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2020-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報(bào)告
2020-01-11
  • [報(bào)告ID] 141092
  • [關(guān)鍵詞] 物流行業(yè)發(fā)展
  • [報(bào)告名稱] 2020-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2020/1/4
  • [報(bào)告頁數(shù)] 頁
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報(bào)告簡介

我國社會物流總額保持平穩(wěn)增長

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014-2018年我國社會物流總需求呈平穩(wěn)增長的發(fā)展態(tài)勢。2018年全國社會物流總額283.1萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.4%,增速比上年同期回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。物流需求總體保持平穩(wěn)增長,但受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,增速略有回落。

2019上半年,全國社會物流總額為139.5萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.1%,增速比上年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn),比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。

從物流行業(yè)下游的需求構(gòu)成看,工業(yè)品占據(jù)了絕大部分市場,比重高達(dá)90%以上。具體來看,工業(yè)品物流總額256.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.2%;進(jìn)口貨物物流總額14.1萬億元,增長3.7%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.9萬億元,增長3.5%;單位與居民物品物流總額7萬億元,增長22.8%;再生資源物流總額1.3萬億元,增長15.1%。

值得注意的是,工業(yè)品物流結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,高新技術(shù)和裝備制造業(yè)等新興動(dòng)力在增強(qiáng)。消費(fèi)與民生領(lǐng)域物流需求成為物流需求增長的重要驅(qū)動(dòng)力,2018年單位與居民物品物流總額同比增長22.8%,比社會物流總額增速高出16.4個(gè)百分點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域,受電商消費(fèi)快速增長拉動(dòng),全國快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)507.1億件,同比增長26.6%。另外,受國際經(jīng)貿(mào)摩擦影響,進(jìn)口貨物物流增速放緩較為明顯。

物流成本平穩(wěn)增長,運(yùn)輸費(fèi)明顯回落

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014-2018年社會物流總費(fèi)用逐年提高;2018年社會物流總費(fèi)用13.3萬億元,同比增長9.8%,增速比上年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2019年上半年,社會物流總費(fèi)用為6.6萬億元,同比增長8.0%,比2018年同期回落1個(gè)百分點(diǎn)。

從我國社會物流費(fèi)用總構(gòu)成來看,主要包括運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用。

2018年運(yùn)輸費(fèi)用6.9萬億元,增長6.5%,增速比同期下降4.3個(gè)百分點(diǎn),占比達(dá)51.88%。分析原因,運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)大幅回落主要是貨源增速放緩和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,2018年貨物運(yùn)輸總量515萬噸,同比增長7.1%,增速也下滑2.2%。

保管費(fèi)用4.6萬億元,增長13.8%,增速比同期提高7.1個(gè)百分點(diǎn)。分析原因,保管費(fèi)用增長體現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等問題。

管理費(fèi)用1.8萬億元,增長13.5%,增速比同期提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。管理費(fèi)用增速提高的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響,導(dǎo)致倉儲租金總體上漲。

作為衡量社會物流運(yùn)行效率的主要指標(biāo),2018年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.8%,比2017年同期上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。究其原因,從物流運(yùn)行效率來看,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、運(yùn)輸供給市場優(yōu)化和簡政放權(quán)持續(xù)實(shí)施,物流領(lǐng)域降本增效的工作,取得了初步的成績,運(yùn)輸費(fèi)用方面下降比較明顯,但是保管費(fèi)用和管理費(fèi)用仍然增長較快。預(yù)計(jì)未來,降低保管費(fèi)用和管理費(fèi)用將成為物流降本增效的重要手段。

物流業(yè)總收入加快增長,2018年破10億

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014-2018年,我國物流業(yè)總收入穩(wěn)步增長。2018年物流業(yè)總收入10.1萬億元,比上年增長14.5%,增速比上年同期提高3個(gè)百分點(diǎn)。

總體來看,我國物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。面對國內(nèi)外形勢和各種因素疊加,我國物流業(yè)面對較大壓力。預(yù)計(jì)2019年我國物流業(yè)仍將在合理區(qū)間運(yùn)行,社會物流運(yùn)行效率將繼續(xù)維持平穩(wěn)。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國物流行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流行業(yè)市場競爭格局。隨后,報(bào)告對物流行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國物流行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

 

 


