1、中國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)6年居世界首位

2019年，中國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成630億余件，人均使用快遞約45件。自2014年躍居世界首位以來，中國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)6年居世界首位。

在國內(nèi)外經(jīng)濟形勢面臨更加復(fù)雜多變的大背景下，快遞業(yè)逆勢上揚無疑是當(dāng)下中國經(jīng)濟的一大亮點。

2、小快遞驅(qū)動大經(jīng)濟

 “630億件”這個數(shù)字來之不易。快遞從1979年首次進入中國至今，已走過了41載，但行業(yè)真正實現(xiàn)爆發(fā)式增長還是在30年后的2009年。彼時《中華人民共和國郵政法》(以下簡稱“新《郵政法》”)剛剛修訂實施。在此之前，整個快遞行業(yè)發(fā)展相對緩慢。新《郵政法》明確了快遞業(yè)在市場經(jīng)濟中的地位和作用，極大地釋放了市場主體的發(fā)展活力，也為民營打開了大門，讓快遞行業(yè)發(fā)展迎來了春天。

在新《郵政法》修訂實施后的11年里，我國各類快遞企業(yè)從僅有的4000多家發(fā)展到現(xiàn)在的2.2萬多家，累計節(jié)約社會成本達(dá)數(shù)億元。與此同時，2009年時我國快遞業(yè)務(wù)量僅為18.5億件，2010年我國快遞業(yè)務(wù)量僅達(dá)23.4億件，“十三五”以來，我國快遞業(yè)保持高速增長，每年增長100億件。自2014年起，我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，超過美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟體總和。截止至2019年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成635.2億件，同比增長25.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成7497.8億元，同比增長24.2%。

預(yù)計2020年中國快遞業(yè)務(wù)量完成740億件，也就是說日均業(yè)務(wù)量將達(dá)到2億件，同比增長18%左右;業(yè)務(wù)收入完成8660億元，同比增長16%左右。

“十三五”以來，我國快遞業(yè)務(wù)量每年以新增100億件的速度邁進，快遞儼然已成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的組成部分。國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年前三季度，我國快遞收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為7.7‰，同比提高0.6個千分點，對經(jīng)濟增長直接貢獻(xiàn)提升。

快遞行業(yè)成長與發(fā)展對中國經(jīng)濟發(fā)展的貢獻(xiàn)引人矚目。它不僅是近兩年中國經(jīng)濟的重要新增長點，也為中國實體經(jīng)濟提供了重要支撐。

近年來，我國快遞行業(yè)大膽推動觀念創(chuàng)新和技術(shù)革新，在多個方面實現(xiàn)了突破，其積極影響不僅在于推動了本行業(yè)高水平發(fā)展，還在于向企業(yè)和社會提供了高質(zhì)量服務(wù)，成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的“潤滑劑”和“助燃劑”。在更廣泛意義上看，快遞行業(yè)的迅速發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量提升，已經(jīng)成為近年來我國人民生活水平提升，“獲得感”和“幸福感”增強的重要原因。

過去11年里，中國快遞業(yè)是經(jīng)濟的一匹“黑馬”。在推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中起到不可替代的作用。

3、2019年中國快遞上市企業(yè)經(jīng)營業(yè)績搶眼

中國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)6年居世界首位與快遞上市企業(yè)的努力也分不開。截至1月21日，在快遞上市企業(yè)中，順豐控股、圓通速遞、申通快遞和韻達(dá)股份4家快遞企業(yè)發(fā)布了2019年12月份業(yè)績快報，百世、中通則暫時只對外公布了2019年第三季度業(yè)績報告。值得一提的是，隨著順豐控股12月份數(shù)據(jù)出爐，公司年營收突破千億元。

1月17日晚間，順豐控股率先發(fā)布2019年12月份業(yè)績快報。2019年12月份速運業(yè)務(wù)營收達(dá)112.7億元，同比增長27.92%;快遞業(yè)務(wù)量達(dá)5.84億件，同比增長57.84%，單票收入為19.3元，同比下降18.94%。這是順豐在2019年內(nèi)第四次月度營收突破百億元。

當(dāng)晚，圓通速遞、申通快遞和韻達(dá)股份也發(fā)布了2019年12月份業(yè)績快報。圓通速遞2019年12月份實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入27.91億元，同比增長4.72%;申通快遞2019年12月份實現(xiàn)快遞服務(wù)收入24.83億元，同比增長26.33%;韻達(dá)股份2019年12月份實現(xiàn)快遞服務(wù)收入34.16億元，同比增長165.22%。值得注意的是，韻達(dá)在12月份實現(xiàn)了年業(yè)務(wù)破100億件，成為全球第二家達(dá)此成就的快遞企業(yè)。

2019年11月份，百世、中通先后公布了2019年第三季度財務(wù)業(yè)績。百世快遞2019年第三季度包裹量接近19億件，同比增長37.9%，高于27.6%的全國平均增幅。市場份額由上年同期的10.8%上升至11.7%。中通快遞2019年第三季度業(yè)務(wù)量完成30.58億件，同比增長45.9%，超出行業(yè)平均增速18.4%，市場份額較上年同期提升2.3%達(dá)18.9%。而在2019年11月12日，中通快遞的年業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破100億件。

滿幫集團公共政策研究中心主任孔慶峰在接受《證券日報》記者采訪時表示，受電商快速發(fā)展、消費升級等因素帶動，快遞行業(yè)景氣度持續(xù)保持上行�？爝f上市企業(yè)的業(yè)務(wù)營收十分可觀，這也預(yù)示著二三線快遞企業(yè)的市場份額正逐步流向一線快遞企業(yè)，快遞行業(yè)市場集中度正逐步提升，利好快遞龍頭。

4、提供優(yōu)質(zhì)的“中國快遞方案”

除了順豐、“三通一達(dá)”等上市企業(yè)外，郵政EMS也是快遞行業(yè)的“主心骨”，它們對整個行業(yè)乃至中國經(jīng)濟都有重要貢獻(xiàn)。

早在2018年中國郵政集團公司(現(xiàn)中國郵政集團有限公司)與中國鐵塔的戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中國郵政董事長劉愛力就公開表示，郵政EMS將在2019年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO計劃，并確保3年之內(nèi)成功上市。

民營快遞企業(yè)的擠壓使中國郵政EMS面臨巨大的競爭壓力，選擇上市將有助于其長期市場份額的提高。

對于2020年快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢，大量資本會涌入快遞行業(yè)，在行業(yè)得到“輸血”的同時，也將迎來新一輪“洗牌”。同時，快遞行業(yè)將正式進入存量競爭階段，需求增速放緩疊加產(chǎn)能冗余，預(yù)計頭部企業(yè)間價格戰(zhàn)將升級，行業(yè)盈利增速將放緩。

今后，隨著我國經(jīng)濟改革和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級向縱深推進，快遞行業(yè)有機會通過行業(yè)整合、觀念和制度創(chuàng)新等方式在解決國民經(jīng)濟發(fā)展的物流瓶頸等方面發(fā)揮更加突出的作用。面對良好前景與現(xiàn)實挑戰(zhàn)，我國快遞企業(yè)需在加強和穩(wěn)固國內(nèi)經(jīng)營的同時，進一步參與國際市場，形成具有國際一流水準(zhǔn)的全球資源配置能力，合力再創(chuàng)下一個“世界首位”。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國快遞行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、快遞行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國快遞行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了快遞行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對快遞行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國快遞行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等快遞。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計快遞及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測快遞。