報(bào)告簡(jiǎn)介
2017年全球工業(yè)緊固件銷售量達(dá)829億美元的規(guī)模。預(yù)計(jì)到2020年全球工業(yè)緊固件市場(chǎng)將達(dá)1040億美元。世界緊固件需求約在平均4-5%增長(zhǎng)。由此看來(lái)，緊固件行業(yè)現(xiàn)狀呈現(xiàn)是一片欣欣向榮之景。
近年來(lái)我國(guó)緊固件行業(yè)保持較快發(fā)展，產(chǎn)量、銷量和國(guó)有化程度不斷提高。緊固件廣泛應(yīng)用各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具及儀器儀表等領(lǐng)域，與裝備制造業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國(guó)家政策的大力支持，緊固件市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持上升，預(yù)計(jì)到2021年，中國(guó)緊固件的總體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1,553.4億元。
2012-2021年中國(guó)緊固件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（億元）
根據(jù)分析，到2022年我國(guó)汽車產(chǎn)量將在4112萬(wàn)輛左右。一輛輕型車或乘用車緊固件約580種規(guī)格、50kg、5000件左右;而一輛中型或重卡商用車約需緊固件5710件、質(zhì)量90kg，若按每輛車70kg計(jì)算，2023年汽車緊固件市場(chǎng)規(guī)模將突破285萬(wàn)噸。如果將汽車維修等需求考慮在內(nèi)，屆時(shí)會(huì)有更大的需求量。從緊固件行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，其前景十分可觀。
現(xiàn)階段，我國(guó)擁有緊固件生產(chǎn)企業(yè)約為7,000余家，規(guī)模以上企業(yè)2,000多家，但總產(chǎn)值在5億元以上的大型企業(yè)較少。我國(guó)緊固件企業(yè)整體規(guī)模偏小，行業(yè)集中度較低。
我國(guó)緊固件企業(yè)整體規(guī)模較小，導(dǎo)致行業(yè)研發(fā)能力較弱，技術(shù)水平較低，生產(chǎn)的產(chǎn)品種類及質(zhì)量與國(guó)外先進(jìn)水平相比有較大差距。現(xiàn)階段，我國(guó)的航空航天、高鐵、汽車等產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展，所需要的高端緊固件產(chǎn)品非常多，并且呈現(xiàn)不斷上漲的趨勢(shì)。但由于市場(chǎng)供應(yīng)不足，所以長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。而我國(guó)出口的緊固件產(chǎn)品則主要集中在中低端、附加值少的產(chǎn)品方面。我國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展嚴(yán)重失衡。
在緊固件產(chǎn)能“過(guò)�！迸c“短缺”的雙重壓力下，從緊固件行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)政府在不斷推動(dòng)中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高創(chuàng)新與技術(shù)水平。但我國(guó)緊固件行業(yè)中小型企業(yè)過(guò)多，其更換先進(jìn)設(shè)備的能力較差，再加上本身技術(shù)不足，即使有設(shè)備也無(wú)法生產(chǎn)高端產(chǎn)品。我國(guó)中小型緊固件企業(yè)轉(zhuǎn)型仍然任重道遠(yuǎn)。我國(guó)緊固件行業(yè)需盡快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，向整體高端化方向發(fā)展，順應(yīng)市場(chǎng)需求，才能發(fā)掘行業(yè)巨大發(fā)展?jié)摿Α?/P>
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)緊固件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、緊固件行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)緊固件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了緊固件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)緊固件行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)緊固件行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)緊固件行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等緊固件。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)緊固件及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)緊固件。
報(bào)告目錄
2021-2025年中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及供需風(fēng)險(xiǎn)研究預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 緊固件行業(yè)相關(guān)概述
第二章 2019-2021年國(guó)際緊固件市場(chǎng)分析
2.1 美國(guó)
2.1.1 美國(guó)緊固件標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)體系
2.1.2 美國(guó)緊固件產(chǎn)品需求態(tài)勢(shì)
2.1.3 中方對(duì)美緊固件出口情況
2.1.4 緊固件經(jīng)銷商指數(shù)分析
2.1.5 緊固件分銷商收入排名
2.2 日本
2.2.1 日本緊固件進(jìn)口情況
2.2.2 日本緊固件出口情況
2.2.3 緊固件企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)態(tài)
2.2.4 新型緊固件研發(fā)情況
2.3 歐洲
2.3.1 意大利緊固件市場(chǎng)需求
2.3.2 英國(guó)緊固件關(guān)稅調(diào)整
2.3.3 波蘭緊固件市場(chǎng)規(guī)模
2.4 其他國(guó)家/地區(qū)
2.4.1 臺(tái)灣地區(qū)
2.4.2 韓國(guó)
2.4.3 巴西