報(bào)告目錄
2020-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報(bào)告
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第一章 中國物流行業(yè)PEST分析
1.1 政策(Political)環(huán)境
1.1.1 2017年行業(yè)政策匯總分析
1.1.2 2018年行業(yè)政策分析
1.1.3 行業(yè)政策取向展望
1.2 經(jīng)濟(jì)(Economic)環(huán)境
1.2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值
1.2.2 進(jìn)出口總額
1.2.3 固定資產(chǎn)投資
1.2.4 社會融資規(guī)模
1.3 社會(Social)環(huán)境
1.3.1 社會就業(yè)人口
1.3.2 城鄉(xiāng)居民收入
1.3.3 居民消費(fèi)價(jià)格
1.3.4 居民恩格爾系數(shù)
1.3.5 物流行業(yè)薪酬分析
1.4 技術(shù)(Technological)環(huán)境
1.4.1 條碼技術(shù)的應(yīng)用
1.4.2 射頻技術(shù)的應(yīng)用
1.4.3 EDI技術(shù)的應(yīng)用
1.4.4 GIS技術(shù)的應(yīng)用
1.4.5 GPS技術(shù)的應(yīng)用
1.4.6 低碳物流技術(shù)的應(yīng)用
第二章 2017-2019年中國物流行業(yè)市場發(fā)展
2.1 2017-2019年物流行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析
2.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況
2.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
2.1.3 物流業(yè)增加值及貢獻(xiàn)情況
2.1.4 物流業(yè)服務(wù)價(jià)格分析
2.1.5 物流業(yè)景氣情況分析
2.2 2017-2019年中國物流行業(yè)成本分析
2.2.1 高成本現(xiàn)狀分析
2.2.2 成本競爭力分析
2.2.3 營改增對物流成本的影響
2.3 2017-2019年中國物流行業(yè)競爭分析
2.3.1 行業(yè)競爭特點(diǎn)
2.3.2 市場競爭格局
2.4 2017-2019年中國物流企業(yè)的發(fā)展
2.4.1 物流企業(yè)盈利分析
2.4.2 物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)分析
2.4.3 物流企業(yè)經(jīng)營模式分析
2.4.4 民營物流企業(yè)的發(fā)展
2.4.5 中小物流企業(yè)分析
第三章 2017-2019年中國物流細(xì)分行業(yè)分析
3.1 航空物流
3.1.1 航空物流貨運(yùn)量分析
3.1.2 航空物流行業(yè)競爭力分析
3.1.3 航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式
3.1.4 航空物流園區(qū)的運(yùn)營模式
3.2 港口物流
3.2.1 港口物流發(fā)展特點(diǎn)
3.2.2 港口物流貨運(yùn)量分析
3.2.3 港口現(xiàn)代物流發(fā)展分析
3.2.4 港口物流發(fā)展存在的主要問題
3.2.5 港口物流發(fā)展的改進(jìn)策略
3.3 鐵路物流
3.3.1 鐵路物流貨運(yùn)量分析
3.3.2 鐵路物流行業(yè)競爭力分析
3.3.3 鐵路現(xiàn)代物流分析
3.3.4 鐵路電商物流分析
3.4 公路物流
3.4.1 公路物流行業(yè)特點(diǎn)分析
3.4.2 公路物流貨運(yùn)量分析
3.4.3 公路物流電商平臺建設(shè)
3.4.4 公路物流盈利模式分析
第四章 2017-2019年中國重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展
4.1 鋼鐵物流
4.1.1 鋼鐵物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.1.2 鋼鐵物流成本分析
4.1.3 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)
4.1.4 鋼鐵物流移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
4.2 醫(yī)藥物流
4.2.1 醫(yī)藥物流行業(yè)運(yùn)行分析
4.2.2 醫(yī)藥企業(yè)物流成本分析
4.2.3 醫(yī)藥物流企業(yè)競爭分析
4.2.4 醫(yī)藥物流新版GSP分析
4.3 汽車物流
4.3.1 汽車物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.3.2 汽車物流行業(yè)的影響因素
4.3.3 汽車物流企業(yè)成本管理
4.3.4 汽車物流供應(yīng)鏈體系
4.3.5 汽車物流服務(wù)競爭力分析
4.4 糧食物流
4.4.1 糧食物流行業(yè)的特點(diǎn)
4.4.2 糧食物流行業(yè)市場分析
4.4.3 糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)
4.4.4 糧食物流行業(yè)成本分析
4.4.5 實(shí)現(xiàn)糧食物流科學(xué)化的對策
4.5 家電物流
4.5.1 家電物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.5.2 家電物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.5.3 家電物流運(yùn)作模式分析
4.5.4 家電物流電子商務(wù)運(yùn)營
4.6 化工物流
4.6.1 化工物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.6.2 化工物流市場格局分析
4.6.3 化工物流行業(yè)成本分析
4.6.4 化工物流供應(yīng)鏈管理
第五章 2017-2019年中國物流行業(yè)熱點(diǎn)分析
5.1 綠色物流
5.1.1 綠色物流的特征分析
5.1.2 中國綠色物流高速發(fā)展
5.1.3 我國發(fā)展綠色物流SWOT分析
5.1.4 我國綠色物流發(fā)展的主要障礙
5.1.5 發(fā)展我國綠色物流的建議
5.2 逆向物流
5.2.1 逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 逆向物流價(jià)值分析
5.2.3 逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
5.2.4 逆向物流管理模式分析
5.3 第三方物流
5.3.1 第三方物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
5.3.2 第三方物流發(fā)展模式
5.3.3 第三方物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
5.3.4 第三方物流并購分析
5.4 第四方物流
5.4.1 第四方物流的基本特征
5.4.2 第四方物流運(yùn)作模式
