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2022-2027年中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
2022-03-11
  • [報(bào)告ID] 168622
  • [關(guān)鍵詞] 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
  • [報(bào)告名稱] 2022-2027年中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

報(bào)告目錄
2022-2027年中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
第一章 無(wú)人機(jī)行業(yè)概述
第二章 2019-2021年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)
2.1.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)
2.1.3 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.4 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.5 居民消費(fèi)水平
2.1.6 固定資產(chǎn)投資
2.1.7 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 無(wú)人機(jī)政策匯總
2.2.2 相關(guān)管理規(guī)定
2.2.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
2.2.4 地方政策動(dòng)態(tài)
2.2.5 空中管理辦法
2.2.6 智能制造規(guī)劃
2.2.7 物流配送政策
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 軍工體制改革態(tài)勢(shì)
2.3.2 航空制造發(fā)展成果
2.3.3 通用航空運(yùn)行狀況
2.3.4 航拍市場(chǎng)發(fā)展空間
2.3.5 遙感事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第三章 2019-2021年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 空中交通管制
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.1.4 市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)
3.1.5 民用無(wú)人機(jī)規(guī)模
3.1.6 行業(yè)投資規(guī)模
3.1.7 發(fā)貨規(guī)模預(yù)測(cè)
3.2 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因
3.2.3 行業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)
3.2.4 市場(chǎng)核心門檻
3.2.5 疫情期間應(yīng)用
3.3 中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.3.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.3.3 實(shí)名登記規(guī)模
3.3.4 培訓(xùn)業(yè)務(wù)狀況
3.4 中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局分析
3.4.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.2 地區(qū)分布格局
3.4.3 地區(qū)發(fā)展前景
3.4.4 產(chǎn)品應(yīng)用格局
3.5 無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題分析及解決措施
3.5.1 安全性問(wèn)題
3.5.2 主要因素分析
3.5.3 解決措施分析
3.6 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策建議
3.6.1 行業(yè)發(fā)展難題
3.6.2 市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
3.6.3 續(xù)航問(wèn)題對(duì)策
3.6.4 行業(yè)發(fā)展建議
第四章 2019-2021年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)監(jiān)管綜述
4.1.1 行業(yè)監(jiān)管現(xiàn)狀
4.1.2 行業(yè)監(jiān)管問(wèn)題
4.1.3 監(jiān)管問(wèn)題成因
4.1.4 行業(yè)監(jiān)管對(duì)策
4.2 2019-2021年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 行業(yè)主要類別
4.2.3 產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.2.4 行業(yè)商業(yè)模式
4.2.5 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)布局
4.2.6 數(shù)據(jù)鏈技術(shù)發(fā)展
4.3 2019-2021年民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
4.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.3.3 產(chǎn)量規(guī),F(xiàn)狀
4.3.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.5 應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.3.6 市場(chǎng)主要參與者
4.4 2019-2021年消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
4.4.1 行業(yè)基本概述
4.4.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
4.4.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
4.4.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體
4.4.5 市場(chǎng)發(fā)展挑戰(zhàn)
4.4.6 未來(lái)發(fā)展方向
4.5 2019-2021年工業(yè)/專業(yè)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
4.5.1 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.5.2 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
4.5.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.5.4 細(xì)分產(chǎn)品規(guī)模
4.5.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.6 應(yīng)用領(lǐng)域增速
4.5.7 市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)
4.5.8 典型企業(yè)發(fā)展
4.5.9 行業(yè)發(fā)展困境
4.6 中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.6.1 市場(chǎng)發(fā)展困境
4.6.2 發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.6.3 發(fā)展阻礙因素
4.7 中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
4.7.1 行業(yè)投資趨勢(shì)
4.7.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.7.3 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第五章 2019-2021年民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.1 2019-2021年植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 行業(yè)基本介紹
5.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
5.1.3 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
5.1.4 行業(yè)補(bǔ)貼政策
5.1.5 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.1.6 區(qū)域需求特征
5.1.7 行業(yè)發(fā)展困境
5.1.8 飛防滲透率差異
5.1.9 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程分析
5.1.10 市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略
5.1.11 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 2019-2021年物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)基本概述
5.2.2 快遞收發(fā)流程
5.2.3 無(wú)人機(jī)配送市場(chǎng)
5.2.4 產(chǎn)業(yè)成本分析
5.2.5 重點(diǎn)企業(yè)布局
5.2.6 系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略
5.2.7 核心運(yùn)行模塊
5.2.8 市場(chǎng)發(fā)展困境
5.2.9 行業(yè)SWOT分析
5.3 2019-2021年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
5.3.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.3.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.3.4 巡檢機(jī)型選擇
5.3.5 行業(yè)主要技術(shù)
5.3.6 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
