歡迎您光臨中國(guó)的行業(yè)報(bào)告門戶弘博報(bào)告!
分享到:
2021-2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告
2021-03-29
  • [報(bào)告ID] 151631
  • [關(guān)鍵詞] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研
  • [報(bào)告名稱] 2021-2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2021/3/3
  • [報(bào)告頁數(shù)] 頁
  • [報(bào)告字?jǐn)?shù)] 字
  • [圖 表 數(shù)] 個(gè)
  • [報(bào)告價(jià)格] 印刷版7500 電子版7800 印刷+電子8000
  • [傳真訂購(gòu)]
加入收藏 文字:[    ]
報(bào)告簡(jiǎn)介

新能源汽車行業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),中央和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列扶持培育政策,通過扶優(yōu)劣汰政策的實(shí)施,積極推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展,加速工藝技術(shù)的升級(jí)和安全性能的提升。政策性的鼓勵(lì)和支持,為新能源產(chǎn)業(yè)鏈未來的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了條件,驅(qū)動(dòng)我國(guó)新能源汽車和鋰電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展,這對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展也起到了正向促進(jìn)作用。

從2020年年中起,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)步入后補(bǔ)貼時(shí)代,終端消費(fèi)者接受度不斷提高。

該機(jī)構(gòu)表示,預(yù)計(jì)2021、2022年新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)每年40%到50%的增長(zhǎng),屆時(shí)會(huì)有更多傳統(tǒng)整車廠推出新能源車型。

自主品牌目前約占新能源汽車零售量的70%,今年全年有望維持優(yōu)勢(shì)地位,同時(shí)預(yù)計(jì)合資品牌也會(huì)帶來日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)正在向其碳中和目標(biāo)邁進(jìn),計(jì)劃將新能源汽車的銷量占比從2020年的5%提升至2025年的20%。而由于頭部車企設(shè)定了激進(jìn)的新能源汽車銷量目標(biāo),以便在這個(gè)增長(zhǎng)迅猛的細(xì)分市場(chǎng)搶占份額,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為這一目標(biāo)也將會(huì)實(shí)現(xiàn)。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、新能源汽車行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)新能源汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)新能源汽車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等新能源汽車。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)新能源汽車及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)新能源汽車。