5.4.3 第四方物流風(fēng)險(xiǎn)及防范
5.4.4 第四方物流4PL供應(yīng)鏈解決方案
第六章 2017-2019年中國物流業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
6.1 北京市
6.1.1 北京物流行業(yè)現(xiàn)狀綜述
6.1.2 北京物流行業(yè)面臨的問題
6.1.3 北京物流業(yè)發(fā)展的對策
6.1.4 “十二五”北京物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2 天津市
6.2.1 天津物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.2.2 天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
6.2.3 天津物流行業(yè)空間布局趨勢
6.2.4 “十三五”天津物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3 上海市
6.3.1 上海物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.3.2 長三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)促進(jìn)上海物流業(yè)發(fā)展
6.3.3 “十三五”上海物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
6.4 珠三角地區(qū)
6.4.1 珠江三角洲物流業(yè)發(fā)展分析
6.4.2 珠三角物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析
6.4.3 珠三角發(fā)展綠色物流的SWOT分析
6.4.4 珠三角物流企業(yè)發(fā)展模式及格局
6.5 西部地區(qū)
6.5.1 西部物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及政策選擇
6.5.2 西部地區(qū)制約物流業(yè)發(fā)展的因素
6.5.3 促進(jìn)西部地區(qū)物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的策略
第七章 2016-2019年中國物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1 中儲發(fā)展股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營效益分析
7.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5 核心競爭力分析
7.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7 未來前景展望
7.2 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 經(jīng)營效益分析
7.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5 核心競爭力分析
7.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7 未來前景展望
7.3 中海發(fā)展股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 經(jīng)營效益分析
7.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.3.5 核心競爭力分析
7.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7 未來前景展望
7.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 經(jīng)營效益分析
7.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.4.5 核心競爭力分析
7.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.4.7 未來前景展望
7.5 長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 經(jīng)營效益分析
7.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.5.5 核心競爭力分析
7.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.7 未來前景展望
第八章 中國物流行業(yè)投資機(jī)會分析及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1 投資現(xiàn)狀
8.1.1 2017年物流業(yè)投資回顧
8.1.2 2018年物流業(yè)投資分析
8.1.3 2019年物流業(yè)投資動(dòng)態(tài)
8.2 投資機(jī)會
8.2.1 物流市場熱點(diǎn)投資領(lǐng)域
8.2.2 冷鏈物流投資建設(shè)熱潮
8.2.3 醫(yī)藥物流投資前景良好
8.2.4 農(nóng)產(chǎn)品物流巨大投資機(jī)遇
8.3 投資壁壘
8.3.1 信息技術(shù)壁壘
8.3.2 規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
8.3.3 專業(yè)服務(wù)壁壘
8.3.4 客戶認(rèn)證壁壘
8.3.5 專業(yè)人才壁壘
8.4 投資風(fēng)險(xiǎn)
8.4.1 投資回報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 物流方案的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 金融服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4 商品特性的風(fēng)險(xiǎn)
第九章 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢和前景預(yù)測
9.1 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
9.1.1 物流行業(yè)未來發(fā)展的新領(lǐng)域
9.1.2 中國將大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
9.1.3 物流行業(yè)社會化與專業(yè)化趨勢
9.1.4 物流企業(yè)細(xì)分化與個(gè)性化趨勢
9.2 中國物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
9.2.1 物流業(yè)中長期發(fā)展的面臨形勢
9.2.2 物流業(yè)中長期發(fā)展的戰(zhàn)略思路
9.2.3 物流業(yè)中長期發(fā)展的重要任務(wù)
9.3  2020-2024年中國物流行業(yè)預(yù)測分析
9.3.1 未來影響物流業(yè)發(fā)展的因素分析
9.3.2 社會物流總額預(yù)測
9.3.3 物流總費(fèi)用預(yù)測
9.3.4 物流行業(yè)增加值預(yù)測


