歡迎您光臨中國的行業(yè)報告門戶弘博報告!
分享到:
2021-2025年中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及供需格局研究預(yù)測報告
2021-08-05
  • [報告ID] 156536
  • [關(guān)鍵詞] 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  • [報告名稱] 2021-2025年中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及供需格局研究預(yù)測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2021/7/7
  • [報告頁數(shù)] 頁
  • [報告字?jǐn)?shù)] 字
  • [圖 表 數(shù)] 個
  • [報告價格] 印刷版8000 電子版8000 印刷+電子8500
  • [傳真訂購]
加入收藏 文字:[    ]
報告簡介

工程機(jī)械行業(yè)是一個國家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)占有重要的地位。近幾年,國家重視工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量增長,行業(yè)集中度提升。

一、工程機(jī)械的定義

工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說,凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備,稱為工程機(jī)械。

工程機(jī)械主要用于國防建設(shè)工程、交通運(yùn)輸建設(shè),能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

工程機(jī)械主要包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、工業(yè)車輛、壓實機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、鋼筋及預(yù)應(yīng)力機(jī)械、裝修機(jī)械、鑿巖機(jī)械、氣動工具、鐵路路線機(jī)械、軍用工程機(jī)械、電梯與扶梯、工程機(jī)械專用零部件等。

二、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)上游主要為鋼鐵、發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、軸承、底盤。中游包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等不同類型的工程機(jī)械制造企業(yè)。工程機(jī)械的下游應(yīng)用十分廣闊,基本上大項目大工程都會用得上工程機(jī)械,其下游主要應(yīng)用于房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及采礦業(yè)等領(lǐng)域。

三、工程機(jī)械行業(yè)政策

工程機(jī)械用于工程建設(shè)的施工機(jī)械的總稱,工程機(jī)械是與國家政策和基礎(chǔ)建設(shè)密切相關(guān)的行業(yè)。近幾年,工信部等有關(guān)部門對工程機(jī)械行業(yè)給予了高度重視,出臺了一系列鼓勵政策。

四、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、工程機(jī)械市場需求增加

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國工程機(jī)械設(shè)備保有量自2010年的447萬臺增長到2017年的747萬臺,年復(fù)合增長率7.61%,2018年的銷量為99.94萬臺,持續(xù)保持增長趨勢。我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集中度底,總體出現(xiàn)結(jié)構(gòu)化調(diào)整,受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩影響,大部分產(chǎn)業(yè)市場需求不足,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,叉車與塔式起重機(jī)等少部分產(chǎn)品市場較為需求旺盛。

2020年,我國基建項目首月就迎來開門紅,全年開工項目有望環(huán)比再創(chuàng)新高。除粵港澳大灣區(qū)萬億級基建項目的規(guī)劃和實施,2020年1月份,就有200多個來自鐵路、公路、市政、軌道交通等領(lǐng)域和海外的基建項目及標(biāo)段中標(biāo),總中標(biāo)額高達(dá)3224多億元。隨著我國基建投資的增長,工程機(jī)械主要設(shè)備需求量也之增加,2020年我國工程機(jī)械主要設(shè)備保有量預(yù)計達(dá)到906萬臺。

2010-2020年我國工程機(jī)械主要設(shè)備保有量

2、工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量

協(xié)會統(tǒng)計的工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量“十三五”期間均大幅度增長。2020年中國挖掘機(jī)銷量327605臺,較2015年增長441.4%;裝載機(jī)銷量131176臺,較2015年增長78.3%;平地機(jī)銷量4483臺,較2015年增長71.1%;推土機(jī)銷量5907臺,較2015年增長60.4%;壓路機(jī)銷量19479臺,較2015年增長87.5%;攤鋪機(jī)銷量2610臺,較2015年增長44.7%;輪式起重機(jī)銷量54176臺,較2015年增長480.9%;塔式起重機(jī)銷量50000臺,較2015年增長150.0%;叉車銷量800239臺,較2015年增長144.3%;混凝土泵銷量7682臺,較2015年增長111.7%;混凝土攪拌站銷量12200臺,較2015年增長228.4%;混凝土攪拌車銷量105243臺,較2015年增長228.2%;混凝土泵車銷量11917臺,較2015年增長197.0%。

3、工程機(jī)械市場結(jié)構(gòu)

