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2021-2025年我國盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)分析及供需格局研究預(yù)測報告
2021-11-01
  • [報告ID] 161782
  • [關(guān)鍵詞] 盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)分析
  • [報告名稱] 2021-2025年我國盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)分析及供需格局研究預(yù)測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2021/10/10
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報告簡介

盾構(gòu)機,全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機,是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機械,現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能。盾構(gòu)機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
在中國,盾構(gòu)機在北京、廣州、上海等多個城市地鐵和穿江越洋隧道施工領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的效用。在國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下,由我國盾構(gòu)機企業(yè)自主創(chuàng)新的國產(chǎn)盾構(gòu)機已經(jīng)成功打破國外的壟斷地位,并在技術(shù)、質(zhì)量等方面緊緊追趕世界。
中國已經(jīng)成為世界最大的盾構(gòu)機市場,我國盾構(gòu)機市場需求旺盛。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,鐵路建設(shè)、水利建設(shè)等工程都將有大量長的和大的隧道需要建設(shè),越來越多的工程建設(shè)單位首選盾構(gòu)機施工。因此,中國盾構(gòu)機具有十分廣闊的市場前景。伴隨著國內(nèi)地鐵、隧道、水利、地下管廊等地下空間建設(shè)的快速發(fā)展.同時“一帶一路”戰(zhàn)略也將帶來新的市場空間,為盾構(gòu)機行業(yè)的發(fā)展提供廣闊的空間。
總的來看,在國產(chǎn)盾構(gòu)機的發(fā)展歷程中,引進(jìn)吸收,再創(chuàng)造是我國盾構(gòu)機行業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要路徑。一般我國盾構(gòu)機研發(fā)制造企業(yè)首先根據(jù)施工方引進(jìn)的國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行研究、消化吸收,自行嘗試研發(fā)制造,再與國外高端設(shè)備研制公司進(jìn)行合作制造,到最后完全掌握核心技術(shù),自主研發(fā)設(shè)計制造。同時還有一些公司通過并購海外高端裝備制造企業(yè)或購買核心技術(shù)產(chǎn)權(quán),來加快技術(shù)進(jìn)步和市場地位提高的進(jìn)程,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
2019我國盾構(gòu)機產(chǎn)量約640臺,市場規(guī)模為92.87億元。出口量為160臺,遠(yuǎn)超同期進(jìn)口量22臺。隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,為盾構(gòu)機企業(yè)提供了足夠的實踐案例及數(shù)據(jù)支持,進(jìn)而讓盾構(gòu)的新理念、新技術(shù)和新工藝不斷涌現(xiàn),一舉打破國外壟斷。需要注意的是,盾構(gòu)機是典型的技術(shù)、資金、人才密集型行業(yè),所以相關(guān)企業(yè)并沒有大量出現(xiàn),市場份額高度集中。目前,國內(nèi)主要有中鐵裝備、鐵建重工、中交天和、三三工業(yè)等頭部企業(yè)。
截至2020年9月,中鐵裝備自主研制的第1000臺盾構(gòu)機成功下線。這是一個很重要的標(biāo)志,意味著我國盾構(gòu)機國產(chǎn)化邁入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段,且技術(shù)取得全球領(lǐng)先地位?梢哉f,中鐵裝備在我國盾構(gòu)機行業(yè)的發(fā)展過程中,起著非常重要的作用,功不可沒。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國盾構(gòu)機行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、盾構(gòu)機行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國盾構(gòu)機行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了盾構(gòu)機行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對盾構(gòu)機行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國盾構(gòu)機行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對盾構(gòu)機行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國盾構(gòu)機行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等盾構(gòu)機。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計盾構(gòu)機及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測盾構(gòu)機。

 


報告目錄
2021-2025年我國盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)分析及供需格局研究預(yù)測報告

