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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2022-2028年中國汽車零部件電商行業(yè)市場(chǎng)專題研究及投資前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告
第一章 互聯(lián)網(wǎng)下汽車零部件行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第二章 汽車零部件電商行業(yè)未來前景與市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
2.1汽車零部件電商發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2汽車零部件電商行業(yè)市場(chǎng)格局分析
2.3汽車零部件電商所屬行業(yè)盈利能力分析
2.4汽車零部件電商行業(yè)未來前景及趨勢(shì)展望
第三章汽車零部件企業(yè)切入電商戰(zhàn)略規(guī)劃及模式選擇
3.1汽車零部件企業(yè)電商發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
3.1.1汽車零部件企業(yè)電商如何正確定位
3.1.2汽車零部件電商核心業(yè)務(wù)確定策略
3.1.3汽車零部件企業(yè)電商化組織變革策略
3.2垂直平臺(tái)類汽車零部件電商運(yùn)營模式解析
3.3垂直自營類汽車零部件電商運(yùn)營模式解析
3.4平臺(tái)+自營類汽車零部件電商運(yùn)營模式解析
3.5汽車零部件企業(yè)利用第三方平臺(tái)模式解析
第四章汽車零部件電商O2O戰(zhàn)略布局及實(shí)施與運(yùn)營
4.1汽車零部件O2O面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
4.1.1O2O為什么是汽車零部件電商**佳模式
4.1.2O2O主流思及實(shí)施關(guān)鍵如何
（1）O2O模式主流思解析
（2）O2O模式實(shí)施關(guān)鍵分析
4.1.3汽車零部件電商O2O面臨的機(jī)遇分析
4.1.4汽車零部件電商O2O面臨的挑戰(zhàn)分析
4.2汽車零部件電商O2O典型模式剖析
4.2.1酷配網(wǎng)
（1）企業(yè)O2O模式邏輯
（2）企業(yè)O2O實(shí)施與運(yùn)營
（3）企業(yè)O2O運(yùn)營優(yōu)勢(shì)
4.2.2米其林馳加
（1）企業(yè)O2O模式邏輯
（2）企業(yè)O2O實(shí)施與運(yùn)營
（3）企業(yè)O2O運(yùn)營優(yōu)勢(shì)
（4）企業(yè)O2O運(yùn)營效果
4.2.3淘汽檔口
（1）企業(yè)O2O模式邏輯
（2）企業(yè)O2O實(shí)施與運(yùn)營
（3）企業(yè)O2O運(yùn)營效果
4.2.4雙星輪胎
（1）企業(yè)O2O模式邏輯
（2）企業(yè)O2O實(shí)施與運(yùn)營
4.3汽車零部件企業(yè)O2O設(shè)計(jì)與運(yùn)營分析
4.3.1汽車零部件企業(yè)O2O的產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析
4.3.2汽車零部件企業(yè)O2O的運(yùn)營支撐體系分析
4.3.3汽車零部件企業(yè)O2O的社會(huì)化營銷策略
4.3.4汽車零部件企業(yè)O2O的消費(fèi)體驗(yàn)分析
4.3.5汽車零部件企業(yè)O2O的數(shù)據(jù)化運(yùn)營情況分析
4.4汽車零部件企業(yè)O2O布局戰(zhàn)略規(guī)劃
4.4.1汽車零部件企業(yè)構(gòu)建O2O閉環(huán)的核心分析
4.4.2汽車零部件企業(yè)O2O的準(zhǔn)入門檻及挑戰(zhàn)分析
4.4.3汽車零部件企業(yè)O2O執(zhí)行中需注意的問題
4.4.4汽車零部件企業(yè)O2O的準(zhǔn)入門檻及挑戰(zhàn)分析
第五章汽車零部件電商核心競(jìng)爭(zhēng)力體系構(gòu)建策略
5.1汽車零部件電商營銷推廣及引流策略
5.1.1汽車零部件電商引流成本分析
5.1.2汽車零部件電商流量率水平
5.1.3汽車零部件電商引流渠道及策略
（1）搜索引擎引流成效及策略
（2）社交平臺(tái)引流成效及策略
（3）論壇推廣引流成效及策略
（4）電子郵件引流成效及策略
（5）團(tuán)購網(wǎng)站引流成效及策略
（6）廣告聯(lián)盟引流成效及策略
5.1.4汽車零部件電商提高率的策略
5.1.5汽車零部件電商引流案例借鑒
5.2汽車零部件電商物流配送模式選擇
