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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2022-2027年中國(guó)“一帶一路”建設(shè)現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 “一帶一路”建設(shè)的意義及布局
第二章 中國(guó)實(shí)施“一帶一路”建設(shè)的內(nèi)生動(dòng)力分析
2.1 “一帶一路”建設(shè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的積極影響
2.1.1 提升國(guó)際影響力
2.1.2 擴(kuò)大對(duì)外直接投資
2.1.3 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2.1.4 拉動(dòng)中西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)
2.1.5 解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題
2.1.6 創(chuàng)新對(duì)外開(kāi)放格局
2.1.7 延長(zhǎng)中國(guó)比較優(yōu)勢(shì)
2.1.8 引導(dǎo)海外消費(fèi)回流
2.2 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
2.2.2 工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.3 固定資產(chǎn)投資
2.2.4 財(cái)政收支規(guī)模
2.3 金融基礎(chǔ)
2.3.1 金融市場(chǎng)規(guī)模
2.3.2 外匯儲(chǔ)備規(guī)模
2.4 外貿(mào)格局
2.4.1 進(jìn)出口規(guī)模分析
2.4.2 進(jìn)出口貿(mào)易主體
2.4.3 進(jìn)出口貿(mào)易方式
2.4.4 進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)
2.5 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2.5.1 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整
2.5.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2.5.3 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
2.5.4 新興產(chǎn)業(yè)崛起
2.6 技術(shù)支撐
2.6.1 科技創(chuàng)新加力提速
2.6.2 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
2.6.3 高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先
2.6.4 北斗衛(wèi)星系統(tǒng)運(yùn)行
2.6.5 發(fā)展新一代信息技術(shù)
第三章 “一帶一路”沿線地區(qū)及國(guó)家發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 “一帶一路”沿線國(guó)家資源稟賦分析
3.1.1 耕地資源
3.1.2 水資源
3.1.3 化石能源資源
3.2 “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征
3.2.1 能源儲(chǔ)備型
3.2.2 對(duì)外開(kāi)放型
3.2.3 資本積累型
3.3 “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平分析
3.3.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段
3.3.2 人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
3.3.3 GDP規(guī)模
3.3.4 人均GDP
3.3.5 城鎮(zhèn)化率
3.3.6 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.7 經(jīng)濟(jì)水平匯總
3.4 “一帶一路”沿線國(guó)家在全球貿(mào)易格局中的地位
3.4.1 區(qū)域貿(mào)易結(jié)構(gòu)
3.4.2 國(guó)別貿(mào)易結(jié)構(gòu)
3.4.3 商品貿(mào)易結(jié)構(gòu)
3.5 “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問(wèn)題
3.5.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式單一
3.5.2 欠發(fā)達(dá)國(guó)家的貧困陷阱
3.5.3 金融波動(dòng)頻發(fā)
第四章 中國(guó)在“一帶一路”沿線地區(qū)投資情況分析
4.1 中國(guó)在“一帶一路”沿線地區(qū)投資情況
4.1.1 投資規(guī)模
4.1.2 區(qū)域分布
4.1.3 投資模式
4.1.4 投資特征
4.1.5 行業(yè)結(jié)構(gòu)
4.2 中國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家綠地投資情況
4.2.1 投資規(guī)模
4.2.2 區(qū)域分布
4.2.3 行業(yè)結(jié)構(gòu)
4.3 中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資并購(gòu)情況
4.3.1 并購(gòu)規(guī)模
4.3.2 區(qū)域分布
4.3.3 行業(yè)結(jié)構(gòu)
4.4 中國(guó)在“一帶一路”沿線地區(qū)承接大型工程項(xiàng)目分析
4.4.1 工程項(xiàng)目規(guī)模
4.4.2 工程項(xiàng)目區(qū)域分布
4.4.3 工程項(xiàng)目行業(yè)結(jié)構(gòu)
4.5 中國(guó)在“一帶一路”沿線不同地區(qū)投資特征分析
4.5.1 西亞地區(qū)
