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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2022-2024年中國(guó)城市公共交通行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第一章城市公共交通行業(yè)基本情況 8
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)基本情況 8
第二節(jié) 城市公共交通行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 8
一、公共交通是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益性事業(yè) 8
二、公共交通是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素 9
三、公共交通是解決優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑 10
第三節(jié) 城市公共交通發(fā)展歷程 12
一、20世紀(jì)80年代以來(lái)我國(guó)城市公共取得快速發(fā)展 12
二、城市公共建設(shè)目前發(fā)展方向 13
第二章國(guó)內(nèi)外公共交通的發(fā)展比較分析 15
第一節(jié) 世界公共交通的發(fā)展概況 15
一、全球城市公共交通發(fā)展的歷程 15
二、世界主要大城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 16
三、世界公共交通發(fā)展呈多樣化 21
四、國(guó)外城市公共交通建設(shè)的融資 21
第二節(jié) 中國(guó)的城市公共交通的發(fā)展現(xiàn)狀 22
第三節(jié) 我國(guó)城市公共交通面臨的問(wèn)題分析 24
一、城市公共交通的問(wèn)題及原因 24
二、城市公共交通安全隱患須重視 26
三、城市公共交通經(jīng)營(yíng)管理體制有待完善 26
第四節(jié) 我國(guó)城市公共交通發(fā)展的對(duì)策 26
一、發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)的途徑與政策 26
二、發(fā)展我國(guó)公共交通的經(jīng)驗(yàn)借鑒與對(duì)策 30
三、發(fā)展我國(guó)城市公共交通應(yīng)對(duì)的幾個(gè)基本問(wèn)題 31
四、中國(guó)城市公共交通的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 31
第三章2014年城市公共交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 33
第一節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
一、實(shí)際面分析 33
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體分析 33
2、工業(yè)生產(chǎn)分析 34
3、固定資產(chǎn)投資分析 37
4、居民消費(fèi)價(jià)格分析 38
5、城鄉(xiāng)居民收入分析 39
二、貨幣面分析 40
三、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)城市公共交通行業(yè)的影響 41
第二節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)政策環(huán)境分析 42
一、城市公共交通運(yùn)輸安全法規(guī)日益完善 42
二、城市公共交通建設(shè)加速進(jìn)行 47
三、各地區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃紛紛出臺(tái) 48
1、浙江省紹興市《紹興市區(qū)公共交通規(guī)劃（2014—2030）》發(fā)布 48
2、《寧波城市公共交通發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》 48
3、北京發(fā)布公共交通規(guī)劃藍(lán)圖 京開(kāi)將通公交專用道 51
4、2015南京公共交通建設(shè)規(guī)劃 53
第三節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 54
一、行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境概述 54
二、具體社會(huì)環(huán)境分析 54
第四節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 56
一、行業(yè)主要技術(shù)術(shù)語(yǔ)及簡(jiǎn)要解釋 56
二、行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀 56
三、行業(yè)技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 56
第四章2013年城市公共交通行業(yè)發(fā)展情況分析 60
第一節(jié)2013年城市公共交通行業(yè)規(guī)模分析 60
第二節(jié)2013年城市公共交通行業(yè)供給分析及預(yù)測(cè) 61
一、供給總量及速率分析 61
二、供給結(jié)構(gòu)變化分析 61
三、供給預(yù)測(cè) 62
第三節(jié)2013年城市公共交通行業(yè)需求分析及預(yù)測(cè) 62
一、需求總量及速率分析 62
二、需求結(jié)構(gòu)變化分析 63
三、需求預(yù)測(cè) 63
第四節(jié)2013年城市公共交通行業(yè)供需平衡及價(jià)格分析 64
一、供需平衡及預(yù)測(cè) 64
二、價(jià)格變化分析及預(yù)測(cè) 64
第五節(jié)2013年城市公共交通行業(yè)投融資情況分析 64
一、固定資產(chǎn)投資 64
二、投資結(jié)構(gòu)分析 65
三、兼并重組情況分析 66
1、粵運(yùn)交通公告收購(gòu)汕運(yùn)集團(tuán) 66
2、交運(yùn)集團(tuán)擬收購(gòu)上海臨港產(chǎn)業(yè)35%股權(quán) 66
第六節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)運(yùn)行主要特點(diǎn) 66
一、2014年我國(guó)城市公共交通市場(chǎng)化的成效 66
