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報告簡介
報告目錄
2022-2026年中國工程機(jī)械專題研究及發(fā)展前景預(yù)測評估報告
第一章 中國工程機(jī)械行業(yè)相關(guān)概述
第二章 中國工程機(jī)械行業(yè)投資環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 國際經(jīng)濟(jì)形勢
2.1.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢
2.1.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 重點政策匯總分析
2.2.2 轉(zhuǎn)型升級相關(guān)政策
2.2.3 政策未來趨勢分析
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 人口結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型分析
2.3.2 社會管理創(chuàng)新分析
2.3.3 企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 技術(shù)創(chuàng)新成果
2.4.2 技術(shù)服務(wù)市場分析
2.4.3 節(jié)能減排技術(shù)手段
第三章 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級大背景分析
3.1 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級勢在必行
3.1.1 轉(zhuǎn)型升級國內(nèi)外環(huán)境
3.1.2 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級必要性
3.1.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級驅(qū)動因素
3.2 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級深入分析
3.2.1 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)和內(nèi)涵
3.2.2 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
3.2.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級主要問題及途徑
3.2.4 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級需全面深化改革
3.2.5 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級推動雙循環(huán)發(fā)展
3.3 “中國制造”轉(zhuǎn)型升級的必要性
3.3.1 應(yīng)對“中美貿(mào)易戰(zhàn)”
3.3.2 應(yīng)對歐美“再工業(yè)化”
3.3.3 應(yīng)對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)短板
3.3.4 應(yīng)對新興國家“同質(zhì)競爭”
3.3.5 “中國制造”轉(zhuǎn)向“中國創(chuàng)造”
3.4 轉(zhuǎn)型升級是走新型工業(yè)化道路的根本要求
3.4.1 由中低端向中高端轉(zhuǎn)型
3.4.2 由大而全向強(qiáng)而精轉(zhuǎn)型
3.4.3 由“人口紅利”向“人才紅利”轉(zhuǎn)型
3.4.4 由更多依托外需向更多依托內(nèi)需轉(zhuǎn)型
3.5 完善環(huán)境倒逼機(jī)制是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑
3.5.1 有助于加快淘汰落后產(chǎn)能
3.5.2 有助于改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
3.5.3 有助于發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
3.5.4 完善環(huán)境倒逼機(jī)制的切入點
3.6 中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的著力點
3.6.1 認(rèn)識的轉(zhuǎn)型升級
3.6.2 目標(biāo)的轉(zhuǎn)型升級
3.6.3 環(huán)境的轉(zhuǎn)型升級
3.6.4 體制的轉(zhuǎn)型升級
3.6.5 企業(yè)和企業(yè)家的轉(zhuǎn)型升級
3.7 “十四五”中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級導(dǎo)向分析
3.7.1 深入制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
3.7.2 發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
3.7.3 構(gòu)建服務(wù)產(chǎn)業(yè)新體系
3.7.4 構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)
第四章 中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行狀況分析
4.1.1 行業(yè)總產(chǎn)值
4.1.2 行業(yè)收入規(guī)模
4.1.3 行業(yè)經(jīng)營狀況
4.1.4 行業(yè)供求狀況
4.1.5 行業(yè)進(jìn)出口狀況
4.1.6 創(chuàng)新發(fā)展成果
4.2 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)財務(wù)狀況
4.2.1 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.2.2 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.3 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
4.2.4 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.2.5 2017-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
4.3 中國工程機(jī)械行業(yè)投融資狀況分析
4.3.1 行業(yè)金融需求情況
4.3.2 行業(yè)市場指數(shù)分析
4.3.3 上市公司經(jīng)營表現(xiàn)
4.3.4 兼并重組情況分析
4.4 中國工程機(jī)械行業(yè)投資運(yùn)作模式分析
4.4.1 經(jīng)營模式分析
4.4.2 盈利模式分析
4.4.3 資金運(yùn)作模式
4.5 中國工程機(jī)械行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
4.5.1 上游供應(yīng)商
4.5.2 下游購買者
4.5.3 潛在競爭者進(jìn)入
4.5.4 替代品的替代能力
4.5.5 行業(yè)內(nèi)競爭者的競爭能力
第五章 中國工程機(jī)械行業(yè)存在的風(fēng)險及轉(zhuǎn)型升級的迫切性
5.1 中國工程機(jī)械行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
5.1.1 外貿(mào)挑戰(zhàn)
5.1.2 資金挑戰(zhàn)
5.1.3 成本挑戰(zhàn)
5.1.4 庫存挑戰(zhàn)
5.2 中國工程機(jī)械行業(yè)存在的壁壘分析
5.2.1 進(jìn)入壁壘
5.2.2 準(zhǔn)入壁壘
5.2.3 退出壁壘
5.3 中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險分析
5.3.1 外部環(huán)境風(fēng)險
5.3.2 經(jīng)營風(fēng)險
5.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險
5.3.4 環(huán)保風(fēng)險
5.3.5 風(fēng)險控制對策
5.4 中國工程機(jī)械行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級
5.4.1 工業(yè)發(fā)展緊迫任務(wù)
5.4.2 轉(zhuǎn)型升級大勢所趨
5.4.3 行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型需求
5.4.4 綠色化轉(zhuǎn)型升級趨勢
第六章 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)狀及風(fēng)險分析
6.1 中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級狀況總析
6.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的認(rèn)識
6.1.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的經(jīng)歷
6.1.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的特點
6.1.4 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的原因
6.1.5 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的策略
6.2 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)狀解析
6.2.1 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展形勢
6.2.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快
6.2.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級競爭力提升
6.2.4 工程機(jī)械行業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型
6.2.5 行業(yè)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級取得的成效
6.3 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級發(fā)展分析