4.5.2 東亞地區(qū)
4.5.3 中東、北非地區(qū)
4.5.4 歐洲地區(qū)
4.6 中國(guó)吸收“一帶一路”沿線地區(qū)投資情況分析
4.6.1 投資規(guī)模
4.6.2 新設(shè)企業(yè)
4.7 中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中的投資案例分析
4.7.1 國(guó)有企業(yè)
4.7.2 民營(yíng)企業(yè)
4.7.3 民營(yíng)企業(yè)投資機(jī)遇
第五章 中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易分析
5.1 中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易格局
5.1.1 貿(mào)易總額分析
5.1.2 貿(mào)易伙伴分析
5.1.3 貿(mào)易產(chǎn)品分析
5.1.4 貿(mào)易主體分析
5.1.5 貿(mào)易方式分析
5.1.6 貿(mào)易合作模式
5.2 中國(guó)與“一帶一路”沿線區(qū)域的貿(mào)易格局
5.2.1 區(qū)域貿(mào)易特征
5.2.2 區(qū)域貿(mào)易產(chǎn)品
5.2.3 區(qū)域貿(mào)易主體
5.2.4 區(qū)域貿(mào)易方式
5.3 各省市與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易格局
5.3.1 分省市貿(mào)易特征
5.3.2 分省市貿(mào)易伙伴
5.3.3 分省市貿(mào)易產(chǎn)品
5.3.4 分省市貿(mào)易主體
5.3.5 分省市貿(mào)易方式
第六章 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”投資潛力分析
6.1 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略解讀
6.1.1 內(nèi)涵界定
6.1.2 戰(zhàn)略特征
6.1.3 輻射范圍
6.1.4 合作模式
6.2 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的投資機(jī)遇分析
6.2.1 能源合作
6.2.2 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
6.2.3 互聯(lián)互通
6.2.4 區(qū)域合作
6.2.5 金融合作
6.3 2020-2022年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)展
6.3.1 絲路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外貿(mào)易情況
6.3.2 絲路經(jīng)濟(jì)帶沿邊合作情況
6.3.3 歐亞地區(qū)絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)
6.3.4 中亞地區(qū)絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)
6.3.5 新亞歐大陸橋項(xiàng)目建設(shè)提速
6.3.6 推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化改革
6.4 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)積極對(duì)接
6.4.1 新疆
6.4.2 福建
6.4.3 青海
6.4.4 寧夏
6.4.5 甘肅
6.4.6 陜西
6.4.7 河南
6.5 發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略措施
6.5.1 政策溝通
6.5.2 道路連通
6.5.3 貿(mào)易暢通
6.5.4 貨幣流通
6.5.5 民心相通
第七章 “21世紀(jì)海上絲綢之路”投資潛力分析
7.1 海上絲綢之路的發(fā)展演變
7.1.1 海上絲綢之路的開(kāi)拓
7.1.2 海上絲綢之路的發(fā)展與繁榮
7.1.3 海上絲綢之路的衰落與轉(zhuǎn)型
7.2 “21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略解讀
7.2.1 戰(zhàn)略背景
7.2.2 戰(zhàn)略內(nèi)涵
7.2.3 輻射范圍
7.2.4 戰(zhàn)略價(jià)值
7.3 21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)進(jìn)展
7.3.1 新航線陸續(xù)開(kāi)通
7.3.2 政府間合作進(jìn)展
7.3.3 國(guó)際交流不斷深化
7.3.4 海上絲路文物保護(hù)
7.3.5 海上絲綢之路基金
7.3.6 海上絲綢之路債券
7.4 21世紀(jì)海上絲綢之路沿線地區(qū)積極對(duì)接
7.4.1 浙江
7.4.2 山東
7.4.3 福建
7.4.4 廣東
7.4.5 廣西
7.4.6 海南
7.5 發(fā)展21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略措施
7.5.1 發(fā)揮亞太經(jīng)合組織平臺(tái)作用
7.5.2 發(fā)揮中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)合作平臺(tái)作用
7.5.3 利用并整合功能性合作機(jī)制和項(xiàng)目
7.5.4 整合自貿(mào)區(qū)建設(shè)推進(jìn)貿(mào)易便利化
7.5.5 推動(dòng)“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)
第八章 “一帶一路”沿線國(guó)家投資機(jī)會(huì)分析
8.1 “一帶一路”境外國(guó)家投資機(jī)遇評(píng)估
8.1.1 評(píng)估依據(jù)
8.1.2 評(píng)估指標(biāo)
8.1.3 重點(diǎn)國(guó)家
8.2 新加坡投資環(huán)境分析
8.2.1 投資吸引力
8.2.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.2.3 貿(mào)易狀況分析
8.2.4 投資規(guī)模狀況