5.3.7 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.3.8 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
5.3.9 行業(yè)發(fā)展建議
5.3.10 安防監(jiān)控前景
5.4 2019-2021年遙感測(cè)繪無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 工作流程分析
5.4.2 行業(yè)發(fā)展歷程
5.4.3 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.4.4 遙感技術(shù)優(yōu)勢(shì)
5.4.5 市場(chǎng)發(fā)展特征
5.4.6 遙感科技特點(diǎn)
5.4.7 市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
5.4.8 應(yīng)用存在問(wèn)題
5.5 2019-2021年其他民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1 街景工作無(wú)人機(jī)
5.5.2 環(huán)保工作無(wú)人機(jī)
5.5.3 確權(quán)工作無(wú)人機(jī)
5.5.4 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)無(wú)人機(jī)
5.5.5 無(wú)人機(jī)+政府服務(wù)
5.5.6 影視劇拍攝無(wú)人機(jī)
第六章 2019-2021年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1 2019-2021年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.1.1 行業(yè)發(fā)展概述
6.1.2 主要產(chǎn)品分類
6.1.3 產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)
6.1.4 全球市場(chǎng)格局
6.1.5 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模
6.1.6 市場(chǎng)主體分析
6.1.7 軍事應(yīng)用領(lǐng)域
6.1.8 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.2 軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析
6.2.1 無(wú)人靶機(jī)
6.2.2 偵察無(wú)人機(jī)
6.2.3 攻擊無(wú)人機(jī)
6.2.4 其他軍用無(wú)人機(jī)
6.3 中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)研發(fā)的主要科研院所
6.3.1 中航工業(yè)集團(tuán)
6.3.2 航天科技集團(tuán)
6.3.3 西北工業(yè)大學(xué)
6.3.4 總參謀部第60研究所
6.3.5 中航科工第三研究院
6.4 軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對(duì)措施
6.4.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸
6.4.2 行業(yè)發(fā)展建議
6.4.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第七章 2019-2021年無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
7.1 無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
7.1.1 主要技術(shù)構(gòu)成
7.1.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
7.1.3 行業(yè)技術(shù)壁壘
7.2 無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.1 全球技術(shù)來(lái)源國(guó)分布
7.2.2 全球?qū)@暾?qǐng)量趨勢(shì)
7.2.3 中國(guó)區(qū)域?qū)@暾?qǐng)分布
7.2.4 全球?qū)@暾?qǐng)人集中度
7.2.5 TOP10專利申請(qǐng)人分析
7.3 無(wú)人機(jī)集群關(guān)鍵技術(shù)研究分析
7.3.1 無(wú)人機(jī)集群體系結(jié)構(gòu)
7.3.2 無(wú)人機(jī)集群任務(wù)分配
7.3.3 無(wú)人機(jī)集群控制分析
7.3.4 無(wú)人機(jī)集群協(xié)同導(dǎo)航
7.3.5 無(wú)人機(jī)集群信息網(wǎng)絡(luò)
7.4 無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)分析
7.4.1 飛行控制系統(tǒng)技術(shù)原理
7.4.2 飛行控制系統(tǒng)組成分析
7.4.3 飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟
7.4.4 飛行控制系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
7.4.5 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)分析
7.4.6 飛行控制系統(tǒng)技術(shù)要求差異
第八章 2019-2021年無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
8.1 2019-2021年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析
8.1.1 產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模
8.1.2 產(chǎn)品產(chǎn)量分析
8.1.3 市場(chǎng)貿(mào)易狀況
8.1.4 市場(chǎng)需求狀況
8.1.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.1.6 行業(yè)發(fā)展瓶頸
8.1.7 無(wú)人機(jī)電池選擇
8.1.8 無(wú)人機(jī)燃料電池
8.1.9 行業(yè)發(fā)展前景
8.2 2019-2021年傳感器發(fā)展分析
8.2.1 行業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 行業(yè)政策支持
8.2.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.2.4 區(qū)域分布格局
8.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.6 下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)
8.2.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
8.2.8 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.3 2019-2021年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 行業(yè)發(fā)展概述
8.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
8.3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
8.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
8.3.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
8.3.6 市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
8.4 2019-2021年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.4.1 全球市場(chǎng)規(guī)模
8.4.2 導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)量
8.4.3 中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模
8.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.4.5 市場(chǎng)發(fā)展格局
8.4.6 區(qū)域分布狀況
8.4.7 導(dǎo)航技術(shù)分析
8.4.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第九章 2018-2021年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1 Parrot
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2 3D Robotics
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.2.3 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
9.3 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 產(chǎn)品體系分析
9.3.3 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.3.4 產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.3.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.3.6 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
9.4 深圳雷柏科技股份有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7 未來(lái)前景展望
9.5 廣州億航智能技術(shù)有限公司
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
9.5.3 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
9.5.4 企業(yè)營(yíng)收狀況
9.5.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.5.6 企業(yè)產(chǎn)品試飛
9.5.7 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
9.6 廣州極飛電子科技有限公司
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 進(jìn)軍日本市場(chǎng)
