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報告簡介
報告目錄
2010-2015年中國自行車行業(yè)投資契機與前景預(yù)測分析報告
第一章 自行車行業(yè)相關(guān)概述
1.1 自行車簡釋
1.1.1 自行車的演變史
1.1.2 自行車的定義及屬性
1.1.3 自行車的組成
1.1.4 自行車的種類
1.1.5 自行車的潤滑
1.2 中國自行車制造工藝
1.2.1 制管工藝
1.2.2 沖壓工藝
1.2.3 金切工藝
1.2.4 焊接工藝
1.2.5 其他工藝
第二章 2009-2010年全球自行車行業(yè)區(qū)域市場運行分析
2.1 美洲
2.1.1 美國自行車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好
2.1.2 美國自行車主要進(jìn)口市場分析
2.1.3 加拿大自行車市場發(fā)展回顧
2.1.4 墨西哥自行車產(chǎn)業(yè)保護(hù)主義現(xiàn)象嚴(yán)重
2.2 歐洲
2.2.1 意大利自行車生產(chǎn)狀況
2.2.2 荷蘭自行車市場的發(fā)展
2.2.3 法國自行車銷售市場剖析
2.2.4 法國自行車進(jìn)口狀況解析
2.2.5 德國自行車市場透析
2.3 亞洲
2.3.1 印度自行車產(chǎn)業(yè)分析
2.3.2 阿聯(lián)酋自行車市場簡析
2.3.3 韓國開始青睞自行車行業(yè)
第三章 2009-2010年中國自行車行業(yè)營運局勢剖析
3.1 2009-2010年中國自行車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
3.1.1 中國自行車行業(yè)經(jīng)濟運行特點
3.1.2 我國自行車行業(yè)發(fā)展得益于改革開放
3.1.3 我國自行車產(chǎn)業(yè)集群狀況分析
3.2 2009-2010年我國自行車進(jìn)出口問題及策略分析
3.2.1 導(dǎo)致我國自行車出口難道加大的因素
3.2.2 我國自行車出口遭遇貿(mào)易及技術(shù)壁壘
3.2.3 我國自行車出口的三大建議
3.3 2006-2010年中國自行車產(chǎn)量統(tǒng)計分析
3.3.1 2006-2009年全國自行車產(chǎn)量分析
3.3.2 2010年1-5月全國及主要省份自行車產(chǎn)量分析
3.3.3 2010年1-5月自行車產(chǎn)量集中度分析
3.4 2009-2010年中國自行車本土品牌經(jīng)營狀況分析
3.4.1 中國自行車本土品牌經(jīng)營的現(xiàn)狀
3.4.2 國內(nèi)品牌經(jīng)營存在的差距
3.4.3 中國自行車本土品牌升級的策略
3.5 2009-2010年中國自行車新產(chǎn)品開發(fā)狀況
3.5.1 揚州氣動助力自行車投放市場
3.5.2 “節(jié)能自發(fā)電”自行車在浙江研制成功
3.5.3 天津鎂合金自行車產(chǎn)業(yè)化項目進(jìn)展?fàn)顩r
3.6 2009-2010年我國自行車行業(yè)發(fā)展存在的問題
3.6.1 制約我國自行車行業(yè)健康發(fā)展的因素
3.6.2 國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要問題及原因
3.6.3 激烈競爭導(dǎo)致中國自行車行業(yè)盈利空間壓縮
3.7 2009-2010年我國自行車行業(yè)發(fā)展的對策
3.7.1 賽車運動對自行車行業(yè)的利好影響
3.7.2 中國自行車行業(yè)應(yīng)打造品牌拓展渠道
3.7.3 技術(shù)創(chuàng)新是我國自行車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
3.7.4 創(chuàng)意設(shè)計推動我國自行車行業(yè)自主發(fā)展
第四章 2006-2010年中國自行車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
4.1 2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)規(guī)模分析
4.1.1 企業(yè)數(shù)量增長分析
4.1.2 從業(yè)人數(shù)增長分析
4.1.3 資產(chǎn)規(guī)模增長分析
4.2 2010年5月中國自行車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
4.2.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
4.2.2 銷售收入結(jié)構(gòu)分析
4.3 2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
4.3.1 產(chǎn)成品增長分析
4.3.2 工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
4.3.3 出口交貨值分析
4.4 2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)成本費用分析
4.4.1 銷售成本分析
4.4.2 費用分析
4.5 2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)盈利能力分析
4.5.1 主要盈利指標(biāo)分析
4.5.2 主要盈利能力指標(biāo)分析
第五章 2009-2010年中國電動自行車發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1 電動自行車概述
5.1.1 電動自行車的基本構(gòu)成
5.1.2 電動自行車的基本原理及分類
5.1.3 電動自行車基本性能介紹
5.1.4 電動自行車的主要優(yōu)點
5.2 2009-2010年中國電動自行車市場運行形勢分析
5.2.1 中國電動自行車的發(fā)展歷程
5.2.2 我國電動自行車行業(yè)進(jìn)入品牌競爭時代
5.2.3 電動自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大
5.2.4 中國電動自行車消費差異化發(fā)展
5.3 2009-2010年我國電動自行車行業(yè)最新動態(tài)剖析
5.3.1 電動自行車列入家電下鄉(xiāng)補貼
5.3.2 電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇政策性風(fēng)險
5.3.3 我國電動自行車市場整頓分析
5.4 電摩新國標(biāo)下電動自行車的發(fā)展探討
5.4.1 電摩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺的必然性和必要性
5.4.2 電摩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電動自行車業(yè)的沖擊和影響
5.4.3 電動自行車行業(yè)和諧發(fā)展之路
5.4.4 電摩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沖擊下釋放的新機遇
5.5 2009-2010年中國電動自行車技術(shù)發(fā)展分析
5.5.1 電動自行車新技術(shù)介紹
5.5.2 解讀電動自行車產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)
5.5.3 我國電動自行車技術(shù)發(fā)展探討
5.5.4 電動自行車技術(shù)的發(fā)展方向
5.6 2009-2010年中國電動自行車發(fā)展存在的問題
5.6.1 我國電動自行車行業(yè)發(fā)展的主要問題
5.6.2 制約我國電動自行車行業(yè)發(fā)展的瓶頸
5.6.3 我國電動自行車產(chǎn)品存在質(zhì)量問題
5.7 2009-2010年中國電動自行車發(fā)展的對策
5.7.1 加快完善電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)助推行業(yè)快速發(fā)展
