1、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降，三大造船指標(biāo)整體下滑

2013-2019年，我國(guó)船舶制造行業(yè)三大造船指標(biāo)整體呈下降趨勢(shì)。2019年，全國(guó)造船完工量3672萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)6.2%，其中海船為1094萬(wàn)修正總噸;新承接船舶訂單量2907萬(wàn)載重噸，同比下降20.7%，其中海船為864萬(wàn)修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量8166萬(wàn)載重噸，比2018年底手持訂單量下降8.6%，其中海船為2632萬(wàn)修正總噸，出口船舶占總量的92.1%。

2012-2018年，我國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益整體呈下降趨勢(shì)。2016年，我國(guó)船舶制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5673.94億元，同比增長(zhǎng)11.81%，為近年來(lái)最大增幅。2018年，我國(guó)船舶制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為3861.36億元，同比下降21.06%。

2019年1-11月，全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1052家，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3947.7億元，同比增長(zhǎng)11.9%。其中，船舶制造企業(yè)2879.9億元，同比增長(zhǎng)10.6%;船舶配套企業(yè)430.6億元，同比增長(zhǎng)7.3%;船舶修理企業(yè)212.9億元，同比增長(zhǎng)15.3%;船舶改裝企業(yè)41億元，同比增長(zhǎng)6.9%;船舶拆除企業(yè)73.1億元，同比增長(zhǎng)62.9%;海工裝備制造企業(yè)304.5億元，同比增長(zhǎng)24.4%。

2012-2019年前11月中國(guó)規(guī)模以上船舶制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

2、國(guó)際船舶市場(chǎng)低迷，船舶出口金額下滑

2010-2019年，受國(guó)際船舶市場(chǎng)低迷影響，我國(guó)船舶出口金額總體呈下降趨勢(shì)，2011年出口金額為近年來(lái)最大值418.05億美元。2019年，我國(guó)船舶出口金額為203億美元，同比下降6.35%，出口金額不足2011年的一半。

2010-2019年中國(guó)船舶出口金額統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

3、受疫情影響，船舶交易價(jià)格指數(shù)下降

2019年，中國(guó)新造船價(jià)格指數(shù)CNPI整體呈現(xiàn)平穩(wěn)下行趨勢(shì)。截至2019年12月，新造船價(jià)格指數(shù)為804。2019年6月日本G20峰會(huì)后，全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展預(yù)期似有改善跡象，但由于國(guó)際政治環(huán)境不確定性仍然較大，船東觀望情緒延續(xù)，訂單釋放有限。航運(yùn)市場(chǎng)逐步復(fù)蘇，受到總體運(yùn)力需求以及造船成本影響，CNPI目前仍處于弱勢(shì)回調(diào)階段。另外，2020年初的新冠狀病毒疫情導(dǎo)致船廠開(kāi)工緩慢，也使得新造船市場(chǎng)短期內(nèi)承壓，2020年2月，新造船價(jià)格指數(shù)為802。

中國(guó)船舶交易價(jià)格指數(shù)SSPI體現(xiàn)二手船價(jià)格趨勢(shì)，同時(shí)也是衡量船舶交易市場(chǎng)信心的重要指標(biāo)。2019-2020年2月，船舶交易價(jià)格指數(shù)波動(dòng)變化。2019年第四季度由于市場(chǎng)整體出現(xiàn)一定改觀，中美貿(mào)易戰(zhàn)緩和，中國(guó)國(guó)內(nèi)工業(yè)制造業(yè)企穩(wěn)，加上國(guó)家大力推進(jìn)基建項(xiàng)目，使船舶交易市場(chǎng)信心企穩(wěn)，預(yù)期改善。而進(jìn)入2020年后，新冠狀病毒疫情爆發(fā)，對(duì)全球及國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)造成重大影響，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)增加，觀望情緒抬頭，船舶買賣需求減緩，或?qū)⒋驂褐笖?shù)走勢(shì)。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、船舶制造行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)船舶制造行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)船舶制造行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等船舶制造。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)船舶制造及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)船舶制造。