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2023-2027年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告
2022-11-13
  • [報(bào)告ID] 183876
  • [關(guān)鍵詞] 汽車金融市場(chǎng)分析
  • [報(bào)告名稱] 2023-2027年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

報(bào)告目錄
2023-2027年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告

第一章 汽車金融概述
第二章 2020-2022年國(guó)際汽車金融分析
2.1 國(guó)際汽車金融發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)際汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.1.2 國(guó)際汽車金融發(fā)展特點(diǎn)
2.1.3 國(guó)際汽車金融發(fā)展趨勢(shì)
2.1.4 國(guó)外汽車金融成功經(jīng)驗(yàn)
2.2 世界汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
2.2.1 美國(guó)汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.2 德國(guó)汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.3 日本汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.4 美德日三國(guó)汽車金融特點(diǎn)
2.2.5 國(guó)際汽車金融經(jīng)驗(yàn)的啟示
2.3 美國(guó)汽車金融發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 美國(guó)汽車金融行業(yè)特點(diǎn)
2.3.2 美國(guó)汽車金融市場(chǎng)主體
2.3.3 美國(guó)汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理
2.3.4 美國(guó)汽車金融主要問題
第三章 2020-2022年中國(guó)汽車金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 服務(wù)業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.3 金融市場(chǎng)運(yùn)行狀況
3.1.4 汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
3.2 社會(huì)環(huán)境
3.2.1 居民收入水平
3.2.2 居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3.2.3 個(gè)人消費(fèi)貸款
3.2.4 居民消費(fèi)意愿
3.3 政策環(huán)境
3.3.1 汽車金融監(jiān)管政策
3.3.2 汽車消費(fèi)促進(jìn)政策
3.3.3 綠色債券支持政策
3.3.4 汽車購(gòu)車補(bǔ)貼政策
3.4 技術(shù)環(huán)境
3.4.1 大數(shù)據(jù)
3.4.2 云計(jì)算
3.4.3 人工智能
3.4.4 區(qū)塊鏈
第四章 2020-2022年中國(guó)汽車金融業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)影響分析
4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
4.1.4 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.1.5 渠道發(fā)展?fàn)顩r
4.1.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
4.2 2020-2022年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 市場(chǎng)運(yùn)行情況
4.2.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.3 產(chǎn)品滲透率分析
4.2.4 市場(chǎng)需求分析
4.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.3 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.3.1 零售業(yè)務(wù)模式
4.3.2 渠道管理模式
4.3.3 主要盈利模式
4.3.4 融資渠道模式
4.4 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.1 市場(chǎng)服務(wù)主體單一
4.4.2 行業(yè)信貸需求不足
4.4.3 盈利模式較為傳統(tǒng)
4.4.4 行業(yè)資金來源單一
4.4.5 行業(yè)其他發(fā)展問題
4.5 我國(guó)汽車金融發(fā)展的對(duì)策建議
4.5.1 突破行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.5.2 金融創(chuàng)新發(fā)展理念
4.5.3 改善居民消費(fèi)習(xí)慣
4.5.4 實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化
4.5.5 完善相關(guān)法律制度
4.5.6 大力開展多方合作
4.5.7 加強(qiáng)信貸風(fēng)險(xiǎn)管理
第五章 2020-2022年中國(guó)汽車金融細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)綠色汽車金融發(fā)展分析
5.1.1 綠色汽車金融發(fā)展意義
5.1.2 綠色汽車金融發(fā)展的必要性
5.1.3 新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.4 新能源汽車綠色金融現(xiàn)狀
5.1.5 商業(yè)銀行布局新能源汽車綠色金融
5.1.6 新能源汽車綠色金融前景展望
5.1.7 汽車行業(yè)格局變革的影響
5.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展階段
5.2.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
5.2.4 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.5 行業(yè)業(yè)務(wù)模式
5.2.6 網(wǎng)民消費(fèi)意愿
5.2.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)二手車金融發(fā)展分析
5.3.1 二手車市場(chǎng)交易狀況
5.3.2 二手車金融市場(chǎng)空間
5.3.3 二手車金融競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.4 二手車融資租賃現(xiàn)狀
5.3.5 二手車金融發(fā)展困境
5.3.6 二手車金融發(fā)展路徑