8.2.5 投資準(zhǔn)入政策
8.2.6 投資機(jī)會(huì)分析
8.3 印度尼西亞投資環(huán)境分析
8.3.1 投資吸引力
8.3.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.3.3 中印投資合作
8.3.4 投資準(zhǔn)入政策
8.3.5 投資機(jī)會(huì)分析
8.4 越南投資環(huán)境分析
8.4.1 投資發(fā)展歷程
8.4.2 投資吸引力
8.4.3 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.4.4 投資狀況分析
8.4.5 對(duì)越投資現(xiàn)狀
8.4.6 投資機(jī)會(huì)分析
8.5 印度投資環(huán)境分析
8.5.1 投資吸引力
8.5.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.5.3 重點(diǎn)特色/產(chǎn)業(yè)
8.5.4 投資準(zhǔn)入政策
8.5.5 投資機(jī)會(huì)分析
8.5.6 投資壁壘分析
8.6 哈薩克斯坦投資環(huán)境分析
8.6.1 投資吸引力
8.6.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.6.3 外商投資情況
8.6.4 中國(guó)在哈投資
8.6.5 投資準(zhǔn)入政策
8.6.6 區(qū)域投資建議
8.6.7 投資機(jī)會(huì)點(diǎn)分析
8.7 阿聯(lián)酋投資環(huán)境分析
8.7.1 投資吸引力
8.7.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.7.3 投資規(guī)模狀況
8.7.4 投資準(zhǔn)入政策
8.7.5 投資機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)
8.8 俄羅斯投資環(huán)境分析
8.8.1 投資吸引力
8.8.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.8.3 重點(diǎn)特色/產(chǎn)業(yè)
8.8.4 中企在俄投資
8.8.5 投資機(jī)會(huì)分析
8.8.6 產(chǎn)業(yè)投資建議
8.9 非洲投資環(huán)境分析
8.9.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
8.9.2 經(jīng)濟(jì)影響因素
8.9.3 中非投資關(guān)系
8.9.4 投資準(zhǔn)入事項(xiàng)
8.9.5 投資前景展望
第九章 “一帶一路”建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.1 “一帶一路”建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)評(píng)估方法
9.1.1 產(chǎn)業(yè)評(píng)估思路
9.1.2 產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇
9.1.3 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
9.2 基建行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.2.1 沿線國(guó)家基建需求龐大
9.2.2 一帶一路海外基建規(guī)模
9.2.3 一帶一路國(guó)內(nèi)基建規(guī)模
9.2.4 東南亞基建行業(yè)投資機(jī)會(huì)
9.2.5 基建與產(chǎn)能合作成投資主力
9.2.6 一帶一路基建領(lǐng)域投資前景
9.3 港口行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.3.1 中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特征
9.3.2 中國(guó)港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.3.3 港口行業(yè)投資特性分析
9.3.4 一帶一路利好港口經(jīng)濟(jì)
9.3.5 一帶一路推動(dòng)港口業(yè)轉(zhuǎn)型
9.3.6 港口業(yè)多元跨界經(jīng)營(yíng)策略
9.4 能源行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.4.1 中國(guó)能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.4.2 一帶一路構(gòu)建全球能源大市場(chǎng)
9.4.3 合作推動(dòng)跨境能源互聯(lián)互通
9.4.4 一帶一路帶動(dòng)油氣合作
9.4.5 可再生能源投資機(jī)遇
9.4.6 境外能源投資策略建議
9.5 鋼鐵行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.5.1 中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.5.2 中國(guó)鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能情況
9.5.3 一帶一路緩解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩
9.5.4 一帶一路力推鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)
9.5.5 中國(guó)鋼鐵企業(yè)境外投資策略
9.6 物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.6.1 中國(guó)物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.6.2 我國(guó)物流行業(yè)景氣度分析
9.6.3 一帶一路推動(dòng)跨境物流發(fā)展
9.6.4 加速國(guó)內(nèi)物流企業(yè)走出去
9.6.5 物流市場(chǎng)的熱點(diǎn)投資領(lǐng)域
9.7 航空領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