第一章 盾構(gòu)機相關(guān)概述
第二章 2019-2021年中國盾構(gòu)機行業(yè)發(fā)展分析
2.1 盾構(gòu)機行業(yè)的政策分析
2.2 盾構(gòu)機行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2.3 盾構(gòu)機在建設(shè)中的應(yīng)用
2.4 盾構(gòu)機狀態(tài)監(jiān)測評估中心
2.5 盾構(gòu)機行業(yè)發(fā)展的問題
2.6 盾構(gòu)機行業(yè)發(fā)展的建議
第三章 2019-2021年中國盾構(gòu)機市場分析
3.1 市場打破國外壟斷局面
3.2 盾構(gòu)機企業(yè)的生產(chǎn)格局
3.3 北方重工盾構(gòu)業(yè)務(wù)分析
3.4 上海城建盾構(gòu)業(yè)務(wù)分析
3.5 中鐵十四局盾構(gòu)業(yè)務(wù)分析
3.6 特色盾構(gòu)機市場需求分析
第四章 2019-2021年中國盾構(gòu)機研發(fā)動態(tài)及技術(shù)水平分析
4.1 中國土壓平衡式盾構(gòu)機技術(shù)水平及研發(fā)現(xiàn)狀
4.1.1 土壓平衡式盾構(gòu)施工的技術(shù)措施
4.1.2 鐵建重工ZTE系列土壓平衡盾構(gòu)機
4.1.3 亞洲最大土壓平衡盾構(gòu)機試車成功
4.2 中國復(fù)合式盾構(gòu)機技術(shù)水平及研發(fā)現(xiàn)狀
4.2.1 全球最大泥水氣壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機
4.2.2 鐵建重工高端復(fù)合式平衡盾構(gòu)機國產(chǎn)化
4.2.3 鐵建重工復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化
4.2.4 上海隧道股份復(fù)合型土壓平衡盾構(gòu)機
4.3 盾構(gòu)機技術(shù)分析
4.3.1 國內(nèi)外盾構(gòu)機技術(shù)差距分析
4.3.2 盾構(gòu)機技術(shù)研發(fā)特點分析
4.3.3 盾構(gòu)機自動控制技術(shù)分析
4.3.4 國內(nèi)盾構(gòu)機技術(shù)研發(fā)取得突破
4.3.5 鐵建重工成功研制大直徑盾構(gòu)機
第五章 2019-2021年不同地區(qū)盾構(gòu)機選型分析
5.1 盾構(gòu)機需根據(jù)地質(zhì)條件量身定做
5.2 北京地鐵隧道施工用盾構(gòu)機選型研究
5.2.1 北京地質(zhì)及地鐵隧道結(jié)構(gòu)形式
5.2.2 北京地區(qū)盾構(gòu)機選型需考慮的因素
5.2.3 北京地鐵隧道用盾構(gòu)機技術(shù)選擇及要求
5.2.4 北京地鐵隧道施工用盾構(gòu)機幾個關(guān)鍵問題
5.3 廣州地鐵施工用盾構(gòu)機選型分析
5.3.1 廣州地區(qū)地質(zhì)簡介
5.3.2 廣州地鐵施工用盾構(gòu)機需考慮的地質(zhì)因素
5.3.3 廣州地質(zhì)對盾構(gòu)機性能的特殊要求
5.3.4 廣州地鐵施工選用盾構(gòu)機典型案例
5.4 上海市穿越不同建筑物的地鐵盾構(gòu)機選型及控制
5.4.1 穿越運營地鐵隧道的選型及控制
5.4.2 穿越危舊敏感建筑物的控制
5.4.3 穿越建筑樁基礎(chǔ)的控制
5.5 杭州地鐵1號線盾構(gòu)機選型分析
5.5.1 杭州地鐵1號線工程及水文地質(zhì)狀況
5.5.2 杭州地鐵盾構(gòu)機選型原則
5.5.3 影響杭州地鐵1號線盾構(gòu)機選型的不利因素
5.5.4 杭州地鐵盾構(gòu)機選型的關(guān)鍵
5.6 昆明地鐵盾構(gòu)機選型分析
5.6.1 昆明地鐵建設(shè)概述
5.6.2 昆明地鐵施工環(huán)境
5.6.3 昆明地鐵盾構(gòu)主要系統(tǒng)選型設(shè)計
第六章 2019-2021年國外主要盾構(gòu)機制造企業(yè)分析
6.1 國外盾構(gòu)機企業(yè)分布概況
6.2 日本企業(yè)
6.2.1 日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
6.2.2 日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)
6.2.3 石川島播磨重工業(yè)株式會社(IHI)
6.2.4 日本小松制作所(Komatsu)
6.3 德國企業(yè)
6.3.1 德國海瑞克公司(Herrenknecht AG)
6.3.2 德國維爾特公司(Wirth)
6.4 北美企業(yè)
6.4.1 美國羅賓斯公司(Robbins)
6.4.2 加拿大羅浮特公司(Lovat)
第七章 2016-2019年中國盾構(gòu)機制造企業(yè)分析
7.1 上海隧道工程股份有限公司
7.1.1 公司發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營效益分析
7.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.1.4 財務(wù)狀況分析
7.1.5 核心競爭力分析
7.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7 未來前景展望
7.2 中國中鐵隧道股份有限公司
7.2.1 公司發(fā)展概況
7.2.2 經(jīng)營效益分析
7.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.2.4 財務(wù)狀況分析
7.2.5 核心競爭力分析
7.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7 未來前景展望
7.3 其他企業(yè)
7.3.1 北方重工集團(tuán)有限公司
7.3.2 中國鐵建重工集團(tuán)有限公司
7.3.3 中交天和機械設(shè)備制造有限公司
7.3.4 盾建重工制造有限公司
7.3.5 北京華隧通掘進(jìn)裝備有限公司
7.3.6 秦皇島秦冶重工有限公司
第八章 盾構(gòu)機行業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測分析
8.1 中國盾構(gòu)機市場前景廣闊
8.2 盾構(gòu)機技術(shù)發(fā)展趨勢分析
8.3  2021-2025年中國盾構(gòu)市場預(yù)測分析