我國工程機(jī)械種類繁多,是全球工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國家之一,擁有20大類,109組,450種機(jī)型,1090個系列,上萬個型號的產(chǎn)品設(shè)備。正因為我國工程機(jī)械品類齊全,系列化、成套化優(yōu)勢突出,為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了工程機(jī)械裝備保障。

從市場結(jié)構(gòu)來看,挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)以及推土機(jī)這四個工程常用器械占據(jù)了我國工程器械市場上絕大部分的份額,其中,挖掘機(jī)為工程機(jī)械中的明星產(chǎn)品,占據(jù)市場絕對主流地位。

4、工程機(jī)械行業(yè)競爭格局

我國工程機(jī)械行業(yè)市場競爭格局大致可以分為四個梯隊。第一梯隊由工程機(jī)械行業(yè)四大巨頭(三一重工、柳工、徐工機(jī)械和中聯(lián)重科)組成,營收規(guī)模在100億以上,產(chǎn)品遍布各個細(xì)分領(lǐng)域,技術(shù)水平領(lǐng)先,多項產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平;第二梯隊為我國工程機(jī)械行業(yè)的潛在力量,營收規(guī)模在40-100億之間,具有一定的知名度,產(chǎn)品在某個細(xì)分領(lǐng)域具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢,在智能制造背景下,工程機(jī)械智能化是這些企業(yè)的發(fā)展契機(jī)。第三梯隊為營收規(guī)模在1-10億的企業(yè),此類企業(yè)規(guī)模較小,產(chǎn)品研發(fā)投入較低,在某個細(xì)分領(lǐng)域享有一定的知名度。第四梯隊為眾多中小企業(yè),產(chǎn)品同質(zhì)化較高,技術(shù)含量較低,依靠價格優(yōu)勢搶占中低端產(chǎn)品市場,企業(yè)競爭激烈。

五、工程機(jī)械行業(yè)重點企業(yè)

1、三一重工

三一主營業(yè)務(wù)是以“工程”為主題的裝備制造業(yè),覆蓋混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、石油裝備、煤炭設(shè)備、精密機(jī)床等全系列產(chǎn)品,目前,三一挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械、移動港口機(jī)械、路面機(jī)械、煤炭掘進(jìn)機(jī)械為中國品牌,混凝土機(jī)械為全球品牌。

在中國,三一建有長沙、北京、長三角三大產(chǎn)業(yè)集群,沈陽、新疆、珠海三大產(chǎn)業(yè)園區(qū);在海外,三一建有印度、美國、德國、巴西四大研發(fā)制造基地,業(yè)務(wù)覆蓋全球150多個國家和地區(qū)。

2、柳工

柳工于1958年創(chuàng)立,是中國工程機(jī)械行業(yè)的佼佼者。從1966年推出第一臺現(xiàn)代化輪式裝載機(jī)開始,通過持續(xù)的努力和創(chuàng)新,如今柳工已成長為一個擁有19條不同產(chǎn)品線的企業(yè)。柳工在全球擁有20個制造基地,10000多名員工,5個研發(fā)基地以及17個區(qū)域配件中心,處在技術(shù)、生產(chǎn)和供應(yīng)物流的前沿。作為行業(yè)內(nèi)具備最完整全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)之一,柳工擁有遍布100多個國家的300多家經(jīng)銷商。

3、徐工機(jī)械

1989年,徐工集團(tuán)正式成立。徐工集團(tuán)是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模宏大、產(chǎn)品品種與系列齊全、獨(dú)具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。

徐工集團(tuán)產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋183個國家及地區(qū),在全球建立了280多個海外網(wǎng)點為用戶提供全方位營銷服務(wù),年出口突破16億美元,連續(xù)30年保持行業(yè)出口額首位。目前,徐工集團(tuán)9類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場占有率居國內(nèi)第1位;5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第1位;汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位。

4、中聯(lián)重科

中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造。20多年的創(chuàng)新發(fā)展,使中聯(lián)重科逐步成長為一家全球化企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋10大類別、56個產(chǎn)品系列,600多個品種。中聯(lián)重科先后實現(xiàn)深港兩地上市,成為業(yè)內(nèi)首家A+H股上市公司。目前,公司積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,打造集工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和金融服務(wù)多位一體的高端裝備制造企業(yè)。