5.3.7 二手車金融發(fā)展機(jī)遇
5.4 中國(guó)汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展分析
5.4.1 汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈概述
5.4.2 汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)場(chǎng)景
5.4.3 汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈金融分析
5.4.4 汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展痛點(diǎn)
5.4.5 區(qū)塊鏈技術(shù)解決問題的途徑
5.4.6 汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展展望
5.5 中國(guó)汽車消費(fèi)金融發(fā)展分析
5.5.1 汽車消費(fèi)金融基本介紹
5.5.2 汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)分析
5.5.3 汽車消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
5.5.4 汽車消費(fèi)金融發(fā)展作用
5.5.5 汽車消費(fèi)金融發(fā)展問題
5.5.6 汽車消費(fèi)金融發(fā)展建議
第六章 2020-2022年汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析
6.1 汽車消費(fèi)信貸簡(jiǎn)介
6.1.1 汽車消費(fèi)信貸資格條件
6.1.2 汽車消費(fèi)信貸發(fā)展歷程
6.1.3 汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)品類型
6.1.4 汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)概況
6.1.5 汽車消費(fèi)信貸參與主體
6.1.6 銀行車貸與汽車貸款的區(qū)別
6.1.7 發(fā)展汽車消費(fèi)信貸的必要性
6.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)綜述
6.2.1 汽車消費(fèi)信貸政策動(dòng)態(tài)
6.2.2 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.2.3 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)格局
6.2.4 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
6.3 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式分析
6.3.1 主要業(yè)務(wù)模式
6.3.2 模式優(yōu)勢(shì)分析
6.3.3 模式風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.4 運(yùn)營(yíng)模式趨勢(shì)
6.4 個(gè)人汽車貸款證券化發(fā)展分析
6.4.1 個(gè)人汽車貸款行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 車貸ABS產(chǎn)品發(fā)行量
6.4.3 車貸ABS產(chǎn)品發(fā)行利率
6.4.4 車貸ABS產(chǎn)品二級(jí)市場(chǎng)
6.4.5 車貸ABS產(chǎn)品資產(chǎn)池特征
6.4.6 車貸ABS產(chǎn)品存續(xù)期表現(xiàn)
6.5 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在的主要問題
6.5.1 國(guó)外汽車信貸對(duì)我國(guó)的影響
6.5.2 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的突出問題
6.5.3 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的制約因素
6.5.4 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的障礙
6.6 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展策略
6.6.1 汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)創(chuàng)新對(duì)策
6.6.2 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
6.6.3 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
6.6.4 打通我國(guó)汽車信貸渠道的對(duì)策
6.6.5 我國(guó)汽車信貸市場(chǎng)發(fā)展建議
6.6.6 推動(dòng)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的政策建議
6.6.7 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避措施
6.7 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)前景展望
6.7.1 我國(guó)汽車信貸產(chǎn)品創(chuàng)新的新趨勢(shì)
6.7.2 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.7.3 汽車消費(fèi)信貸仍然存在增量空間
第七章 2020-2022年汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
7.1 汽車保險(xiǎn)相關(guān)概述
7.1.1 汽車保險(xiǎn)含義
7.1.2 汽車保險(xiǎn)分類
7.1.3 汽車保險(xiǎn)理賠
7.2 汽車保險(xiǎn)行業(yè)波特五力模型
7.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.3 替代產(chǎn)品
7.2.4 供應(yīng)商
7.2.5 消費(fèi)者
7.3 2020-2022年全球汽車保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.3.1 全球車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 全球車險(xiǎn)主要驅(qū)動(dòng)因素
7.3.3 車險(xiǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)
7.3.4 全球車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)前景
7.4 2020-2022年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.4.1 汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入
7.4.3 汽車保險(xiǎn)理賠支出
7.4.4 汽車保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.5 汽車保險(xiǎn)改革成效