報(bào)告目錄
2021-2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告

第一章 動(dòng)力電池行業(yè)基本概述
1.1 動(dòng)力電池基本介紹
1.1.1 動(dòng)力電池定義
1.1.2 電池包組成
1.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 動(dòng)力電池分類
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鋰離子電池
1.2.3 燃料電池
第二章 2018-2020年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
2.1.2 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.3 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.4 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 電池行業(yè)規(guī)范政策
2.2.2 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策
2.2.3 燃料電池扶持政策
2.2.4 動(dòng)力電池回收政策
2.3 技術(shù)環(huán)境
2.3.1 專利技術(shù)情況
2.3.2 關(guān)鍵技術(shù)突破
2.3.3 技術(shù)路線分析
2.3.4 技術(shù)溢價(jià)分析
2.3.5 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 2018-2020年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析
3.1 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 電池性能分析
3.1.2 行業(yè)生命周期
3.1.3 成本構(gòu)成分析
3.2 全球動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展布局
3.2.1 國(guó)際發(fā)展概況
3.2.2 美國(guó)行業(yè)規(guī)劃
3.2.3 日本發(fā)展規(guī)劃
3.2.4 德國(guó)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.5 韓國(guó)發(fā)展研究
3.3 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.1 產(chǎn)量規(guī)模狀況
3.3.2 裝車規(guī)模分析
3.3.3 出貨規(guī)模情況
3.3.4 價(jià)格走勢(shì)分析
3.3.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4 新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展綜述
3.4.1 動(dòng)力電池裝機(jī)量
3.4.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
3.4.3 動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè)
3.5 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展存在問題及建議
3.5.1 原材料問題
3.5.2 生產(chǎn)研發(fā)問題
3.5.3 銷售環(huán)節(jié)問題
3.5.4 回收再利用問題
3.5.5 行業(yè)發(fā)展建議
第四章 2018-2020年動(dòng)力電池細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 2018-2020年鉛酸電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 電池成分組成
4.1.2 全球市場(chǎng)狀況
4.1.3 產(chǎn)品產(chǎn)量規(guī)模
4.1.4 市場(chǎng)價(jià)格行情
4.1.5 對(duì)外貿(mào)易狀況
4.1.6 技術(shù)研發(fā)狀況
4.1.7 未來發(fā)展方向
4.1.8 疫情影響分析
4.2 2018-2020年動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
4.2.1 產(chǎn)品產(chǎn)量規(guī)模
4.2.2 市場(chǎng)需求規(guī)模
4.2.3 產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
4.2.4 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.2.5 對(duì)外貿(mào)易狀況
4.3 2018-2020年動(dòng)力鋰電池原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.3.1 正極材料
4.3.2 負(fù)極材料
4.3.3 隔膜
4.3.4 電解液
4.4 2018-2020年燃料電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.4.1 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析
4.4.2 專項(xiàng)發(fā)展政策
4.4.3 技術(shù)研發(fā)狀況
4.4.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第五章 2018-2020年動(dòng)力電池行業(yè)電池管理系統(tǒng)(BMS)分析
5.1 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)發(fā)展概述
5.1.1 系統(tǒng)定義
5.1.2 主要組成
5.1.3 主要功能
5.1.4 技術(shù)分析
5.1.5 模塊分析
5.2 2018-2020年動(dòng)力電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
5.2.1 市場(chǎng)參與主體
5.2.2 產(chǎn)品供需狀況
5.2.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.2.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3 動(dòng)力電池BMS發(fā)展前景及趨勢(shì)
5.3.1 行業(yè)發(fā)展前景
5.3.2 未來研究方向
5.3.3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.4 企業(yè)發(fā)展方向
第六章 2018-2020年動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展分析
6.1 動(dòng)力電池回收發(fā)展綜述
6.1.1 電池回收意義
6.1.2 回收體系建設(shè)
6.1.3 行業(yè)發(fā)展政策
6.1.4 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.5 發(fā)展存在的問題
6.1.6 行業(yè)發(fā)展建議
6.1.7 行業(yè)發(fā)展方向
6.2 動(dòng)力電池回收利用模式分析
6.2.1 回收模式介紹
6.2.2 梯次利用分析
6.2.3 拆解利用分析
6.3 國(guó)外動(dòng)力電池回收發(fā)展分析
6.3.1 美國(guó)
6.3.2 歐盟
6.3.3 日本
6.4 動(dòng)力電池回收商業(yè)模式比較
6.4.1 生產(chǎn)者回收模式
6.4.2 行業(yè)聯(lián)盟回收模式
6.4.3 第三方回收模式
6.4.4 回收模式比較分析
6.5 動(dòng)力電池回收技術(shù)分析
6.5.1 回收流程分析
6.5.2 技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀
6.5.3 干法回收技術(shù)
6.5.4 濕法回收技術(shù)
6.5.5 生物回收技術(shù)
6.5.6 回收技術(shù)趨勢(shì)
第七章 2018-2020年動(dòng)力電池國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 三星SDI
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 動(dòng)力電池現(xiàn)狀