圖表目錄
圖表 盾構(gòu)機的類型
圖表 土壓平衡式盾構(gòu)機施工原理
圖表 泥水式盾構(gòu)機施工原理圖
圖表 ZTE系列土壓平衡盾構(gòu)機
圖表 鐵建重工ZTE系列土壓平衡盾構(gòu)機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
圖表 近年來超大斷面盾構(gòu)機應(yīng)用情況
圖表 土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)的數(shù)學(xué)模型
圖表 描述盾構(gòu)運動的線性數(shù)學(xué)模型
圖表 盾構(gòu)機推進(jìn)過程中動態(tài)載荷的理論模型
圖表 隧道結(jié)構(gòu)普通環(huán)形式
圖表 隧道結(jié)構(gòu)通用環(huán)形式
圖表 盾構(gòu)機刀盤支撐方式示意圖
圖表 采用中間支撐方式的盾構(gòu)機密封艙正面示意圖
圖表 采用中心支撐方式的盾構(gòu)機密封艙正面示意圖
圖表 盾構(gòu)機刀盤兩種支撐方式示意圖
圖表 盾構(gòu)機主軸轉(zhuǎn)動圈外周長計算公式
圖表 上下支撐式正圓器示意圖
圖表 盾尾間隙自動測量示意圖
圖表 球面壓力傳感器更換示意圖
圖表 盾構(gòu)機刀盤裝配扭矩計算公式
圖表 兩種刀具布置方式示意圖
圖表 刀具布置示意圖
圖表 切削刀一般形狀示意圖
圖表 切削刀切削土體示意圖
圖表 切削刀與超前刀協(xié)同切削土體示意圖
圖表 盤圈貝型刀示意圖
圖表 魚尾刀切削土體示意圖
圖表 盾構(gòu)機內(nèi)超前注漿加固土體示意圖
圖表 主副切削刀布置示意圖
圖表 刀具切入土體深度
圖表 不同地質(zhì)要求的盾構(gòu)配置狀況
圖表 土倉壓力分步臺階控制方案
圖表 盾構(gòu)機n次糾偏的地層損失
圖表 盾構(gòu)在曲線段掘金示意圖
圖表 地中隧道邊界模擬示意圖
圖表 房屋沉降參數(shù)示意圖
圖表 最大主拉應(yīng)力隨沉降曲率變化的情況
圖表 穿越之前盾構(gòu)前方的變形情況
圖表 穿越之后盾尾后方的變形情況
圖表 隧道斜向穿越建筑群時土壓力變化情況
圖表 隧道與樁基礎(chǔ)相對位置關(guān)系
圖表 樁基下方各剖面的應(yīng)力分布情況
圖表 區(qū)地貌單元的地基土層及其主要特征
圖表 昆明城區(qū)典型地層主要物理力學(xué)性能表
圖表 盾構(gòu)直徑計算示意圖
圖表 不同形式的同步注漿管路設(shè)計
圖表 鉸接盾構(gòu)基本原理示意圖
圖表 鉸接盾尾自適應(yīng)原理示意圖
圖表 不同情況下土體流動機制示意圖
圖表 盾構(gòu)機推進(jìn)千斤頂布置及分區(qū)示意圖
圖表 盾構(gòu)糾偏示意圖
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年上海隧道工程股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年上海隧道工程股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年中國中鐵隧道股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年中國中鐵隧道股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年中國中鐵隧道股份有限公司運營能力指標(biāo)
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