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2021-2025年我國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及供需風(fēng)險(xiǎn)研究預(yù)測(cè)報(bào)告
2021-10-14
  • [報(bào)告ID] 160657
  • [關(guān)鍵詞] 無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析
  • [報(bào)告名稱(chēng)] 2021-2025年我國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及供需風(fēng)險(xiǎn)研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

1.2017-2020年中國(guó)無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模
2017年國(guó)內(nèi)無(wú)人零售市場(chǎng)(含自動(dòng)售貨機(jī))市場(chǎng)規(guī)模接近218億元,預(yù)計(jì)2020年將突破650億,三年復(fù)合增長(zhǎng)率在44.4%左右。2017年自動(dòng)售貨機(jī)整體市場(chǎng)規(guī)模約188億,預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模將突破450億,復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到37.1%。

 
2017-2020年中國(guó)無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模


 
2.2016-2023年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)規(guī)模
中國(guó)無(wú)人貨架行業(yè)始于2016年,因其新穎零售方式,無(wú)人貨架行業(yè)受到資本市場(chǎng)關(guān)注。資本市場(chǎng)的介入促使進(jìn)入無(wú)人貨架行業(yè)的企業(yè)數(shù)量不斷增多,推動(dòng)無(wú)人貨架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模快速增大。2016年至2018年,中國(guó)無(wú)人貨架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由0.2億元增長(zhǎng)至11.5億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為658.3%。隨著無(wú)人貨架企業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累加之中國(guó)各行業(yè)巨頭的陸續(xù)加入,行業(yè)集中度不斷上升,資源逐漸向頭部企業(yè)集中,無(wú)人貨架行業(yè)將逐漸走向成熟化、規(guī)模化、規(guī)范化。因此,未來(lái)五年中國(guó)無(wú)人貨架行業(yè)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng),2023年有望攀升至24.4億元。

 


2016-2023年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)規(guī)模
單位:億元
 


 
3.2013-2023年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)GGII發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模797.69億元,同比增長(zhǎng)16.45%,2014-2018年智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率18.81%,2023年智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1975億元。


 
2013-2023年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
 
 


4.無(wú)人經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景
在技術(shù)的不斷更新迭代下,“無(wú)人”融入了更多行業(yè)。目前,無(wú)人零售是無(wú)人經(jīng)濟(jì)中較為成熟的一個(gè)領(lǐng)域,無(wú)人便利店、無(wú)人超市、無(wú)人貨架等商業(yè)形態(tài)紛紛出現(xiàn)。此外,無(wú)人經(jīng)濟(jì)不斷滲入制造業(yè)、物流、交通等行業(yè)。未來(lái),無(wú)人駕駛、無(wú)人銀行、無(wú)人工廠等更多的應(yīng)用場(chǎng)景都將更加完善和成熟。
一、無(wú)人零售
無(wú)人零售最早以自動(dòng)販賣(mài)機(jī)的形式出現(xiàn),隨著技術(shù)的進(jìn)步無(wú)人零售發(fā)展迅速,覆蓋的品類(lèi)越來(lái)越多,呈百花綻放態(tài)勢(shì)。其中,無(wú)人超市/便利店、無(wú)人貨架/貨柜、自助售貨機(jī)是目前主要的表現(xiàn)形式。作為無(wú)人值守服務(wù)中的一大類(lèi),主要指的是無(wú)人情形下進(jìn)行的零售消費(fèi)行為。無(wú)人零售是指基于智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)導(dǎo)購(gòu)員和收銀員值守的新零售服務(wù)。未來(lái),將是基于大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的物品售賣(mài)。
二、無(wú)人貨架
即擁有無(wú)人售賣(mài)概念的貨架,應(yīng)用于非開(kāi)發(fā)式場(chǎng)景,如辦公室、汽車(chē)4S店、
企事業(yè)單位等,無(wú)人貨架面向的消費(fèi)者群體固定。無(wú)人貨架售賣(mài)的商品主要包括日常飲品、零食、辦公用品等,其消費(fèi)流程為消費(fèi)者通過(guò)掃描二維碼的方式先付錢(qián)、后自行取貨,購(gòu)買(mǎi)過(guò)程無(wú)人監(jiān)督,無(wú)人貨架消費(fèi)流程是對(duì)消費(fèi)者誠(chéng)信度的考驗(yàn)。
三、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)
是指利用各種倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)物品的進(jìn)出庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、包裝等倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的無(wú)人化操作。近年來(lái),國(guó)內(nèi)外電商企業(yè)紛紛布局無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,亞馬遜、京東、阿里、蘇寧等均建立了自己的無(wú)人倉(cāng),并且隨著技術(shù)的進(jìn)步在不斷地升級(jí)。
四、無(wú)人物流
無(wú)人物流即快遞全程無(wú)人運(yùn)送。借助物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),讓物流從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到最后送到客戶(hù)手中的環(huán)節(jié)全程無(wú)人化,以智慧物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備與人力的協(xié)同作業(yè),提高物流效率,降低物流成本。
五、無(wú)人駕駛
智能駕駛是指汽車(chē)通過(guò)搭載先行的傳感器、控制器、執(zhí)行器、通訊模塊等設(shè)備實(shí)現(xiàn)協(xié)助駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控,甚至完全代替駕駛員實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的功能。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等無(wú)人經(jīng)濟(jì)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)無(wú)人經(jīng)濟(jì)。