7.1.3 2018年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.1.4 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.1.5 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2 松下
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
7.2.3 2018財(cái)年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2.4 2019財(cái)年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2.5 2020財(cái)年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.3 SKI電池
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 公司全球布局
7.3.3 韓國(guó)市場(chǎng)矛盾
7.3.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.3.5 動(dòng)力電池技術(shù)
7.3.6 公司產(chǎn)能規(guī)劃
7.4 LG化學(xué)
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
7.4.3 2018年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.4.4 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.4.5 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第八章 2017-2020年動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 比亞迪
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.1.7 未來前景展望
8.2 寧德時(shí)代
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.2.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.8 未來前景展望
8.3 國(guó)軒高科
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.3.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.3.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.8 未來前景展望
8.4 堅(jiān)瑞沃能
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.4.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5 億緯鋰業(yè)
8.5.1 公司發(fā)展概況
8.5.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.5.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.5.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.8 未來前景展望
8.6 中航鋰電
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展
8.6.3 動(dòng)力電池項(xiàng)目
8.6.4 動(dòng)力電池規(guī)模
8.7 力神電池
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.7.3 電池項(xiàng)目投產(chǎn)
8.7.4 開展電池回收
8.8 孚能科技
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 電池業(yè)務(wù)發(fā)展
8.8.3 電池項(xiàng)目進(jìn)展
8.8.4 與汽車公司合作
8.8.5 業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)
第九章   2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池的投資建議
9.1  中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
9.1.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
9.1.2 市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
9.1.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
9.2  中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資壁壘分析
9.2.1 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
9.2.2 政策壁壘
9.2.3 技術(shù)壁壘
9.2.4 資金壁壘
9.2.5 品牌壁壘
9.2.6 規(guī)模壁壘
9.3  2021-2025年動(dòng)力電池行業(yè)投資建議綜述
9.3.1 項(xiàng)目投資建議
9.3.2 競(jìng)爭(zhēng)策略分析
9.3.3 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十章 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)項(xiàng)目投資建設(shè)案例深度解析
10.1 綠色拆解循環(huán)再造車用動(dòng)力電池包項(xiàng)目
10.1.1 項(xiàng)目發(fā)展背景
10.1.2 項(xiàng)目基本概述
10.1.3 投資價(jià)值分析
10.1.4 資金需求測(cè)算
10.1.5 經(jīng)濟(jì)效益分析
10.2 三元?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目
10.2.1 項(xiàng)目發(fā)展背景
10.2.2 項(xiàng)目基本概述
10.2.3 投資價(jià)值分析
10.2.4 資金需求測(cè)算
10.2.5 經(jīng)濟(jì)效益分析
10.3 動(dòng)力電池用電解銅箔項(xiàng)目
10.3.1 項(xiàng)目發(fā)展背景
10.3.2 項(xiàng)目基本概述
10.3.3 投資價(jià)值分析
10.3.4 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
10.3.5 資金需求測(cè)算
10.4 圓柱型鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目
10.4.1 項(xiàng)目主體情況
10.4.2 投資價(jià)值分析
10.4.3 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
10.4.4 資金需求測(cè)算
10.4.5 經(jīng)濟(jì)效益分析
第十一章 2021-2025年動(dòng)力電池發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.1 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
11.1.1 市場(chǎng)機(jī)遇分析
11.1.2 政府政策利好
11.1.3 細(xì)分市場(chǎng)潛力
11.2 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)展望
11.2.1 行業(yè)未來前景展望
11.2.2 爭(zhēng)搶整車配套趨勢(shì)
11.2.3 行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
11.2.4 電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
11.3  2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.3.1 2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)影響因素分析
11.3.2 2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量預(yù)測(cè)
11.3.3 2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)