5.2.1汽車零部件電商物流配送成本分析
5.2.2汽車零部件電商物流配送能力要求如何
5.2.3汽車零部件電商物流配送模式如何選擇
（1）汽車零部件電商物流模式類型及比較
（2）汽車零部件電商如何選擇物流模式
（3）汽車零部件電商自建倉儲(chǔ)物流成本分析
（4）如何實(shí)現(xiàn)門店送貨與第三方物流結(jié)合
5.2.4汽車零部件電商物流配送案例
5.2.5汽車零部件電商物流如何管理改善空間
5.3汽車零部件電商如何打造極致客戶體驗(yàn)
5.3.1汽車零部件電商客戶體驗(yàn)存在的問題
5.3.2汽車零部件電商如何打造極致客戶策略
第六章汽車零部件行業(yè)電商運(yùn)營案例深度研究
6.1米其林公司
6.1.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.1.2企業(yè)業(yè)務(wù)板塊與模式
6.1.3企業(yè)O2O戰(zhàn)略模式解析
6.1.4企業(yè)營銷推廣策略
6.1.5企業(yè)供應(yīng)鏈管理分析
6.1.6企業(yè)客戶體驗(yàn)策略
6.2湖北興升科技發(fā)展有限公司
6.2.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.2.2企業(yè)業(yè)務(wù)板塊與模式
6.2.3企業(yè)O2O戰(zhàn)略模式解析
6.2.4企業(yè)營銷推廣策略
6.2.5企業(yè)供應(yīng)鏈管理分析
6.2.6企業(yè)物流配送模式
6.3江西昌河汽車有限責(zé)任公司
6.3.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.3.2企業(yè)業(yè)務(wù)板塊與模式
6.3.3企業(yè)O2O戰(zhàn)略模式解析
6.3.4企業(yè)營銷推廣策略
6.3.5企業(yè)供應(yīng)鏈管理分析
6.3.6企業(yè)客戶體驗(yàn)策略
6.4運(yùn)通四方汽配供應(yīng)鏈股份有限公司
6.4.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.4.2企業(yè)業(yè)務(wù)板塊與模式
6.4.3企業(yè)O2O戰(zhàn)略模式解析
6.4.4企業(yè)營銷推廣策略
6.4.5企業(yè)供應(yīng)鏈管理分析
6.4.6企業(yè)客戶體驗(yàn)策略
6.5風(fēng)神輪胎股份有限公司
6.5.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.5.2企業(yè)業(yè)務(wù)板塊與模式
6.5.3企業(yè)O2O戰(zhàn)略模式解析
6.5.4企業(yè)營銷推廣策略
6.5.5企業(yè)客戶體驗(yàn)策略
6.5.6企業(yè)物流配送模式
6.6堰市鄖齒汽車零部件有限公司
6.6.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.6.2企業(yè)業(yè)務(wù)板塊與模式
6.6.3企業(yè)O2O戰(zhàn)略模式解析
6.6.4企業(yè)營銷推廣策略
6.6.5企業(yè)物流配送模式
6.6.6企業(yè)電商經(jīng)營成效分析
第七章汽車零部件企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)切入點(diǎn)及突圍策略
7.1移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價(jià)值及企業(yè)切入點(diǎn)
7.1.1移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價(jià)值及切入點(diǎn)分析
7.2汽車零部件企業(yè)移動(dòng)電商切入與運(yùn)營策略
7.2.1移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代電子商務(wù)新趨勢(shì)
7.2.2主流電商移動(dòng)端業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析
7.2.3移動(dòng)電子商務(wù)用戶行為分析
7.2.4汽車零部件企業(yè)移動(dòng)電商的機(jī)會(huì)分析
7.2.5汽車零部件企業(yè)移動(dòng)電商切入模式
7.2.6汽車零部件企業(yè)移動(dòng)電商切入之--微商城開發(fā)運(yùn)營策略
7.2.7汽車零部件企業(yè)移動(dòng)電商切入之--電商類APP開發(fā)運(yùn)營策略
7.3汽車零部件企業(yè)如何制勝移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷新平臺(tái)