7.4.6 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.4.7 新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展
7.4.8 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
7.5 2020-2022年中國(guó)UBI車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展綜況
7.5.1 UBI車險(xiǎn)基本概述
7.5.2 UBI車險(xiǎn)現(xiàn)實(shí)意義
7.5.3 UBI車險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.4 保險(xiǎn)科技與UBI車險(xiǎn)融合
7.5.5 UBI車險(xiǎn)發(fā)展問題
7.5.6 UBI車險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展建議
7.6 我國(guó)車險(xiǎn)營(yíng)銷渠道及策略分析
7.6.1 車險(xiǎn)營(yíng)銷SWOT分析
7.6.2 車險(xiǎn)營(yíng)銷發(fā)展問題
7.6.3 營(yíng)銷渠道優(yōu)化原則
7.6.4 營(yíng)銷渠道優(yōu)化措施
7.6.5 營(yíng)銷渠道優(yōu)化目標(biāo)
7.7 2020-2022年中國(guó)部分地區(qū)汽車保險(xiǎn)的發(fā)展
7.7.1 北京市
7.7.2 廣東省
7.7.3 浙江省
7.7.4 湖南省
7.7.5 陜西省
7.8 我國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的問題與挑戰(zhàn)
7.8.1 缺乏競(jìng)爭(zhēng)力
7.8.2 產(chǎn)品同質(zhì)化
7.8.3 信息不對(duì)稱
7.8.4 行業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放
7.9 加強(qiáng)中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議
7.9.1 建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制
7.9.2 加強(qiáng)市場(chǎng)體系建設(shè)
7.9.3 治理車險(xiǎn)行業(yè)亂象
第八章 2020-2022年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展分析
8.1 汽車融資租賃基本介紹
8.1.1 汽車租賃產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵分析
8.1.2 汽車融資租賃基本概念
8.1.3 汽車融資租賃主要類型
8.1.4 汽車融資租賃特征分析
8.1.5 汽車融資租賃租金計(jì)算
8.1.6 汽車融資租賃功能作用
8.2 中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
8.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
8.2.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.2.4 行業(yè)發(fā)展意義
8.2.5 行業(yè)社會(huì)價(jià)值
8.3 2020-2022年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)運(yùn)行狀況
8.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.3.2 市場(chǎng)主體特點(diǎn)
8.3.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.3.4 行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
8.3.5 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.6 行業(yè)發(fā)展建議
8.4 汽車融資租賃行業(yè)SWOT分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)(S)
8.4.2 行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)(W)
8.4.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)(O)
8.4.4 行業(yè)發(fā)展威脅(T)
8.5 中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)產(chǎn)品分析
8.5.1 行業(yè)產(chǎn)品類型
8.5.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格
8.5.3 產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素
8.5.4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向
8.6 汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展存在的問題
8.6.1 融資成本高且渠道單一
8.6.2 行業(yè)交易平臺(tái)不成熟
8.6.3 缺乏統(tǒng)一的登記系統(tǒng)
8.6.4 新車與二手車市場(chǎng)關(guān)聯(lián)度低
8.6.5 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制難度大
8.6.6 行業(yè)配套法規(guī)不完善
8.7 汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
8.7.1 拓寬企業(yè)融資渠道
8.7.2 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)
8.7.3 制作統(tǒng)一征信系統(tǒng)
8.7.4 有針對(duì)性選擇方案
8.7.5 加強(qiáng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制
8.7.6 加快法制建設(shè)管理
8.7.7 布局三四五線市場(chǎng)
第九章 2020-2022年國(guó)際主要汽車金融公司經(jīng)營(yíng)狀況
9.1 福特汽車信貸公司(Ford Motor Credit Company LLC)
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.4 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2 大眾汽車金融服務(wù)股份公司(Volkswagen Financial Services AG)
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.4 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3 聯(lián)合汽車金融公司(Ally Financial, Inc.)