第三章 2019-2021年中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2019-2021年中國(guó)緊固件行業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 行業(yè)監(jiān)管體系
3.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)整
3.1.4 區(qū)域分布格局
3.1.5 行業(yè)收入情況
3.2 2019-2021年中國(guó)緊固件產(chǎn)銷分析
3.2.1 緊固件產(chǎn)量態(tài)勢(shì)
3.2.2 金屬緊固件產(chǎn)量
3.2.3 緊固件表觀需求
3.2.4 需求領(lǐng)域分布
3.3 2019-2021年中國(guó)汽車緊固件發(fā)展分析
3.3.1 汽車市場(chǎng)運(yùn)行概況
3.3.2 汽車緊固件產(chǎn)品應(yīng)用
3.3.3 汽車緊固件需求規(guī)模
3.3.4 主要供應(yīng)商介紹
3.3.5 發(fā)展存在的問(wèn)題
3.4 中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
3.4.1 產(chǎn)品存在質(zhì)與量矛盾
3.4.2 企業(yè)市場(chǎng)集中度較低
3.4.3 企業(yè)重認(rèn)證輕管理
3.5 中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展策略分析
3.5.1 增強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)能力
3.5.2 積極拓寬銷售市場(chǎng)
3.5.3 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
第四章 2019-2021年中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)緊固件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1 浙江省
4.1.1 緊固件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
4.1.2 緊固件產(chǎn)品質(zhì)量督查
4.1.3 地方專項(xiàng)發(fā)展激勵(lì)政策
4.1.4 嘉興市緊固件出口情況
4.1.5 產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)
4.2 河北永年
4.2.1 緊固件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 緊固件行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.2.3 緊固件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4.2.4 緊固件產(chǎn)業(yè)振興經(jīng)驗(yàn)
4.3 廣東
4.3.1 廣東緊固件行業(yè)的概述
4.3.2 緊固件行業(yè)聚集發(fā)展
4.3.3 廣州緊固件對(duì)外貿(mào)易
4.3.4 緊固件企業(yè)投資動(dòng)態(tài)
第五章 2019-2021年中國(guó)緊固件行業(yè)進(jìn)出口分析
5.1 2019-2021年中國(guó)緊固件行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.1.1 進(jìn)出口總體態(tài)勢(shì)
5.1.2 緊固件出口規(guī)模
5.1.3 緊固件進(jìn)口規(guī)模
5.2 2019-2021年中國(guó)鋁制釘、螺釘、螺栓、螺母、鉚釘?shù)染o固件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.2.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.2.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.2.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
5.3 2019-2021年中國(guó)銅制螺釘;螺栓及螺母進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.3.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.3.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.3.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
5.4 2019-2021年中國(guó)方頭螺釘進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.4.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.4.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.4.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
5.5 2019-2021年中國(guó)螺母進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.5.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.5.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.5.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
第六章 緊固件生產(chǎn)技術(shù)工藝分析
6.1 緊固件表面處理工藝
6.1.1 主要表面處理方法
6.1.2 表面處理工藝選擇
6.1.3 緊固件電鍍鋅簡(jiǎn)介
6.1.4 磷化處理工藝應(yīng)用
6.1.5 氧化工藝基本介紹
6.2 緊固件熱處理工藝
6.2.1 熱處理工藝介紹
6.2.2 熱處理影響因素
6.2.3 熱處理工藝控制
6.2.4 熱處理技術(shù)關(guān)注點(diǎn)
6.3 緊固件氣相防銹技術(shù)綜述
6.3.1 氣相防銹技術(shù)特點(diǎn)
6.3.2 氣相防銹制品開(kāi)發(fā)
6.3.3 氣相防銹涂料的使用
6.3.4 氣相防銹材料的前景
第七章 2017-2020年中國(guó)緊固件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1 晉億實(shí)業(yè)股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7 未來(lái)前景展望
7.2 上海底特精密緊固件股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5 商業(yè)模式分析