 


報(bào)告目錄
2021-2025年我國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及供需風(fēng)險(xiǎn)研究預(yù)測(cè)報(bào)告


第一章 無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)相關(guān)概述
第二章 2019-2021年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 金融市場(chǎng)現(xiàn)狀
2.1.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2.1.4 居民收入水平
2.1.5 居民消費(fèi)水平
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 相關(guān)技術(shù)政策
2.2.2 地區(qū)政策動(dòng)態(tài)
2.2.3 細(xì)分行業(yè)政策
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 社會(huì)消費(fèi)規(guī)模
2.3.2 消費(fèi)市場(chǎng)特征
2.3.3 人口老齡化影響
2.3.4 環(huán)境污染問(wèn)題
2.3.5 就業(yè)壓力顯著
第三章 2019-2021年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 5G技術(shù)
3.1.1 5G技術(shù)進(jìn)展
3.1.2 5G主要特點(diǎn)
3.1.3 5G商業(yè)價(jià)值
3.1.4 5G建設(shè)現(xiàn)狀
3.1.5 5G應(yīng)用場(chǎng)景
3.1.6 5G對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)的影響
3.2 AI技術(shù)
3.2.1 AI本質(zhì)特性
3.2.2 AI發(fā)展歷程
3.2.3 AI智能程度
3.2.4 AI的局限性
3.2.5 AI產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.2.6 AI應(yīng)用場(chǎng)景
3.2.7 AI產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
3.2.8 AI對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)的影響
3.3 IOT技術(shù)
3.3.1 IOT基本概念
3.3.2 IOT主要特性
3.3.3 IOT理論架構(gòu)
3.3.4 IOT體系層級(jí)
3.3.5 IOT技術(shù)進(jìn)展
3.3.6 IOT市場(chǎng)規(guī)模
3.3.7 IOT應(yīng)用場(chǎng)景
3.3.8 IOT對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)的影響
3.4 云計(jì)算技術(shù)
3.4.1 云計(jì)算基礎(chǔ)形式
3.4.2 云計(jì)算助力因素
3.4.3 云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈
3.4.4 公有云服務(wù)模式
3.4.5 公有云產(chǎn)業(yè)鏈
3.4.6 私有云分類(lèi)
3.4.7 云計(jì)算對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)的影響
第四章 2019-2021年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
4.1.1 發(fā)展歷程
4.1.2 發(fā)展特征
4.1.3 發(fā)展意義
4.2 中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)運(yùn)行狀況
4.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 市場(chǎng)需求狀況
4.2.3 商業(yè)模式分析
4.2.4 行業(yè)發(fā)展路徑
4.3 新冠疫情對(duì)無(wú)人經(jīng)濟(jì)影響分析
4.3.1 疫情沖擊傳統(tǒng)行業(yè)
4.3.2 數(shù)字化生存機(jī)制
4.3.3 疫情影響客源
4.3.4 企業(yè)技術(shù)升級(jí)
4.4 無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛點(diǎn)
4.4.1 分布區(qū)域
4.4.2 法律依據(jù)
4.4.3 應(yīng)用產(chǎn)品
4.4.4 其他問(wèn)題
4.5 無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展建議
4.5.1 完善監(jiān)管制度
4.5.2 加快設(shè)施建設(shè)
4.5.3 體系規(guī)范治理
4.5.4 創(chuàng)新發(fā)展模式
第五章 2019-2021年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)應(yīng)用模式分析
5.1 無(wú)人經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景
5.2 無(wú)人零售應(yīng)用
5.2.1 零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 無(wú)人零售出現(xiàn)形式
5.2.3 無(wú)人零售常見(jiàn)技術(shù)
5.2.4 無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模
5.2.5 無(wú)人零售發(fā)展趨勢(shì)
5.3 無(wú)人貨架應(yīng)用
5.3.1 無(wú)人貨架主要分類(lèi)
5.3.2 無(wú)人貨架發(fā)展歷程
5.3.3 無(wú)人貨架的產(chǎn)業(yè)鏈
5.3.4 無(wú)人貨架驅(qū)動(dòng)因素
5.3.5 無(wú)人貨架制約因素
5.3.6 無(wú)人貨架市場(chǎng)規(guī)模
5.3.7 無(wú)人貨架發(fā)展方向
5.4 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用
5.4.1 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)基本概念
5.4.3 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模
5.4.4 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.5 無(wú)人物流應(yīng)用
5.5.1 物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.2 無(wú)人物流實(shí)現(xiàn)路徑
5.5.3 無(wú)人物流的產(chǎn)業(yè)鏈
5.5.4 無(wú)人物流市場(chǎng)規(guī)模
5.5.5 無(wú)人物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.5.6 無(wú)人物流發(fā)展壁壘
5.5.7 無(wú)人物流發(fā)展趨勢(shì)
5.6 無(wú)人駕駛應(yīng)用