7.3.1移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代市場(chǎng)營銷新趨勢(shì)
7.3.2汽車零部件企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷之--微信營銷戰(zhàn)略
7.3.3汽車零部件企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷之--APP營銷戰(zhàn)略
7.3.4汽車零部件企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷之--微博營銷戰(zhàn)略
第八章汽車零部件主流電商平臺(tái)比較及企業(yè)入駐選擇
8.1天貓
8.1.1天貓平臺(tái)品類規(guī)劃
8.1.2天貓平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.1.3天貓平臺(tái)汽車零部件企業(yè)入駐條件及費(fèi)用
8.1.4汽車零部件企業(yè)入駐天貓優(yōu)劣勢(shì)剖析
8.2京東
8.2.1京東平臺(tái)品類規(guī)劃
8.2.2京東平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.2.3京東平臺(tái)汽車零部件企業(yè)入駐條件及費(fèi)用
8.2.4汽車零部件企業(yè)入駐京東優(yōu)劣勢(shì)剖析
8.3亞馬遜
8.3.1亞馬遜平臺(tái)品類規(guī)劃
8.3.2亞馬遜平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.3.3亞馬遜平臺(tái)汽車零部件企業(yè)入駐條件及費(fèi)用
8.3.4汽車零部件企業(yè)入駐亞馬遜優(yōu)劣勢(shì)剖析
8.4國美
8.4.1國美平臺(tái)品類規(guī)劃
8.4.2國美平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.4.3國美平臺(tái)汽車零部件企業(yè)入駐條件及費(fèi)用
8.4.4汽車零部件企業(yè)入駐國美優(yōu)劣勢(shì)剖析
8.5號(hào)商城
8.5.1號(hào)商城平臺(tái)品類規(guī)劃
8.5.2號(hào)商城平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.5.3號(hào)商城平臺(tái)汽車零部件企業(yè)入駐條件及費(fèi)用
8.5.4汽車零部件企業(yè)入駐1號(hào)商城優(yōu)劣勢(shì)剖析
8.6當(dāng)當(dāng)網(wǎng)
8.6.1當(dāng)當(dāng)網(wǎng)平臺(tái)品類規(guī)劃
8.6.2當(dāng)當(dāng)網(wǎng)平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.6.3當(dāng)當(dāng)網(wǎng)平臺(tái)汽車零部件企業(yè)入駐條件及費(fèi)用
8.6.4汽車零部件企業(yè)入駐當(dāng)當(dāng)網(wǎng)優(yōu)劣勢(shì)剖析
8.7慧聰汽車配件網(wǎng)
8.7.1慧聰汽車配件網(wǎng)簡(jiǎn)介
8.7.2慧聰汽車配件網(wǎng)平臺(tái)規(guī)劃
8.7.3慧聰汽車配件網(wǎng)企業(yè)入駐情況
8.7.4慧聰汽車配件網(wǎng)買家服務(wù)
8.8諸葛汽配商城
8.8.1諸葛汽配商城簡(jiǎn)介
8.8.2諸葛汽配商城平臺(tái)規(guī)劃
8.8.3諸葛汽配商城企業(yè)入駐情況
8.8.4諸葛汽配商城服務(wù)站
8.9中國汽車配件網(wǎng)
8.9.1中國汽車配件網(wǎng)簡(jiǎn)介
8.9.2中國汽車配件網(wǎng)平臺(tái)規(guī)劃
8.9.3中國汽車配件網(wǎng)企業(yè)入駐情況
8.9.4中國汽車配件網(wǎng)會(huì)員服務(wù)
8.10AdvanceAutoPartsInc
8.10.1AAP平臺(tái)品類規(guī)劃
8.10.2AAP平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.10.3AAP汽車零部件平臺(tái)兼并重組分析
8.10.4汽車零部件企業(yè)入駐剖析
8.11NationalAutomotivePartsAssociation
8.11.1NAPA平臺(tái)品類規(guī)劃
8.11.2NAPA平臺(tái)汽車零部件經(jīng)營情況
8.11.3NAPA營銷網(wǎng)絡(luò)分析
8.11.4NAPA服務(wù)方式分析