圖表目錄
圖表1 動(dòng)力電池包組成
圖表2 動(dòng)力電池上下游及主要產(chǎn)業(yè)鏈概況
圖表3 鉛酸動(dòng)力電池用途
圖表4 燃料電池種類
圖表5 2015-2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表6 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表7 2020年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表8 2015-2019年貨物進(jìn)出口總額
圖表9 2019年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表10 2019年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表11 2019年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表12 2019年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表13 2018年規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長(zhǎng)速度
圖表14 2018年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表15 2018-2019年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)
圖表16 2019年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)(分行業(yè))
圖表17 2019-2020年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表18 2020年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表19 中國(guó)新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)主要政策匯總(一)
圖表20 中國(guó)新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)主要政策匯總(二)
圖表21 燃料電池相關(guān)政策
圖表22 2019年國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)專利申請(qǐng)量
圖表23 2019年國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)專利授權(quán)量
圖表24 2019年國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)發(fā)明專利申請(qǐng)量
圖表25 車用動(dòng)力電池技術(shù)路線圖
圖表26 技術(shù)提升為動(dòng)力電池產(chǎn)品帶來技術(shù)溢價(jià)
圖表27 汽車用動(dòng)力電池性能比較
圖表28 汽車用動(dòng)力電池性能比較雷達(dá)圖
圖表29 各類動(dòng)力電池優(yōu)缺點(diǎn)
圖表30 動(dòng)力電池全生命周期
圖表31 動(dòng)力電池各材料成本占比
圖表32 動(dòng)力電池成本下降路徑
圖表33 2015-2025年全球動(dòng)力電池出貨量
圖表34 2019年全球動(dòng)力電池主要企業(yè)出貨量
圖表35 日本車用動(dòng)力電池的主要技術(shù)指標(biāo)
圖表36 韓國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表37 2019-2020年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表38 2018-2020年我國(guó)動(dòng)力電池月度裝車量數(shù)據(jù)
圖表39 2016-2019年我國(guó)動(dòng)力電池出貨量及增速
圖表40 2019年動(dòng)力電池出貨量結(jié)構(gòu)
圖表41 2020年我國(guó)動(dòng)力電池出貨量TOP10企業(yè)
圖表42 2017-2020年中國(guó)動(dòng)力電池價(jià)格趨勢(shì)
圖表43 2019-2020年新能源汽車動(dòng)力電池裝月度機(jī)量
圖表44 2019-2020年主流動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量
圖表45 2017-2025年新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表46 2016-2022年新能源汽車動(dòng)力電池需求規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表47 鉛酸電池成分
圖表48 2011-2018年全球鉛酸蓄電池出貨量及其增速
圖表49 2018年全球鉛酸電池產(chǎn)品應(yīng)用分布領(lǐng)域
圖表50 2018年各國(guó)鉛酸電池產(chǎn)量占比
圖表51 2012-2019年全國(guó)鉛酸蓄電池出口量及增速
圖表52 2015-2020年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量及增速
圖表53 2016-2019年中國(guó)鋰電池出貨量及增速
圖表54 2019年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)品機(jī)構(gòu)
圖表55 2014-2019年中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模
圖表56 2017-2019年中國(guó)鋰電池進(jìn)出口量及金額
圖表57 各類三元材料的對(duì)比情況及優(yōu)缺點(diǎn)
圖表58 2018年中國(guó)鋰電三元正極材料企業(yè)出貨量占比
圖表59 鋰電池負(fù)極材料分類
圖表60 主流負(fù)極材料及其特點(diǎn)
圖表61 2016-2019年國(guó)內(nèi)鋰電池負(fù)極材料出貨量
圖表62 2018年中國(guó)負(fù)極材料企業(yè)產(chǎn)量占比
圖表63 隔膜不同工體方法的對(duì)比
圖表64 2011-2018年中國(guó)鋰離子電池隔膜出貨量及增速
圖表65 2018年中國(guó)鋰離子電池隔膜企業(yè)出貨量TOP15
圖表66 電解液不同添加劑具體功效
圖表67 2014-2018電解液細(xì)分市場(chǎng)出貨量
圖表68 2018年中國(guó)鋰電電解液企業(yè)出貨量占比
圖表69 氫燃料優(yōu)勢(shì)分析
圖表70 2018-2020年中國(guó)氫能及燃料電池相關(guān)政策
圖表71 2018-2020年地方氫能及燃料電池相關(guān)政策
圖表72 國(guó)內(nèi)外質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)對(duì)比
圖表73 國(guó)內(nèi)外碳基固體氧化物燃料電池主要技術(shù)指標(biāo)對(duì)比
圖表74 BMS主要功能模塊
圖表75 BMS模塊的典型架構(gòu)
圖表76 BMS產(chǎn)業(yè)鏈及配套企業(yè)情況
圖表77 2014-2018年中國(guó)BMS行業(yè)供需情況
圖表78 2015-2019年中國(guó)BMS市場(chǎng)規(guī)模
圖表79 2019年中國(guó)BMS配套TOP20企業(yè)
圖表80 各企業(yè)在BMS領(lǐng)域發(fā)展方向
圖表81 廢舊鋰離子電池常用組成材料的化學(xué)特性和潛在環(huán)境污染
圖表82 中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池梯次回收利用產(chǎn)業(yè)鏈
圖表83 中國(guó)部分動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目介紹
圖表84 動(dòng)力電池梯次利用解決方案
文字:[    ] [ 打印本頁 ] [ 返回頂部 ]
1.客戶確定購(gòu)買意向
2.簽訂購(gòu)買合同
3.客戶支付款項(xiàng)
4.提交資料
5.款到快遞發(fā)票