報告簡介
1、基本型乘用車為二手車主要交易車型
近年來，隨著汽車消費大眾化趨勢逐漸加強，我國二手車市場交易總額逐年提高。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國二手車市場交易額為9356.86億元，較2018年增長8.76%，受疫情影響，2020年1-4月全國累計完成交易二手車311.90萬輛， 累計同比下降30.01%。
從交易結構來看，2019年，基本型乘用車約占二手車交易量的57.29%，SUV約占9.85%，貨車約占9.85%，客車約占9.40%，MVP約占6.37%。
2、中國二手車行業(yè)投資火熱
2015-2019年，我國二手車投融資事件發(fā)生總數(shù)逐年減少，平均每筆投資額逐年提高。2019年，我國二手車市場共發(fā)生13起投資事件，投資額達126.32億元。2019年12月，長城汽車股份有限公司與豐車簽署二手車戰(zhàn)略合作協(xié)議，由豐車提供領先的二手車數(shù)字化平臺，驅動長城汽車旗下品牌保值率、二手車檢測認證體系、置換率等核心價值提升。
3、中國二手車行業(yè)發(fā)展前景預測
2019年，《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》發(fā)布，要求進一步落實全面取消二手車限遷政策，有利于二手車市場的發(fā)展，未來我國二手車市場規(guī)模將逐漸擴大，預計到2025年，我國二手車市場規(guī)模將超過2.87萬億元。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國二手車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、二手車行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國二手車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了二手車行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對二手車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國二手車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對二手車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國二手車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等二手車。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計二手車及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測二手車。
報告目錄
2021-2025年中國二手車市場分析及發(fā)展趨勢預測研究報告
第一章 二手車市場概述
1.1 二手車市場的概念界定
1.2 二手車市場與相關市場的關系
第二章 2018-2020年中國二手車市場增長動力分析
2.1 中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
2.1.1 汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
2.1.2 汽車保有量規(guī)模
2.1.3 重點企業(yè)經(jīng)濟效益
2.1.4 新車與二手車市場關聯(lián)分析
2.2 消費需求環(huán)境日益趨好
2.2.1 居民收入水平提高
2.2.2 潛在消費者需求分析
2.2.3 二手車消費人群分析
2.2.4 二手車消費市場潛力
2.3 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高信息透明度
2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)基礎建設日趨完善
2.3.2 互聯(lián)網(wǎng)打破信息壁壘
2.3.3 大數(shù)據(jù)及誠信檔案的運用
2.3.4 支付技術日漸成熟
2.4 政府和行業(yè)協(xié)會的支持性政策
2.4.1 促進市場交易意見
2.4.2 二手車企業(yè)規(guī)范管理
2.4.3 二手車貸款比例調整
2.4.4 二手車流通管理辦法
2.4.5 二手車限遷政策進展
第三章 國際二手車市場發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒
3.1 國外二手車市場特點分析
3.1.1 交易規(guī)模特征
3.1.2 市場流通特征
3.1.3 收售評估體制
3.1.4 交易模式特征
3.1.5 發(fā)展特點分析
3.2 美國二手車市場分析
3.2.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.2.2 市場運行現(xiàn)狀
3.2.3 銷售利潤分析
3.2.4 經(jīng)營主體分析
3.2.5 質量保障體系
3.3 日本二手車市場分析
3.3.1 市場發(fā)展階段
3.3.2 行業(yè)發(fā)展特征
3.3.3 市場交易渠道
3.3.4 市場銷量規(guī)模
3.3.5 經(jīng)營主體分析
3.3.6 流通模式分析
3.4 德國二手車市場分析
3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.4.2 市場運行現(xiàn)狀
3.4.3 業(yè)務模式分析
3.4.4 在線信息平臺
3.4.5 市場交易分析
3.4.6 市場發(fā)展動態(tài)
3.5 其他國家
3.5.1 法國
3.5.2 俄羅斯
3.5.3 韓國
3.5.4 新加坡
3.6 國外二手車評估體系及啟示
3.6.1 國外二手車評估體系現(xiàn)狀
3.6.2 國內(nèi)外二手車評估體系差異
3.6.3 國外二手車評估體系的啟示
第四章 2018-2020年中國二手車市場發(fā)展分析
4.1 中國二手車市場發(fā)展概述
4.1.1 市場發(fā)展背景
4.1.2 政府規(guī)制歷程
4.1.3 市場制約因素
4.1.4 交易主體分析
4.2 2018-2020年中國二手車市場交易分析
4.2.1 市場規(guī)模分析
4.2.2 市場景氣程度
4.2.3 車型種類分布
4.2.4 使用年限分析
4.2.5 交易價格分布
4.3 2018-2020年中國二手車市場區(qū)域分析
4.3.1 區(qū)域市場活躍度分析
4.3.2 區(qū)域交易規(guī)模分析
4.3.3 區(qū)域交易價格分布
4.4 2018-2020年中國二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀特征
4.4.1 百強市場特征
4.4.2 用戶品牌偏好
4.4.3 主要經(jīng)營模式
4.5 2018-2020年中國二手車跨區(qū)域流通分析
4.5.1 二手車跨區(qū)域流通體系
4.5.2 二手車跨區(qū)域流通情況
4.5.3 區(qū)域二手車流通活躍度
4.5.4 區(qū)域二手車流通情況
4.5.5 二手車跨區(qū)域流通溢價
4.5.6 二手車跨區(qū)域流通前景
4.6 中國二手車市場面臨的問題
4.6.1 市場規(guī)范化問題
4.6.2 交易透明度問題
4.6.3 交易企業(yè)定位問題
4.6.4 市場品質鑒證問題
4.6.5 從業(yè)人員素質問題
4.7 中國二手車行業(yè)的發(fā)展建議
4.7.1 加強行業(yè)監(jiān)管
4.7.2 增強信息透明度
4.7.3 調整企業(yè)定位
4.7.4 完善品質鑒證體系
4.7.5 提升服務人員素養(yǎng)
第五章 2018-2020年中國二手車流通經(jīng)營管理分析
5.1 二手車流通概述
5.1.1 二手車交易鏈介紹
5.1.2 二手車流通的要求
5.1.3 二手車流通程序條件
5.1.4 二手車流通監(jiān)管措施
5.2 中國二手車市場參與主體分析
5.2.1 二手車交易市場
5.2.2 二手車鑒定評估機構
5.2.3 二手車拍賣公司
5.2.4 二手車經(jīng)營公司
5.2.5 二手車經(jīng)紀公司
5.3 中國二手車流通體系特征分析
5.3.1 區(qū)域集中度高
5.3.2 經(jīng)營主體分散
5.3.3 評估體系缺失
5.3.4 專業(yè)化分工缺失
5.4 2018-2020年中國二手車流通體系變化情況
5.4.1 流通鏈條的改革
5.4.2 流通管理辦法的調整
5.4.3 倉儲物流體系的建設
5.5 中國二手車經(jīng)營格局的瓶頸分析
5.5.1 交易市場水平較低
5.5.2 缺乏現(xiàn)代經(jīng)營手段
5.5.3 經(jīng)營方式單一
5.5.4 4S店發(fā)展不成熟
第六章 2018-2020年中國二手車交易渠道分析
6.1 二手車交易渠道概述
6.1.1 二手車交易渠道概述
6.1.2 二手車交易渠道格局
6.1.3 二手車交易渠道趨勢
6.1.4 二手車交易產(chǎn)品定位
6.2 中國二手車交易主流渠道介紹
6.2.1 整車廠經(jīng)銷商