6.3.1 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型定義
6.3.2 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求
6.3.3 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀
6.3.4 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法
6.3.5 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例
6.4 制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略風(fēng)險的形成機(jī)理
6.4.1 制造業(yè)大而不強(qiáng)現(xiàn)狀亟須改變
6.4.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級主要面臨的風(fēng)險
6.4.3 制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級風(fēng)險
6.4.4 制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略及建議
6.5 中國工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)型升級面臨的困境
6.5.1 轉(zhuǎn)型升級面臨的外部環(huán)境
6.5.2 工程機(jī)械環(huán)保形勢再升級
6.5.3 工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級痛點
6.5.4 基建和地產(chǎn)投資低于預(yù)期
6.5.5 工程機(jī)械行業(yè)競爭加劇
6.5.6 原材料價格持續(xù)大幅上漲
第七章 中國工程機(jī)械細(xì)分行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及戰(zhàn)略分析
7.1 挖掘機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.2 行業(yè)技術(shù)產(chǎn)品迭代
7.1.3 行業(yè)主要發(fā)展風(fēng)險
7.1.4 行業(yè)亟須轉(zhuǎn)型升級
7.1.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
7.1.6 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向
7.2 起重機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.2.2 行業(yè)面臨的風(fēng)險分析
7.2.3 行業(yè)大而不強(qiáng)需轉(zhuǎn)型升級
7.2.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)狀分析
7.2.5 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向
7.2.6 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢
7.3 礦山機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.3.1 礦山機(jī)械行業(yè)總體現(xiàn)狀
7.3.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展成果
7.3.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略合作
7.3.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級破在眉睫
7.3.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.6 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展前景
7.4 其他細(xì)分行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及實施方案
7.4.1 壓路機(jī)行業(yè)
7.4.2 裝載機(jī)行業(yè)
7.4.3 推土機(jī)行業(yè)
7.4.4 平地機(jī)行業(yè)
7.4.5 叉車行業(yè)
7.4.6 混凝土機(jī)械行業(yè)
7.4.7 軍用工程機(jī)械行業(yè)
第八章 中國部分省市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略分析
8.1 福建省推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略
8.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總析
8.1.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級原因
8.1.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級條件
8.1.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級困境
8.1.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
8.2 湖南省推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略
8.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜合分析
8.2.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展特點
8.2.4 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級SWOT分析
8.2.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展建議
8.3 山東省推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略
8.3.1 行業(yè)發(fā)展背景分析
8.3.2 行業(yè)發(fā)展綜合分析
8.3.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速
8.3.4 企業(yè)競爭格局分析
8.3.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級困境
8.3.6 行業(yè)未來發(fā)展前景
8.4 其他地區(qū)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級分析
8.4.1 陜西省工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級分析
8.4.2 江蘇省工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成果
8.4.3 婁底市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
8.4.4 龍泉市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
8.4.5 濟(jì)寧市工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略
第九章 國外工程機(jī)械行業(yè)重點企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例分析及經(jīng)驗借鑒
9.1 卡特彼勒公司（Caterpillar, Inc.）
9.1.1 企業(yè)簡介
9.1.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2 株式會社小松制作所
9.2.1 企業(yè)簡介
9.2.2 2018財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.3 2019財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.4 2020財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3 沃爾沃集團(tuán)
9.3.1 企業(yè)簡介
9.3.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4 迪爾股份有限公司（Deere&Co.）
9.4.1 企業(yè)簡介
9.4.2 2019財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4.3 2020財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4.4 2021財年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十章 中國工程機(jī)械行業(yè)重點企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例分析及經(jīng)驗借鑒
10.1 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
10.1.1 公司發(fā)展概況
10.1.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.1.3 經(jīng)營效益分析
10.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.5 財務(wù)狀況分析
10.1.6 核心競爭力分析
10.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.8 未來前景展望
10.2 三一重工股份有限公司
10.2.1 公司發(fā)展概況
10.2.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
10.2.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.2.4 經(jīng)營效益分析
10.2.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.6 財務(wù)狀況分析
10.2.7 核心競爭力分析
10.2.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.9 未來前景展望
