2020-2026年中國(guó)低速自動(dòng)駕駛市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測(cè)研究分析報(bào)告
加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
[出版時(shí)間]: 2019年11月
[交付形式]: e-mali電子版或特快專遞
[紙質(zhì)版]: 7500元 [電子版]:7800元 [紙質(zhì)+電子]:8000元
【內(nèi)容介紹】
本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢(shì)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。
【最新目錄】
報(bào)告目錄
2020-2026年中國(guó)低速自動(dòng)駕駛市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測(cè)研究分析報(bào)告
第.一章低速自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)介紹
一、低速自動(dòng)駕駛定義
二、低速自動(dòng)駕駛車輛分類
三、無(wú)人小巴的運(yùn)營(yíng)模式
四、低速自動(dòng)駕駛難點(diǎn)分析
五、國(guó)內(nèi)外數(shù)十家廠商進(jìn)入
六、美國(guó)各地正在進(jìn)行各種低速無(wú)人車試運(yùn)營(yíng)
第二章國(guó)外低速自動(dòng)駕駛所屬行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展概況
第.一節(jié) 全球無(wú)人小巴市場(chǎng)規(guī)模
第二節(jié) 全球無(wú)人小巴細(xì)分市場(chǎng)
第三節(jié) 全球無(wú)人小巴競(jìng)爭(zhēng)格局
第三章國(guó)外低速自動(dòng)駕駛廠商研究
第.一節(jié) Easy Mile
第二節(jié) Navya
第三節(jié) Local Motors
第四節(jié) Auro Robotics
第五節(jié) May Mobility
第六節(jié) 6 Einride
第四章中國(guó)低速自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展分析
一、當(dāng)前中國(guó)低速自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析
二、中國(guó)低速自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟度分析
三、中外低速自動(dòng)駕駛技術(shù)差距及其主要因素分析
四、提高中國(guó)低速自動(dòng)駕駛技術(shù)的策略
第五章低速自動(dòng)駕駛市場(chǎng)特性分析
第.一節(jié) 集中度低速自動(dòng)駕駛及預(yù)測(cè)
第二節(jié) SWOT低速自動(dòng)駕駛及預(yù)測(cè)
一、優(yōu)勢(shì)低速自動(dòng)駕駛
二、劣勢(shì)低速自動(dòng)駕駛
三、機(jī)會(huì)低速自動(dòng)駕駛
四、風(fēng)險(xiǎn)低速自動(dòng)駕駛
第三節(jié) 進(jìn)入退出狀況低速自動(dòng)駕駛及預(yù)測(cè)
第六章國(guó)內(nèi)低速自動(dòng)駕駛廠商研究
第.一節(jié) 北京智行者
一、公司簡(jiǎn)介
二、發(fā)展歷程
三、低速自動(dòng)駕駛方案
四、產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)
第三節(jié) 馭勢(shì)科技
一、公司簡(jiǎn)介
二、無(wú)人駕駛行李物流車
第三節(jié) 青飛智能
一、主要技術(shù)
二、產(chǎn)品路線
三、產(chǎn)品測(cè)試
四、與上海交大聯(lián)合研制無(wú)人駕駛小巴
第四節(jié) 天隼圖像
一、主要產(chǎn)品
二、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)構(gòu)成
三、其他自動(dòng)駕駛衍生車型
第五節(jié) 詩(shī)航智能
第六節(jié) 易成自動(dòng)駕駛
一、業(yè)務(wù)進(jìn)展
二、主要產(chǎn)品
三、主要項(xiàng)目落地情況
四、主要技術(shù)
第七節(jié) 海高汽車
一、低成本無(wú)人清掃車
二、發(fā)展規(guī)劃
第八節(jié) 深蘭科技
一、主要產(chǎn)品
二、芭提雅自動(dòng)駕駛車
第七章無(wú)人配送車市場(chǎng)及廠商
第.一節(jié) 無(wú)人配送車市場(chǎng)
一、無(wú)人配送車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)
二、無(wú)人配送車發(fā)展的難點(diǎn)
三、無(wú)人配送車市場(chǎng)主要企業(yè)及對(duì)比
第二節(jié) 蘇寧物流無(wú)人駕駛產(chǎn)品
第三節(jié) 美團(tuán)發(fā)布無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)
第四節(jié) 京東X事業(yè)部
第八章無(wú)人作業(yè)車市場(chǎng)及廠商
第.一節(jié) 無(wú)人作業(yè)車的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 沃爾沃
第三節(jié) 小松
第四節(jié) 中聯(lián)重機(jī)
第五節(jié) 踏歌智行
第六節(jié) 中創(chuàng)博遠(yuǎn)
第七節(jié) 雷沃重工
第八節(jié) 國(guó)機(jī)重工
第九節(jié) 中大機(jī)械
第十節(jié) 酷哇科技
第九章 2020-2026年低速自動(dòng)駕駛投資建議
第.一節(jié) 低速自動(dòng)駕駛投資環(huán)境分析
第二節(jié) 低速自動(dòng)駕駛投資進(jìn)入壁壘分析
一、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、必要資本量
二、準(zhǔn)入政策、法規(guī)
三、技術(shù)壁壘
第三節(jié)低速自動(dòng)駕駛投資建議
|