5.7.2 電動自行車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.7.3 電動自行車企業(yè)營銷策略剖析
5.7.4 電動自行車企業(yè)健康發(fā)展之路
5.7.5 解析電動自行車企業(yè)價值環(huán)節(jié)再造策略
第六章 2009-2010年中國自行車區(qū)域市場運營狀況分析
6.1 天津
6.1.1 天津自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 天津自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和主要舉措
6.1.3 2009年天津自行車產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)輝煌
6.1.4 天津自行車行業(yè)發(fā)展存在的主要差距
6.1.5 金融危機下對天津自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考
6.2 廣東
6.2.1 廣東自行車企業(yè)力拓東盟市場
6.2.2 廣東自行車出口簡況
6.2.3 廣東省深圳市自行車行業(yè)發(fā)展深度透析
6.2.4 深圳電動自行車產(chǎn)業(yè)具世界領(lǐng)先水平
6.3 江蘇
6.3.1 江蘇成為自行車生產(chǎn)制造重要基地
6.3.2 江蘇亟待提高電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量
6.3.3 江蘇句容將成為長三角最大的自行車生產(chǎn)基地
6.4 浙江
6.4.1 浙江自行車行業(yè)步入快速發(fā)展期
6.4.2 浙江省自行車出口形勢分析
6.4.3 浙江自行車市場銷售回暖
6.5 上海
6.5.1 無序競爭影響上海電動自行車市場良性發(fā)展
6.5.2 上海市場電動自行車合格率低
6.5.3 上海電動自行車主要存在的質(zhì)量問題
第七章 2006-2009年中國電動自行車（87119010）進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
7.1 2006-2009年中國電動自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
7.1.1 進(jìn)口數(shù)量分析
7.1.2 進(jìn)口金額分析
7.2 2006-2009年中國電動自行車出口數(shù)據(jù)分析
7.2.1 出口數(shù)量分析
7.2.2 出口金額分析
7.3 2006-2009年中國電動自行車進(jìn)出口平均單價分析
7.4 2006-2009年中國電動自行車進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
7.4.1 進(jìn)口國家及地區(qū)分析
7.4.2 出口國家及地區(qū)分析
第八章 2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車（8712）進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
8.1 2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
8.1.1 進(jìn)口數(shù)量分析
8.1.2 進(jìn)口金額分析
8.2 2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車出口數(shù)據(jù)分析
8.2.1 出口數(shù)量分析
8.2.2 出口金額分析
8.3 2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)出口平均單價分析
8.4 2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
8.4.1 進(jìn)口國家及地區(qū)分析
8.4.2 出口國家及地區(qū)分析
第九章 2010-2015年中國自行車行業(yè)發(fā)展前景與投資潛力分析
9.1 2010-2015年中國自行車行業(yè)發(fā)展趨勢
9.1.1 中國自行車市場前景廣闊
9.1.2 未來我國自行車行業(yè)發(fā)展的重點
9.1.3 我國自行車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢
9.1.4 未來我國自行車行業(yè)要重點把握的發(fā)展趨勢
9.1.5 未來自行車將步入無鏈時代
9.1.6 2010-2015年中國自行車制造業(yè)預(yù)測分析
9.2 2010-2015年中國電動自行車行業(yè)投資及前景分析
9.2.1 中國電動自行車行業(yè)投資分析
9.2.2 電動自行車市場發(fā)展前景看好
9.2.3 解析中國電動自行車行業(yè)的發(fā)展趨勢
9.2.4 中國將成為全球最大的電動自行車工廠
9.2.5 電動自行車行業(yè)將步入低碳時代
9.2.6 電動車行業(yè)朝“輕型化鋰電”發(fā)展
第十章 2009-2010年中國自行車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營性數(shù)據(jù)分析
10.1 捷安特（中國）有限公司
10.1.1 企業(yè)概況
10.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.1.3 企業(yè)盈利能力分析
10.1.4 企業(yè)償債能力分析
10.1.5 企業(yè)運營能力分析
10.1.6 企業(yè)成長能力分析
10.2 江蘇新日電動車股份有限公司
10.2.1 企業(yè)概況
10.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.2.3 企業(yè)盈利能力分析
10.2.4 企業(yè)償債能力分析
10.2.5 企業(yè)運營能力分析
10.2.6 企業(yè)成長能力分析
10.3 山東英克萊集團(tuán)有限公司
10.3.1 企業(yè)概況
10.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.3.3 企業(yè)盈利能力分析
10.3.4 企業(yè)償債能力分析
10.3.5 企業(yè)運營能力分析
10.3.6 企業(yè)成長能力分析
10.4 廣東天任車料有限公司
10.4.1 企業(yè)概況
10.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.4.3 企業(yè)盈利能力分析
10.4.4 企業(yè)償債能力分析
10.4.5 企業(yè)運營能力分析
10.4.6 企業(yè)成長能力分析
10.5 永祺（常州）車業(yè)有限公司
10.5.1 企業(yè)概況
10.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.5.3 企業(yè)盈利能力分析
10.5.4 企業(yè)償債能力分析
10.5.5 企業(yè)運營能力分析
10.5.6 企業(yè)成長能力分析
10.6 常州普利司通自行車有限公司
10.6.1 企業(yè)概況
10.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.6.3 企業(yè)盈利能力分析
10.6.4 企業(yè)償債能力分析
10.6.5 企業(yè)運營能力分析
10.6.6 企業(yè)成長能力分析
10.7 浙江力霸皇集團(tuán)有限公司
10.7.1 企業(yè)概況
10.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.7.3 企業(yè)盈利能力分析
10.7.4 企業(yè)償債能力分析
10.7.5 企業(yè)運營能力分析
10.7.6 企業(yè)成長能力分析
10.8 浙江綠源電動車有限公司
10.8.1 企業(yè)概況
10.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.8.3 企業(yè)盈利能力分析