10.3 中聯(lián)重科股份有限公司
10.3.1 公司發(fā)展概況
10.3.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
10.3.3 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.3.4 經(jīng)營效益分析
10.3.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.6 財務(wù)狀況分析
10.3.7 核心競爭力分析
10.3.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.9 未來前景展望
10.4 山推工程機(jī)械股份有限公司
10.4.1 公司發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.4.3 經(jīng)營效益分析
10.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.5 財務(wù)狀況分析
10.4.6 核心競爭力分析
10.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.8 未來前景展望
10.5 廣西柳工機(jī)械股份有限公司
10.5.1 公司發(fā)展概況
10.5.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.5.3 經(jīng)營效益分析
10.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.5 財務(wù)狀況分析
10.5.6 核心競爭力分析
10.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.8 未來前景展望
10.6 安徽合力股份有限公司
10.6.1 公司發(fā)展概況
10.6.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.6.3 經(jīng)營效益分析
10.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.6.5 財務(wù)狀況分析
10.6.6 核心競爭力分析
10.6.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.8 未來前景展望
10.7 山河智能裝備股份有限公司
10.7.1 公司發(fā)展概況
10.7.2 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
10.7.3 經(jīng)營效益分析
10.7.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.7.5 財務(wù)狀況分析
10.7.6 核心競爭力分析
10.7.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.8 未來前景展望
第十一章 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略分析
11.1 制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級驅(qū)動因素
11.1.1 電子商務(wù)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
11.1.2 金融支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須更加精準(zhǔn)
11.1.3 稅收政策促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
11.1.4 人工智能推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
11.2 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略選擇
11.2.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化
11.2.2 關(guān)鍵零部件創(chuàng)新
11.2.3 服務(wù)整體提升
11.2.4 銷售渠道創(chuàng)新
11.2.5 國際化戰(zhàn)略
11.3 中國工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)型升級策略
11.3.1 制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.2 革新企業(yè)發(fā)展理念
11.3.3 優(yōu)化企業(yè)運(yùn)作模式
11.3.4 企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略
第十二章 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向
12.1 中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向
12.1.1 節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型升級方向
12.1.2 智能化轉(zhuǎn)型升級方向
12.1.3 數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方向
12.1.4 拓展海外市場方向
12.2 中國工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級方向剖析
12.2.1 主要工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展方向
12.2.2 提高工程機(jī)械產(chǎn)品科附加值
12.2.3 貫通產(chǎn)業(yè)鏈加強(qiáng)企業(yè)綜合競爭
圖表目錄
圖表1 工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品分類
圖表2 工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
圖表3 2015-2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表4 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表5 2020年4季度和全年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表6 2015-2020年GDP同比增長速度
圖表7 2015-2020年GDP環(huán)比增長速度
圖表8 《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策有關(guān)目錄》工程機(jī)械部分
圖表9 2015-2020年工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值
圖表10 2011-2020年中國工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入
圖表11 2015-2020年工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量
圖表12 2015-2021年中國工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量
圖表13 2015-2020年工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口情況
圖表14 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入
圖表15 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表16 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)利潤總額
圖表17 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表18 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)資產(chǎn)總額
圖表19 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表20 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表21 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)成本費(fèi)用率
圖表22 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)成本費(fèi)用利潤率趨勢圖
圖表23 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表24 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表25 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表26 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表27 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表28 2017-2021年工程機(jī)械行業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖
圖表29 2008-2020年中國挖掘機(jī)進(jìn)出口量變化趨勢
圖表30 基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行數(shù)字化升級
圖表31 工程機(jī)械數(shù)字化升級方向
圖表32 5G網(wǎng)絡(luò)賦能工業(yè)互聯(lián)
圖表33 2019-2025年中國5G基站需求預(yù)測
圖表34 2019年中國工程機(jī)械企業(yè)數(shù)字化工廠賦能情況
圖表35 工程機(jī)械數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案價值
圖表36 工程機(jī)械企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向
圖表37 數(shù)字工廠智能制造環(huán)節(jié)
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