5.6.1 汽車(chē)研究方向分析
5.6.2 無(wú)人駕駛發(fā)展目標(biāo)
5.6.3 無(wú)人駕駛政策進(jìn)展
5.6.4 無(wú)人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀
5.6.5 無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模
5.6.6 無(wú)人駕駛發(fā)展趨勢(shì)
5.7 無(wú)人銀行應(yīng)用
5.7.1 無(wú)人銀行主要分類(lèi)
5.7.2 無(wú)人銀行基礎(chǔ)要求
5.7.3 無(wú)人銀行發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.7.4 無(wú)人銀行發(fā)展現(xiàn)狀
5.8 無(wú)現(xiàn)金交易應(yīng)用
5.8.1 無(wú)現(xiàn)金交易概念
5.8.2 數(shù)字貨幣設(shè)計(jì)理念
5.8.3 掃碼支付核心因素
5.8.4 手機(jī)支付用戶(hù)規(guī)模
5.8.5 無(wú)現(xiàn)金交易發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.8.6 移動(dòng)支付應(yīng)用現(xiàn)狀
5.9 無(wú)人配送應(yīng)用
5.9.1 快遞行業(yè)發(fā)展規(guī)模
5.9.2 無(wú)人配送應(yīng)用場(chǎng)景
5.9.3 無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模
5.9.4 無(wú)人配送發(fā)展限制
第六章 2019-2021年中國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用模式分析
6.1 無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1.1 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成
6.1.2 無(wú)人機(jī)主要分類(lèi)
6.1.3 全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
6.1.4 中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
6.2 中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)應(yīng)用
6.2.1 軍用無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程
6.2.2 軍用無(wú)人機(jī)主要特點(diǎn)
6.2.3 軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求
6.2.4 軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
6.3 中國(guó)民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用
6.3.1 民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
6.3.2 民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
6.3.3 民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量規(guī)模
6.3.4 民用無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
6.4.1 未來(lái)前景展望
6.4.2 無(wú)人機(jī)+環(huán)保
6.4.3 顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
6.4.4 市場(chǎng)發(fā)展方向
6.4.5 產(chǎn)品發(fā)展方向
第七章 中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)應(yīng)用案例分析
7.1 無(wú)人零售應(yīng)用案例
7.1.1 無(wú)人超市
7.1.2 無(wú)人便利店
7.1.3 無(wú)人貨架
7.1.4 無(wú)人書(shū)店
7.1.5 無(wú)人加油站
7.2 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用案例
7.2.1 京東無(wú)人倉(cāng)
7.2.2 阿里無(wú)人倉(cāng)
7.2.3 蘇寧云倉(cāng)
7.3 無(wú)人機(jī)應(yīng)用案例
7.3.1 阿里的無(wú)人機(jī)
7.3.2 京東無(wú)人機(jī)
7.4 無(wú)人配送應(yīng)用案例-美團(tuán)無(wú)人配送
7.5 無(wú)人車(chē)應(yīng)用案例
第八章 2021-2025年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.1 中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)分析
8.1.1 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
8.1.2 勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)改變
8.1.3 政策因素驅(qū)動(dòng)
8.1.4 社會(huì)資本涌入
8.1.5 手機(jī)支付普及
8.2 中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.1 行業(yè)發(fā)展方向
8.2.2 行業(yè)前景展望
8.2.3 區(qū)域發(fā)展態(tài)勢(shì)
8.3  2021-2025年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
8.3.1 2021-2025年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)影響因素分析
8.3.2 2021-2025年中國(guó)無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表目錄
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)概念界定
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)對(duì)比
圖表 2015-2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增速
