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2021-2025年中國(guó)物流行業(yè)“十四五”發(fā)展趨勢(shì)與供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告
2020-11-20
  • [報(bào)告ID] 148694
  • [關(guān)鍵詞] 物流行業(yè)“十四五”發(fā)展
  • [報(bào)告名稱] 2021-2025年中國(guó)物流行業(yè)“十四五”發(fā)展趨勢(shì)與供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

行業(yè)主管部門(mén)、監(jiān)管體制、主要法律法規(guī)鼓勵(lì)積極培育具有跨運(yùn)輸方式貨運(yùn)組織能力并承擔(dān)全程責(zé)任的企業(yè)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng),提升物流各環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。這有利于加快多式聯(lián)運(yùn)和智慧物流的推廣和應(yīng)用,進(jìn)一步擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模,同時(shí)有利于促進(jìn)行業(yè)技術(shù)水平的改進(jìn)和提升。隨著國(guó)家對(duì)降本增效、節(jié)能減排的不斷重視,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)工作逐漸被提到國(guó)家層面來(lái)。

2020年5月發(fā)改委、交通部頒發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見(jiàn)》,中央和地方財(cái)政加大對(duì)鐵路專用線、多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站等物流設(shè)施建設(shè)的資金支持力度,研究制定鐵路專用線進(jìn)港口設(shè)計(jì)規(guī)范,促進(jìn)鐵路專用線進(jìn)港口、進(jìn)大型工礦企業(yè)、進(jìn)物流樞紐。持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運(yùn)體系建設(shè),進(jìn)一步提升長(zhǎng)江等內(nèi)河航運(yùn)能力。加快推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、物流行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)物流行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)物流行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等物流。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)物流及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)物流。


報(bào)告目錄
2021-2025年中國(guó)物流行業(yè)“十四五”發(fā)展趨勢(shì)與供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告


第一章 專家建議
第二章 物流行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 物流行業(yè)定義及分類
2.1.1 物流行業(yè)定義
2.1.2 物流行業(yè)分類
2.2 物流行業(yè)特點(diǎn)及模式
2.2.1 物流行業(yè)地位及影響
2.2.2 物流行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3 物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2 上下游行業(yè)影響
第三章 物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)外物流行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球市場(chǎng)格局
3.1.2 國(guó)外技術(shù)動(dòng)態(tài)
3.1.3 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1.4 中外發(fā)展差異
3.2 中國(guó)物流行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
3.2.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.2.3 區(qū)域布局狀況
3.3 中國(guó)物流行業(yè)供需狀況
3.3.1 行業(yè)供給狀況
3.3.2 行業(yè)需求狀況
3.3.3 供需平衡分析
3.4 中國(guó)物流行業(yè)區(qū)域格局
3.4.1 華北地區(qū)
3.4.2 華東地區(qū)
3.4.3 華中地區(qū)
3.4.4 華南地區(qū)
3.4.5 西南地區(qū)
3.4.6 西北地區(qū)
第四章 中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
4.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
4.2.1 應(yīng)用領(lǐng)域展望
4.2.2 未來(lái)需求態(tài)勢(shì)
4.2.3 未來(lái)需求預(yù)測(cè)
4.3  “十三五”物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
4.3.1 行業(yè)影響因素
4.3.2 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五章 物流行業(yè)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
5.1 高鐵物流行業(yè)
5.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1.3 龍頭企業(yè)分析
5.1.4 行業(yè)盈利性分析
5.1.5 市場(chǎng)空間分析
5.1.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.7 投資策略建議
5.2 汽車(chē)物流行業(yè)
5.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.2.3 龍頭企業(yè)分析
5.2.4 行業(yè)盈利性分析
5.2.5 市場(chǎng)空間分析
5.2.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.7 投資策略建議
5.3 快遞行業(yè)
5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3.3 龍頭企業(yè)分析
5.3.4 行業(yè)盈利性分析
5.3.5 市場(chǎng)空間分析
5.3.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.3.7 投資策略建議
第六章 中國(guó)物流行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
6.1 冷鏈物流行業(yè)
6.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.3 龍頭企業(yè)分析
6.1.4 行業(yè)盈利性分析
6.1.5 市場(chǎng)空間分析
6.1.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1.7 投資策略建議
6.2 醫(yī)藥物流行業(yè)
6.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2.3 龍頭企業(yè)分析
6.2.4 行業(yè)盈利性分析
6.2.5 市場(chǎng)空間分析
6.2.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.2.7 投資策略建議
6.3 逆向物流行業(yè)
6.3.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.3.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.3.3 龍頭企業(yè)分析
6.3.4 行業(yè)盈利性分析
6.3.5 市場(chǎng)空間分析
6.3.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.7 投資策略建議
6.4 物流地產(chǎn)行業(yè)
6.4.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.4.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.4.3 龍頭企業(yè)分析
6.4.4 行業(yè)盈利性分析
6.4.5 市場(chǎng)空間分析
6.4.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.4.7 投資策略建議
第七章 中國(guó)物流行業(yè)未來(lái)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
7.1 物流信息系統(tǒng)
7.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.1.3 龍頭企業(yè)分析
7.1.4 行業(yè)盈利性分析
7.1.5 市場(chǎng)空間分析
7.1.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.7 投資策略建議
7.2 第四方物流行業(yè)
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.2.3 龍頭企業(yè)分析
7.2.4 行業(yè)盈利性分析
7.2.5 市場(chǎng)空間分析
7.2.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2.7 投資策略建議
第八章 中國(guó)物流行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1.1 物流行業(yè)投資壁壘
8.1.2 政策壁壘
8.1.3 資金壁壘
8.1.4 技術(shù)壁壘
8.1.5 貿(mào)易壁壘
8.1.6 地域壁壘
8.2 物流行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.2.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 資源風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
8.2.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3 物流行業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.3.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 盈利風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 人才風(fēng)險(xiǎn)
8.3.6 違約風(fēng)險(xiǎn)
8.4 物流行業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.4.1 法律風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 管控風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4 安全風(fēng)險(xiǎn)
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