè)發(fā)展趨勢
4.4.2 國際現代物流行業(yè)規(guī)模預測
4.4.3 國際現代物流行業(yè)發(fā)展機會
第五章 2015-2018年我國現代物流行業(yè)發(fā)展概述
5.1 我國現代物流行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 我國現代物流行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 我國現代物流行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 我國現代物流行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2015-2018年現代物流行業(yè)發(fā)展現狀
5.2.1 2015-2018年我國現代物流行業(yè)發(fā)展熱點
5.2.2 2015-2018年我國現代物流行業(yè)發(fā)展現狀
5.2.3 2015-2018年我國現代物流企業(yè)發(fā)展分析
5.3 我國現代物流行業(yè)細分市場概況
5.3.1 市場細分充分程度
5.3.2 細分市場結構分析
5.3.3 工業(yè)物流市場
1、汽車物流
2、煤炭物流
3、鋼鐵物流
4、化工品物流
5.3.4 農業(yè)物流市場
1、果蔬物流
2、肉制品物流
3、活畜物流
4、水產品物流
5.3.5 醫(yī)藥物流
1、特殊藥品冷鏈物流
2、普通醫(yī)藥器械物流
5.3.6 電商快遞物流
5.3.7 電力物流
5.3.8 供應鏈物流
5.4 我國現代物流行業(yè)發(fā)展問題及對策建議
5.4.1 我國現代物流行業(yè)發(fā)展制約因素
5.4.2 我國現代物流行業(yè)存在問題分析
5.4.3 我國現代物流行業(yè)發(fā)展對策建議
第六章 我國現代物流所屬行業(yè)運行指標分析及預測
6.1 我國現代物流所屬行業(yè)企業(yè)數量分析
6.1.1 2015-2018年我國現代物流所屬行業(yè)企業(yè)數量情況
6.1.2 2015-2018年我國現代物流行業(yè)企業(yè)競爭結構
6.2 2015-2018年我國現代物流所屬行業(yè)財務指標總體分析
6.2.1 行業(yè)盈利能力分析
6.2.2 行業(yè)償債能力分析
6.2.3 行業(yè)營運能力分析
6.2.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
6.3 我國現代物流行業(yè)市場規(guī)模分析及預測
6.3.1 2015-2018年我國現代物流行業(yè)市場規(guī)模分析
6.3.2 2019-2025年我國現代物流行業(yè)市場規(guī)模預測
6.4 我國現代物流行業(yè)市場供需分析及預測
6.4.1 我國現代物流行業(yè)市場供給分析
1、2015-2018年我國現代物流行業(yè)供給規(guī)模分析
2、2019-2025年我國現代物流行業(yè)供給規(guī)模預測
6.4.2 我國現代物流行業(yè)市場需求分析
1、2015-2018年我國現代物流行業(yè)需求規(guī)模分析
2、2019-2025年我國現代物流行業(yè)需求規(guī)模預測
第七章 我國互聯網+現代物流行業(yè)發(fā)展現狀及前景
7.1 互聯網給現代物流行業(yè)帶來的沖擊和變革分析
7.1.1 互聯網時代現代物流行業(yè)大環(huán)境變化分析
7.1.2 互聯網給現代物流行業(yè)帶來的突破機遇分析
7.1.3 互聯網給現代物流行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)分析
7.1.4 互聯網+現代物流行業(yè)融合創(chuàng)新機會分析
7.2 我國互聯網+現代物流行業(yè)市場發(fā)展現狀分析
7.2.1 我國互聯網+現代物流行業(yè)投資布局分析
1、我國互聯網+現代物流行業(yè)投資切入方式
2、我國互聯網+現代物流行業(yè)投資規(guī)模分析
3、我國互聯網+現代物流行業(yè)投資業(yè)務布局
7.2.2 現代物流行業(yè)目標客戶互聯網滲透率分析
7.2.3 我國互聯網+現代物流行業(yè)市場規(guī)模分析
7.2.4 我國互聯網+現代物流行業(yè)競爭格局分析
1、我國互聯網+現代物流行業(yè)參與者結構
2、我國互聯網+現代物流行業(yè)競爭者類型
3、我國互聯網+現代物流行業(yè)市場占有率
7.3 我國互聯網+現代物流行業(yè)市場發(fā)展前景分析
7.3.1 我國互聯網+現代物流行業(yè)市場增長動力分析
7.3.2 我國互聯網+現代物流行業(yè)市場發(fā)展瓶頸剖析
7.3.3 我國互聯網+現代物流行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析
第八章 現代物流下階段形態(tài)——智慧物流體系分析
8.1 智能物流自動化系統(tǒng)發(fā)展概況
8.1.1 系統(tǒng)基本定義
8.1.2 系統(tǒng)細分結構
8.1.3 市場發(fā)展規(guī)模
8.1.4 市場競爭形勢
8.1.5 體系框架建設
8.1.6 自動化物流普及率
8.2 智能物流自動化體系運行環(huán)節(jié)分析
8.2.1 生產環(huán)節(jié)
8.2.2 后道包裝
8.2.3 碼垛環(huán)節(jié)
8.2.4 分揀環(huán)節(jié)
8.2.5 流通環(huán)節(jié)
8.3 智能物流自動化立體倉庫發(fā)展分析
8.3.1 構成部分及分類
8.3.2 自動化倉儲優(yōu)勢
8.3.3 全球自動倉儲發(fā)展
8.3.4 國內立體倉儲情況
8.3.5 自動化立庫市場
8.3.6 智能物流倉儲系統(tǒng)
8.3.7 市場競爭形勢分析
8.3.8 倉儲盈利模式分析
8.3.9 市場發(fā)展趨勢分析
8.4 智能物流自動輸送與分揀系統(tǒng)分析
8.4.1 系統(tǒng)發(fā)展概述
8.4.2 行業(yè)發(fā)展現狀
8.4.3 設備市場規(guī)模
8.4.4 市場競爭格局
8.4.5 產業(yè)發(fā)展模式
8.4.6 技術研發(fā)趨勢
8.5 倉儲物流機器人系統(tǒng)發(fā)展分析
8.5.1 市場發(fā)展動因
8.5.2 影響運作流程
8.5.3 新品研發(fā)動態(tài)
8.5.4 市場典型產品
8.5.5 未來發(fā)展趨勢
第九章 我國現代物流行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 我國現代物流行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 現代物流行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 現代物流行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 現代物流行業(yè)企業(yè)性質格局