5、艾迪精密

煙臺艾迪精密機(jī)械股份有限公司系中外合資經(jīng)營企業(yè),主要從事液壓破碎錘、快速連接器、震動夯、液壓剪、液壓鉗、抓石器、抓木器等工程機(jī)械屬具的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司創(chuàng)建于2003年8月,并于2017年1月成功登陸上海證券交易所主板(股票簡稱:艾迪精密,股票代碼:603638)。經(jīng)過10余年艱苦卓絕的努力,公司產(chǎn)品出口到全球60多個國家及地區(qū),樹立了良好的企業(yè)形象及國際品牌。

六、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢

1、集中度加速提升,大玩家更穩(wěn)

中國工程機(jī)械市場越來越成熟,集中度也加速提升。未來,在規(guī)模夠大、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度更高、通用性頗強(qiáng)的領(lǐng)域,“大者更強(qiáng)”、“大者恒強(qiáng)”的趨勢,注定會更加明顯。

2、核心零部件的研制工作將被提升到新的高度

關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件發(fā)展滯后是制約我國工程機(jī)械長期競爭力的瓶頸。過去十年間市場需求旺盛,企業(yè)將重心放在主機(jī)產(chǎn)能的快速擴(kuò)張以滿足市場需求,關(guān)鍵零部件和基礎(chǔ)工藝的發(fā)展長期滯后。隨著行業(yè)競爭的加劇,核心零部件的研制工作將有望被提升到新的高度,有望形成政府主導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會牽頭、企業(yè)龍頭聯(lián)合突破的局面,從而實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

3、智能化工程機(jī)械快速發(fā)展

目前,一批具有輔助操作、無人駕駛、狀態(tài)管理、機(jī)群管理、安全防護(hù)、特種作業(yè)、遠(yuǎn)程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機(jī)械得到實際應(yīng)用,極大地解決了施工中的一些難點問題。

未來,工程機(jī)械行業(yè)將加快利用控制技術(shù)、電液技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)等新技術(shù)在工程機(jī)械智能化監(jiān)控、維護(hù)、檢測、安全防護(hù)與管理、遠(yuǎn)程作業(yè)管理、多機(jī)協(xié)同等方面的應(yīng)用研究,加快智能化工程機(jī)械的發(fā)展步伐。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國工程機(jī)械行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、工程機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國工程機(jī)械行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了工程機(jī)械行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對工程機(jī)械行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國工程機(jī)械行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等工程機(jī)械。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計工程機(jī)械及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測工程機(jī)械。


