2019年，全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)創(chuàng)紀(jì)錄地超過(guò)6GW，占全球新增裝機(jī)的10%，較2018年增加35.5%。快速增長(zhǎng)的海上風(fēng)電板塊新簽訂單已成為低迷的海工市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。隨著環(huán)保問(wèn)題的日益凸顯和能源需求的快速增長(zhǎng)，風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，受到世界各國(guó)的高度重視。而海上風(fēng)力發(fā)電因其擁有更好的風(fēng)能條件和可觀(guān)的環(huán)保價(jià)值，已由最早商業(yè)化發(fā)展海上風(fēng)電的歐洲逐步走向全球，并且近年來(lái)發(fā)展非常迅速。
目前海上風(fēng)電商業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目仍主要集中在歐洲和中國(guó)，歐洲作為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，持續(xù)引領(lǐng)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展，而中國(guó)則是近些年來(lái)涌現(xiàn)出的新興市場(chǎng)代表。當(dāng)前全球在役的49艘海上風(fēng)電安裝船中，90%服務(wù)于歐洲和中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目。海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為風(fēng)電安裝船市場(chǎng)持續(xù)注入動(dòng)能。2001年以來(lái)，全球海上風(fēng)電安裝船新船訂造量累計(jì)達(dá)到61艘，年均3～4艘。特別是近十年，年均新船訂造量達(dá)到5艘。
2020年初至今，全球海上風(fēng)電板塊相關(guān)船舶及平臺(tái)的新造和改裝訂單累計(jì)已經(jīng)達(dá)34個(gè)，若不考慮尺寸較小的風(fēng)電運(yùn)維船，海上風(fēng)電板塊相關(guān)訂單已占到整體海工訂單數(shù)量(52)的三分之一。
海上風(fēng)電板塊訂單快速增長(zhǎng)
近年來(lái)，快速增長(zhǎng)的海上風(fēng)電板塊新簽訂單已成為低迷的海工市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。2005年至今，全球海上風(fēng)電相關(guān)船舶及平臺(tái)的新造和改裝訂單總計(jì)達(dá)783個(gè);根據(jù)功能劃分包括主要用于海上風(fēng)電建設(shè)的自升式安裝平臺(tái)訂單88個(gè)(占訂單總量的11%)和其他海上施工及支持裝置81個(gè)(10%)，用于風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維的風(fēng)電運(yùn)維母船59艘(8%)和風(fēng)電運(yùn)維船482艘(62%)，以及其他海上風(fēng)電相關(guān)裝置(包括勘探裝置等)73個(gè)(9%)。若不包括風(fēng)電運(yùn)維船(因?yàn)槌叨容^小且數(shù)量較多)，2005年以來(lái)海上風(fēng)電板塊的船舶新簽訂單數(shù)量已占整體海工市場(chǎng)訂單的10%以上。

圖表  2005年至今海上風(fēng)電板塊簽單情況（按數(shù)量統(tǒng)計(jì)，包括新造和改裝）

 圖表    2021-2026年我國(guó)海上風(fēng)電安裝船行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析