二、2014年我國(guó)城市公共交通市場(chǎng)化改革中的主要問(wèn)題 67
第五章我國(guó)城市公共交通細(xì)分行業(yè)具體分析 71
第一節(jié) 全國(guó)城市公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)交通供需情況分析 71
一、 公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)的供給現(xiàn)狀 71
二、公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)需求現(xiàn)狀 71
三、公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)供需平衡情況 72
第二節(jié) 全國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì) 72
一、城市軌道交通供給現(xiàn)狀 72
二、城市軌道交通需求現(xiàn)狀 72
三、城市軌道交通供需平衡情況 73
第三節(jié) 全國(guó)城市出租汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析 73
一、出租汽車(chē)供給現(xiàn)狀 73
二、出租汽車(chē)需求現(xiàn)狀 74
三、出租汽車(chē)供需平衡情況 74
第四節(jié) 城市道路和橋梁發(fā)展?fàn)顩r 74
第六章2014年城市公共交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況分析 76
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)區(qū)域分布總體分析 76
第二節(jié) 北京市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 76
一、區(qū)域在行業(yè)中的規(guī)模及地位 76
二、區(qū)域行業(yè)運(yùn)行狀況分析 76
三、區(qū)域子行業(yè)對(duì)比分析 77
四、區(qū)域行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 78
第三節(jié) 上海市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 81
一、區(qū)域在行業(yè)中的規(guī)模及地位 81
二、區(qū)域行業(yè)運(yùn)行狀況分析 82
三、區(qū)域子行業(yè)對(duì)比分析 82
四、區(qū)域行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 83
第四節(jié) 廣州市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 84
一、區(qū)域在行業(yè)中的規(guī)模及地位 84
二、區(qū)域行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)分析 84
三、區(qū)域子行業(yè)對(duì)比分析 85
四、區(qū)域行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 85
第五節(jié) 武漢城市公共建設(shè)現(xiàn)狀 88
第六節(jié) 大連城市公共建設(shè)現(xiàn)狀 90
第七章2014年城市公共交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 93
第一節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)集中度情況分析及預(yù)測(cè) 93
第二節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析 93
一、公共電、汽車(chē)進(jìn)出壁壘分析 93
二、軌道交通進(jìn)出壁壘分析 94
三、出租車(chē)進(jìn)出壁壘分析 94
第三節(jié)2014年城市公共交通行業(yè)生命周期分析 94
第八章優(yōu)勢(shì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與競(jìng)爭(zhēng)分析 96
第一節(jié) 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司 96
一、企業(yè)概況 96
二、2014年經(jīng)營(yíng)情況分析 97
三、SWOT分析 99
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 100
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 100
第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司 101
一、企業(yè)概況 101
二、2014年經(jīng)營(yíng)情況分析 102
三、SWOT分析 105
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 105
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 106
第三節(jié) 北京巴士傳媒股份有限公司 107
一、企業(yè)概況 107
二、2014年經(jīng)營(yíng)情況分析 107
三、SWOT分析 110
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 111
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 111
第四節(jié) 上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司 112
一、企業(yè)概況 112
二、2014年經(jīng)營(yíng)情況分析 113
三、SWOT分析 115
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 116
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 117
第四節(jié) 強(qiáng)生控股發(fā)展情況分析 119
一、企業(yè)概況 119
二、2014年經(jīng)營(yíng)情況分析 119
三、SWOT分析 122
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 123
