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2021-2027年中國智慧出行行業(yè)調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
2021-02-09
  • [報告ID] 150989
  • [關(guān)鍵詞] 智慧出行行業(yè)調(diào)研
  • [報告名稱] 2021-2027年中國智慧出行行業(yè)調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
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  • [完成日期] 2021/1/11
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報告簡介

嘀嗒出行擬在港交所上市,有望成為共享出行第一股。此前,滴滴出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)也已經(jīng)在全國300個城市重新上線。截至2019年底,全國有17家信息平臺公司在400多個城市開展順風(fēng)車業(yè)務(wù),累計注冊車輛3000萬輛,注冊乘客3億人。據(jù)預(yù)測,中國順風(fēng)車將是增長最快的細(xì)分市場,年復(fù)合增長率高達(dá)41.8%。不過,安全問題仍是行業(yè)發(fā)展繞不過去的一道坎兒。

隨著現(xiàn)代化城市社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市人口和機(jī)動車保有量迅猛增長,城市面貌發(fā)生了巨大變化,城市布局趨于合理,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)趨于完善,城市道路硬件設(shè)施條件提升到了新的水平。隨著這些發(fā)展和變化,對城市交通管理的理念、模式、手段也提出了新的、更高的要求。智慧出行也稱智能交通,是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,將傳統(tǒng)交通運輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運行”的新業(yè)態(tài)和新模式,并利用衛(wèi)星定位、移動通訊、高性能計算、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實現(xiàn)了城市、城際道路交通系統(tǒng)狀態(tài)的實時感知,準(zhǔn)確、全面地將交通路況,通過手機(jī)導(dǎo)航、路側(cè)電子布告板、交通電臺等途徑提供給百姓。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為1428億元,2018年智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為2159億元,2019年智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為3022億元,同比增速39.94%。預(yù)測2020年中國智慧交通市場規(guī)模為3547億元,2025年中國智慧交通市場規(guī)模為6948億元,預(yù)測2020-2025年期間中國智慧交通市場規(guī)模的復(fù)合增長率為14.39%。

面對日益擁堵的城市交通環(huán)境,智能交通正成為有效解決手段,未來 10 年國內(nèi)智能交通投入將達(dá)千億元。目前,國內(nèi)智能交通系統(tǒng)已經(jīng)從探索階段進(jìn)入實際開發(fā)和應(yīng)用階段,特別是近幾年,受益于相關(guān)鼓勵政策的發(fā)布和落實,國內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展,年均復(fù)合增長率超過 20%。隨著新型城市化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實,智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊,行業(yè)將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。

2020中國智慧出行行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、智慧出行行業(yè)發(fā)展規(guī)模

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為1428億元,2018年智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為2159億元,2019年智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為3022億元,同比增速39.94%。

2、智慧出行行業(yè)供需狀況

1、供給情況

近年來,隨著我國汽車普及,國內(nèi)城市交通擁堵情況越發(fā)嚴(yán)重。不過,隨著地方政府智能交通相關(guān)政策推行,城市交通得到一定緩解,特別是一線城市,根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)顯示,十大擁堵城市中僅有北京一個一線城市,而二、三線城市交通情況更加惡劣,說明智能交通建設(shè)正向二、三線城市蔓延。

國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,由政府驅(qū)動的項目發(fā)展迅速。十三五以來,我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模穩(wěn)步增長,到2018年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到1.43萬億元。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月底,全國物聯(lián)網(wǎng)終端用戶已達(dá)4.65億戶。未來物聯(lián)網(wǎng)市場上漲空間可觀。預(yù)計2020年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將突破2萬億。預(yù)計“十三五”期間年均復(fù)合增長率達(dá)24%。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域也不斷擴(kuò)寬。比如:金融、醫(yī)療、物流等。在眾多領(lǐng)域之中,物聯(lián)網(wǎng)與交通行業(yè)的結(jié)合日益將緊密起來,在智慧交通建設(shè)中擔(dān)任的角色越來越重要。

如今,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,購買汽車已經(jīng)成為了很多家庭的選擇。各種品牌和型號的汽車奔馳在大街小巷,使得道路擁堵等問題日益顯現(xiàn)。而物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,可以綜合分析各個路段的信息,為緩解城市交通擁堵等問題貢獻(xiàn)力量。

當(dāng)前,包括物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的人工智能技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。這對于傳統(tǒng)行業(yè)必將形成一定的沖擊。隨著這些先進(jìn)技術(shù)的不斷成熟,它們將會促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)向著現(xiàn)代化模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。未來,物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)定將發(fā)揮更大的作用,為新型智慧交通的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

2、需求情況

據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年以來,全國公路總里程不斷增加。截止到2019年末,全國公路總里程501.25萬公里,比2018年增加16.60萬公里。公路密度52.21公里/百平方公里,增加1.73公里/百平方公里。

隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)投資、重視程度增加,高速公路的建設(shè)也呈平穩(wěn)增長態(tài)勢,高速公路里程14.96萬公里,增加0.7萬公里。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國智慧出行行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、智慧出行行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國智慧出行行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了智慧出行行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對智慧出行行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國智慧出行行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對智慧出行行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國智慧出行行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等智慧出行。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計智慧出行及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測智慧出行。


報告目錄
2021-2027年中國智慧出行行業(yè)調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告

第.一章智慧出行行業(yè)相關(guān)概述
1.1智慧出行行業(yè)定義及特點
1.1.1智慧出行行業(yè)的定義
1.1.2智慧出行行業(yè)服務(wù)特點
1.2智慧出行行業(yè)相關(guān)分類
1.3智慧出行行業(yè)盈利模式分析

第二章2015-2019年中國智慧出行行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1智慧出行行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
2.1.1行業(yè)主管單位及監(jiān)管體制
2.1.2行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)及政策
2.1.3政策環(huán)境對行業(yè)的影響
2.2智慧出行行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E)
2.2.1國際宏觀經(jīng)濟(jì)分析
2.2.2國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
2.2.3產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
2.2.4宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
2.3智慧出行行業(yè)社會環(huán)境分析(S)
2.3.1人口發(fā)展變化情況
2.3.2城鎮(zhèn)化水平
2.3.3居民消費水平及觀念分析
2.3.4社會文化教育水平
2.3.5社會環(huán)境對行業(yè)的影響
2.4智慧出行行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T)
2.4.1智慧出行技術(shù)分析
2.4.2智慧出行技術(shù)發(fā)展水平
2.4.3行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
2.4.4技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響

第三章全球智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展概述
3.12015-2019年全球智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展情況概述
3.1.1全球智慧出行行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2全球智慧出行行業(yè)發(fā)展特征
3.1.3全球智慧出行所屬行業(yè)市場規(guī)模
3.22015-2019年全球主要地區(qū)智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1歐洲智慧出行行業(yè)發(fā)展情況概述
3.2.2美國智慧出行行業(yè)發(fā)展情況概述
3.2.3日韓智慧出行行業(yè)發(fā)展情況概述
3.32021-2027年全球智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
3.3.1全球智慧出行所屬行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
3.3.2全球智慧出行行業(yè)發(fā)展前景分析
3.3.3全球智慧出行行業(yè)發(fā)展趨勢分析
3.4全球智慧出行行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

第四章中國智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展概述
4.1中國智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.1中國智慧出行行發(fā)展概況
4.1.2中國智慧出行行發(fā)展特點
4.22015-2019年智慧出行所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.12015-2019年智慧出行所屬行業(yè)市場規(guī)模
4.2.22015-2019年智慧出行行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.32021-2027年中國智慧出行行業(yè)面臨的困境及對策
4.3.1智慧出行行業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸及對策分析
1、智慧出行行業(yè)面臨的瓶頸
2、智慧出行行業(yè)發(fā)展對策分析
4.3.2智慧出行企業(yè)發(fā)展存在的問題及對策
1、智慧出行企業(yè)發(fā)展存在的不足
2、智慧出行企業(yè)發(fā)展策略

第五章中國智慧出行所屬行業(yè)市場運行分析
5.1市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1.1市場現(xiàn)狀
5.1.2市場容量
5.22015-2019年中國智慧出行所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
5.2.1企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
5.2.2人員規(guī)模狀況分析
5.2.3行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
5.2.4所屬行業(yè)市場規(guī)模分析
5.32015-2019年中國智慧出行所屬行業(yè)市場供需分析
5.3.1中國智慧出行行業(yè)供給分析
5.3.2中國智慧出行行業(yè)需求分析
5.3.3中國智慧出行行業(yè)供需平衡
5.42015-2019年中國智慧出行所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
5.4.1行業(yè)盈利能力分析
5.4.2行業(yè)償債能力分析
5.4.3行業(yè)營運能力分析
5.4.4行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章中國智慧出行行業(yè)細(xì)分市場分析
第七章智慧出行行業(yè)目標(biāo)客戶群分析
第八章智慧出行行業(yè)營銷模式分析
第九章智慧出行行業(yè)商業(yè)模式分析

第十章中國智慧出行行業(yè)市場競爭格局分析
10.1中國智慧出行行業(yè)競爭格局分析
10.1.1智慧出行行業(yè)區(qū)域分布格局
10.1.2智慧出行行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
10.1.3智慧出行行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
10.2中國智慧出行行業(yè)競爭五力分析
10.2.1智慧出行行業(yè)上游議價能力
10.2.2智慧出行行業(yè)下游議價能力
10.2.3智慧出行行業(yè)新進(jìn)入者威脅
10.2.4智慧出行行業(yè)替代產(chǎn)品威脅
10.2.5智慧出行行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
10.3中國智慧出行行業(yè)競爭SWOT分析
10.3.1智慧出行行業(yè)優(yōu)勢分析(S)
10.3.2智慧出行行業(yè)劣勢分析(W)
10.3.3智慧出行行業(yè)機(jī)會分析(O)
10.3.4智慧出行行業(yè)威脅分析(T)
10.4中國智慧出行行業(yè)投資兼并重組整合分析
10.4.1投資兼并重組現(xiàn)狀
10.4.2投資兼并重組案例
10.5中國智慧出行行業(yè)重點企業(yè)競爭策略分析