6.2.2 獨立二手車經(jīng)銷商
6.2.3 C2C模式
6.2.4 線上平臺
6.3 OEM渠道分析
6.3.1 OEM渠道介紹
6.3.2 OEM渠道的優(yōu)勢
6.3.3 OEM渠道定價分析
6.4 在線拍賣渠道分析
6.4.1 在線拍賣渠道介紹
6.4.2 在線拍賣渠道的優(yōu)勢
6.4.3 在線拍賣渠道關鍵因素
6.5 品牌經(jīng)銷渠道分析
6.5.1 品牌經(jīng)銷模式
6.5.2 品牌經(jīng)銷交易模式
6.5.3 品牌經(jīng)銷渠道的優(yōu)勢
第七章 2018-2020年中國二手車電商市場發(fā)展分析
7.1 二手車電商市場競爭優(yōu)勢
7.1.1 快速拓展市場
7.1.2 縮減銷售成本
7.1.3 競爭更透明化
7.1.4 信息的公開化
7.1.5 形成規(guī)模效應
7.2 2018-2020年中國二手車電商市場發(fā)展綜述
7.2.1 二手車電商發(fā)展周期
7.2.2 二手車電商產(chǎn)業(yè)圖譜
7.2.3 二手車電商競爭分析
7.2.4 二手車電商行業(yè)模式
7.2.5 二手車電商企業(yè)發(fā)展
7.3 2018-2020年中國二手車電商運行現(xiàn)狀
7.3.1 二手車電商交易規(guī)模
7.3.2 二手車電商滲透率
7.3.3 二手車電商營銷現(xiàn)狀
7.3.4 二手車電商車源區(qū)域分布
7.3.5 二手車電商交易品牌分布
7.3.6 二手車電商交易車型分布
7.3.7 二手車電商交易價格分布
7.3.8 2018-2020年中國二手車電商市場用戶分析
7.3.9 用戶基本特征
7.3.10 用戶消費偏好
7.3.11 用戶地域分布
7.3.12 買家貸款偏好
7.4 中國二手車電商商業(yè)模式分析
7.4.1 二手車電商主要類型介紹
7.4.2 網(wǎng)上競價交易平臺
7.4.3 C2C虛擬寄售模式
7.4.4 B2C賣場模式
7.4.5 交易服務資訊平臺
7.4.6 簡單收購模式
7.4.7 第三方信息服務平臺
7.5 中國二手車電商平臺典型案例分析
7.5.1 C2B模式代表——車置寶
7.5.2 C2C模式代表——人人車
7.5.3 信息平臺模式代表——第一車網(wǎng)
7.6 中國二手車電商市場融資分析
7.6.1 市場融資規(guī)模
7.6.2 融資競爭狀況
7.6.3 企業(yè)融資情況
7.6.4 融資市場態(tài)勢
7.7 中國二手車電商市場前景預測
7.7.1 二手車電商市場存在問題
7.7.2 二手車電商市場影響因素
7.7.3 二手車電商市場趨勢展望
第八章 2018-2020年二手車配套市場發(fā)展分析
8.1 二手車檢測
8.1.1 二手車檢測的必要性
8.1.2 二手車檢測流程介紹
8.1.3 第三方機構檢測升級
8.1.4 第三方檢測市場商機
8.2 二手車估值
8.2.1 發(fā)展環(huán)境分析
8.2.2 價格影響因素
8.2.3 估值平臺分析
8.2.4 主流商業(yè)模式
8.3 二手車認證質保
8.3.1 服務形式介紹
8.3.2 市場滲透情況
8.3.3 市場競爭動態(tài)
8.3.4 市場發(fā)展痛點
8.3.5 服務發(fā)展升級
8.3.6 發(fā)展方向分析
8.4 二手車拍賣
8.4.1 二手車拍賣流程
8.4.2 二手車拍賣模式
8.4.3 二手車拍賣平臺
8.4.4 二手車拍賣局限
8.4.5 二手車拍賣策略
8.4.6 網(wǎng)絡拍賣發(fā)展趨勢
8.5 二手車金融
8.5.1 二手車金融服務主體
8.5.2 二手車金融市場現(xiàn)狀
8.5.3 二手車金融市場格局
8.5.4 二手車金融業(yè)務范圍
8.5.5 二手車金融服務創(chuàng)新
8.5.6 二手車金融ABS發(fā)展
8.5.7 二手車金融發(fā)展展望
8.6 二手車出口
8.6.1 二手車出口環(huán)境分析
8.6.2 二手車出口的必要性
8.6.3 構建二手車出口產(chǎn)業(yè)鏈
8.6.4 二手車出口推進發(fā)展
第九章 2018-2020年重點區(qū)域二手車市場發(fā)展分析
9.1 廣東省
9.1.1 二手車相關政策分析
9.1.2 二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3 重點地區(qū)市場分析
9.2 上海市
9.2.1 二手車市場交易概況
9.2.2 二手車市場運行現(xiàn)狀
9.2.3 二手車經(jīng)營情況分析
9.2.4 二手車交易存在問題
9.3 北京市
9.3.1 二手車市場交易狀況
9.3.2 二手車市場發(fā)展形勢
9.3.3 新能源二手車市場分析