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 124
第五節(jié) 南京中北發(fā)展情況分析 124
一、企業(yè)概況 124
二、2014年經(jīng)營(yíng)情況分析 125
三、SWOT分析 128
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 128
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 129
第九章 2014-2020年城市公共交通業(yè)的發(fā)展前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè) 131
第一節(jié) 發(fā)展環(huán)境展望 131
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)穩(wěn)步向前 131
二、交通建設(shè)投資力度加大 132
三、“十三五”交通運(yùn)輸整體能力展望 132
第二節(jié) 城市交通的發(fā)展目標(biāo)與策略 133
一、大城市交通發(fā)展的目標(biāo)與方向 133
二、中國(guó)改革城市交通模式勢(shì)在必行 133
三、中國(guó)城市交通的可持續(xù)發(fā)展 138
四、輕軌將成為未來(lái)城市交通的主干線 145
第三節(jié) 公共交通的發(fā)展前景與趨勢(shì) 147
一、我國(guó)城市公共交通成長(zhǎng)空間大 147
二、我國(guó)高速鐵路與城市公共交通發(fā)展趨勢(shì) 148
三、京滬穗公共交通展望 150
四、未來(lái)公共交通人才將看好 151
第四節(jié) 2014-2020年中國(guó)城市公共交通設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè) 153
一、我國(guó)軌道交通設(shè)備預(yù)測(cè) 153
二、中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛制造業(yè)市場(chǎng)廣闊 154
第十章 2014-2020中國(guó)公共交通業(yè)發(fā)展、挑戰(zhàn)與變革 155
第一節(jié) 中國(guó)公共交通業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素 155
一、生產(chǎn)要素 155
二、需求條件 156
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè) 156
四、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)狀況 158
五、政府作用 158
第二節(jié) 城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 159
一、城市公共交通優(yōu)勢(shì)分析（S） 159
二、城市公共交通劣勢(shì)分析（W） 160
三、城市公共交通的發(fā)展機(jī)會(huì)（O） 160
四、城市公共交通的替代威脅（T） 161
第三節(jié) 中國(guó)城市公共交通發(fā)展趨勢(shì) 162
一、“十三五”期間全國(guó)城市公共交通投資會(huì)進(jìn)一步增加 162
二、城市公共交通融資將向多元化方向發(fā)展 162
三、城市公共交通建設(shè)成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要手段 162
第十一章 2014-2020城市公共交通投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 164
第一節(jié) 投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 164
一、公共交通產(chǎn)業(yè)投資加速 164
二、公共交通建設(shè)拉動(dòng)投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng) 164
三、未來(lái)全球軌道交通3/4將投資在中國(guó) 164
四、我國(guó)城市軌道交通規(guī)劃投資預(yù)測(cè) 164
第二節(jié) 中國(guó)城市公共交通投資環(huán)境的分析與對(duì)策 165
一、國(guó)內(nèi)城市公共交通項(xiàng)目的整體規(guī)劃 165
二、國(guó)內(nèi)城市公共交通項(xiàng)目投資環(huán)境的現(xiàn)狀 165
三、創(chuàng)造良好投資環(huán)境的對(duì)策 166
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外城市公共交通投資及經(jīng)營(yíng)模式 167
一、國(guó)外城市公共交通投資與經(jīng)營(yíng)模式 167
二、中國(guó)城市公共交通投資與經(jīng)營(yíng)模式 167
三、我國(guó)城市公共交通的發(fā)展模式 168
第四節(jié) 融資方式 169
一、設(shè)立城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)基金 169
二、BOT模式 170
三、TOT模式 171
四、PPP模式 171
五、證券融資 172
第五節(jié) 投資建議 173
一、城市公共交通應(yīng)注重科學(xué)規(guī)劃 173
二、提高公共交通投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理效率 174
三、鼓勵(lì)和支持各類(lèi)社會(huì)資本投資城市公交建設(shè) 174
四、應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理確保建設(shè)安全 174
第六節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)與控制 175
一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及控制 175
二、政策風(fēng)險(xiǎn)及控制 177
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制 178
四、供求風(fēng)險(xiǎn)及控制 178
五、相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及控制 179