圖表目錄

圖表 2016-2018年社會物流總額及增長情況
圖表 2016-2018年進(jìn)口物流量及增長情況
圖表 2018年社會物流總費(fèi)用及增長變化情況
圖表 2003-2018年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率與服務(wù)業(yè)比重對比情況
圖表 2016-2018年社會物流總費(fèi)用及增長情況
圖表 中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)情況
圖表 2011-2018年LPI走勢圖
圖表 2016-2018年中國倉儲指數(shù)走勢
圖表 2015-2018年中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢
圖表 被調(diào)查的樣本園區(qū)構(gòu)成情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃投資規(guī)模分布
圖表 物流園區(qū)實(shí)際投資占規(guī)劃投資額的比率分布情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域平均實(shí)際投資情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃投資強(qiáng)度與實(shí)際投資強(qiáng)度分布
圖表 物流園區(qū)實(shí)際占地規(guī)模分布情況
圖表 分區(qū)域物流園區(qū)實(shí)際占地面積情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃面積完成情況
圖表 物流運(yùn)營面積占比分布情況
圖表 物流園區(qū)容積率分布情況
圖表 物流園區(qū)周邊主要公路數(shù)量分布情況
圖表 園區(qū)距高速公路出入口以及與國道距離分布情況
圖表 具備多式聯(lián)運(yùn)條件物流園區(qū)的比例
圖表 物流園區(qū)公共信息平臺投入規(guī)模分布情況
圖表 物流園區(qū)的網(wǎng)頁級別(PR值)分布
圖表 物流園區(qū)貨運(yùn)車輛運(yùn)營類型情況
圖表 物流園區(qū)貨運(yùn)車輛規(guī)模情況
圖表 物流園區(qū)的物流強(qiáng)度分布情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域物流強(qiáng)度情況
圖表 物流園區(qū)勞動(dòng)生產(chǎn)率分布情況
圖表 物流園區(qū)就業(yè)規(guī)模分布
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域就業(yè)人數(shù)情況
圖表 物流園區(qū)自身上繳稅金情況
圖表 物流園區(qū)入駐企業(yè)上繳稅金情況
圖表 使用新能源的物流園區(qū)比例
圖表 物流園區(qū)總體入駐企業(yè)數(shù)量情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域平均入駐企業(yè)數(shù)量
圖表 物流園區(qū)平均入駐不同級別物流企業(yè)數(shù)量情況
圖表 物流園區(qū)入駐世界500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量情況
圖表 物流基本市場結(jié)構(gòu)及其主要特征
圖表 物流市場交易雙方的關(guān)系
圖表 現(xiàn)代物流發(fā)展階段回顧
圖表 現(xiàn)代物流運(yùn)行流程
圖表 智慧物流在工業(yè)4.0生態(tài)系統(tǒng)中的地位
圖表 生產(chǎn)與物流在工業(yè)4.0中的發(fā)展階段
圖表 中國、美國、日本物流成本占GDP的比重
圖表 中國物流成本占比構(gòu)成
圖表 智慧物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖表 自動(dòng)化立體倉庫與傳統(tǒng)倉庫特點(diǎn)比較
圖表 平庫、立庫投資對比
圖表 中國物流裝備進(jìn)化過程
圖表 2017年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長情況
圖表 2017年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長情況
圖表 “一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽
圖表 世界物流公司10強(qiáng)名單
圖表 2017年中國物流企業(yè)10強(qiáng)名單
圖表 全球物流服務(wù)金字塔價(jià)值模式
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年中儲發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年中儲發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年中儲發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表 16個(gè)國家第三方物流占總物流支出比例
圖表 2009-2017年我國第三方物流規(guī)模變化情況
圖表 中國企業(yè)第三方物流的應(yīng)用分析
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖
圖表 第四方物流的供應(yīng)鏈
圖表 第四方物流的協(xié)同運(yùn)作模型
圖表 第四方物流的方案集成者模型
圖表 第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新模型
圖表 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務(wù)上幾個(gè)關(guān)鍵力的評估
圖表 電子商務(wù)的概念摸型
圖表 2020-2024年中國社會物流總額預(yù)測
圖表 2020-2024年中國社會物流總費(fèi)用預(yù)測
圖表 交通物流樞紐集疏運(yùn)系統(tǒng)工程
圖表 全國性和區(qū)域性綜合交通物流樞紐布局
圖表 便捷通暢的骨干物流通道布局
圖表 國家交通運(yùn)輸物流共享服務(wù)平臺工程
圖表 國家公路港網(wǎng)絡(luò)工程
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