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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2022-2028年中國(guó)乘用車空調(diào)行業(yè)專題分析及投資前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告
第一章 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境概述
1.1 世界汽車空調(diào)的發(fā)展歷程
1.2 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述
1.3 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二章 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用分析
2.1 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)OEM市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
2.2 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)前裝（OEM）市場(chǎng)品牌份額分析
2.3 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)前裝（OEM）市場(chǎng)應(yīng)用特點(diǎn)分析
2.3.1 外資企業(yè)主導(dǎo)空調(diào)系統(tǒng)市場(chǎng)
2.3.2 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)價(jià)格增長(zhǎng)變化趨勢(shì)
2.3.3 中國(guó)乘用車市場(chǎng)空調(diào)產(chǎn)品發(fā)展分析
2.4 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
2.4.1 中國(guó)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)出口總量分析
2.4.2 中國(guó)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)出口價(jià)格分析
2.4.3 中國(guó)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)口來源分析
2.4.4 中國(guó)汽車空調(diào)系統(tǒng)出口目的地分析
第三章中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)分析
3.1 法雷奧（長(zhǎng)春、荊州）（VALEO）
3.1.1 法雷奧全球
3.1.2 法雷奧中國(guó)
3.1.3 一汽法雷奧
3.1.4 荊州法雷奧
3.2 電裝（廣州、天津、煙臺(tái)）（DENSO）
3.2.1 電裝全球
3.2.2 電裝中國(guó)
3.2.3 廣州電裝
3.2.4 天津富奧電裝
3.2.5 煙臺(tái)首鋼電裝
3.3 上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司
3.3.1 公司簡(jiǎn)介
3.3.2 公司經(jīng)營(yíng)情況分析
3.3.3 公司業(yè)務(wù)布局
3.3.4 公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
3.4 馬勒（上海、武漢）（MAHLE）
3.4.1 馬勒全球
3.4.2 馬勒中國(guó)
3.4.3 東風(fēng)馬勒熱系統(tǒng)有限公司
3.4.4 上海馬勒熱系統(tǒng)有限公司
3.5 翰昂系統(tǒng)株式會(huì)社（北京、重慶）（HANON SYSTEMS）
3.5.1 翰昂系統(tǒng)株式會(huì)社
3.5.2 翰昂汽車零部件（北京）有限公司
3.5.3 翰昂汽車零部件（重慶）有限公司
3.6 空調(diào)國(guó)際（上海、重慶）（AIG）
3.6.1 空調(diào)國(guó)際
3.6.2 空調(diào)國(guó)際（上海）
3.6.3 南方英特
3.7 豫新汽車熱管理科技有限公司
3.8 蕪湖博耐爾（BONAIRE）
3.9 三電（天津、沈陽(yáng)）（SANDEN）
3.9.1 三電全球
3.9.2 三電中國(guó)
3.10 上海威樂（VELLE）
第四章中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.1 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.1.1 2022-2028年中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
4.1.2 2022-2028年中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)展望及預(yù)測(cè)
4.1.3 空調(diào)售后市場(chǎng)空間將大有作為
4.2 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.2.1 滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的綠色制冷劑成未來發(fā)展主流
4.2.2 CO2空調(diào)具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)、四區(qū)空調(diào)成研發(fā)趨勢(shì)
4.2.3 斜盤式仍是主流、渦旋式和旋葉式具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)
4.3 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.3.1 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)出口總量預(yù)測(cè)
4.3.2 中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)出口價(jià)格預(yù)測(cè)
第五章觀點(diǎn)
5.1 自動(dòng)空調(diào)將成未來幾年汽車空調(diào)主流產(chǎn)品
5.1.1 自動(dòng)空調(diào)比手動(dòng)空調(diào)性能更好
5.1.2 自動(dòng)空調(diào)因經(jīng)濟(jì)和政策因素發(fā)展
5.2 與新能源車相匹配的空調(diào)系統(tǒng)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
5.2.1 《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》——新能源車
5.2.2 與新能源車匹配的空調(diào)產(chǎn)業(yè)化還需解決一些問題
5.2.3 我國(guó)電動(dòng)壓縮機(jī)研發(fā)進(jìn)展情況
附錄：中國(guó)乘用車空調(diào)系統(tǒng)配套生產(chǎn)企業(yè)一覽
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