圖表 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2019年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2020年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2018年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表 2019年全國(guó)居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表 2020年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表 2018年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2019年全國(guó)居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2019年全國(guó)居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表 2020年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2020年全國(guó)居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表 5G應(yīng)用相關(guān)政策
圖表 中國(guó)人工智能行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)歷年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)支持政策
圖表 2020年來(lái)國(guó)家頻繁出臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的行業(yè)政策
圖表 云計(jì)算相關(guān)政策列舉
圖表 中國(guó)云計(jì)算主要相關(guān)政策
圖表 中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)支持政策
圖表 2018-2019年北京市相關(guān)政策匯總
圖表 2013-2019年深圳市相關(guān)政策匯總
圖表 2018-2019年相關(guān)廣州市相關(guān)政策匯總
圖表 2014-2019年武漢市相關(guān)政策匯總
圖表 中國(guó)智能物流行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)智能物流行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表 2018年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)
圖表 2018年社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 2019年社會(huì)零售總額月度同比增速
圖表 2019年社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 2019-2020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月度同比增速
圖表 2020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 2020年各月社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速
圖表 2020年各月商品零售和餐飲收入增速
圖表 2018-2020年城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率
圖表 2017-2020年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表 2020年大學(xué)生失業(yè)率
圖表 2020年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)情況
圖表 1G-5G的技術(shù)特性與典型應(yīng)用
圖表 5G標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間表
圖表 5G、云、AI在數(shù)據(jù)生命周期中的作用
圖表 運(yùn)營(yíng)商2020年5G建站建設(shè)
圖表 5G對(duì)智能制造領(lǐng)域變革
圖表 2017-2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表 云AR/VR演進(jìn)5階段
圖表 人工智能的發(fā)展歷程
圖表 人工智能與深度學(xué)習(xí)的關(guān)系
圖表 中國(guó)人工智能政策發(fā)展歷程
圖表 人工智能分類(lèi)及定義
圖表 人工智能對(duì)體力勞動(dòng)的替代
圖表 人工智能對(duì)腦力勞動(dòng)的替代
圖表 人工智能產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 人工智能產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表 2016-2020年中國(guó)人工智能芯片市場(chǎng)規(guī)模
圖表 全球數(shù)據(jù)量的發(fā)展情況及預(yù)測(cè)
圖表 2019年中國(guó)科技企業(yè)研發(fā)投入分布情況
圖表 2019年中國(guó)人工智能賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)份額占比
圖表 阿里巴巴達(dá)摩院CT影像智能識(shí)別應(yīng)用
圖表 移動(dòng)滅病毒機(jī)器人
圖表 蘇寧物流機(jī)器人
圖表 主要生鮮電商APP疫情期間日均活躍用戶(hù)規(guī)模增速
圖表 中國(guó)政府支持人工智能行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措
圖表 2014-2019年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)融資概況
圖表 中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
圖表 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系架構(gòu)
圖表 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系框架
圖表 中國(guó)企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品已占據(jù)重要地位
圖表 中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要參與者
圖表 中國(guó)制造業(yè)所處位置
圖表 行業(yè)痛點(diǎn)在業(yè)務(wù)領(lǐng)域上的分布
圖表 中國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展情況
圖表 行業(yè)痛點(diǎn)在業(yè)務(wù)方向上的分布
圖表 以數(shù)據(jù)為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)
圖表 企業(yè)數(shù)字化體系架構(gòu)
圖表 2017-2019年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)
圖表 2020-2022年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表 國(guó)家電網(wǎng)三階段智能電網(wǎng)各環(huán)節(jié)及投資比例
圖表 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)投資額保持在高位
圖表 全球智能售貨機(jī)存量穩(wěn)步增長(zhǎng)