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及控制 180
七、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及控制 180
圖表目錄
圖表 1 城市公共交通行業(yè)子行業(yè)分類(lèi) 8
圖表 2 城市公共交通城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的比重 10
圖表 3 我國(guó)分階段公交發(fā)展歷程（公交客車(chē)保有量、出租車(chē)數(shù)和公交客運(yùn)量） 12
圖表 4 全球城市公共交通發(fā)展的主要事件簡(jiǎn)介 15
圖表 5 世界各國(guó)主要城市地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)資金統(tǒng)計(jì)一覽表 21
圖表 6 2008-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增速 33
圖表 7 2011-2014年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額 34
圖表 8 2015年1-2月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) 36
圖表 9 2011-2015年2月我國(guó)固定資產(chǎn)投資及增速 38
圖表 10 2014年2月-2015年2月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 38
圖表 11 2011-2014年全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 39
圖表 12 2011-2014年全國(guó)農(nóng)村居民人均純收入 40
圖表 13 2009-2014年我國(guó)人口規(guī)模及增速 55
圖表 14 2014年年末人口數(shù)及其構(gòu)成 55
圖表 15 城市公共交通行業(yè)主要技術(shù)術(shù)語(yǔ)、簡(jiǎn)寫(xiě)及解釋 56
圖表 16 2010-2013年全國(guó)城市公共交通不通方式運(yùn)輸工具情況 60
圖表 17 2010-2013年全國(guó)城市公共交通不同方式營(yíng)運(yùn)里程情況 61
圖表 18 2009-2013年我國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)送旅客統(tǒng)計(jì) 62
圖表 19 2010-2013年全國(guó)城市公共交通不通方式運(yùn)送旅客統(tǒng)計(jì) 63
圖表 20 2009-2013年我國(guó)城市公交行業(yè)固定資產(chǎn)投資 64
圖表 21 2004-2013年城市公共交通行業(yè)按隸屬關(guān)系和注冊(cè)類(lèi)型分城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 65
圖表 22 2010-2013年我國(guó)公共汽電車(chē)供給量 70
圖表 23 2010-2013年我國(guó)公共汽電車(chē)需求量 70
圖表 24 2010-2013年我國(guó)軌道交通供給量 71
圖表 25 2010-2013年我國(guó)軌道交通需求量 72
圖表 26 2010-2013年我國(guó)出租車(chē)供給量 72
圖表 27 2010-2013年我國(guó)出租車(chē)需求量 73
圖表 28 2010-2013年北京公共交通完成客運(yùn)總量 75
圖表 29 2009-2014年北京軌道交通路網(wǎng)客運(yùn)量對(duì)比 76
圖表 30 2005-2010年上海公交客運(yùn)量結(jié)構(gòu) 80
圖表 31 2010-2014年上海公共交通完成客運(yùn)總量 81
圖表 32 2010-2013年廣州公共交通完成客運(yùn)總量 83
圖表 33 2006-2013年廣州公共交通客運(yùn)量結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì) 84
圖表 34 2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 95
圖表 35 大眾交通SWOT分析 97
圖表 36 2013-2014年上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 100
圖表 37 申通地鐵SWOT分析 103
圖表 38 2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 105
圖表 39 北巴傳媒SWOT分析 108
圖表 40 2013-2014年上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 111
圖表 41 上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司SWOT分析 113
圖表 42 2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 117
圖表 43 上海強(qiáng)生控股股份有限公司SWOT分析 120
圖表 44 2013-2014年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 123
圖表 45 南京中北（集團(tuán)）股份有限公司SWOT分析 126
圖表 46 世界典型大城市軌道交通方式分擔(dān)率 143
圖表 47 城市各種交通方式運(yùn)輸性比較 144
圖表 48 2009-2014年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量 154
圖表 49 2009-2013年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 154
圖表 50 2010-2014年我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量 154
圖表 51 國(guó)內(nèi)外城市公共交通運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比 164
圖表 52 國(guó)際市場(chǎng)初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格名義指數(shù)走勢(shì)（2010＝100） 172
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