報告簡介
2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)130萬輛，增幅接近8%；預(yù)計2021年增幅將超過30%，產(chǎn)銷達(dá)到180萬輛。
12月11日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工信沙龍在工業(yè)和信息化部舉辦。
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱：《規(guī)劃》）顯示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進(jìn)入成長期，成為當(dāng)前和未來很長一段時間我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)。
《規(guī)劃》是繼2012年6月國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》后，我國關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的又一綱領(lǐng)性文件，對未來十五年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了全面部署和系統(tǒng)謀劃。工信沙龍就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五大重點任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
一是提高技術(shù)創(chuàng)新能力。圍繞這一技術(shù)框架，重點部署了動力電池、新一代車用電機(jī)、網(wǎng)聯(lián)化與智能化等一批關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，同時設(shè)立了“新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程”專欄，提升全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新能力。二是構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。《規(guī)劃》提出支持生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用，重點是車用操作系統(tǒng)與動力電池全價值鏈發(fā)展。三是推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。促進(jìn)新能源汽車與能源、交通、信息通信深度融合，加快新能源汽車在分時租賃、城市公交、出租汽車、場地用車等領(lǐng)域的應(yīng)用，為新能源貨車通行提供便利。四是完善基礎(chǔ)設(shè)施體系。積極推進(jìn)充換電、智能路網(wǎng)及加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)聯(lián)合建立充電設(shè)施運(yùn)營服務(wù)平臺，實現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享與統(tǒng)一結(jié)算。五是深化開放合作。堅持高水平對外開放，引進(jìn)來與走出去相結(jié)合，加快培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭新優(yōu)勢，創(chuàng)建國際知名品牌，深度融入全球價值鏈。
據(jù)悉，自2012年6月國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》發(fā)布以來，各方面推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著。數(shù)據(jù)顯示，全國已建成各類充電樁150萬個，構(gòu)建“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)；產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居全球第一，累計推廣超過480萬輛，占全球一半以上。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、新能源汽車行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國新能源汽車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了新能源汽車行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對新能源汽車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國新能源汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等新能源汽車。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計新能源汽車及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測新能源汽車。
報告目錄
2021-2025年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析及發(fā)展趨勢研究報告
第一章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范管理政策
1.1 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策
1.1.1 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.1.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.1.3 新能源汽車消費(fèi)升級行動
1.1.4 綠色出行行動計劃
1.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資準(zhǔn)入政策
1.2.1 生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定
1.2.2 新能源汽車外商投資準(zhǔn)入政策
1.2.3 汽車產(chǎn)業(yè)投資項目管理規(guī)定
1.2.4 機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入
1.3 汽車動力蓄電池行業(yè)管理政策
1.3.1 促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案
1.3.2 廢止汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件
1.3.3 動力蓄電池梯次利用管理辦法
1.4 新能源汽車動力電池回收利用政策
1.4.1 動力蓄電池回收利用管理暫行辦法
1.4.2 動力蓄電池回收利用溯源管理規(guī)定
1.4.3 做好動力蓄電池回收利用試點工作
1.4.4 動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運(yùn)營
1.4.5 廢舊動力蓄電池綜合利用規(guī)范條件
1.4.6 綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法
1.5 新能源汽車行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范政策
1.5.1 促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1.5.2 四輪低速電動汽車技術(shù)條件
1.5.3 燃料電池汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
1.5.4 電動汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
1.5.5 車輛運(yùn)行里程核查方法
第二章 中國新能源汽車推廣應(yīng)用政策分析
2.1 中國新能源汽車推廣應(yīng)用政策
2.1.1 柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃
2.1.2 進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長
2.1.3 重點消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用
2.1.4 支持新能源公交車推廣應(yīng)用政策
2.1.5 部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用指導(dǎo)
2.1.6 開展燃料電池汽車示范應(yīng)用政策
2.2 我國新能源汽車推廣應(yīng)用模式及建議分析
2.2.1 我國新能源汽車推廣應(yīng)用模式
2.2.2 新能源汽車推廣應(yīng)用主要問題
2.2.3 新能源汽車推廣應(yīng)用路徑建議
2.2.4 新能源汽車推廣應(yīng)用措施建議
第三章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)財稅補(bǔ)貼政策
3.1 中國新能源汽車財政補(bǔ)貼政策綜述
3.1.1 中國新能源汽車補(bǔ)貼政策延長兩年
3.1.2 完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策
3.1.3 新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
3.1.4 中國新能源汽車財政補(bǔ)貼政策缺陷
3.1.5 中國新能源汽車財政補(bǔ)貼政策建議
3.2 中國新能源汽車行業(yè)稅收優(yōu)惠政策
3.2.1 新能源車船稅減免優(yōu)惠政策
3.2.2 繼續(xù)執(zhí)行車輛購置稅優(yōu)惠政策
3.2.3 免征新能源汽車車輛購置稅
3.2.4 免征車輛購置稅目錄管理機(jī)制
3.3 中國新能源汽車雙積分政策
3.3.1 雙積分并行管理辦法修改
3.3.2 新版“雙積分政策”優(yōu)化點
第四章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施政策
4.1 新能源汽車配套設(shè)施相關(guān)政策
4.1.1 加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理
4.1.2 開展新能源汽車安全隱患排查
4.1.3 提升新能源汽車充電保障計劃