圖表 國(guó)內(nèi)智能售貨機(jī)數(shù)量基數(shù)低
圖表 云計(jì)算構(gòu)成
圖表 云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 中國(guó)公有云市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程
圖表 無(wú)人零售領(lǐng)域最受資本和消費(fèi)者關(guān)注
圖表 無(wú)人值守服務(wù)受寵指數(shù)
圖表 最佳傳播渠道
圖表 最初使用原因
圖表 單次消費(fèi)金額
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)的主力消費(fèi)人群
圖表 無(wú)人零售應(yīng)用場(chǎng)景
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市分布情況
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展消費(fèi)者年齡段分布情況
圖表 無(wú)人經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展
圖表 2010-2018年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)情況
圖表 2019年社會(huì)消費(fèi)品增長(zhǎng)情況
圖表 2014-2019年線上零售額
圖表 非典時(shí)期社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增速
圖表 新冠肺炎時(shí)期社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增速
圖表 疫情期間購(gòu)物中心線上消費(fèi)使用調(diào)查
圖表 無(wú)人零售分類(lèi)
圖表 無(wú)人零售商店
圖表 便利店費(fèi)用支出占比情況
圖表 2013-2020年中國(guó)網(wǎng)上售額及增長(zhǎng)速度
圖表 中國(guó)無(wú)人零售整體發(fā)展速度
圖表 2017-2020年中國(guó)無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模
圖表 無(wú)人零售發(fā)展分析
圖表 2017-2020年零售商對(duì)人工智能技術(shù)的支出
圖表 無(wú)人貨架分類(lèi)
圖表 中國(guó)無(wú)人貨架行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2016-2023年中國(guó)無(wú)人貨架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2013-2020年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)情況及預(yù)測(cè)
圖表 2019-2020年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量指數(shù)變化情況
圖表 2019-2020年H1中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)變化情況
圖表 中國(guó)人均倉(cāng)儲(chǔ)及現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)面積與其他國(guó)家對(duì)比情況
圖表 2015-2019年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)新增量及增長(zhǎng)率
圖表 2014-2019年中國(guó)自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)速度
圖表 2016-2022年中國(guó)RFID出貨量及預(yù)測(cè)
圖表 2010-2020年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表 2019-2020年國(guó)物流行業(yè)景氣指數(shù)變化情況
圖表 2011-2019年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表 2011-2019年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重變化情況
圖表 2011-2019年中國(guó)社會(huì)物流總額統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表 2013-2020年中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)速率
圖表 2013-2019年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用變化趨勢(shì)
圖表 2019年物流費(fèi)用細(xì)分
圖表 無(wú)人物流實(shí)現(xiàn)路徑
圖表 智能物流產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2013-2023年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表 2014-2019年無(wú)人駕駛行業(yè)投資金額情況
圖表 2014-2019年無(wú)人駕駛行業(yè)投資數(shù)量情況
圖表 2019年中國(guó)網(wǎng)民對(duì)使用無(wú)人駕駛汽車(chē)意愿情況
圖表 車(chē)載硬件和車(chē)載軟件
圖表 多種通信技術(shù)支持C-V2X業(yè)務(wù)分階段發(fā)展
圖表 2015-2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及滲透率
圖表 2015-2020年中國(guó)ADAS行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2015-2020年中國(guó)車(chē)載攝像頭出貨量
圖表 2016-2019年中國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2020年自動(dòng)駕駛準(zhǔn)備指數(shù)TOP10國(guó)家得分
圖表 目前中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的瓶頸
圖表 中國(guó)智能駕駛車(chē)輛行駛里程和比例
圖表 互聯(lián)網(wǎng)普及率及手機(jī)網(wǎng)民占比
圖表 二維碼支付大事記
圖表 NFCvs二維碼
圖表 不同類(lèi)型機(jī)構(gòu)代表
圖表 2016-2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)支付用戶(hù)規(guī)模及使用率統(tǒng)計(jì)情況
圖表 2019年中國(guó)刷臉支付用戶(hù)主要使用場(chǎng)景TOP5分布情況
圖表 2018-2022年全球現(xiàn)場(chǎng)交易支付方式的占比變化預(yù)測(cè)
圖表 2018-2022年亞太地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)交易支付方式的占比變化預(yù)測(cè)
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