9.4 浙江省
9.4.1 二手車市場交易規(guī)模
9.4.2 二手車市場發(fā)展形勢
9.4.3 二手車市場存在問題
9.4.4 二手車市場發(fā)展建議
9.5 山東省
9.5.1 山東二手車市場取消限遷
9.5.2 青島二手車市場發(fā)展分析
9.5.3 棗莊二手車市場發(fā)展分析
9.6 其他區(qū)域
9.6.1 成都市
9.6.2 合肥市
9.6.3 南昌市
第十章 2016-2019年中國二手車市場典型企業(yè)案例分析
10.1 廣匯汽車
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經(jīng)營效益分析
10.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析
10.1.4 財務狀況分析
10.1.5 核心競爭力分析
10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.7 二手車業(yè)務分析
10.1.8 未來前景展望
10.2 金固股份
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營效益分析
10.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析
10.2.4 財務狀況分析
10.2.5 核心競爭力分析
10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.7 布局二手車市場
10.2.8 未來前景展望
10.3 亞夏汽車
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營效益分析
10.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析
10.3.4 財務狀況分析
10.3.5 核心競爭力分析
10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.7 二手車業(yè)務情況
10.3.8 未來前景展望
10.4 優(yōu)信集團
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)發(fā)展歷程
10.4.3 市場布局分析
10.4.4 產(chǎn)品架構分析
10.4.5 企業(yè)經(jīng)營狀況
10.4.6 企業(yè)區(qū)域布局
第十一章 二手車市場投資及前景趨勢分析
11.1 中國二手車市場投資機遇分析
11.1.1 品牌二手車發(fā)展前景看好
11.1.2 二手車電商市場趨于成熟
11.1.3 二手車金融市場發(fā)展機遇
11.2 中國二手車市場發(fā)展前景展望
11.2.1 政策環(huán)境改善
11.2.2 市場比重變化
11.2.3 二手車車源保證
11.2.4 用戶認知升級
11.2.5 市場前景展望
11.3 中國二手車市場趨勢分析
11.3.1 規(guī)�；�(jīng)營趨勢
11.3.2 跨區(qū)域流通趨勢
11.3.3 市場多元化趨勢
11.3.4 市場誠信發(fā)展趨勢
11.4 中國二手車經(jīng)營模式發(fā)展趨向分析
11.4.1 交易水平提升
11.4.2 現(xiàn)代流通體系
11.4.3 線上交易平臺
11.5 2021-2025年中國二手車市場預測分析
11.5.1 市場影響因素分析
11.5.2 二手車交易量預測
11.5.3 二手車交易額預測
附錄
附錄一：《車輛購置稅征收管理辦法》（2015年修正版）
圖表目錄
圖表1 1998-2017年中國汽車保有量及增長率
圖表2 2018年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)變動圖
圖表3 2018年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)構成情況表
圖表4 2018年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）產(chǎn)出指標增長率變動表
圖表5 2018年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）營業(yè)收入增長率變動表
圖表6 2018年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）利潤、利稅總額增長率變動表
圖表7 2018年與2017年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)對比
