全球及中國經(jīng)濟在2020年均受到重創(chuàng)，2021年全球GDP增長5.9%，盡管全球增長前景有所改善，出現(xiàn)了V型反彈，但這并不意味著經(jīng)濟真正恢復到了疫情前的水平，絕大多數(shù)國家目前還處在重創(chuàng)后復蘇的階段，遠未實現(xiàn)真正復蘇。

2022年是持續(xù)復蘇的一年，全球供應鏈擾動、地緣政治局勢緊張、能源價格波動、勞動力局部短缺、原材料價格上漲都將會影響經(jīng)濟復蘇的韌性，國際貨幣基金組織（IMF）預計2022年世界經(jīng)濟增速為4.4%，其中美國經(jīng)濟增速為4%左右。在中國和印度的大力推動下，2022年預計亞洲將成為全球經(jīng)濟增長最快的地區(qū)。然而中國經(jīng)濟增長有所放緩，2022年政府工作報告中表明經(jīng)濟增速預期目標設定在5.5%左右。

據(jù)研究中國確立5.5%左右增速，不僅著眼于經(jīng)濟增長的速度，同時也錨定經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量，科技創(chuàng)新、經(jīng)濟社會數(shù)字化、綠色發(fā)展等將是中國經(jīng)濟發(fā)展長期堅持的目標。預計2022年美國、歐洲、中國等主要經(jīng)濟體將會出臺更多利好政策，帶動飛機對接平臺行業(yè)的發(fā)展。

《全球及中國飛機對接平臺細分市場深度研究報告 2022》，旨在通過系統(tǒng)性研究，梳理國內(nèi)外飛機對接平臺行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，估算飛機對接平臺行業(yè)市場總體規(guī)模及主要國家市場占比，解析飛機對接平臺行業(yè)各細分賽道發(fā)展?jié)摿Γ�研判飛機對接平臺下游市場需求，分析飛機對接平臺行業(yè)競爭格局，從而協(xié)助解決飛機對接平臺行業(yè)各利益相關者的痛點。本行業(yè)研究報告結合桌面研究、業(yè)內(nèi)人士或專家定性訪談等方式，力求結論、數(shù)據(jù)的客觀與完整。

全球飛機對接平臺主要生產(chǎn)商：
    Lico
    Erectastep
    TBD
    Langa
    Dedienne Aerospace
    NIJL
    Chiarlone
    Cti Systems
    Zarges
    Tubesca-Comabi
    Fortal

本報告重點關注的幾個地區(qū)市場：
    中國
    日本
    韓國
    東南亞
    印度
    美國
    歐洲

飛機對接平臺產(chǎn)品細分為以下幾類：
    自走式
    拖拽式

飛機對接平臺的細分應用領域如下：
    飛機
    直升機

本報告詳細分析了飛機對接平臺細分市場，如有定制需求，歡迎來電咨詢。