報告目錄
2021-2025年中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及供需格局研究預(yù)測報告
第一章 中國工程機(jī)械行業(yè)相關(guān)概述
第二章 中國工程機(jī)械行業(yè)投資環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 國際經(jīng)濟(jì)形勢
2.1.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢
2.1.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 重點政策匯總分析
2.2.2 轉(zhuǎn)型升級相關(guān)政策
2.2.3 政策未來趨勢分析
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 人口結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型分析
2.3.2 社會管理創(chuàng)新分析
2.3.3 企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 技術(shù)創(chuàng)新成果
2.4.2 技術(shù)服務(wù)市場分析
2.4.3 節(jié)能減排技術(shù)手段
第三章 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級大背景分析
3.1 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級勢在必行
3.1.1 轉(zhuǎn)型升級國內(nèi)外環(huán)境
3.1.2 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級必要性
3.1.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級驅(qū)動因素
3.2 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級深入分析
3.2.1 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)和內(nèi)涵
3.2.2 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
3.2.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級主要問題及途徑
3.2.4 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級需全面深化改革
3.2.5 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級推動雙循環(huán)發(fā)展
3.3 “中國制造”轉(zhuǎn)型升級的必要性
3.3.1 應(yīng)對“中美貿(mào)易戰(zhàn)”
3.3.2 應(yīng)對歐美“再工業(yè)化”
3.3.3 應(yīng)對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)短板
3.3.4 應(yīng)對新興國家“同質(zhì)競爭”
3.3.5 “中國制造”轉(zhuǎn)向“中國創(chuàng)造”
3.4 轉(zhuǎn)型升級是走新型工業(yè)化道路的根本要求
3.4.1 由中低端向中高端轉(zhuǎn)型
3.4.2 由大而全向強(qiáng)而精轉(zhuǎn)型
3.4.3 由“人口紅利”向“人才紅利”轉(zhuǎn)型
3.4.4 由更多依托外需向更多依托內(nèi)需轉(zhuǎn)型
3.5 完善環(huán)境倒逼機(jī)制是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑
3.5.1 有助于加快淘汰落后產(chǎn)能
3.5.2 有助于改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
3.5.3 有助于發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
3.5.4 完善環(huán)境倒逼機(jī)制的切入點
3.6 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的著力點
3.6.1 認(rèn)識的轉(zhuǎn)型升級
3.6.2 目標(biāo)的轉(zhuǎn)型升級
3.6.3 環(huán)境的轉(zhuǎn)型升級
3.6.4 體制的轉(zhuǎn)型升級
3.6.5 企業(yè)和企業(yè)家的轉(zhuǎn)型升級
3.7 “十四五”中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級導(dǎo)向分析
3.7.1 深入制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
3.7.2 發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
3.7.3 構(gòu)建服務(wù)產(chǎn)業(yè)新體系
3.7.4 構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)
第四章 中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行狀況分析
4.1.1 行業(yè)總產(chǎn)值
4.1.2 行業(yè)收入規(guī)模
4.1.3 行業(yè)經(jīng)營狀況
4.1.4 行業(yè)供求狀況
4.1.5 行業(yè)進(jìn)出口狀況
4.1.6 創(chuàng)新發(fā)展成果
4.2 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)財務(wù)狀況
4.2.1 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.2.2 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.3 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
4.2.4 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.2.5 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
4.3 中國工程機(jī)械行業(yè)投融資狀況分析
4.3.1 行業(yè)金融需求情況
4.3.2 行業(yè)市場指數(shù)分析
4.3.3 上市公司經(jīng)營表現(xiàn)
4.3.4 兼并重組情況分析
4.4 中國工程機(jī)械行業(yè)投資運(yùn)作模式分析
4.4.1 經(jīng)營模式分析
4.4.2 盈利模式分析
4.4.3 資金運(yùn)作模式
4.5 中國工程機(jī)械行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
4.5.1 上游供應(yīng)商
4.5.2 下游購買者
4.5.3 潛在競爭者進(jìn)入
4.5.4 替代品的替代能力
4.5.5 行業(yè)內(nèi)競爭者的競爭能力
第五章 中國工程機(jī)械行業(yè)存在的風(fēng)險及轉(zhuǎn)型升級的迫切性
5.1 中國工程機(jī)械行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
5.1.1 外貿(mào)挑戰(zhàn)
5.1.2 資金挑戰(zhàn)
5.1.3 成本挑戰(zhàn)
5.1.4 庫存挑戰(zhàn)
5.2 中國工程機(jī)械行業(yè)存在的壁壘分析
5.2.1 進(jìn)入壁壘
5.2.2 準(zhǔn)入壁壘
5.2.3 退出壁壘
5.3 中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險分析
5.3.1 外部環(huán)境風(fēng)險
5.3.2 經(jīng)營風(fēng)險
5.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險
5.3.4 環(huán)保風(fēng)險
5.3.5 風(fēng)險控制對策
5.4 中國工程機(jī)械行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級
5.4.1 工業(yè)發(fā)展緊迫任務(wù)
5.4.2 轉(zhuǎn)型升級大勢所趨
5.4.3 行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型需求
5.4.4 綠色化轉(zhuǎn)型升級趨勢
第六章 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)狀及風(fēng)險分析
6.1 中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級狀況總析
6.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的認(rèn)識
6.1.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的經(jīng)歷
6.1.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的特點
6.1.4 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的原因
6.1.5 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的策略
6.2 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)狀解析
6.2.1 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展形勢
6.2.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快
6.2.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級競爭力提升
6.2.4 工程機(jī)械行業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型
6.2.5 行業(yè)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級取得的成效
6.3 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級發(fā)展分析
6.3.1 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型定義
6.3.2 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求
6.3.3 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀
6.3.4 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法
6.3.5 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例
6.4 制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略風(fēng)險的形成機(jī)理
6.4.1 制造業(yè)大而不強(qiáng)現(xiàn)狀亟須改變
6.4.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級主要面臨的風(fēng)險
6.4.3 制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級風(fēng)險
6.4.4 制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略及建議
6.5 中國工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)型升級面臨的困境
6.5.1 轉(zhuǎn)型升級面臨的外部環(huán)境
6.5.2 工程機(jī)械環(huán)保形勢再升級
6.5.3 工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級痛點
6.5.4 基建和地產(chǎn)投資低于預(yù)期
6.5.5 工程機(jī)械行業(yè)競爭加劇
6.5.6 原材料價格持續(xù)大幅上漲
第七章 中國工程機(jī)械細(xì)分行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及戰(zhàn)略分析
7.1 挖掘機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.2 行業(yè)技術(shù)產(chǎn)品迭代
7.1.3 行業(yè)主要發(fā)展風(fēng)險
7.1.4 行業(yè)亟須轉(zhuǎn)型升級
7.1.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
7.1.6 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向
7.2 起重機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.2.2 行業(yè)面臨的風(fēng)險分析
7.2.3 行業(yè)大而不強(qiáng)需轉(zhuǎn)型升級