7.2.6 風(fēng)險(xiǎn)因素分析
7.3 上海集優(yōu)機(jī)械股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 2018年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.3.3 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.3.4 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.4 七豐精工科技股份有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 企業(yè)商業(yè)模式
7.4.3 企業(yè)財(cái)務(wù)情況
第八章 2019-2021年中國(guó)鋼材行業(yè)發(fā)展分析
8.1 中國(guó)鋼材市場(chǎng)發(fā)展概況
8.1.1 行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境
8.1.2 鋼材行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
8.1.3 緊固件用鋼總體概況
8.1.4 緊固件鋼材市場(chǎng)需求
8.1.5 緊固件用鋼種類變化
8.2 2019-2021年中國(guó)鋼材市場(chǎng)運(yùn)行狀況
8.2.1 鋼材產(chǎn)量規(guī)模
8.2.2 市場(chǎng)需求規(guī)模
8.2.3 鋼材進(jìn)出口情況
8.2.4 市場(chǎng)價(jià)格行情
8.2.5 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
8.3 鋼材行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策
8.3.1 發(fā)展面臨的主要問(wèn)題
8.3.2 行業(yè)存在的突出問(wèn)題
8.3.3 行業(yè)發(fā)展政策措施
8.3.4 行業(yè)高效發(fā)展建議
8.3.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向
第九章 中國(guó)緊固件行業(yè)投資及發(fā)展前景趨勢(shì)分析
9.1 2019-2021年中國(guó)緊固件生產(chǎn)線建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.1.1 2018年生產(chǎn)線建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.1.2 2019年生產(chǎn)線建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.1.3 2020年生產(chǎn)線建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.1.4 擬建設(shè)生產(chǎn)線籌劃進(jìn)展
9.2 緊固件行業(yè)投資機(jī)遇分析
9.2.1 產(chǎn)業(yè)政策有力扶持
9.2.2 新基建帶來(lái)新機(jī)遇
9.2.3 制造升級(jí)拉動(dòng)需求
9.3 緊固件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.3.1 國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2 產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
9.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.4 鋼材價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
9.3.5 環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)
9.4 緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4.1 緊固件生產(chǎn)智能化
9.4.2 產(chǎn)品功能不斷擴(kuò)展
9.4.3 超常態(tài)制造工藝方向
9.4.4 高端緊固件市場(chǎng)前景
9.5 2021-2025年中國(guó)緊固件行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
圖表1 國(guó)際緊固件標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)成
圖表2 國(guó)際緊固件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立內(nèi)容
圖表3 中國(guó)緊固件產(chǎn)品主要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
圖表4 螺栓的圖型
圖表5 美國(guó)緊固件標(biāo)準(zhǔn)及歸口
圖表6 2020年美國(guó)緊固件經(jīng)銷商指數(shù)
圖表7 2019年北美緊固件供應(yīng)商經(jīng)銷商TOP16
圖表8 2020年日本緊固件種類進(jìn)口情況
圖表9 2020年日本緊固件進(jìn)口來(lái)源地排名（一）
圖表10 2020年日本緊固件進(jìn)口來(lái)源地排名（二）
圖表11 2020年日本緊固件種類出口情況
圖表12 2020年日本緊固件出口國(guó)排名（一）
圖表13 2020年日本緊固件出口國(guó)排名（二）
圖表14 2016-2019年韓國(guó)緊固件進(jìn)口來(lái)源地分布
圖表15 中國(guó)緊固件行業(yè)監(jiān)管部門及相應(yīng)管理職能
圖表16 2015-2019年中國(guó)緊固件制造業(yè)收入統(tǒng)計(jì)
圖表17 2015-2019年中國(guó)緊固件產(chǎn)量及增速
圖表18 2017-2020年中國(guó)金屬緊固件產(chǎn)量及占比
圖表19 2015-2019年中國(guó)緊固件表觀需求量
圖表20 2019年中國(guó)緊固件下游需求領(lǐng)域分布
圖表21 2019年中國(guó)汽車月度銷量及增速變化情況
圖表22 2010-2019年中國(guó)汽車銷量及增速變化情況
圖表23 2010-2019年中國(guó)汽車產(chǎn)量及增速變化情況
圖表24 不同類型汽車對(duì)緊固件需求量情況
圖表25 2010-2019年中國(guó)汽車緊固件市場(chǎng)需求規(guī)模測(cè)算
圖表26 浙江省緊固件產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表
圖表27 2019年嘉興市緊固件主要出口市場(chǎng)出口金額及占比
圖表28 2020年嘉興市緊固件主要出口市場(chǎng)出口金額及占比
