中國(guó)集裝箱制造行業(yè)有較高的產(chǎn)業(yè)集中度，中集、勝獅、 新華昌和中海集運(yùn)四大集團(tuán)長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)份額的90%左右。

集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)

1）集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析。通過對(duì)集裝箱行業(yè)發(fā)展影響因素分析，總結(jié)出未來集裝箱行業(yè)總體運(yùn)行趨勢(shì)特點(diǎn)；

2）預(yù)測(cè)集裝箱行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)。對(duì)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，這是對(duì)市場(chǎng)中商品供給量及其變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)；

3、預(yù)測(cè)集裝箱行業(yè)市場(chǎng)容量及變化。綜合分析預(yù)測(cè)期內(nèi)集裝箱行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，預(yù)測(cè)集裝箱行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)、數(shù)量及其變化趨勢(shì)。

4）預(yù)測(cè)集裝箱行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格的變化。企業(yè)生產(chǎn)中投入品的價(jià)格和產(chǎn)品的銷售價(jià)格直接關(guān)系到企業(yè)盈利水平。在商品價(jià)格的預(yù)測(cè)中，要充分研究勞動(dòng)生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、利潤(rùn)的變化，市場(chǎng)供求關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)，貨幣價(jià)值和貨幣流通量變化以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策對(duì)商品價(jià)格的影響。

2、集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善，未來對(duì)于集裝箱的需求也將變得多樣化、復(fù)雜化。目前來看，行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢(shì)：

1）智能化。集裝箱的信息化是影響現(xiàn)代物流的一個(gè)關(guān)鍵因素。目前，集裝箱的信息化主要通過射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)等傳感技術(shù)、控制技術(shù)、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)信息技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)全球環(huán)境下全供應(yīng)鏈的信息實(shí)時(shí)與透明，以及全供應(yīng)鏈下的集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、跟蹤與管理。

2）多式聯(lián)運(yùn)。目前世界集裝箱運(yùn)輸仍以單一的運(yùn)輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來集裝箱技術(shù)的不斷進(jìn)步會(huì)為各種運(yùn)輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。

3）環(huán)�；�。在環(huán)保的政策的壓力之下，中國(guó)的集裝箱產(chǎn)業(yè)正面臨著向水性化涂裝的轉(zhuǎn)變。不過，我國(guó)當(dāng)下使用水性涂料的集裝箱僅占全球集裝箱總數(shù)的約3.5%，成本沖擊成為了集裝箱產(chǎn)業(yè)要面臨的一大“難題”。

3、集裝箱行業(yè)前景展望

集裝箱產(chǎn)業(yè)屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，勞動(dòng)力的低成本優(yōu)勢(shì)使中國(guó)在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢(shì)，另一方面，我國(guó)的鐵路和公路的集裝箱率6%左右，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球75%的水平，集裝箱化仍有很大的發(fā)展?jié)摿�，未來我�?guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。

隨著集裝箱下游應(yīng)用市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大，集裝箱制造行業(yè)將會(huì)面臨一個(gè)極為龐大的市場(chǎng)�？梢哉f未來中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)從集裝箱運(yùn)輸大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、集裝箱制造行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)集裝箱制造行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)集裝箱制造行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等集裝箱制造。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)集裝箱制造及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)集裝箱制造。