圖表8 解除二手車限遷政策的相關政策
圖表9 主要國家二手車與新車銷量比
圖表10 2012-2018年美國新車及二手車市場走勢
圖表11 2017年美國汽車經(jīng)銷商的收入結構
圖表12 2017年美國汽車經(jīng)銷商毛利結構
圖表13 美國授權經(jīng)銷商的認證車輛價值最高
圖表14 2016年美國最大汽車經(jīng)銷商集團AutoNation運營情況
圖表15 美國二手車經(jīng)營者特點
圖表16 美國二手車市場經(jīng)營者市場份額
圖表17 美國特約經(jīng)銷商二手車來源渠道
圖表18 日本二手車市場發(fā)展階段
圖表19 日本二手車拍賣流程
圖表20 歐洲二手車業(yè)務模式及特點
圖表21 2017-2018年德國二手車在線平臺mobile.de監(jiān)測結果
圖表22 2010-2016年韓國二手車市場規(guī)模
圖表23 韓國二手車線上交易平臺
圖表24 二手車市場參與主體
圖表25 二手車市場參與主體代表公司
圖表26 2011-2018年中國二手車市場交易量
圖表27 2017-2018年中國二手車市場月度交易量
圖表28 2017-2018年中國二手車經(jīng)理人指數(shù)走勢
圖表29 2017-2018年中國二手車分車型交易量占比
圖表30 2010-2018年中國二手車交易市場車輛使用年限占比
圖表31 2017-2018年中國二手車交易價格區(qū)間分布對比
圖表32 2010-2018年中國二手車交易均價
圖表33 2017年各級別城市二手車交易情況
圖表34 2018年中國二手車交易區(qū)域分布情況
圖表35 2017年中國二手車市場交易量排名前10的省市
圖表36 2018年中國二手車市場交易量排名前10的省市
圖表37 2018年全國部分省份地區(qū)二手乘用車平均價格
圖表38 2017年各系別二手車交易份額
圖表39 2017年二手車交易品牌TOP10
圖表40 2017年二手車交易車型TOP10
圖表41 2018年電商平臺二手車車源發(fā)布量前10品牌占比
圖表42 2018年線下二手車交易前10品牌占比
圖表43 二手車跨區(qū)域流通圖譜
圖表44 2008-2018年二手車跨地區(qū)流通轉籍比例
圖表45 2017-2018年二手車跨地區(qū)流通月度轉籍率比較
圖表46 2018年中國二手車流通活躍區(qū)域TOP5
圖表47 2018年中國二手車流通遲滯區(qū)域TOP5
圖表48 2018年中國部分省市二手車轉籍車輛轉入地情況
圖表49 2017-2018年中國部分省市二手車外遷率
圖表50 二手車交易鏈條
圖表51 中外二手車交易場所及渠道對比
圖表52 二手車交易渠道分析
圖表53 二手車交易渠道商業(yè)模式及市場參與主體
圖表54 中國與部分發(fā)達國家二手車交易渠道對比
圖表55 二手車交易渠道產(chǎn)品差異化發(fā)展展望
圖表56 2020年二手車交易主流渠道市場份額占比
圖表57 二手車相對于新車價格的折扣（分車型）
圖表58 在線拍賣平臺（B2B）二手車交易示意圖
圖表59 2017年中國二手車電商市場AMC模型
圖表60 2017年中國二手車電商行業(yè)產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表61 2017年二手車電商移動端活躍用戶規(guī)模
圖表62 2017年主要二手車電商APP活躍用戶規(guī)模
圖表63 二手車電商的競爭壁壘
圖表64 2013-2020年中國二手車電商交易量
圖表65 2013-2022年二手車電商行業(yè)滲透率
圖表66 二手車電商行業(yè)營銷效果
圖表67 二手車電商行業(yè)廣告形式選擇
圖表68 2016-2017年二手車電商各級城市車源量變化
圖表69 2017年二手車電商各級城市車源價格分布
圖表70 2017年二手車電商Top10賣家車源省份
圖表71 2017年二手車電商平臺Top5賣家車源城市
圖表72 2018年中國二手車和新車市場分國別車系交易量占比
圖表73 2016-2018年中國二手車電商分國別車系交易量
圖表74 2017-2018年二手車電商平臺Top5車系交易份額變化
圖表75 2016-2018年中國二手車電商各類型車輛交易量占比
圖表76 2017年和2018年二手車電商平臺各類型轎車交易量占比
圖表77 2016-2017年二手車電商平臺不同類型燃料車輛交易量占比變化
圖表78 2017年二手車電商平臺各價位交易量占比
圖表79 2017年二手車電商平臺各車齡交易量占比
圖表80 二手車電商主要暢銷車系在不同車齡的平均交易價格
圖表81 2018年二手車電商移動端用戶性別分布