第十一章中國智慧出行行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析
11.1東方數(shù)碼(武漢)有限公司
11.1.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.1.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.1.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.1.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.1.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.2廣州浩寧智能設(shè)備有限公司
11.2.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.2.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.2.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.2.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.2.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.3北京小桔科技有限公司
11.3.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.3.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.3.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.3.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.3.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.4杭州快迪科技有限公司
11.4.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.4.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.4.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.4.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.4.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.5成都易達(dá)出行科技有限公司
11.5.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.5.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.5.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.5.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.5.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.5.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.6深圳市谷米科技有限公司
11.6.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.6.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.6.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.6.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.6.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.6.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.7杭州妙影微電子有限公司
11.7.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.7.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.7.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.7.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.7.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.7.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.8廣州天趣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
11.8.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.8.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.8.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.8.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.8.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.8.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.9易通創(chuàng)新科技(大連)有限公司
11.9.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.9.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.9.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.9.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.9.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.9.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.10愛幫聚信(北京)科技有限公司
11.10.1企業(yè)發(fā)展基本情況
11.10.2企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
11.10.3企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
11.10.4企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.10.5企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
11.10.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十二章2021-2027年中國智慧出行行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
12.12021-2027年中國智慧出行市場發(fā)展前景
12.1.12021-2027年智慧出行市場發(fā)展?jié)摿?
12.1.22021-2027年智慧出行市場發(fā)展前景展望
12.1.32021-2027年智慧出行細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
12.22021-2027年中國智慧出行市場發(fā)展趨勢預(yù)測
12.2.12021-2027年智慧出行行業(yè)發(fā)展趨勢
12.2.22021-2027年智慧出行市場規(guī)模預(yù)測
12.2.32021-2027年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
12.32021-2027年中國智慧出行行業(yè)供需預(yù)測
12.3.12021-2027年中國智慧出行行業(yè)供給預(yù)測
12.3.22021-2027年中國智慧出行行業(yè)需求預(yù)測
12.3.32021-2027年中國智慧出行供需平衡預(yù)測
12.4影響企業(yè)經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢
12.4.1行業(yè)發(fā)展有利因素與不利因素
12.4.2需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測
12.4.3服務(wù)業(yè)開放對智慧出行行業(yè)的影響
12.4.4互聯(lián)網(wǎng)+背景下智慧出行行業(yè)的發(fā)展趨勢

第十三章2021-2027年中國智慧出行行業(yè)投資前景
13.1智慧出行行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
13.2智慧出行行業(yè)投資特性分析
13.2.1智慧出行行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
13.2.2智慧出行行業(yè)盈利模式分析
13.2.3智慧出行行業(yè)盈利因素分析
13.3智慧出行行業(yè)投資機(jī)會分析
13.3.1產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
13.3.2細(xì)分市場投資機(jī)會
13.3.3重點區(qū)域投資機(jī)會
13.3.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
13.4智慧出行行業(yè)投資風(fēng)險分析
13.4.1智慧出行行業(yè)政策風(fēng)險
13.4.2宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
13.4.3市場競爭風(fēng)險
13.4.4關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險
13.4.5技術(shù)研發(fā)風(fēng)險

第十四章2021-2027年中國智慧出行企業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第十五章研究結(jié)論及建議
15.1研究結(jié)論
15.2建議
15.2.1行業(yè)發(fā)展策略建議
15.2.2行業(yè)投資方向建議
15.2.3行業(yè)投資方式建議

圖表目錄:
圖表:智慧出行行業(yè)特點
圖表:智慧出行行業(yè)生命周期
圖表:智慧出行行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2015-2019年智慧出行所屬行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2021-2027年智慧出行所屬行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:中國智慧出行行業(yè)研究機(jī)構(gòu)咨詢
圖表:中國智慧出行行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國智慧出行行業(yè)運營能力分析
圖表:中國智慧出行行業(yè)償債能力分析
圖表:中國智慧出行行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國智慧出行行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表:2015-2019年智慧出行重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2015-2019年中國智慧出行行業(yè)銷售情況分析
圖表:2015-2019年中國智慧出行行業(yè)利潤情況分析
圖表:2015-2019年中國智慧出行行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2015-2019年中國智慧出行行業(yè)競爭力分析
圖表:2021-2027年中國智慧出行所屬行業(yè)消費量預(yù)測
圖表:2021-2027年中國智慧出行行業(yè)市場前景預(yù)測
圖表:2021-2027年中國智慧出行發(fā)展前景預(yù)測
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