7.2.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)狀分析
7.2.5 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向
7.2.6 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢
7.3 礦山機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.3.1 礦山機(jī)械行業(yè)總體現(xiàn)狀
7.3.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展成果
7.3.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略合作
7.3.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級破在眉睫
7.3.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.6 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展前景
7.4 其他細(xì)分行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.4.1 壓路機(jī)行業(yè)
7.4.2 裝載機(jī)行業(yè)
7.4.3 推土機(jī)行業(yè)
7.4.4 平地機(jī)行業(yè)
7.4.5 叉車行業(yè)
7.4.6 混凝土機(jī)械行業(yè)
7.4.7 軍用工程機(jī)械行業(yè)
第八章 中國部分省市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略分析
8.1 福建省推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略
8.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總析
8.1.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級原因
8.1.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級條件
8.1.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級困境
8.1.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
8.2 湖南省推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略
8.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜合分析
8.2.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展特點
8.2.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級SWOT分析
8.2.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展建議
8.3 山東省推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略
8.3.1 行業(yè)發(fā)展背景分析
8.3.2 行業(yè)發(fā)展綜合分析
8.3.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速
8.3.4 企業(yè)競爭格局分析
8.3.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級困境
8.3.6 行業(yè)未來發(fā)展前景
8.4 其他地區(qū)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級分析
8.4.1 陜西省工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級分析
8.4.2 江蘇省工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成果
8.4.3 婁底市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
8.4.4 龍泉市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
8.4.5 濟(jì)寧市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
第九章 國外工程機(jī)械行業(yè)重點企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例分析及經(jīng)驗借鑒
9.1 卡特彼勒公司(Caterpillar, Inc.)
9.1.1 企業(yè)簡介
9.1.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2 株式會社小松制作所
9.2.1 企業(yè)簡介
9.2.2 2018財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.3 2019財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.4 2020財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3 沃爾沃集團(tuán)
9.3.1 企業(yè)簡介
9.3.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4 迪爾股份有限公司(Deere&Co.)
9.4.1 企業(yè)簡介
9.4.2 2019財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4.3 2020財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4.4 2021財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十章 中國工程機(jī)械行業(yè)重點企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例分析及經(jīng)驗借鑒
10.1 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
10.1.1 公司發(fā)展概況
10.1.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.1.3 經(jīng)營效益分析
10.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.5 財務(wù)狀況分析
10.1.6 核心競爭力分析
10.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.8 未來前景展望
10.2 三一重工股份有限公司
10.2.1 公司發(fā)展概況
10.2.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
10.2.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.2.4 經(jīng)營效益分析
10.2.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.6 財務(wù)狀況分析
10.2.7 核心競爭力分析
10.2.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.9 未來前景展望
10.3 中聯(lián)重科股份有限公司
10.3.1 公司發(fā)展概況
10.3.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
10.3.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.3.4 經(jīng)營效益分析
10.3.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.6 財務(wù)狀況分析
10.3.7 核心競爭力分析
10.3.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.9 未來前景展望
10.4 山推工程機(jī)械股份有限公司
10.4.1 公司發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.4.3 經(jīng)營效益分析
10.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.5 財務(wù)狀況分析
10.4.6 核心競爭力分析
10.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.8 未來前景展望
10.5 廣西柳工機(jī)械股份有限公司
10.5.1 公司發(fā)展概況
10.5.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.5.3 經(jīng)營效益分析
10.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.5 財務(wù)狀況分析
10.5.6 核心競爭力分析
10.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.8 未來前景展望
10.6 安徽合力股份有限公司
10.6.1 公司發(fā)展概況
10.6.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.6.3 經(jīng)營效益分析
10.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.6.5 財務(wù)狀況分析
10.6.6 核心競爭力分析
10.6.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.8 未來前景展望
10.7 山河智能裝備股份有限公司
10.7.1 公司發(fā)展概況
10.7.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.7.3 經(jīng)營效益分析
10.7.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.7.5 財務(wù)狀況分析
10.7.6 核心競爭力分析
10.7.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.8 未來前景展望
第十一章 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略分析
11.1 制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級驅(qū)動因素
11.1.1 電子商務(wù)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
11.1.2 金融支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須更加精準(zhǔn)
11.1.3 稅收政策促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
11.1.4 人工智能推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
11.2 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略選擇
11.2.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化
11.2.2 關(guān)鍵零部件創(chuàng)新
11.2.3 服務(wù)整體提升
11.2.4 銷售渠道創(chuàng)新
11.2.5 國際化戰(zhàn)略
11.3 中國工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)型升級策略
11.3.1 制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.2 革新企業(yè)發(fā)展理念
11.3.3 優(yōu)化企業(yè)運(yùn)作模式
11.3.4 企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略
第十二章 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向
12.1 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向
12.1.1 節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型升級方向
12.1.2 智能化轉(zhuǎn)型升級方向
12.1.3 數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方向
12.1.4 拓展海外市場方向
12.2 中國工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級方向剖析
12.2.1 主要工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展方向
12.2.2 提高工程機(jī)械產(chǎn)品科附加值
12.2.3 貫通產(chǎn)業(yè)鏈加強(qiáng)企業(yè)綜合競爭