9.6.3 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.6.4 產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.6.5 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
9.7 北京臻迪智能科技有限公司
9.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.7.2 業(yè)務(wù)模式分析
9.7.3 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.7.4 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
9.7.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十章 2018-2021年專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
10.1 航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
10.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.8 未來(lái)前景展望
10.2 無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 企業(yè)發(fā)展地位
10.2.3 產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.2.4 農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)
10.2.5 企業(yè)利好政策
10.3 安陽(yáng)全豐航空植?萍加邢薰
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
10.3.3 產(chǎn)品交付動(dòng)態(tài)
10.3.4 企業(yè)產(chǎn)研合作
10.3.5 農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)
10.3.6 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
10.4 易瓦特科技股份公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 業(yè)務(wù)布局能力
10.4.3 校企合作發(fā)展
10.4.4 自主巡檢系統(tǒng)
10.4.5 企業(yè)重點(diǎn)布局
10.5 北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
10.5.3 企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品
10.5.4 產(chǎn)品應(yīng)用情況
第十一章 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)投資分析
11.1 行業(yè)投資機(jī)遇
11.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值分析
11.1.2 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟
11.1.3 企業(yè)布局無(wú)人配送
11.1.4 市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊
11.2 行業(yè)投融資狀況
11.2.1 投融資規(guī)模狀況
11.2.2 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
11.2.3 上市企業(yè)融資
11.3 行業(yè)投資壁壘
11.3.1 技術(shù)壁壘
11.3.2 資金壁壘
11.3.3 許可壁壘
11.4 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.4.1 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
11.4.3 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.4 疫情影響風(fēng)險(xiǎn)
11.5 投資策略建議
11.5.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資策略
11.5.2 細(xì)分市場(chǎng)投資策略
11.5.3 產(chǎn)業(yè)融合投資策略
第十二章 2021-2025年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
12.1 全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
12.1.1 全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
12.1.2 民用無(wú)人機(jī)前景展望
12.1.3 軍用無(wú)人機(jī)前景預(yù)測(cè)
12.2 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
12.2.1 未來(lái)前景展望
12.2.2 無(wú)人機(jī)+環(huán)保
12.2.3 顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
12.2.4 市場(chǎng)發(fā)展方向
12.2.5 產(chǎn)品發(fā)展方向
12.3 中國(guó)無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
12.3.1 中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
12.3.2 民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
12.3.3 民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
12.3.4 植保無(wú)人機(jī)發(fā)展前景
12.4 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.4.1 產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同化
12.4.2 消費(fèi)產(chǎn)品個(gè)性化
12.4.3 行業(yè)應(yīng)用專業(yè)化
12.4.4 研發(fā)升級(jí)智能化
12.4.5 運(yùn)營(yíng)服務(wù)精準(zhǔn)化
12.4.6 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.4.7 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
12.5 2022-2027年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄
圖表1 無(wú)人機(jī)按用途分類
圖表2 各細(xì)分無(wú)人機(jī)搭載設(shè)備和客戶群體
圖表3 不同平臺(tái)構(gòu)型的無(wú)人機(jī)類型
圖表4 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表5 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)
圖表6 無(wú)人機(jī)價(jià)值鏈“微笑曲線”
圖表7 2016-2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2016-2020年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表9 2016-2021年中國(guó)GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表10 2016-2021年中國(guó)GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表11 2016-2020年貨物進(jìn)出口總額
圖表12 2020年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2020年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表14 2020年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表15 2020年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表16 2020年外商直接投資(不含銀行、證券、保險(xiǎn)領(lǐng)域)及其增長(zhǎng)速度
圖表17 2020年對(duì)外非金融類直接投資額及其增長(zhǎng)速度
圖表18 2019-2020年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表19 2020-2021年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表20 2020年全國(guó)居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表21 2021年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表22 2019-2020年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表23 2020-2021年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表24 首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))名單
圖表25 2015-2024年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表26 全球主要軍用無(wú)人機(jī)制造商及市場(chǎng)份額
圖表27 全球民用無(wú)人機(jī)TOP10
圖表28 2019年全球民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用結(jié)構(gòu)
圖表29 2015-2024年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表30 2008-2020年全球無(wú)人機(jī)行業(yè)投資規(guī)模
圖表31 我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
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