4.1.4 新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型
4.1.5 享受優(yōu)惠稅收的新能源汽車車型
4.2 部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.2.1 浙江
4.2.2 海南
4.2.3 廣西
4.2.4 西安
4.2.5 昆明
4.3 2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)
4.3.1 總體目標(biāo)
4.3.2 分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
4.3.3 分場所建設(shè)目標(biāo)
第五章 部分地方政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策
5.1 北京市
5.1.1 推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法
5.1.2 取消新能源汽車地方財政補(bǔ)貼
5.1.3 新能源輕型貨車運(yùn)營激勵方案
5.1.4 加強(qiáng)停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)
5.1.5 調(diào)整新能源汽車財政補(bǔ)助政策
5.1.6 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃
5.2 上海市
5.2.1 鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法
5.2.2 購買和使用新能源汽車操作流程
5.2.3 上海市促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施
5.2.4 充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通發(fā)展辦法
5.2.5 購買新能源汽車充電補(bǔ)助實施細(xì)則
5.3 重慶市
5.3.1 重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用政策
5.3.2 支持新能源汽車推廣應(yīng)用激勵措施
5.3.3 新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策
5.3.4 重慶市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見
5.3.5 氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見
5.4 河北省
5.4.1 保定新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
5.4.2 新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點
5.4.3 河北新能源汽車產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃目標(biāo)
5.4.4 河北新能源汽車產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展重點
5.5 山東省
5.5.1 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（汽車部分）
5.5.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理
5.5.3 濟(jì)南新能源汽車推廣應(yīng)用
5.5.4 汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
5.5.5 氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
5.6 安徽省
5.6.1 汽車和新能源汽車發(fā)展工作要點
5.6.2 合肥市新能源汽車助力環(huán)保政策
5.6.3 新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和資金管理
5.7 廣東省
5.7.1 加快新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展意見
5.7.2 新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼
5.7.3 高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
5.7.4 汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展計劃
5.7.5 汽車下鄉(xiāng)專項行動公告
5.8 其他地區(qū)
5.8.1 福建
5.8.2 甘肅
5.8.3 江蘇
5.8.4 云南
5.8.5 四川
第六章 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》
6.1 總體部署
6.1.1 總體思路
6.1.2 基本原則
6.1.3 發(fā)展愿景
6.2 提高技術(shù)創(chuàng)新能力
6.2.1 深化“三縱三橫”研發(fā)布局
6.2.2 加快建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺
6.2.3 提升行業(yè)公共服務(wù)支撐能力
6.3 構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)
6.3.1 支持產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)發(fā)展
6.3.2 促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用
6.3.3 提升智能制造水平
6.3.4 強(qiáng)化質(zhì)量安全保障
6.4 推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
6.4.1 推動新能源汽車與能源融合發(fā)展
6.4.2 推動新能源汽車與交通融合發(fā)展
6.4.3 推動新能源汽車與信息融合發(fā)展
6.4.4 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)對接與數(shù)據(jù)共享
6.5 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.5.1 大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
6.5.2 協(xié)調(diào)推動智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)
6.5.3 有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
6.6 深化開放合作
6.6.1 擴(kuò)大開放和交流合作
6.6.2 加快融入全球價值鏈
6.7 保障措施
6.7.1 深化行業(yè)管理改革
6.7.2 健全政策法規(guī)體系
6.7.3 加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)
6.7.4 強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)
6.7.5 加強(qiáng)組織協(xié)同
6.7.6 附件名詞解釋
6.8 發(fā)展趨勢
6.8.1 為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能
6.8.2 新能源汽車進(jìn)入發(fā)展新階段
6.8.3 融合開放成為發(fā)展新特征
圖表目錄
圖表1 2016-2020年國家層面新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策匯總
圖表2 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求
圖表3 梯次利用電池產(chǎn)品標(biāo)志
圖表4 燃料電池汽車城市群示范目標(biāo)和積分評價體系
圖表5 截至2018年主要省市新能源汽車政策出臺情況（一）
圖表6 截至2018年主要省市新能源汽車政策出臺情況（二）
圖表7 使用環(huán)節(jié)措施建議一覽
圖表8 2020年新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表9 2020年新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表10 2020年新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表11 新能源乘用車車型積分計算方法
圖表12 新能源汽車安全排查工作檢查參考表
圖表13 2020-2030年海南充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)
圖表14 2020-2022年西安市新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解表
圖表15 2015-2020年新建集中式充換電站目標(biāo)
圖表16 2015-2020年新建分散式充電樁目標(biāo)
圖表17 2015-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖表18 到2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場所建設(shè)目標(biāo)
圖表19 2020年度重慶市新能源公交車市級財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求
圖表20 2020-2030年山東省氫能產(chǎn)業(yè)主要發(fā)展目標(biāo)
圖表21 2020-2030年山東省各市加氫站及燃料電池汽車示范推廣應(yīng)用一覽表
圖表22 碳減排量計算方式
圖表23 新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程
圖表24 車載操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)行動
圖表25 智慧城市新能源汽車應(yīng)用示范行動
圖表26 建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺
圖表27 推動新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)與國際互認(rèn)