圖表目錄
圖表1 工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品分類
圖表2 工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
圖表3 2015-2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表4 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表5 2020年4季度和全年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表6 2015-2020年GDP同比增長速度
圖表7 2015-2020年GDP環(huán)比增長速度
圖表8 《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策有關(guān)目錄》工程機(jī)械部分
圖表9 2015-2020年工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值
圖表10 2011-2020年中國工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入
圖表11 2015-2020年工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量
圖表12 2015-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量
圖表13 2015-2020年工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口情況
圖表14 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入
圖表15 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表16 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)利潤總額
圖表17 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表18 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)資產(chǎn)總額
圖表19 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表20 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表21 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)成本費(fèi)用率
圖表22 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)成本費(fèi)用利潤率趨勢圖
圖表23 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表24 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表25 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表26 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表27 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表28 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖
圖表29 2008-2020年中國挖掘機(jī)進(jìn)出口量變化趨勢
圖表30 基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行數(shù)字化升級
圖表31 工程機(jī)械數(shù)字化升級方向
圖表32 5G網(wǎng)絡(luò)賦能工業(yè)互聯(lián)
圖表33 2019-2025年中國5G基站需求預(yù)測
圖表34 2019年中國工程機(jī)械企業(yè)數(shù)字化工廠賦能情況
圖表35 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案價值
圖表36 工程機(jī)械企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向
圖表37 數(shù)字工廠智能制造環(huán)節(jié)
圖表38 三一重工的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)
圖表39 中聯(lián)重科互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)成效
圖表40 中聯(lián)重科Zvally OS平臺架構(gòu)
圖表41 2020-2021年大中小型挖掘機(jī)累計銷量及增速
圖表42 2020-2021年挖掘機(jī)國內(nèi)外累計銷量及增速
圖表43 挖掘機(jī)轉(zhuǎn)型升級趨勢
圖表44 2015-2020年起重機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表45 2018-2021年起重機(jī)銷售統(tǒng)計
圖表46 2017-2019年采掘設(shè)備主要產(chǎn)品產(chǎn)量
圖表47 2015-2020年礦井提升運(yùn)輸設(shè)備主要產(chǎn)品產(chǎn)量
圖表48 2015-2019年礦山機(jī)械含孤兒主要下游市場需求
圖表49 2010-2020年中國壓路機(jī)銷量統(tǒng)計
圖表50 2020年中國壓路機(jī)銷量類型分布
文字:[    ] [ 打印本頁 ] [ 返回頂部 ]
1.客戶確定購買意向
2.簽訂購買合同
3.客戶支付款項
4.提交資料
5.款到快遞發(fā)票