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.4 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第十章 2020-2022年中國(guó)汽車金融服務(wù)主體狀況
10.1 我國(guó)汽車金融市場(chǎng)參與者發(fā)展綜述
10.1.1 參與主體對(duì)比
10.1.2 商業(yè)銀行
10.1.3 汽車金融公司
10.1.4 融資租賃公司
10.1.5 汽車保險(xiǎn)公司
10.1.6 互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)
10.2 2020-2022年中國(guó)汽車金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.2.1 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
10.2.2 企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
10.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
10.2.4 企業(yè)技術(shù)布局
10.3 2020-2022年國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企汽車金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.3.1 上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司
10.3.2 梅賽德斯-奔馳汽車金融公司
10.3.3 廣汽匯理汽車金融有限公司
10.3.4 福特汽車金融(中國(guó))有限公司
10.3.5 奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司
10.3.6 北京現(xiàn)代汽車金融有限公司
10.3.7 瑞福德汽車金融有限公司
10.3.8 豐田汽車金融(中國(guó))有限公司
10.4 2020-2022年銀行汽車金融服務(wù)主體發(fā)展?fàn)顩r
10.4.1 中國(guó)銀行
10.4.2 上海銀行
10.4.3 中信銀行
10.4.4 光大銀行
10.4.5 平安銀行
10.4.6 興業(yè)銀行
10.4.7 招商銀行
10.4.8 郵儲(chǔ)銀行
10.4.9 九江銀行
10.5 2020-2022年中國(guó)汽車保險(xiǎn)公司發(fā)展?fàn)顩r
10.5.1 人保股份
10.5.2 太平洋保險(xiǎn)
10.5.3 中國(guó)平安
10.5.4 中國(guó)人壽
10.5.5 陽(yáng)光保險(xiǎn)
10.5.6 華泰保險(xiǎn)
10.5.7 中銀保險(xiǎn)
10.6 2020-2022年中國(guó)汽車融資租賃公司發(fā)展?fàn)顩r
10.6.1 神州租車
10.6.2 易鑫集團(tuán)
10.6.3 平安租賃
10.6.4 匯通信誠(chéng)租賃
10.6.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)租賃
第十一章 中國(guó)汽車金融行業(yè)投資分析
11.1 中國(guó)汽車金融行業(yè)投融資狀況
11.1.1 行業(yè)投融資規(guī)模
11.1.2 行業(yè)新融資渠道
11.1.3 企業(yè)投融資情況
11.1.4 行業(yè)投融資輪次
11.1.5 主要投融資事件
11.2 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
11.2.1 市場(chǎng)投資態(tài)勢(shì)
11.2.2 市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)
11.2.3 市場(chǎng)投資建議
11.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
11.3 中國(guó)汽車金融資產(chǎn)證券化分析
11.3.1 資產(chǎn)證券化運(yùn)作流程分析
11.3.2 汽車金融資產(chǎn)證券化介紹
11.3.3 汽車金融資產(chǎn)證券化規(guī)模
11.3.4 汽車貸款資產(chǎn)證券化分析
11.3.5 汽車金融資產(chǎn)證券化問題
11.3.6 汽車金融資產(chǎn)證券化建議
第十二章 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
12.1 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展前景展望
12.1.1 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
12.1.2 行業(yè)發(fā)展空間
12.1.3 企業(yè)發(fā)展前景
12.2 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 競(jìng)爭(zhēng)格局多元化
12.2.2 市場(chǎng)需求趨勢(shì)
12.2.3 企業(yè)布局方向
12.2.4 風(fēng)控發(fā)展趨勢(shì)
12.2.5 科技手段賦能
12.2.6 數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
12.3 2023-2027年中國(guó)汽車金融行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2023-2027年中國(guó)汽車金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2023-2027年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知
附錄二:關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知

圖表目錄
圖表1 汽車金融的定義及分類
圖表2 汽車金融業(yè)務(wù)分析
圖表3 汽車金融市場(chǎng)參與主體
圖表4 汽車金融全產(chǎn)業(yè)鏈
圖表5 汽車金融產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表6 國(guó)外汽車金融市場(chǎng)資金結(jié)構(gòu)情況
圖表7 2017-2021年中國(guó)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2017-2021年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表9 2022年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表10 2017-2022年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表11 2017-2022年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表12 2017-2021年全國(guó)服務(wù)業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2020-2021年國(guó)債收益率曲線變化情況
圖表14 2020-2021年上交所股票量?jī)r(jià)走勢(shì)
圖表15 2020-2021年深交所股票量?jī)r(jià)走勢(shì)
圖表16 2017-2022年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表17 2017-2022年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表18 2017-2022年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表19 2017-2022年月度新能源銷量及同比變化情況
圖表20 2021年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表21 2022年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表22 2021年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表23 2022年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表24 金融科技在汽車金融行業(yè)中的應(yīng)用情況
圖表25 人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的隸屬關(guān)系
圖表26 人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖
圖表27 中國(guó)汽車金融發(fā)展歷程解析
圖表28 影響汽車金融行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析
圖表29 中國(guó)乘用車銷售渠道演變
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