9.7.1 航線運(yùn)力規(guī)模
9.7.2 新開(kāi)航線情況
9.7.3 航司運(yùn)力情況
9.7.4 投資機(jī)會(huì)分析
9.8 文化行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.8.1 中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.8.2 文化貿(mào)易總量規(guī)模分析
9.8.3 文化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境不斷優(yōu)化
9.8.4 一帶一路拓展文化產(chǎn)業(yè)空間
9.8.5 一帶一路中文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位
9.8.6 一帶一路構(gòu)建文化產(chǎn)業(yè)新格局
9.8.7 影視市場(chǎng)投資合作機(jī)會(huì)分析
9.9 金融服務(wù)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.9.1 一帶一路建設(shè)的金融服務(wù)需求
9.9.2 一帶一路中金融領(lǐng)域投資機(jī)遇
9.9.3 一帶一路的國(guó)際金融服務(wù)分析
9.9.4 一帶一路金融合作日趨多元化
9.9.5 一帶一路金融服務(wù)業(yè)投資前景
9.10 科技領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
9.10.1 科技領(lǐng)域投資優(yōu)勢(shì)
9.10.2 科技領(lǐng)域投資機(jī)遇
9.10.3 科技領(lǐng)域投資基礎(chǔ)
9.10.4 科技企業(yè)投資情況
第十章 “一帶一路”建設(shè)境內(nèi)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
10.1 絲路核心區(qū)
10.1.1 新疆
10.1.2 福建
10.2 京津冀
10.2.1 北京
10.2.2 天津
10.2.3 河北
10.3 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
10.3.1 上海
10.3.2 江蘇
10.3.3 浙江
10.3.4 安徽
10.3.5 湖南
10.3.6 湖北
10.3.7 江西
10.3.8 重慶
10.3.9 四川
10.4 珠三角
10.5 東北
10.5.1 黑龍江
10.5.2 吉林
10.5.3 遼寧
第十一章 “一帶一路”建設(shè)投資的資金來(lái)源分析
11.1 “一帶一路”建設(shè)的資金需求及來(lái)源
11.1.1 融資結(jié)構(gòu)分析
11.1.2 主要資金來(lái)源
11.1.3 融資模式簡(jiǎn)介
11.2 世界傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)——世界銀行
11.2.1 世界銀行簡(jiǎn)介
11.2.2 貸款規(guī)模分析
11.2.3 投資領(lǐng)域分布
11.2.4 資金成本分析
11.3 世界傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)——亞洲開(kāi)發(fā)銀行
11.3.1 區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析
11.3.2 貸款資金規(guī)模
11.3.3 資金成本分析
11.4 新興多邊開(kāi)發(fā)性金融機(jī)構(gòu)——亞投行
11.4.1 亞投行建設(shè)優(yōu)勢(shì)
11.4.2 亞投行發(fā)展進(jìn)程
11.4.3 亞投行組織結(jié)構(gòu)
11.4.4 亞投行資金規(guī)模
11.4.5 亞投行投資情況
11.4.6 亞投行運(yùn)營(yíng)建議
11.4.7 對(duì)“一帶一路”的影響
11.5 國(guó)內(nèi)政策性金融機(jī)構(gòu)——國(guó)開(kāi)行
11.5.1 國(guó)開(kāi)行基本情況
11.5.2 參與“一帶一路”建設(shè)
11.5.3 融資模式分析
11.5.4 模式創(chuàng)新
11.5.5 典型項(xiàng)目案例
11.5.6 未來(lái)發(fā)展措施
11.6 國(guó)內(nèi)政策性金融機(jī)構(gòu)——中國(guó)進(jìn)出口銀行
11.6.1 基本介紹
11.6.2 參與“一帶一路”情況
11.6.3 融資方式介紹
11.6.4 典型項(xiàng)目案例
11.7 商業(yè)性金融機(jī)構(gòu)
11.7.1 政策支持力度
11.7.2 參與“一帶一路”建設(shè)
11.7.3 資金支持方式
11.7.4 區(qū)域建設(shè)情況
11.7.5 融資規(guī)模分析
11.8 金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行
11.8.1 金磚銀行發(fā)展進(jìn)程
11.8.2 金磚銀行發(fā)展現(xiàn)狀
11.8.3 金磚銀行投資情況
11.8.4 金磚銀行投資方向
11.8.5 金磚銀行面臨的挑戰(zhàn)
11.9 出口信用保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)
11.9.1 機(jī)構(gòu)基本介紹
11.9.2 主要業(yè)務(wù)介紹
11.9.3 參與“一帶一路”建設(shè)
11.9.4 典型項(xiàng)目案例
11.10 絲路基金
11.10.1 絲路基金發(fā)展歷程
11.10.2 絲路基金資金規(guī)模
11.10.3 絲路基金運(yùn)作機(jī)制
11.10.4 絲路基金投資情況
11.10.5 典型項(xiàng)目案例
11.11 公募基金
第十二章 “一帶一路”建設(shè)投資的融資模式分析
12.1 PPP模式
12.1.1 模式介紹
12.1.2 模式特征
12.1.3 政策導(dǎo)向
12.1.4 PPP模式操作指南
12.1.5 一帶一路機(jī)遇
12.1.6 投資案例分析
12.2 BOT模式
12.2.1 模式介紹
12.2.2 模式特征
12.2.3 運(yùn)作機(jī)制
12.2.4 優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.5 投資案例分析
