報告簡介
2020年10月，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項促進消費政策持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作成效明顯。市場需求繼續(xù)恢復，產(chǎn)業(yè)循環(huán)持續(xù)改善，企業(yè)利潤穩(wěn)步回升，就業(yè)形勢總體穩(wěn)定，消費市場持續(xù)穩(wěn)定復蘇，疊加國慶和中秋雙節(jié)效應，汽車市場需求不減，產(chǎn)銷形勢總體向好，同比繼續(xù)保持增長勢頭。
其中，10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成16.7萬輛和16萬輛，同比分別增長69.7%和104.5%，其單月產(chǎn)銷第四次刷新了當月歷史記錄。累計方面，1-10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2%和7.1%，降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個百分點。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、新能源汽車行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國新能源汽車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了新能源汽車行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對新能源汽車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國新能源汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等新能源汽車。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計新能源汽車及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測新能源汽車。
報告目錄
2021-2015年中國新能源汽車行業(yè)調(diào)研及“十四五”發(fā)展前景預測研究報告
第一章 專家觀點
第二章 新能源汽車行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 新能源汽車行業(yè)定義及分類
2.1.1 新能源汽車行業(yè)定義
2.1.2 新能源汽車行業(yè)分類
2.2 新能源汽車行業(yè)特點及模式
2.2.1 新能源汽車行業(yè)地位及影響
2.2.2 新能源汽車行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3 新能源汽車行業(yè)經(jīng)營模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結構
2.3.2 上下游行業(yè)影響
第三章 新能源汽車行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 國外新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球市場格局
3.1.2 國外技術動態(tài)
3.1.3 國外經(jīng)驗借鑒
3.1.4 中外發(fā)展差異
3.2 中國新能源汽車行業(yè)規(guī)模結構
3.2.1 行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
3.2.2 市場結構分析
3.2.3 區(qū)域布局狀況
3.3 中國新能源汽車行業(yè)供需狀況
3.3.1 行業(yè)供給狀況
3.3.2 行業(yè)需求狀況
3.3.3 供需平衡分析
3.4 中國新能源汽車行業(yè)競爭結構分析
3.4.1 新進入者威脅
3.4.2 替代品威脅
3.4.3 上游供應商議價能力
3.4.4 下游用戶議價能力
3.4.5 現(xiàn)有企業(yè)間競爭
3.5 中國新能源汽車行業(yè)區(qū)域格局
3.5.1 華北地區(qū)
3.5.2 華東地區(qū)
3.5.3 華中地區(qū)
3.5.4 華南地區(qū)
3.5.5 西南地區(qū)
3.5.6 西北地區(qū)
第四章 中國新能源汽車行業(yè)市場趨勢及前景預測
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展機遇
4.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.3 技術發(fā)展趨勢
4.2 行業(yè)需求預測分析
4.2.1 應用領域展望
4.2.2 未來需求態(tài)勢
4.2.3 未來需求預測
4.3 “十四五”新能源汽車行業(yè)前景預測分析
4.3.1 行業(yè)影響因素
4.3.2 市場規(guī)模預測
第五章 新能源汽車行業(yè)確定型投資機會評估
5.1 純電動汽車行業(yè)
5.1.1 市場發(fā)展狀況
5.1.2 競爭格局分析
5.1.3 龍頭企業(yè)分析
5.1.4 行業(yè)盈利性分析
5.1.5 市場空間分析
5.1.6 投資風險分析
5.1.7 投資策略建議
5.2 混合動力汽車行業(yè)
5.2.1 市場發(fā)展狀況
5.2.2 競爭格局分析
5.2.3 龍頭企業(yè)分析
5.2.4 行業(yè)盈利性分析
5.2.5 市場空間分析
5.2.6 投資風險分析
5.2.7 投資策略建議
5.3 鋰電池行業(yè)
5.3.1 市場發(fā)展狀況
5.3.2 競爭格局分析
5.3.3 龍頭企業(yè)分析
5.3.4 行業(yè)盈利性分析
5.3.5 市場空間分析
5.3.6 投資風險分析
5.3.7 投資策略建議
第六章 中國新能源汽車行業(yè)風險型投資機會評估
6.1 電動車充電設備行業(yè)
6.1.1 市場發(fā)展狀況
6.1.2 競爭格局分析
6.1.3 龍頭企業(yè)分析
6.1.4 行業(yè)盈利性分析
6.1.5 市場空間分析
6.1.6 投資風險分析
6.1.7 投資策略建議
6.2 混合動力汽車行業(yè)
6.2.1 市場發(fā)展狀況
6.2.2 競爭格局分析
6.2.3 龍頭企業(yè)分析
6.2.4 行業(yè)盈利性分析
6.2.5 市場空間分析
6.2.6 投資風險分析
6.2.7 投資策略建議
6.3 電動車充電運營行業(yè)
6.3.1 市場發(fā)展狀況
6.3.2 競爭格局分析
6.3.3 龍頭企業(yè)分析
6.3.4 行業(yè)盈利性分析
6.3.5 市場空間分析
6.3.6 投資風險分析
6.3.7 投資策略建議
第七章 中國新能源汽車行業(yè)未來型投資機會評估
7.1 燃料電池汽車行業(yè)
7.1.1 市場發(fā)展狀況
7.1.2 競爭格局分析
7.1.3 龍頭企業(yè)分析
7.1.4 行業(yè)盈利性分析
7.1.5 市場空間分析
7.1.6 投資風險分析
7.1.7 投資策略建議
7.2 燃料電池行業(yè)
7.2.1 市場發(fā)展狀況
7.2.2 競爭格局分析
7.2.3 龍頭企業(yè)分析
7.2.4 行業(yè)盈利性分析
7.2.5 市場空間分析
7.2.6 投資風險分析
7.2.7 投資策略建議
第八章 中國新能源汽車行業(yè)投資壁壘及風險預警
8.1.1 新能源汽車行業(yè)投資壁壘
8.1.2 政策壁壘
8.1.3 資金壁壘
8.1.4 技術壁壘
8.1.5 貿(mào)易壁壘
8.1.6 地域壁壘
8.2 新能源汽車行業(yè)投資外部風險預警
8.2.1 政策風險
8.2.2 資源風險
8.2.3 環(huán)保風險
8.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈風險
8.2.5 相關行業(yè)風險
8.3 新能源汽車行業(yè)投資內(nèi)部風險預警
8.3.1 技術風險
8.3.2 價格風險
8.3.3 競爭風險
8.3.4 盈利風險
8.3.5 人才風險
8.3.6 違約風險
8.4 新能源汽車行業(yè)項目運營風險預警
8.4.1 法律風險
8.4.2 商業(yè)風險
8.4.3 管控風險
8.4.4 安全風險