第九章國外汽車零部件電商典型模式及在中國適應(yīng)性分析
9.1國外汽車零部件電商發(fā)展?fàn)顩r介紹
9.1.1國外汽車零部件電商發(fā)展背景
9.1.2國外汽車零部件電商發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3國外汽車零部件電商發(fā)展模式
9.2中外汽車零部件電商發(fā)展對(duì)比分析
9.2.1中外汽車零部件電商規(guī)模及現(xiàn)狀比較
9.2.2中外汽車零部件電商商業(yè)比較
9.2.3中外汽車零部件電商消費(fèi)需求比較
9.2.4中外汽車零部件電商用戶體驗(yàn)比較
9.2.5中外汽車零部件電商發(fā)展模式比較
（1）電商管理機(jī)制比較
（2）電商網(wǎng)站經(jīng)營模式比較
（3）電商發(fā)展模式比較
9.3國外汽車零部件電商典型企業(yè)商業(yè)模式及適應(yīng)性
9.3.1博世集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)電商經(jīng)營情況
（3）企業(yè)電商模式解構(gòu)
（4）企業(yè)電商運(yùn)營策略
（5）企業(yè)電商模式在中國適應(yīng)性分析
9.3.2普利司通集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)電商經(jīng)營情況
（3）企業(yè)電商模式解構(gòu)
（4）企業(yè)電商運(yùn)營策略
（5）企業(yè)電商模式在中國適應(yīng)性分析
第十章汽車零部件行業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)及網(wǎng)購調(diào)查
10.12017-2021年汽車零部件所屬行業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
10.1.1汽車零部件所屬行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
10.1.2汽車零部件所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
10.1.3家上市公司經(jīng)營分析
10.1.4汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
10.1.5汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.2汽車零部件網(wǎng)購及電商服務(wù)調(diào)查
10.2.1汽車零部件網(wǎng)購情況調(diào)查
10.2.2汽車零部件電商存在問題
10.2.3汽車零部件網(wǎng)購信息來源
圖表目錄
圖表1：2017-2021年中國網(wǎng)民規(guī)模與普及率分析圖（單位：萬人，%）
圖表2：2021年中國網(wǎng)民各類網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的使用率（單位：萬，%）
圖表3：2021年中國網(wǎng)民各類手機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的使用率（單位：萬，%）
圖表4：2021年中國電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模（單位：萬億元，%）
圖表5：2021年中國網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模（單位：億元，%）
圖表6：2021年網(wǎng)絡(luò)零售占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重（單位：%）
圖表7：2021年中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及增長速度（單位：萬人，%）
圖表8：2021年中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及增長速度（單位：萬人，%）
圖表9：2021年中國移動(dòng)購物市場(chǎng)規(guī)模變動(dòng)（單位：億元）
圖表10：企業(yè)進(jìn)駐天貓的利益相關(guān)者
圖表11：純電商品牌的難點(diǎn)
圖表12：汽車零部件電商相關(guān)政策匯總
圖表13：中國社會(huì)信用體系建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表14：中國電子商務(wù)領(lǐng)域信用建設(shè)規(guī)劃
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