9.2 我國現代物流行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 現代物流行業(yè)上游議價能力
9.2.2 現代物流行業(yè)下游議價能力
9.2.3 現代物流行業(yè)新進入者威脅
9.2.4 現代物流行業(yè)替代產品威脅
9.2.5 現代物流行業(yè)現有企業(yè)競爭
9.3 我國現代物流行業(yè)競爭SWOT分析
9.3.1 現代物流行業(yè)優(yōu)勢分析（S）
9.3.2 現代物流行業(yè)劣勢分析（W）
9.3.3 現代物流行業(yè)機會分析（O）
9.3.4 現代物流行業(yè)威脅分析（T）
9.4 我國現代物流行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 我國現代物流行業(yè)競爭策略建議
第十章 我國現代物流行業(yè)領先企業(yè)競爭力分析
10.1 順豐控股股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經營狀況分析
10.2 申通快遞股份有限公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經營狀況分析
10.3 圓通速遞有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經營狀況分析
10.4 中通快遞股份有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經營狀況分析
10.5 杭州百世網絡技術有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經營狀況分析
10.6 韻達控股股份有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經營狀況分析
10.7 天天快遞有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經營狀況分析
10.8 北京宅急送快運股份有限公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經營狀況分析
10.9 優(yōu)速物流有限公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經營狀況分析
10.10 我國郵政速遞物流股份有限公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經營狀況分析
第十一章 2019-2025年我國現代物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資機會研究
11.1 2019-2025年我國現代物流行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?
11.1.1 我國現代物流行業(yè)市場空間分析
11.1.2 我國現代物流行業(yè)競爭格局變化
11.1.3 我國現代物流行業(yè)互聯網+前景
11.2 2019-2025年我國現代物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
11.2.1 我國現代物流行業(yè)品牌格局趨勢
11.2.2 我國現代物流行業(yè)渠道分布趨勢
11.2.3 我國現代物流行業(yè)市場趨勢分析
11.3 2019-2025年我國現代物流行業(yè)投資機會與建議
11.3.1 我國現代物流行業(yè)投資前景展望
11.3.2 我國現代物流行業(yè)投資機會分析
11.3.3 我國現代物流行業(yè)投資建議
第十二章 2019-2025年我國現代物流行業(yè)投資分析與風險規(guī)避
12.1 我國現代物流行業(yè)關鍵成功要素分析
12.2 我國現代物流行業(yè)投資壁壘分析
12.3 我國現代物流行業(yè)投資風險與規(guī)避
12.3.1 宏觀經濟風險與規(guī)避
12.3.2 行業(yè)政策風險與規(guī)避
12.3.3 上游市場風險與規(guī)避
12.3.4 市場競爭風險與規(guī)避
12.3.5 技術風險分析與規(guī)避
12.3.6 下游需求風險與規(guī)避
12.4 我國現代物流行業(yè)融資渠道與策略
12.4.1 現代物流行業(yè)融資渠道分析
1、銀行抵押或信用貸款
2、股權融資
3、融資租賃
4、政府補助
5、民間借貸
12.4.2 現代物流行業(yè)融資策略分析
第十三章 2019-2025年我國現代物流行業(yè)盈利模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析
13.1 國外現代物流行業(yè)投資現狀及經營模式分析
13.1.1 境外現代物流行業(yè)成長情況調查
13.1.2 經營模式借鑒
13.1.3 國外投資新趨勢動向
13.2 我國現代物流行業(yè)商業(yè)模式探討
13.2.1 行業(yè)主要商業(yè)模式
13.2.2 第三方物流模式
13.2.3 倉儲租賃模式
13.2.4 供應鏈物流模式
13.3 我國現代物流行業(yè)投資發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
13.3.1 戰(zhàn)略優(yōu)勢分析
13.3.2 戰(zhàn)略機遇分析
13.3.3 戰(zhàn)略規(guī)劃目標
13.3.4 戰(zhàn)略措施分析
13.4 最優(yōu)投資路徑設計
13.4.1 投資對象
13.4.2 投資模式
13.4.3 預期財務狀況分析
13.4.4 風險資本退出方式
第十四章 研究結論及建議
14.1 研究結論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
圖表目錄：
圖表：現代物流行業(yè)特點
圖表：現代物流行業(yè)生命周期
圖表：現代物流行業(yè)產業(yè)鏈分析
圖表：2015-2018年我國現代物流行業(yè)供給規(guī)模分析
圖表：2019-2025年我國現代物流行業(yè)供給規(guī)模預測
圖表：2015-2018年我國現代物流行業(yè)需求規(guī)模分析
圖表：2019-2025年我國現代物流行業(yè)需求規(guī)模預測
圖表：2015-2018年我國現代物流行業(yè)企業(yè)數量情況
圖表：2015-2018年我國現代物流行業(yè)企業(yè)競爭結構