12.3 BOO模式
12.3.1 模式介紹
12.3.2 適用范圍
12.3.3 運(yùn)作機(jī)制
12.3.4 優(yōu)劣勢(shì)分析
12.3.5 投資案例分析
12.4 TOT模式
12.4.1 模式介紹
12.4.2 模式特征
12.4.3 運(yùn)作機(jī)制
12.4.4 效益分析
12.4.5 投資案例
第十三章 “一帶一路”建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及策略分析
13.1 境外市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)
13.1.1 政治風(fēng)險(xiǎn)
13.1.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
13.1.3 融資難融資貴
13.1.4 信息獲取不充分
13.1.5 “走出去”經(jīng)驗(yàn)不足
13.2 “一帶一路”建設(shè)投資策略
13.2.1 注重前期調(diào)查
13.2.2 靈活處理機(jī)制
13.2.3 完善追償機(jī)制
13.2.4 培養(yǎng)專業(yè)人才
13.3 境外市場(chǎng)投資策略
13.3.1 投資方面
13.3.2 貿(mào)易方面
13.3.3 承包工程方面
13.3.4 勞務(wù)合作方面
13.3.5 防范投資合作風(fēng)險(xiǎn)
13.3.6 加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)發(fā)展對(duì)接
13.3.7 其他應(yīng)注意事項(xiàng)
13.4 境外貿(mào)易合作策略
13.4.1 貿(mào)易互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
13.4.2 健全貿(mào)易合作的機(jī)制與平臺(tái)
13.4.3 深化與沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)合作
13.4.4 優(yōu)化貿(mào)易投資便利化環(huán)境
第十四章 “一帶一路”建設(shè)投資相關(guān)政策法規(guī)解讀
14.1 企業(yè)（個(gè)人）境外投資相關(guān)政策分析
14.1.1 境外企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)指南
14.1.2 完善個(gè)人外匯管理的通知
14.1.3 規(guī)范資本項(xiàng)目結(jié)匯管理政策
14.2 服務(wù)一帶一路建設(shè)的相關(guān)政策解讀
14.2.1 海關(guān)總署服務(wù)“一帶一路”建設(shè)
14.2.2 推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)
14.2.3 一帶一路建設(shè)科技創(chuàng)新合作規(guī)劃
14.2.4 推進(jìn)空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用
14.2.5 加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化
14.3 支持“一帶一路”建設(shè)政策建議
14.3.1 加強(qiáng)政策性引導(dǎo)
14.3.2 建立長(zhǎng)效促進(jìn)機(jī)制
14.3.3 構(gòu)建全方位服務(wù)體系
圖表目錄
圖表 中國(guó)與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)走廊的合作空間
圖表 “一帶一路”建設(shè)規(guī)劃
圖表 “一帶一路”建設(shè)歷程
圖表 “一帶一路”建設(shè)相關(guān)支持政策
圖表 “一帶一路”沿線國(guó)家民眾對(duì)中國(guó)國(guó)家形象的基本認(rèn)知
圖表 2013-2018年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2013-2018年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國(guó)生產(chǎn)總值比重
圖表 2012-2018年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表 2013-2018年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表 2018年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表 2017年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度
圖表 2018年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2005-2018年銀行間債券市場(chǎng)主要債券品種發(fā)行量變化情況
圖表 2018年銀行間市場(chǎng)國(guó)債收益率曲線變化情況
圖表 2018年上證綜合指數(shù)走勢(shì)
圖表 2018年深圳成份指數(shù)走勢(shì)
圖表 2013-2018年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備規(guī)模
圖表 2013-2018年貨物進(jìn)出口總額
圖表 2018年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易主體（企業(yè)性質(zhì)）
圖表 2018年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易方式
圖表 2018年中國(guó)向全球出口額前10位產(chǎn)品
圖表 2018年中國(guó)自全球進(jìn)口額前10位產(chǎn)品
圖表 2010-2020年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重
圖表 國(guó)家財(cái)政科學(xué)技術(shù)支出情況
圖表 “一帶一路”沿線國(guó)家列表
圖表 世界各區(qū)域耕地總面積
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