10.8.4 企業(yè)償債能力分析
10.8.5 企業(yè)運營能力分析
10.8.6 企業(yè)成長能力分析
10.9 江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司
10.9.1 企業(yè)概況
10.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
10.9.3 企業(yè)盈利能力分析
10.9.4 企業(yè)償債能力分析
10.9.5 企業(yè)運營能力分析
10.9.6 企業(yè)成長能力分析
圖表目錄：
圖表：自行車出口墨西哥的三角貿(mào)易稅額差異計算
圖表：墨西哥自行車主要制造商
圖表：2000-2007年法國本國雇員人數(shù)超過20人以上企業(yè)自行車產(chǎn)品數(shù)量
圖表：2007年世界各主要自行車產(chǎn)品出口額在國際市場上占有份額
圖表：法國進(jìn)口自行車種類分布
圖表：法國進(jìn)口山地自行車來源分布
圖表：法國進(jìn)口山地自行車主要來源地
圖表：2000-2007年荷蘭自行車銷量情況
圖表：2000-2007年荷蘭自行車的銷量分價格情況
圖表：2000-2007年荷蘭自行車的銷量分類型情況
圖表：荷蘭自行車的銷量分銷售方式統(tǒng)計情況
圖表：印度主要的自行車廠商
圖表：2006-2009年全國自行車產(chǎn)量分析
圖表：2010年1-5月全國及主要省份自行車產(chǎn)量分析
圖表：2010年1-5月自行車產(chǎn)量集中度分析
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長率分析 單位：個
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長率分析 單位：個
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長分析 單位：個
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位：億元
圖表：2010年中國自行車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量 單位：個
圖表：2010年中國自行車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：個
圖表：2010年中國自行車制造行業(yè)不同類型銷售收入 單位：千元
圖表：2010年中國自行車制造行業(yè)不同所有制銷售收入 單位：千元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造產(chǎn)成品及增長分析 單位：億元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 單位：億元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造出口交貨值分析 單位：億元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)銷售成本分析 單位：億元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)費用分析 單位：億元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位：億元
圖表：2006-2010年5月中國自行車制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車出口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車出口金額分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車進(jìn)出口平均單價分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車進(jìn)口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國電動自行車出口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車出口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車出口金額分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)出口平均單價分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車進(jìn)口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國自行車等非機動腳踏車出口國家及地區(qū)分析
圖表：捷安特（中國）有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：捷安特（中國）有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：捷安特（中國）有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：捷安特（中國）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：捷安特（中國）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：捷安特（中國）有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：捷安特（中國）有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇新日電動車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：山東英克萊集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣東天任車料有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：廣東天任車料有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廣東天任車料有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廣東天任車料有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣東天任車料有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：廣東天任車料有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣東天任車料有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：永祺（常州）車業(yè)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：常州普利司通自行車有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江力霸皇集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江綠源電動車有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：浙江綠源電動車有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：浙江綠源電動車有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
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圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
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